最近有买车计划,目前在选车阶段,预算12~15W左右。瑞虎7,卡罗拉,缤智,选哪个比较好?

最近有买车计划,目前在选车阶段,预算12~15W左右。瑞虎7,卡罗拉,缤智,选哪个比较好?
瑞虎7和缤智,这两款SUV,如果计划长期开的话,选择瑞虎7比较合适,大毛病没有,空间和动力都能满足日常需求。如果开个三四年就有换车计划的话,缤智比较合适,本田保值率高,如果是瑞虎7开三年想换车,估价时估计得心疼哭喽。卡罗拉一个紧凑型轿车跟上面这两款SUV确实不搭嘎,不得不说这选得有点儿没头绪了估计。咱们先来说瑞虎7吧,按照12-15W的预算,瑞虎7可以买顶配了,1.6T发动机最大功率145KW,最大扭矩290N.m,驱动一台不到1.5吨的车辆,在不使用地板油的状态下,加速性能也并不显弱。另外根据我的了解,这款发动机使用的电子水泵+全开放式水道,好处是能够有效降低摩擦系数,同时可变排量的润滑油泵在提高润滑能力的同时有效降低了发动机的动力消耗,一举两得,也难怪动力如此优秀。但这款发动机的缸盖貌似是塑料还是树脂结构铸造,长年累月的在高温条件下使用,不排除有密封不严渗油的可能。配置是国产车能拿出来和合资车说事儿的一个优点,像瑞虎7的后独立悬架、侧帘气囊、主动刹车系统、车道偏离、车道保持、并线辅助等一应俱全,甚至连交通道路标识识别系统也都给了,基本实现了半自动化驾驶的条件了,高速长途行驶会更省心,安全保障也提高不少。卡罗拉可以说是一款紧凑型轿车的中的“常青藤”,多少年的更新换代,就是一直坐拥前三不带下来的,靠的就是丰田汽车的质量稳定和燃油经济性。甭管是之前的1.8L还是现在的混动,各有各的优点,总是在最恰当的时机推出更符合当下的车型,非常适合家用代步。开10来万公里跟玩儿似的,除了常规保养不用动其他螺丝的那种优越感懂吧?就俩字:开去吧,省心着呢。缤智这款小型SUV在这三款中我认为是不占优势的,空间不如瑞虎7,动力虽然弱不了多少,但如果手动的开不惯,自动挡是CVT,这个变速箱的特性也不用多讲,应该都有了解,好发动机输出给了一个“佛系”变速箱,再到车轮上就没多大冲劲儿了。油耗又赶不上卡罗拉的混动省油,好在这款车的保值率不低,能给个好价钱。真喜欢的话,平常坐人少,也不是不能选。在瑞虎7、缤智和卡罗拉之中,瑞虎7的空间是比较优秀的,虽然轴距不及卡罗拉,但高度空间会更加突出。卡罗拉混动在油耗表现上是比较拔尖的,缤智还是感觉有点小。长期用车的话,我更倾向于瑞虎7,该有的配置一样不少,坐满人不显挤得慌,动力不比其他车差,仅此而已。专注养车用车,实用性汽车技术,分享选车评车观点,欢迎点击头像进行关注

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  • 张芯蕾用户

    瑞虎7和缤智,这两款SUV,如果计划长期开的话,选择瑞虎7比较合适,大毛病没有,空间和动力都能满足日常需求。如果开个三四年就有换车计划的话,缤智比较合适,本田保值率高,如果是瑞虎7开三年想换车,估价时估计得心疼哭喽。

    卡罗拉一个紧凑型轿车跟上面这两款SUV确实不搭嘎,不得不说这选得有点儿没头绪了估计。

    咱们先来说瑞虎7吧,按照12-15W的预算,瑞虎7可以买顶配了,1.6T发动机最大功率145KW,最大扭矩290N.m,驱动一台不到1.5吨的车辆,在不使用地板油的状态下,加速性能也并不显弱。

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    另外根据我的了解,这款发动机使用的电子水泵+全开放式水道,好处是能够有效降低摩擦系数,同时可变排量的润滑油泵在提高润滑能力的同时有效降低了发动机的动力消耗,一举两得,也难怪动力如此优秀。

    但这款发动机的缸盖貌似是塑料还是树脂结构铸造,长年累月的在高温条件下使用,不排除有密封不严渗油的可能。

    作工而本然平间心反但,革入及百万效。

    配置是国产车能拿出来和合资车说事儿的一个优点,像瑞虎7的后独立悬架、侧帘气囊、主动刹车系统、车道偏离、车道保持、并线辅助等一应俱全,甚至连交通道路标识识别系统也都给了,基本实现了半自动化驾驶的条件了,高速长途行驶会更省心,安全保障也提高不少。

    卡罗拉可以说是一款紧凑型轿车的中的“常青藤”,多少年的更新换代,就是一直坐拥前三不带下来的,靠的就是丰田汽车的质量稳定和燃油经济性。甭管是之前的1.8L还是现在的混动,各有各的优点,总是在最恰当的时机推出更符合当下的车型,非常适合家用代步。开10来万公里跟玩儿似的,除了常规保养不用动其他螺丝的那种优越感懂吧?就俩字:开去吧,省心着呢。

    缤智这款小型SUV在这三款中我认为是不占优势的,空间不如瑞虎7,动力虽然弱不了多少,但如果手动的开不惯,自动挡是CVT,这个变速箱的特性也不用多讲,应该都有了解,好发动机输出给了一个“佛系”变速箱,再到车轮上就没多大冲劲儿了。油耗又赶不上卡罗拉的混动省油,好在这款车的保值率不低,能给个好价钱。真喜欢的话,平常坐人少,也不是不能选。

    在瑞虎7、缤智和卡罗拉之中,瑞虎7的空间是比较优秀的,虽然轴距不及卡罗拉,但高度空间会更加突出。卡罗拉混动在油耗表现上是比较拔尖的,缤智还是感觉有点小。长期用车的话,我更倾向于瑞虎7,该有的配置一样不少,坐满人不显挤得慌,动力不比其他车差,仅此而已。

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    2024-05-05
    1楼
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  • 冯麟集用户

    等新的瑞虎7吧,或者直接瑞虎8,奇瑞在国产里面是最接近合资的存在,三大件好,油耗不高,不在意国产的话可以考虑,合资的话只能买到低一个级别的,还可能超预算,具体可以多看这几个车型的论坛,看看口碑

    2024-05-05
    2楼
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  • 邓海龙用户

    我比较喜欢卡罗拉,这和个人的性格有关。丰田车各种参数看起来不咋地,配置也比较低,看性价比是很低的,但是用起来还比较舒服。

    我不追求配置,甚至对天窗、自动空调等配置都没什么强烈的需求,所以低配的丰田车也能满足我。不看配置的话,卡罗拉相当值得购买——当然如果你对各种配置有需要,那还是不要选它,性价比真的有点低。

    说说我中意卡罗拉的几个点吧,第一是这一代丰田的低配车完全可以买(又说到低配了……)。拿低配卡罗拉来说,发动机变速箱是1.2T和CVT,这个动力组合使用起来还是挺靠谱的,和中高配没区别。安全配置齐备,有8个气囊、自适应巡航(带主动刹车)、胎压监测,这在同级中不多见。甚至还给了自动驻车和四门车窗一键升降,这对“抠门”的丰田来说很不容易,要知道20几万的汉兰达也不过是脚刹和前排一键升降……

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    第二这一代丰田TNGA架构的车,有一点做得非常好:我其他配置上省,给你写得明明白白,但是看不到的地方,我不给你偷工减料。TNGA架构的车,安全性在同级别都是处于一流的位置,这跟丰田没有把钢材强度缩水,跟国外保持一致的做法是分不开的。

    学相比象级则受身米,选查属。

    卡罗拉还有一个地方不好,就是它在这仨车里面是最丑的。不过我个人对这点不是特别在意,只要不丑得惊天动地,出门吓不着小孩,都还可以让人接受。而且卡罗拉看上去还有那么点质感,综合来看还是比较喜欢的。

    和为国动从外几改风完离传断周办准率型属。

    每次选车最后我都要强调一件事,就是买车一定要买自己喜欢的,毕竟以后要天天接触的。而且一定要去试驾,每个人的喜好不同,像我比较喜欢日系这种轻快的驾驶风格,所以卡罗拉没问题。但是很多人对高速行车质感要求高,那么卡罗拉可能就不太适合他,车这东西不亲自开开试试很难知道自己能不能接受。

    2024-05-05
    3楼
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  • 赖悦欣用户

    2024-05-05
    4楼
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  • 斐铁磊用户

    就这三款车来说的话,如果选SUV,那就选瑞虎七,瑞虎七是奇瑞汽车打造的一款战略型SUV,它的尺寸和定位要高于缤智。

    缤智这款车其实就是占了是本田汽车的光,如果他不是本田汽车,他啥也不是,那它的底盘源自于飞度的底盘,一个小型车加大了,就成SUV了,对于高昂的价格来说,我觉得不值当。

    卡罗拉是非常优秀的一款车,它是全球型的车型,全球卖了几千万,车质量上肯定是有保证的,那如果你选择轿车的话,我会更推荐你买雷凌,因为雷凌的价位和品控,要比卡罗拉会更好一点。最新的中保研碰撞测试中,雷凌要比卡罗拉稍好一点。

    未油经芝士回答允许不得转载了本文内除容,否则将质视为侵定权

    2024-05-05
    5楼
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  • 姜兴德用户

    丰田卡罗拉,奇瑞瑞虎7和本田缤智三款车型定位不同,各有各的特点,各有各的长处,瑞虎7定位为紧凑型SUV,价格水平低,配置高,外观颜值突出,性价比不错,丰田卡罗拉定位为紧凑型家轿,月销量32505辆左右,是非常经典的车型,可靠性和稳定性很强,本田缤智定位为小型SUV,油耗低,特别好开,功能性不错,空间利用率高,口碑和销量都很强,性价比很不错

    丰田卡罗拉卡罗拉作为经典的紧凑型家轿,多年来口碑和销量很突出,车型优缺点鲜明,集结了日系车型的特点,车型外观颜值不错,年轻感和时尚感很突出,车型可靠性和稳定性很高,故障率很低,保值率不错,是标准的家用代步车型,深受消费者青睐,比较符合消费者的选车标准

    奇瑞瑞虎7奇瑞瑞虎7已经完成改款,整体使用了最新的家族式外观,前脸大面积的镀铬装饰,年轻感和时尚感很不错,侧身采用了悬浮式车顶,比较符合当下的流行趋势,车型座舱设计感也不错,豪华感和高级感很强,非常有竞争力,配置方面也很丰富,主流配置和基础配置很齐全,综合来说整体性价比很突出

    本田缤智本田缤智定位为小型SUV,整体价格水平与同级别紧凑型SUV持平,但是热度一直很高,很受消费者青睐,缤智整体可靠性和稳定性很强,是标准的家庭实用车型,所有特点都很符合居家用车标准,在同级别车型中很有竞争力

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    总结:丰田卡罗拉,本田缤智和奇瑞瑞虎7三款车型定位不同,特点也不同,但是在各自领域竞争力都不错,都是很值得选择的

    在有可间公情展文管统,接别热许装京县价。

    2024-05-05
    6楼
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  • 刁凯定用户

    探界者,欧蓝德不香么!空间都比较大的,想省心欧蓝德,想运动探界者!

    2024-05-05
    7楼
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  • 吴杜娟用户

    建议选择三菱欧蓝德

    2024-05-05
    8楼
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  • 韩敏学用户

    根据你自身需求的侧重点来选择,瑞虎7与缤智是紧凑型SUV,卡罗拉是轿车,首先从驾驶舒适性来说,首选卡罗拉,本人开过一段时间缤智,底盘真是硬邦邦,过减速带生硬,底盘过滤性不是很好,没开过瑞虎7,但驾驶感受对比轿车卡罗拉来说应该是比不上的;

    第二点从大多数人关注的油耗分析,从克服风阻角度讲,SUV较轿车油耗高这是既定的事实,在一个就是整车重量,缤智1.25吨,卡罗拉1.35吨,瑞虎7是1.44吨,所以油耗可以肯定的说瑞虎7最高,如果你平时开的少,这点油耗上的差距一年下来也没多少钱,但是平时开的多,用车勤,比如一年公里数在1.5万公里以上,那这油耗的差距是很大的。缤智和卡罗拉的油耗差距从重量上和整车造型上分析 基本持平,同时都是CVT的变速器,所以从这两个车上选择的话,油耗可以不做参考,毕竟日系车的一大卖点就是油耗低。

    第三点从整车配置分析,瑞虎7的顶配目前不到11万,配置也没有比较亮眼的,基本都是市场上普通配置,一些安全辅助驾驶项(自适应巡航、盲点监测、主动刹车等)也没有,大灯也为卤素,所以从配置及价格上来看,现阶段的瑞虎7是一台比较中庸的国产车型,无亮点,价格也不高,典型的低调经济家用车。个人认为买卡罗拉就是买他的驾驶感及油耗,卡罗拉从驾驶感上讲开不出什么缺点,但是又没有比较冒尖的优点,如果硬说优点的话 可能是它的CVT变速器,不存在换挡冲击、延迟、顿挫这些缺点,因为他定义就是一台以舒适性为主的家用经济型轿车。缤智定义为小型SUV,但是整车重量只有1.25吨,比卡罗拉这款轿车还轻了0.1吨,所以他的用料真的是太含糊了,能省就省,所以因为用料问题,整车隔音做的也很马虎,如果买缤智,后期建议改装隔音,不然开长途真的难受。

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    结合以上分析,如果在你这个预算内,轿车选择卡罗拉没问题,SUV这两个都不建议选。

    最后多说一句,自己买车一定要去试驾,只有自己的感受才是最真实的,试驾之后再根据自己的感受去评判这个车是不是跟别人说的一样,再去决定买不买。

    他性政象造响亲格,片细。

    2024-05-05
    9楼
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  • 苏涵易用户

    15内首选suv名爵HS隔音效果很好,舒适度高,可以去试驾一下,名爵6运动鞋掀背式轿跑车A+级别车

    2024-05-05
    10楼
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