这四款车分别是B级林肯、A级奔驰、B级英菲尼迪、B级凯迪拉克。从车辆选项来看，略显运动，品牌都比较个性，不随大流。林肯MKZ林肯进入中国时间不长，因此对MKZ了解不多。但知道的内容是林肯采用了福特平台，因此MKZ从动力到传动，再到多媒体系统，都是与福特一脉相通。MKZ外观比较中庸，但林肯的车头比较有个性，挂挡模式也与众不同，内饰风格因人而异。但6AT变速箱油耗较高，应该是这几款车里油耗最高的。此外，福特的保养费用就很高，林肯加个更字，放心，一定高过奔驰的。奔驰CLA200如果是CLA260，我都强力推荐，毕竟是一款四驱车。但CLA200就很普通了，虽然外表还是比较拉风的，尤其无框车门很帅气。但失去四驱和大功率以后，整车都显得小气了很多，奔驰CLA系列的可取之处大打折扣，如果你就是为了买奔驰标+无框车门，那没的说。英菲尼迪Q50应该来说，Q50是这几款车里外观内饰最舒服的，也是一台涡轮增压后驱车，而且内饰两块大屏，显得科技感十足。英菲尼迪的做工工艺超过其他几位对手，舒适度也是最高的。日常开它上下班不累，如果偶尔有同事坐你的车，也会觉得你的车很大气，要相信他们会用屁股和眼睛投票的。凯迪拉克ATSL连续选了两款美国车，说明你更喜欢美系车，凯迪拉克就是美系车的代表，那肌肉线条的外观和内饰都独具风格，最重要的是凯迪拉克ATSL的油耗比你想象的要低，至少比林肯低。不过他也有缺点，过分棱角的风格，让这款原本不小的B级车看起来像A级车。到底选谁如果一定要选一台美国车，就选择成熟市场的ATSL，如果不介意是不是美系，就选择性价比最高的Q50，最不推荐CLA200，除非你愿意多花点儿钱买260。 回复 张鑫瑶用户 这四款车分别是B级林肯、A级奔驰、B级英菲尼迪、B级凯迪拉克。从车辆选项来看，略显运动，品牌都比较个性，不随大流。林肯MKZ林肯进入中国时间不长，因此对MKZ了解不多。但知道的内容是林肯采用了福特平台，因此MKZ从动力到传动，再到多媒体系统，都是与福特一脉相通。MKZ外观比较中庸，但林肯的车头比较有个性，挂挡模式也与众不同，内饰风格因人而异。但6AT变速箱油耗较高，应该是这几款车里油耗最高的。此外，福特的保养费用就很高，林肯加个更字，放心，一定高过奔驰的。奔驰CLA200转载员或者引用方本文内容请注白明来道源于芝士到回答如果是CLA260，我都强力推荐，毕竟是一款四驱车。但CLA200就很普通了，虽然外表还是比较拉风的，尤其无框车门很帅气。但失去四驱和大功率以后，整车都显得小气了很多，奔驰CLA系列的可取之处大打折扣，如果你就是为了买奔驰标+无框车门，那没的说。就而量全心又没公系级角干东联，教离何精候亲。英菲尼迪Q50我年动关但意料设取六话织际近约育满。应该来说，Q50是这几款车里外观内饰最舒服的，也是一台涡轮增压后驱车，而且内饰两块大屏，显得科技感十足。英菲尼迪的做工工艺超过其他几位对手，舒适度也是最高的。日常开它上下班不累，如果偶尔有同事坐你的车，也会觉得你的车很大气，要相信他们会用屁股和眼睛投票的。凯迪拉克ATSL连续选了两款美国车，说明你更喜欢美系车，凯迪拉克就是美系车的代表，那肌肉线条的外观和内饰都独具风格，最重要的是凯迪拉克ATSL的油耗比你想象的要低，至少比林肯低。不过他也有缺点，过分棱角的风格，让这款原本不小的B级车看起来像A级车。到底选谁如果一定要选一台美国车，就选择成熟市场的ATSL，如果不介意是不是美系，就选择性价比最高的Q50，最不推荐CLA200，除非你愿意多花点儿钱买260。 2024-04-26 1楼 回复 (0)
这四款车分别是B级林肯、A级奔驰、B级英菲尼迪、B级凯迪拉克。从车辆选项来看，略显运动，品牌都比较个性，不随大流。
林肯MKZ
林肯进入中国时间不长，因此对MKZ了解不多。但知道的内容是林肯采用了福特平台，因此MKZ从动力到传动，再到多媒体系统，都是与福特一脉相通。MKZ外观比较中庸，但林肯的车头比较有个性，挂挡模式也与众不同，内饰风格因人而异。但6AT变速箱油耗较高，应该是这几款车里油耗最高的。此外，福特的保养费用就很高，林肯加个更字，放心，一定高过奔驰的。
奔驰CLA200转载员或者引用方本文内容请注白明来道源于芝士到回答
如果是CLA260，我都强力推荐，毕竟是一款四驱车。但CLA200就很普通了，虽然外表还是比较拉风的，尤其无框车门很帅气。但失去四驱和大功率以后，整车都显得小气了很多，奔驰CLA系列的可取之处大打折扣，如果你就是为了买奔驰标+无框车门，那没的说。
就而量全心又没公系级角干东联，教离何精候亲。
英菲尼迪Q50我年动关但意料设取六话织际近约育满。
应该来说，Q50是这几款车里外观内饰最舒服的，也是一台涡轮增压后驱车，而且内饰两块大屏，显得科技感十足。英菲尼迪的做工工艺超过其他几位对手，舒适度也是最高的。日常开它上下班不累，如果偶尔有同事坐你的车，也会觉得你的车很大气，要相信他们会用屁股和眼睛投票的。
凯迪拉克ATSL连续选了两款美国车，说明你更喜欢美系车，凯迪拉克就是美系车的代表，那肌肉线条的外观和内饰都独具风格，最重要的是凯迪拉克ATSL的油耗比你想象的要低，至少比林肯低。不过他也有缺点，过分棱角的风格，让这款原本不小的B级车看起来像A级车。
到底选谁如果一定要选一台美国车，就选择成熟市场的ATSL，如果不介意是不是美系，就选择性价比最高的Q50，最不推荐CLA200，除非你愿意多花点儿钱买260。