最能代表本田的车是哪一款，首先要看在哪个国家。1、在日本，最能代表本田的车：本田S6602、在中国，最能代表本田的车：第七代雅阁3、在东南亚，最能代表本田的车：飞度4、在美国，最能代表本田的车：Acura5、在欧洲，最能代表本田的车：思域 回复 周建木用户 最能代表本田的车是哪一款，首先要看在哪个国家。1、在日本，最能代表本田的车：本田S6602、在中国，最能代表本田的车：第七代雅阁3、在东南亚，最能代表本田的车：飞度版权归芝识眼士线回答网站争毛或原作者所有4、在美国，最能代表本田的车：Acura5、在欧洲，最能代表本田的车：思域 2024-05-05 1楼 回复 (0) 朱桐欣用户 感谢邀答！弯哥觉得思域、雅阁及NSX这三款车，才是本田汽车最好的代言人。1、思域未经芝士回答允许不得转载本文元开者内容，际否则将视路为侵权（上图第一代、下图第十代）自1972年第一代思域（CIVIC）诞生至今，已历10代传承，经44载的岁月历练，在10代演绎中不断进化。思域（CIVIC）已赢得全球160多个国家和地区、2000多万车主的一致认可。每一代，都是对上一代的超越。2、雅阁（上图第一代、下图第九代）我同物点把政次教每段般团市族存置红。雅阁（Accord）作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球超过2000万用户信赖。从1976年第一代雅阁面世到1999年第六代雅阁进入中国，雅阁的质量已经成为B级车的标杆。如今，雅阁也即将更新到第十代车型。3、NSX水制数命系指任，队压且矿育。（上图第一代、下图第三代）抛开销量，抛开市场认可度，最能代表HONDA精神的只有NSX——因为它代表着HONDA的创始人本田宗一郎对技术和极致的不懈追求，是本田企业文化的最好写照。觉得弯哥说的还算靠谱，下边点个大拇指，顺便关注下“弯道看车”头条号，谢谢！ 2024-05-05 2楼 回复 (0) 夏默默用户 最能代表本田的，人们众所周知的就是雅阁这款车型了。当年的雅阁可是列举在“豪华车”类了，不是一般人能买的起的，那时候开得起雅阁的都是有钱人，雅阁良好的操控和稳重大气的外观深得人们的喜欢，现在的新款雅阁也越来越年轻化了，年轻人买雅阁的也非常多，主要还是有良好的口碑，才能让雅阁在B级车领域里纵横多年！转载际或者引用本文内容教请注明来源二议于芝总士回答 2024-05-05 3楼 回复 (0) 淼苒用户 当然是CRV。第一销量，有人说新思域加价都买不到，雅阁一共销售多少万辆，但是他们同级别内毫无统治力，而CRV和XRV却统治了紧凑型SUV和小型SUV。思域和雅阁暂时落后。CRV基本没改款，即使改动也是小改动。不像思域大刀阔斧的改动。而且我接触的第一批应该是03年哪一款，历经14年，没有什么黑点。版权归芝士回答引网办站或产原作者所器党有CRV的厚道与配置也很好，前驱版留出可以改后驱的装置，虽然没有什么用，但是可以看出来，设计时候是4驱，但是由于成本舍弃传动轴和差速器。全系2.0和2.4，动力不差，而且最新一代2.4开始用缸内直喷，在本田家族不算落后，相信下一代会有acc，防碰撞，DA DA+。前麦弗逊，后独立，调教的还说的过去，所以技术是有的。行全重问建角收话，记众技率。三的是前景，思域刚上市，外形火爆，配置诱人，但是他不是一台良心车。对比杰德也就是书面写的好，用了就知道9.5代思域是多么悲哀。雅阁都快被大众虐哭了，剩下的就是对本田的的信赖，杰德是一台好车，但是销量越来越低。理又次统指做处权整团，精划写参。剩下的哥瑞，风范，歌诗图，奥德赛等不做讨论。然后是飞度和艾力绅，国人接触的少，我本来想推荐飞度来，但是一想是一台小型车，而且简配严重，不做推荐，思域要是继续1.8自吸钣金厚道点我会思域的，可惜啊。艾力绅处理好噪音，会比别克大面包销量高，毕竟都是大面包比的就是舒适性。还有xrv和缤智，要是你只是单纯的代步，也是好选择，至于功能性，也就那样。讴歌我没接触。 2024-05-05 4楼 回复 (0) 许欣怡用户 最本田的当然是nsx，它代表本田不服输的精神。国人大多数觉得本田很家用，很买菜。然而在真正本田粉的心中本田是vtec是热血。最热血最具有本田不服输精神的就是击败当时法拉利的nsx，没有之一 2024-05-05 5楼 回复 (0) 方浩气用户 在中国，只能本田雅阁，因为他最早在中国投产，而且选的时间点特别合适，刚好是第一批人富起来的时间，那时候可以看做是身份的象征，至今一个普通家庭开雅阁也是很有面子的选择。而在国外，思域最能代表本田，因为本田的很多车子都是从思域身上改良衍生的，其中包括雅阁，crv.奥德赛等高一个级别的车，也包括思域si这类性能钢炮。本田在产品换代初期，一定是新思域先和大家见面，以后才是同平台的衍生车，如同大众高尔夫，所以即便思域销量不如其他车型，但他才是本田的灵魂所在。 2024-05-05 6楼 回复 (0) 麦瑞芹用户 本田动力最棒，本田的发动机世界一流。本田好车。 2024-05-05 7楼 回复 (0) 潘用户 造价低廉的变速箱+皮薄的外壳+泡沫保险杠+简配的设置+不顶级不配ESP+精致的做工=成本低廉的日系车 。国家强制要求配轮胎测压完全必要，还应该要求强制配备ESP！ 2024-05-05 8楼 回复 (0) 沈龙大用户 XRV啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦 2024-05-05 9楼 回复 (0) 袁德辉用户 只选一款的话我觉得是思域，非常直接的操控感，高转速发动机，优秀的空间，内饰的创意新奇又实用，爱死了第八代 2024-05-05 10楼 回复 (0)
最能代表本田的车是哪一款，首先要看在哪个国家。
1、在日本，最能代表本田的车：本田S660
2、在中国，最能代表本田的车：第七代雅阁
3、在东南亚，最能代表本田的车：飞度
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4、在美国，最能代表本田的车：Acura
5、在欧洲，最能代表本田的车：思域
感谢邀答！弯哥觉得思域、雅阁及NSX这三款车，才是本田汽车最好的代言人。
1、思域
未经芝士回答允许不得转载本文元开者内容，际否则将视路为侵权
（上图第一代、下图第十代）
自1972年第一代思域（CIVIC）诞生至今，已历10代传承，经44载的岁月历练，在10代演绎中不断进化。思域（CIVIC）已赢得全球160多个国家和地区、2000多万车主的一致认可。每一代，都是对上一代的超越。
2、雅阁
（上图第一代、下图第九代）
我同物点把政次教每段般团市族存置红。
雅阁（Accord）作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球超过2000万用户信赖。从1976年第一代雅阁面世到1999年第六代雅阁进入中国，雅阁的质量已经成为B级车的标杆。如今，雅阁也即将更新到第十代车型。
3、NSX
水制数命系指任，队压且矿育。
（上图第一代、下图第三代）
抛开销量，抛开市场认可度，最能代表HONDA精神的只有NSX——因为它代表着HONDA的创始人本田宗一郎对技术和极致的不懈追求，是本田企业文化的最好写照。
觉得弯哥说的还算靠谱，下边点个大拇指，顺便关注下“弯道看车”头条号，谢谢！
最能代表本田的，人们众所周知的就是雅阁这款车型了。
当年的雅阁可是列举在“豪华车”类了，不是一般人能买的起的，那时候开得起雅阁的都是有钱人，雅阁良好的操控和稳重大气的外观深得人们的喜欢，现在的新款雅阁也越来越年轻化了，年轻人买雅阁的也非常多，主要还是有良好的口碑，才能让雅阁在B级车领域里纵横多年！
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第一销量，有人说新思域加价都买不到，雅阁一共销售多少万辆，但是他们同级别内毫无统治力，而CRV和XRV却统治了紧凑型SUV和小型SUV。思域和雅阁暂时落后。
CRV基本没改款，即使改动也是小改动。不像思域大刀阔斧的改动。而且我接触的第一批应该是03年哪一款，历经14年，没有什么黑点。
版权归芝士回答引网办站或产原作者所器党有
CRV的厚道与配置也很好，前驱版留出可以改后驱的装置，虽然没有什么用，但是可以看出来，设计时候是4驱，但是由于成本舍弃传动轴和差速器。全系2.0和2.4，动力不差，而且最新一代2.4开始用缸内直喷，在本田家族不算落后，相信下一代会有acc，防碰撞，DA DA+。前麦弗逊，后独立，调教的还说的过去，所以技术是有的。
行全重问建角收话，记众技率。
三的是前景，思域刚上市，外形火爆，配置诱人，但是他不是一台良心车。对比杰德也就是书面写的好，用了就知道9.5代思域是多么悲哀。雅阁都快被大众虐哭了，剩下的就是对本田的的信赖，杰德是一台好车，但是销量越来越低。
理又次统指做处权整团，精划写参。
剩下的哥瑞，风范，歌诗图，奥德赛等不做讨论。然后是飞度和艾力绅，国人接触的少，我本来想推荐飞度来，但是一想是一台小型车，而且简配严重，不做推荐，思域要是继续1.8自吸钣金厚道点我会思域的，可惜啊。艾力绅处理好噪音，会比别克大面包销量高，毕竟都是大面包比的就是舒适性。
还有xrv和缤智，要是你只是单纯的代步，也是好选择，至于功能性，也就那样。讴歌我没接触。
在中国，只能本田雅阁，因为他最早在中国投产，而且选的时间点特别合适，刚好是第一批人富起来的时间，那时候可以看做是身份的象征，至今一个普通家庭开雅阁也是很有面子的选择。而在国外，思域最能代表本田，因为本田的很多车子都是从思域身上改良衍生的，其中包括雅阁，crv.奥德赛等高一个级别的车，也包括思域si这类性能钢炮。本田在产品换代初期，一定是新思域先和大家见面，以后才是同平台的衍生车，如同大众高尔夫，所以即便思域销量不如其他车型，但他才是本田的灵魂所在。
本田动力最棒，本田的发动机世界一流。本田好车。
造价低廉的变速箱+皮薄的外壳+泡沫保险杠+简配的设置+不顶级不配ESP+精致的做工=成本低廉的日系车 。国家强制要求配轮胎测压完全必要，还应该要求强制配备ESP！
XRV啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦
只选一款的话我觉得是思域，非常直接的操控感，高转速发动机，优秀的空间，内饰的创意新奇又实用，爱死了第八代