维特拉是长安铃木旗下一款小型SUV，是10多万元级别SUV为数不多的带有全时四驱，并且带有后桥差速锁的车型，有着非常不错的越野性能。由于铃木在国内知名度的原因，目前销量基本维持在2000台左右，这样的话维特拉后期也有停产的可能，所以喜欢的消费者需要尽早下手。维特拉外观方面个人觉得还是非常好看的，定位还是偏年轻化，特别是前脸镀铬条与车灯连为一体显得非常精致，进气口下方使用了黑色的材质包裹与车身形成强烈的反差，非常有视觉冲击力。车身侧面硬朗的造型有几分硬派越野车的味道，平直的腰线凸显了一丝运动感。整体还是比较耐看的。内饰方面是简约的风格，用料和做工都很不错，中控台上方采用了大量软性材质包裹，手感不错，中控按键布局合理，有利于日常使用便利性。同时中控还加入大量的银色镀铬装饰，使得整车更有活力。空间方面作为一款小型SUV不能有太高的期望，前排空间表现不错，后排满座会显得稍微有点拥挤，日常家用也是没有问题的。动力方面搭载了一台1.4T发动机，最大功率140马力，最大扭矩220牛米，匹配6挡手自一体变速箱，实测百公里加速时间8.46秒，动力表现在小型SUV里面也达到中等偏上的水平。底盘方面搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，带有全时四驱系统，有着一定的脱困能力，底盘调教偏运动化，方向盘指向精准，城市里开起来非常的灵活。维特拉四驱自动精英版厂商指导价14.38万，目前市场有1.2万左右优惠，实际裸车价13.18万，加上购置税11265，保险5573，车船税420，上牌500，全款落地价149558元。大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。 回复 黄钰婷用户 维特拉是长安铃木旗下一款小型SUV，是10多万元级别SUV为数不多的带有全时四驱，并且带有后桥差速锁的车型，有着非常不错的越野性能。由于铃木在国内知名度的原因，目前销量基本维持在2000台左右，这样的话维特拉后期也有停产的可能，所以喜欢的消费者需要尽早下手。维特拉外观方面个人觉得还是非常好看的，定位还是偏年轻化，特别是前脸镀铬条与车灯连为一体显得非常精致，进气口下方使用了黑色的材质包裹与车身形成强烈的反差，非常有视觉冲击力。车身侧面硬朗的造型有几分硬派越野车的味道，平直的腰线凸显了一丝运动感。整体还是比较耐看的。内饰方面是简约的风格，用料和做工都很不错，中控台上方采用了大量软性材质包裹，手感不错，中控按键布局合理，有利于日常使用便利性。同时中控还加入大量的银色镀铬装饰，使得整车更有活力。空间方面作为一款小型SUV不能有太高的期望，前排空间表现不错，后排满座会显得稍微有点拥挤，日常家用也是没有问题的。未经芝士国回答允口许不得转载本文内容，矿否则将视为压就侵权动力方面搭载了一台1.4T发动机，最大功率140马力，最大扭矩220牛米，匹配6挡手自一体变速箱，实测百公里加速时间8.46秒，动力表现在小型SUV里面也达到中等偏上的水平。底盘方面搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，带有全时四驱系统，有着一定的脱困能力，底盘调教偏运动化，方向盘指向精准，城市里开起来非常的灵活。维特拉四驱自动精英版厂商指导价14.38万，目前市场有1.2万左右优惠，实际裸车价13.18万，加上购置税11265，保险5573，车船税420，上牌500，全款落地价149558元。大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。人其表象式别光压联元断，毛型易。 2024-04-27 1楼 回复 (0) 卫国胜用户 谢谢邀请，很高兴回答这个问题。维特拉定位于长安铃木旗下一款小型SUV，目前在售的自动四驱精英型是:该款车主要配置参数如下:搭载一台直列四缸1.4T涡轮增压发动机，使用6AT变速箱，爆发出140马力功率，给这款小车提供了饱满的动力储备。全时前置四驱系统，前麦弗逊独立悬挂方式，后悬挂使用的纵臂梁式非独立悬挂。这样的驱动和悬挂方式，操控性启动加速性甚至是非正常路面的通过性以及脱困能力都能有一个不错的表现。安全气囊配备的相对齐全。包括ESP车身稳定系统在内的的辅助安全装置配备的也是相当齐全的。人性化彰显高大上的无钥匙启动系统和无钥匙进入系统等一些辅助功能也都是给配备上了。方便实用的一些功能配备的还是比较齐全的。从配置清单来看，辅助装置，安全装置应该说是都有相应配备。从使用后情况看，全时四驱系统的操控性以及油耗表现都完全令人满意。尽管定位于小型SUV，空间表现也是不错的。另外加上漂亮的颜值，令这款小车在同级别中赢得了很高的关注度和接纳群体。下面是车主使用后反馈信息。转载或者引办用程本文内容请注西明来源于义又芝士回答满意度。不足的地方。坐标沈阳，该款车厂商指导价14.38万元，各大汽车销售网站综合各地实际成交价给出的参考价是13.58万元，有一定优惠空间。根据这个裸车参考价13.58万元计算该款车全款购车落地价。落地价=裸车价（13.58万元）+必要花费+商业保险商业保险第三者保额按照五十万元计算，其他款项明细如下，车主可根据自己需要选择购买。该款车全款购车落地价为希望对你有所帮助！来能过性意车斗况，广持难委育参。 2024-04-27 2楼 回复 (0) 曾腾腾用户 铃木维特拉四驱，发动机1.4T140马力，搭配6档手自一体变速箱。这款BOOSTER发动机是铃木自主发动机，在轻量化和省油方面做的很不错，虽然动力参数一般，实际驾驶体验很不错。维特拉的四驱技术毋庸置疑，底盘用料扎实，调教稳定，同级别处理烂路能力绝对拔尖，但是这样做就降低了乘坐舒适性。对于经常跑烂路的人来说四驱维特拉还是很性价比的，小型SUV的价格能上到铃木的四驱确实很值，这对喜欢轻度越野、烂路居多的人来说确实是个不错的选择。（这车在中西部地区销量还是不错的）发动机铃木，变速箱爱信，底盘铃木，汽车核心三大件的配置让人信心满满，这也是维特拉的卖点。缺点就是太不注重舒适性和空间，内饰配置掉价，塑料感严重。当然这个价格你不能即想拥有不错的三大件还想要奇骏的舒适性。芝士回答，版权必究问，未经许可，般共不程得军转载自精四驱，指导价14.38万，终端有8000-10000的优惠，个别颜色需加价。如果按最大优惠算裸车13.38万，加上购置税和保险落地得15个出头。 2024-04-27 3楼 回复 (0) 恒古誓言用户 60秒懂车，回答你的汽车问题。真正懂这款车的人，就会买四驱的精英版，而不是买顶配吧。因为这里边有一个最重要的细节就是，精英版的不是带天窗的版本，而真正的四驱，需要越野的话，没有谁要带天空的，因为天窗的会屎，车身的刚性下降，在真正越野的过程中，就会成为一种累赘，甚至是致命的。未经芝士回答允阶许不得却转载本文内结容，否则将视为再侵九权所以我认为要不然，就买四驱的精英版，要不然就买两驱的手动版算了。为啥是一款经典好车在13万多的价位里边，去的版本是最好的。为个我动方所民意清风，确况低近矿史院圆。 2024-04-27 4楼 回复 (0) 崔仲震用户 维特拉四驱自动精英版怎么样？优惠后落地大概需要多少钱？首先说一说我对这款车型的看法，我们抛开这款车型的价格，还有其他的因素，不说铃木维特拉确实是一台好车，尽管这款车型是一台小型SUV但是它带有全时四驱并且还带有后桥的差速锁，十多万元买到这么一款车，我觉得还是非常值得的，但是尽管这些硬件表现在同级别的车型当中都非常的突出，可是它的销量表现一直都是非常一般的，因为买10多万元车子的消费者，他们更在意的是车辆的空间，车辆的油耗，还有就是车辆的价格。这款车型的整车外观设计还是非常漂亮的方正的车身，配合上硬朗的线条让这款车型看上去虎虎生威，这款车型的整车内饰设计用料其实也是比较一般的，毕竟这款车型的成本在这里，所以对于他来说，整车使用大面积的硬质塑料，我觉得并不是一个缺点，但是对于消费者来说，第2排的空间小，那就是一个真正的缺点了，因为买这个车的人，他不可能天天都会走烂路，更多的还是考虑到家用的舒适性。版权后管办归芝解士回答网站或原于作者所有动力方面，这款车型所搭载的1.4T发动机最大功率140马力，最大扭矩229米，与之匹配的是一台来自于爱信的6档手自一体变速箱，可以说他的三大件都是比较稳定的，但无奈这款车型已经快要退出中国市场了，如果说你真的买这款车，那么对于以后的维修保养问题一定要考虑清楚。年自去它只老，必南元广石参。铃木维特拉自动四驱精英版车型的指导价143800元，目前这款车型的最高优惠幅度大概在15000元左右，实际车价128,800元，从上周大家可以看到加上购置税保险上牌，等费用之后全款落地大概在147,198元，这样的价格对于消费者来说我觉得是有一定的吸引力，而且在同级别的车型当中也有优势。总结：总的来说，铃木维特拉确实是一款好车，但是对于买这个价格区间的消费者来说，他们可能更在意的还是空间动力和外观，以上的算法仅供大家参考，如果大家有不懂的地方可以在评论区留言，我们一起来探讨。 2024-04-27 5楼 回复 (0) 悠远用户 李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题铃木维特拉是一款非常有特点的suv车型，主要体现就是尺寸较小，铃木向来以小车之王著称，只不过不太适合以大为美的国内消费者的审美，最终只能退出国内市场。不过维特拉在可靠性和性能上的出色表现，还是赢得了一票粉丝的拥戴，车身灵巧，方便在复杂路况下闪转腾挪，也算是一款不错的越野玩具。维特拉外观方面除了刚才说过的个头小之外，其实在其他方面还是很耐看的，前脸中庸沉稳，侧面方正硬挺，尾部也是有棱有角，颜值并不难看，经得住长时间的品味。芝下士知回答周，版南权必究，未是经许可，不得转载动力方面，维特拉四驱精英搭载的是一台1.4t发动机，最大功率103千瓦，最大扭矩220牛米，变速箱配6速手自一体，零百成绩9.2秒，高速感觉很顺滑，深踩油门也有一定的小激情，日常超车十分轻松。底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后纵臂扭力梁，调教风格比较硬朗，对路面的感知能力强，过弯侧倾抑制到位，车身姿态很稳，走烂路也没有多余的回弹抛跳，开起来灵动得心应手。学之理然并六土，容周候。内饰方面，整体风格还是很质朴的，没有太多亮眼之处，圆形空调出风口加上一块小的石英钟，有点复古的味道，以当下的审美来看确实乏善可陈。不过中控大面积的银色包裹还是增添了少许的质感，另外功能分区的排布也很合理，用起来很放便顺手。售价方面，2016款铃木维特拉1.4t四驱精英版，官方14.38万，优惠幅度在1.2万左右，终端裸车成交价13.18万，全部落地再加购置税11362，车船税420，强险950，商业险5127，上牌500，共合计15.02万左右。中出物业合无者提果任识。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】 2024-04-27 6楼 回复 (0) 丁珞用户 四驱领先版路过，黑白双色，优惠1.3万。其实就差几千，搞个顶配又如何。不像汉兰达，四驱基础和顶配差了好多万了。 2024-04-27 7楼 回复 (0) 丁子芸用户 车还不错，但是铃木都要退出中国了，慎买 2024-04-27 8楼 回复 (0) 马嫔用户 我买的两驱顶配黑白裸车13.1万，四驱低配和我这个价钱差不多。。。具体看各地四儿子店的情况，估计全部下来将近15万 2024-04-27 9楼 回复 (0) 廖星阑用户 车是个好车，主要国人喜欢大的如果不介意尺寸值得入手，现在基本能优惠1万--1万3，这个价位合资车最便宜的四驱了！动力好，又省油！ 2024-04-27 10楼 回复 (0)
维特拉是长安铃木旗下一款小型SUV，是10多万元级别SUV为数不多的带有全时四驱，并且带有后桥差速锁的车型，有着非常不错的越野性能。由于铃木在国内知名度的原因，目前销量基本维持在2000台左右，这样的话维特拉后期也有停产的可能，所以喜欢的消费者需要尽早下手。
维特拉外观方面个人觉得还是非常好看的，定位还是偏年轻化，特别是前脸镀铬条与车灯连为一体显得非常精致，进气口下方使用了黑色的材质包裹与车身形成强烈的反差，非常有视觉冲击力。车身侧面硬朗的造型有几分硬派越野车的味道，平直的腰线凸显了一丝运动感。整体还是比较耐看的。
内饰方面是简约的风格，用料和做工都很不错，中控台上方采用了大量软性材质包裹，手感不错，中控按键布局合理，有利于日常使用便利性。同时中控还加入大量的银色镀铬装饰，使得整车更有活力。空间方面作为一款小型SUV不能有太高的期望，前排空间表现不错，后排满座会显得稍微有点拥挤，日常家用也是没有问题的。
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动力方面搭载了一台1.4T发动机，最大功率140马力，最大扭矩220牛米，匹配6挡手自一体变速箱，实测百公里加速时间8.46秒，动力表现在小型SUV里面也达到中等偏上的水平。底盘方面搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，带有全时四驱系统，有着一定的脱困能力，底盘调教偏运动化，方向盘指向精准，城市里开起来非常的灵活。
维特拉四驱自动精英版厂商指导价14.38万，目前市场有1.2万左右优惠，实际裸车价13.18万，加上购置税11265，保险5573，车船税420，上牌500，全款落地价149558元。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。
人其表象式别光压联元断，毛型易。
谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
维特拉定位于长安铃木旗下一款小型SUV，目前在售的自动四驱精英型是:
该款车主要配置参数如下:
搭载一台直列四缸1.4T涡轮增压发动机，使用6AT变速箱，爆发出140马力功率，给这款小车提供了饱满的动力储备。
全时前置四驱系统，前麦弗逊独立悬挂方式，后悬挂使用的纵臂梁式非独立悬挂。这样的驱动和悬挂方式，操控性启动加速性甚至是非正常路面的通过性以及脱困能力都能有一个不错的表现。
安全气囊配备的相对齐全。
包括ESP车身稳定系统在内的的辅助安全装置配备的也是相当齐全的。
人性化彰显高大上的无钥匙启动系统和无钥匙进入系统等一些辅助功能也都是给配备上了。
方便实用的一些功能配备的还是比较齐全的。
从配置清单来看，辅助装置，安全装置应该说是都有相应配备。从使用后情况看，全时四驱系统的操控性以及油耗表现都完全令人满意。尽管定位于小型SUV，空间表现也是不错的。另外加上漂亮的颜值，令这款小车在同级别中赢得了很高的关注度和接纳群体。
下面是车主使用后反馈信息。
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满意度。
不足的地方。
坐标沈阳，该款车厂商指导价14.38万元，各大汽车销售网站综合各地实际成交价给出的参考价是13.58万元，有一定优惠空间。
根据这个裸车参考价13.58万元计算该款车全款购车落地价。
落地价=裸车价（13.58万元）+必要花费+商业保险
商业保险第三者保额按照五十万元计算，其他款项明细如下，车主可根据自己需要选择购买。
该款车全款购车落地价为
希望对你有所帮助！
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铃木维特拉四驱，发动机1.4T140马力，搭配6档手自一体变速箱。这款BOOSTER发动机是铃木自主发动机，在轻量化和省油方面做的很不错，虽然动力参数一般，实际驾驶体验很不错。
维特拉的四驱技术毋庸置疑，底盘用料扎实，调教稳定，同级别处理烂路能力绝对拔尖，但是这样做就降低了乘坐舒适性。对于经常跑烂路的人来说四驱维特拉还是很性价比的，小型SUV的价格能上到铃木的四驱确实很值，这对喜欢轻度越野、烂路居多的人来说确实是个不错的选择。（这车在中西部地区销量还是不错的）
发动机铃木，变速箱爱信，底盘铃木，汽车核心三大件的配置让人信心满满，这也是维特拉的卖点。缺点就是太不注重舒适性和空间，内饰配置掉价，塑料感严重。当然这个价格你不能即想拥有不错的三大件还想要奇骏的舒适性。
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自精四驱，指导价14.38万，终端有8000-10000的优惠，个别颜色需加价。如果按最大优惠算裸车13.38万，加上购置税和保险落地得15个出头。
60秒懂车，回答你的汽车问题。
真正懂这款车的人，就会买四驱的精英版，而不是买顶配吧。
因为这里边有一个最重要的细节就是，精英版的不是带天窗的版本，而真正的四驱，需要越野的话，没有谁要带天空的，因为天窗的会屎，车身的刚性下降，在真正越野的过程中，就会成为一种累赘，甚至是致命的。
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所以我认为要不然，就买四驱的精英版，要不然就买两驱的手动版算了。
为啥是一款经典好车在13万多的价位里边，去的版本是最好的。
为个我动方所民意清风，确况低近矿史院圆。
维特拉四驱自动精英版怎么样？优惠后落地大概需要多少钱？
首先说一说我对这款车型的看法，我们抛开这款车型的价格，还有其他的因素，不说铃木维特拉确实是一台好车，尽管这款车型是一台小型SUV但是它带有全时四驱并且还带有后桥的差速锁，十多万元买到这么一款车，我觉得还是非常值得的，但是尽管这些硬件表现在同级别的车型当中都非常的突出，可是它的销量表现一直都是非常一般的，因为买10多万元车子的消费者，他们更在意的是车辆的空间，车辆的油耗，还有就是车辆的价格。
这款车型的整车外观设计还是非常漂亮的方正的车身，配合上硬朗的线条让这款车型看上去虎虎生威，这款车型的整车内饰设计用料其实也是比较一般的，毕竟这款车型的成本在这里，所以对于他来说，整车使用大面积的硬质塑料，我觉得并不是一个缺点，但是对于消费者来说，第2排的空间小，那就是一个真正的缺点了，因为买这个车的人，他不可能天天都会走烂路，更多的还是考虑到家用的舒适性。
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动力方面，这款车型所搭载的1.4T发动机最大功率140马力，最大扭矩229米，与之匹配的是一台来自于爱信的6档手自一体变速箱，可以说他的三大件都是比较稳定的，但无奈这款车型已经快要退出中国市场了，如果说你真的买这款车，那么对于以后的维修保养问题一定要考虑清楚。
年自去它只老，必南元广石参。
铃木维特拉自动四驱精英版车型的指导价143800元，目前这款车型的最高优惠幅度大概在15000元左右，实际车价128,800元，从上周大家可以看到加上购置税保险上牌，等费用之后全款落地大概在147,198元，这样的价格对于消费者来说我觉得是有一定的吸引力，而且在同级别的车型当中也有优势。
总结：总的来说，铃木维特拉确实是一款好车，但是对于买这个价格区间的消费者来说，他们可能更在意的还是空间动力和外观，以上的算法仅供大家参考，如果大家有不懂的地方可以在评论区留言，我们一起来探讨。
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铃木维特拉是一款非常有特点的suv车型，主要体现就是尺寸较小，铃木向来以小车之王著称，只不过不太适合以大为美的国内消费者的审美，最终只能退出国内市场。不过维特拉在可靠性和性能上的出色表现，还是赢得了一票粉丝的拥戴，车身灵巧，方便在复杂路况下闪转腾挪，也算是一款不错的越野玩具。
维特拉外观方面除了刚才说过的个头小之外，其实在其他方面还是很耐看的，前脸中庸沉稳，侧面方正硬挺，尾部也是有棱有角，颜值并不难看，经得住长时间的品味。
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动力方面，维特拉四驱精英搭载的是一台1.4t发动机，最大功率103千瓦，最大扭矩220牛米，变速箱配6速手自一体，零百成绩9.2秒，高速感觉很顺滑，深踩油门也有一定的小激情，日常超车十分轻松。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后纵臂扭力梁，调教风格比较硬朗，对路面的感知能力强，过弯侧倾抑制到位，车身姿态很稳，走烂路也没有多余的回弹抛跳，开起来灵动得心应手。
学之理然并六土，容周候。
内饰方面，整体风格还是很质朴的，没有太多亮眼之处，圆形空调出风口加上一块小的石英钟，有点复古的味道，以当下的审美来看确实乏善可陈。不过中控大面积的银色包裹还是增添了少许的质感，另外功能分区的排布也很合理，用起来很放便顺手。
售价方面，2016款铃木维特拉1.4t四驱精英版，官方14.38万，优惠幅度在1.2万左右，终端裸车成交价13.18万，全部落地再加购置税11362，车船税420，强险950，商业险5127，上牌500，共合计15.02万左右。
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四驱领先版路过，黑白双色，优惠1.3万。其实就差几千，搞个顶配又如何。不像汉兰达，四驱基础和顶配差了好多万了。
车还不错，但是铃木都要退出中国了，慎买
我买的两驱顶配黑白裸车13.1万，四驱低配和我这个价钱差不多。。。具体看各地四儿子店的情况，估计全部下来将近15万
车是个好车，主要国人喜欢大的如果不介意尺寸值得入手，现在基本能优惠1万--1万3，这个价位合资车最便宜的四驱了！动力好，又省油！