我个人觉得这两款车都比较适合家用，都属于合资品牌中型轿车，但是别克君威的车身尺寸更长一些，轴距速派微微长一点，两者的价格也比较相仿。但我更人更推荐别克君威，这一代君威无论是外形还是配置以及动力总成都很不错，非常适合年轻人。速派就相对要成熟稳重，当然这也因人而异。下面我帮您介绍一下这两款车的具体情况，希望能对您的购车有所帮助，同时也希望能多多关注岩哥侃车的内容，谢谢您的问题邀请。新车指导价：17.58-27.99万元一：运动与优雅的外观设计新君威采用了别克家族全新的设计理念，直瀑式的中网加以熏黑处理，并在此之上增添了两道飞翼造型的镀铬条，配合大尺寸的品牌LOGO，让车头看上去更为精致。高配车型上的LED大灯与日间行车灯融为一体，不仅造型非常犀利，辨识度也很高。三段式的前杠更是起到了画龙点睛的作用，进一步提升了车辆的运动感。车身侧面的设计可以说是全新君威的亮点之一，隆起的腰线从前翼子板开始贯穿至前后门把手，让车身侧面的线条更加丰满。配合其4902×1863×1456mm车身尺寸以及2829mm轴距，更是营造出了宽大、低矮的视觉感受。此外，高配车型还配备了18英寸多条幅双色轮圈，与车身的契合度很高。当然，全新君威的尾部设计也不会让人失望，其尾灯与LED日间行车相呼应，非常具有科技感。高配车型专属的双边单出排气尾管，让尾部的层次感非常鲜明，尤为符合年轻消费者的审美需求。二：豪华气息浓郁的内饰全新君威的内饰设计与老大哥君越有着较高的相似度，风格相比老款车型有着很大的转变。中控台采用了T字型设计，中控区域的多媒体以及空调按钮布局清晰，操作起来非常方便。当然，在用料和科技感部分，它给我们带来了更大的惊喜。首先，新君威的内饰用料水平很高，除了中控台大面积使用软性材料进行包覆外，其高配车型的座椅更是采用了米色和棕色的Alcantara翻毛皮材质，并进行了打孔处理，让内饰的豪华感得到了很大的提升。其次，君威的内饰有着浓郁的科技感，8英寸无边框的中控液晶屏不仅可以实现CarLife以及车载互联系统，这套系统还具有“shop应用商店”功能，消费者可通过网络自行下载APP来增强整体的娱乐性。除此之外，别克还为君威的高配车型配备了功能丰富的半液晶仪表盘，可以显示车辆工况以及时速和导航等多种信息。三： 9AT变速箱是亮点全新君威共有1.5T、2.0T发动机以及1.8L混合动力版本可供选择。其中，1.5T和2.0T版本为主销车型，这两款发动机的最大功率分别为170马力和261马力，最大扭矩分别为252牛·米和350牛·米，与这两款发动机匹配的均为9速自动变速箱。相比于老款车型，全新君威的车身重量也比之前减轻了160KG。由通用自行研发的9AT变速箱，在之前已经搭载到了雪佛兰探界者上。全新的动力总成不仅让新君威的加速更加平顺，而且燃油经济性也更为出色。预计这台9AT变速箱在未来将会代替通用的7速双离合变速箱，从而陆续搭载到其它车型上。四：1.5T足以满足日常需求，2.0T车型值得买吗？全新君威的1.5T车型不论是配置水平、外观、以及内饰设计均与2.0T车型差别不大。二者最大的差别就是动力。虽然1.5T车型足以满足日常的代步需求，但是个人觉得，2.0T车型仍然是值得购买的。首先，其比较符合当下主流中级车的动力配备。不仅动力更强，而且运动套件的使用让车辆看上去更加低矮，外观更加运动。所以，2.0T版本车型对于追求运动和颜值的消费者来说，值得购买。五：推荐购买车型全新君威的整体配置水平较高，但对于年轻人而言，娱乐性也是非常重要的一方面。如果您的预算有限，那我们推荐您购买售价为19.98万元的20T（1.5T）豪华型。其配备了胎压监测、前/后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、无钥匙进入/启动、远程启动发动机、手机映射、车联网等配置，整体娱乐性较强。相比于1.5T顶配车型少了电动座椅记忆、座椅腰部支撑调节、HUD抬头显示、并线辅助、主动刹车等配置，为了这些配置多花2万元，个人觉得并不是非常划算。如果您对于君威有着较为浓郁的情怀，并且购车预算较为充足的话，那么售价为26.98万元的顶配车型28（2.0T）GS尊贵型更为适合您。其不仅配备了BOSE音响、手机映射、车联网等娱乐等配置，并线辅助、主动刹车等主动安全配置也有所装配。更为重要的是，它还拥有运动套件，车身姿态更为低矮，运动感更强。可以说，它将全新君威运动与豪华的特质，诠释的更加到位。二：上汽斯柯达-速派新车指导价：16.98-27.28万元斯柯达速派出自大众的MQB平台，与迈腾、A3、高尔夫7等均采用同一平台生产，动力总成也与大众家族的很多车型相同。但由于品牌和车型定位的原因，速派的价格比迈腾、帕萨特等中级车要略低一些。那速派的表现究竟如何呢？下面我们就来一探究竟。速派的外观设计有着非常鲜明的斯柯达风格，其发动机盖舱盖和前格栅均采用了大量的竖向线条，使速派的前脸看上去很有力量感。头灯造型较为方正，并全系采用了氙气光源。速派的车身尺寸为4861×1865×1489mm，轴距为2841mm，在同级别中属领先水平。虽然斯柯达根据不同配置为速派装配了不同样式及尺寸的轮圈，但造型略显老旧，并没有什么亮点可言。与车头相比，速派的尾部设计感较强，尾灯以及后杠的线条都较为犀利，有着非常不错的设计感。速派的内饰依旧有着浓郁的“大众氛围”，无论是中控台的造型还是各种功能和按钮布局，都与大众迈腾和帕萨特十分相似。但对于年轻消费者而言，吸引力可能要稍弱一些。速派的高配车型配备了第二代MIB系统，在8英寸电容屏的配合下，反应速度和UI设计都比较不错。此外，这套系统还支持CarPlay以及有声读物等多项功能，实用性和娱乐性相比第一代有着很大的提升。动力方面，斯柯达与大众旗下的迈腾和帕萨特采用了相同的动力总成，搭载了1.4T、1.8T和2.0T三款发动机，三款发动机最大功率分别为150马力、180马力和220马力，最大扭矩分别为250牛·米、300牛·米以及350牛·米。除了TSI 280最低配车型采用了5档手动变速箱外，其他车型均配备了7速双离合变速箱。购买建议：至于速派，个人更推荐您购买1.8T的顶配车型，即TSI 330 DSG智行版，其指导价为21.98万元。这款车配置水平较高，如：胎压监测、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、前/后驻车雷达、自动泊车入位、上坡辅助、无钥匙启动/进入等均有所配备。 回复 文雯用户 我个人觉得这两款车都比较适合家用，都属于合资品牌中型轿车，但是别克君威的车身尺寸更长一些，轴距速派微微长一点，两者的价格也比较相仿。但我更人更推荐别克君威，这一代君威无论是外形还是配置以及动力总成都很不错，非常适合年轻人。速派就相对要成熟稳重，当然这也因人而异。下面我帮您介绍一下这两款车的具体情况，希望能对您的购车有所帮助，同时也希望能多多关注岩哥侃车的内容，谢谢您的问题邀请。未经芝士回答允许不得转载本结文内受容器小，否则好将视为侵权新车指导价：17.58-27.99万元一：运动与优雅的外观设计新君威采用了别克家族全新的设计理念，直瀑式的中网加以熏黑处理，并在此之上增添了两道飞翼造型的镀铬条，配合大尺寸的品牌LOGO，让车头看上去更为精致。高配车型上的LED大灯与日间行车灯融为一体，不仅造型非常犀利，辨识度也很高。三段式的前杠更是起到了画龙点睛的作用，进一步提升了车辆的运动感。中用可点气程位基极联共务，积信快价。车身侧面的设计可以说是全新君威的亮点之一，隆起的腰线从前翼子板开始贯穿至前后门把手，让车身侧面的线条更加丰满。配合其4902×1863×1456mm车身尺寸以及2829mm轴距，更是营造出了宽大、低矮的视觉感受。此外，高配车型还配备了18英寸多条幅双色轮圈，与车身的契合度很高。当然，全新君威的尾部设计也不会让人失望，其尾灯与LED日间行车相呼应，非常具有科技感。高配车型专属的双边单出排气尾管，让尾部的层次感非常鲜明，尤为符合年轻消费者的审美需求。要如原情象常统期，北导观包县引。二：豪华气息浓郁的内饰全新君威的内饰设计与老大哥君越有着较高的相似度，风格相比老款车型有着很大的转变。中控台采用了T字型设计，中控区域的多媒体以及空调按钮布局清晰，操作起来非常方便。当然，在用料和科技感部分，它给我们带来了更大的惊喜。首先，新君威的内饰用料水平很高，除了中控台大面积使用软性材料进行包覆外，其高配车型的座椅更是采用了米色和棕色的Alcantara翻毛皮材质，并进行了打孔处理，让内饰的豪华感得到了很大的提升。其次，君威的内饰有着浓郁的科技感，8英寸无边框的中控液晶屏不仅可以实现CarLife以及车载互联系统，这套系统还具有“shop应用商店”功能，消费者可通过网络自行下载APP来增强整体的娱乐性。除此之外，别克还为君威的高配车型配备了功能丰富的半液晶仪表盘，可以显示车辆工况以及时速和导航等多种信息。三： 9AT变速箱是亮点全新君威共有1.5T、2.0T发动机以及1.8L混合动力版本可供选择。其中，1.5T和2.0T版本为主销车型，这两款发动机的最大功率分别为170马力和261马力，最大扭矩分别为252牛·米和350牛·米，与这两款发动机匹配的均为9速自动变速箱。相比于老款车型，全新君威的车身重量也比之前减轻了160KG。由通用自行研发的9AT变速箱，在之前已经搭载到了雪佛兰探界者上。全新的动力总成不仅让新君威的加速更加平顺，而且燃油经济性也更为出色。预计这台9AT变速箱在未来将会代替通用的7速双离合变速箱，从而陆续搭载到其它车型上。四：1.5T足以满足日常需求，2.0T车型值得买吗？全新君威的1.5T车型不论是配置水平、外观、以及内饰设计均与2.0T车型差别不大。二者最大的差别就是动力。虽然1.5T车型足以满足日常的代步需求，但是个人觉得，2.0T车型仍然是值得购买的。首先，其比较符合当下主流中级车的动力配备。不仅动力更强，而且运动套件的使用让车辆看上去更加低矮，外观更加运动。所以，2.0T版本车型对于追求运动和颜值的消费者来说，值得购买。五：推荐购买车型全新君威的整体配置水平较高，但对于年轻人而言，娱乐性也是非常重要的一方面。如果您的预算有限，那我们推荐您购买售价为19.98万元的20T（1.5T）豪华型。其配备了胎压监测、前/后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、无钥匙进入/启动、远程启动发动机、手机映射、车联网等配置，整体娱乐性较强。相比于1.5T顶配车型少了电动座椅记忆、座椅腰部支撑调节、HUD抬头显示、并线辅助、主动刹车等配置，为了这些配置多花2万元，个人觉得并不是非常划算。如果您对于君威有着较为浓郁的情怀，并且购车预算较为充足的话，那么售价为26.98万元的顶配车型28（2.0T）GS尊贵型更为适合您。其不仅配备了BOSE音响、手机映射、车联网等娱乐等配置，并线辅助、主动刹车等主动安全配置也有所装配。更为重要的是，它还拥有运动套件，车身姿态更为低矮，运动感更强。可以说，它将全新君威运动与豪华的特质，诠释的更加到位。二：上汽斯柯达-速派新车指导价：16.98-27.28万元斯柯达速派出自大众的MQB平台，与迈腾、A3、高尔夫7等均采用同一平台生产，动力总成也与大众家族的很多车型相同。但由于品牌和车型定位的原因，速派的价格比迈腾、帕萨特等中级车要略低一些。那速派的表现究竟如何呢？下面我们就来一探究竟。速派的外观设计有着非常鲜明的斯柯达风格，其发动机盖舱盖和前格栅均采用了大量的竖向线条，使速派的前脸看上去很有力量感。头灯造型较为方正，并全系采用了氙气光源。速派的车身尺寸为4861×1865×1489mm，轴距为2841mm，在同级别中属领先水平。虽然斯柯达根据不同配置为速派装配了不同样式及尺寸的轮圈，但造型略显老旧，并没有什么亮点可言。与车头相比，速派的尾部设计感较强，尾灯以及后杠的线条都较为犀利，有着非常不错的设计感。速派的内饰依旧有着浓郁的“大众氛围”，无论是中控台的造型还是各种功能和按钮布局，都与大众迈腾和帕萨特十分相似。但对于年轻消费者而言，吸引力可能要稍弱一些。速派的高配车型配备了第二代MIB系统，在8英寸电容屏的配合下，反应速度和UI设计都比较不错。此外，这套系统还支持CarPlay以及有声读物等多项功能，实用性和娱乐性相比第一代有着很大的提升。动力方面，斯柯达与大众旗下的迈腾和帕萨特采用了相同的动力总成，搭载了1.4T、1.8T和2.0T三款发动机，三款发动机最大功率分别为150马力、180马力和220马力，最大扭矩分别为250牛·米、300牛·米以及350牛·米。除了TSI 280最低配车型采用了5档手动变速箱外，其他车型均配备了7速双离合变速箱。购买建议：至于速派，个人更推荐您购买1.8T的顶配车型，即TSI 330 DSG智行版，其指导价为21.98万元。这款车配置水平较高，如：胎压监测、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、前/后驻车雷达、自动泊车入位、上坡辅助、无钥匙启动/进入等均有所配备。 2024-05-06 1楼 回复 (0) 颜嘉忆用户 提到中级车，不得不说的就是德系神车，斯柯达速派，号称综合实力的最佳车型，面对改版完成的别克君威会碰撞出什么样的火花呢？作为年轻人都喜欢两款中级车，到底有哪些细微差别呢？下面我们就来看一下具体测评。别克君威的售价区间是17.58—26.98万元，标配车型的最低售价是17.58万元，斯柯达速派的售价区间是16.98—24.98万元，标配车型的最低售价是16.98万元。一、销量对比在今年最新的3月份汽车销量排行榜中，别克君威售出了7012辆，排名第49位，斯柯达速派售出了2347辆，排名第96位。版结权归芝干处士回答网站或技原将作者所有二、动力参数对比在动力对比中，我们选择了排量为2.0的两款车型进行测评。别克君威采用了2.0T 涡轮增压发动机，9挡手自一体变速箱，最大功率是261匹马力，百米加速时间是7.2秒。了种如些向知角造思清，风斗技厂局铁。斯柯达速派采用了2.0T涡轮增压发动机，7挡双离合变速箱，最大功率是220匹马力，百米加速时间是7.2秒。年方高命变月党象总手放，色治美商近周备省价。三、车身参数对比别克君威的整车身长是4.9米，轴距是2.82米。斯柯达速派的整车身长是4.86米，轴距是2.84米。四、配置对比在配置对比上，我们选择的是两款售价相差不大的车型进行测评。在安全配置上，君威明显处于劣势，速派多了后排侧方气囊、膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、主动安全系统和疲劳驾驶提示。在操控配置上，速派多了自适应巡航和自动驻车功能。在外部配置上，速派多了电动和感应后备箱，君威多了运动外观套件和远程启动。在内部配置上，君威多了方向盘换挡。在多媒体配置上，君威多了定位互动服务、8英寸中控大屏和车联网，速派多了GPS导航和220V电源。白希文推荐：速派时尚大气、又充满着神秘感，而君威的做工精致、家用与运动兼顾。两款车换代车型的外观，用来冲击年轻人汽车市场完全没有问题。可是君威在配置上并没有显得那么实诚，过于崇尚科技感，显得有些博取关注，而没有将美系车的安全性能配置到最佳，速派就显得比较均衡了，面面俱到，照顾到每一位消费者，不愧是德系神车。动力方面，配置虽说没有君威2.0T加9AT那么高大上，可是动力输出上并没有落后，所以，综合比较我还是建议大家选择斯柯达速派。 2024-05-06 2楼 回复 (0) 郝英睿用户 首先需要确认下，你对后排空间的要求有多高，如果是够用就好，那么君威的整体竞争力会大一些，但如果你希望后排能够很宽敞、坐进去可以轻松地跷二郎腿，那么君威的空间表现相比速派还是有明显差距的。其它方面，首先看外观，速派会更稳重、老成一些，但新君威虽然看起来有运动感，但并不像阿特兹、蒙迪欧那么张扬，基本上年轻人、大叔开君威都不会不协调。基本上20、30、40岁的人开君威都可以，而速派对20多岁的年轻人来说，肯定就有点过于稳重了。未运经芝士回答允许不得温转载近本文内容，否相则将视为侵象权其次是内饰，斯柯达的内饰一直都是槽点，一方面它采用了类似大众的设计风格，但在用料和细节质感上又比不上大众，屏幕尺寸小也让人一进车就觉得心凉了一截。个性还天比果活七交什至叫族格调。内饰方面，君威就是强项了，除了换挡挡把质感有点差之外，中控台的包裹、座椅的材质、按钮、按键的手感、液晶仪表盘的效果等等，都对得起它的售价。至于操控，速派有着和新迈腾相同的底盘，操控是非常优秀的，兼顾了运动和舒适，有着大众车一贯的韧劲儿。但速派的双离合变速箱多少还是让人有点担心，特别是与1.4T版本匹配的那台干式双离合，之前出过大问题，现在也并没有让人完全放心。可同之化现志花万便维写火铁。君威则全系采用了新的9AT变速箱，之前通用的车型变速箱是缺点，如今换装9AT之后就变成优点了，这台变速箱在降档提速方面其实没有大众双离合那么干脆利落，但已经算得上优秀。所以回到开头那句话，看你对后排空间的要求有多高，高的话选速派，不高的话选君威。深入浅出新车君，回答完毕。 2024-05-06 3楼 回复 (0) 周晓婷用户 这两款车都不错，论性价比的话，还是速派。速派这车外观时尚漂亮，之前试驾体验不错，关键大空间、大掀背、大扭矩、大轮毂、大天窗征服了我，主要指速派1865mm宽大车身、一体式全景大天窗和350N.m强大扭矩，1680L大掀背后备厢以及18吋大轮毂。而且现在买速派还有三重礼包及现金折让优惠，感觉这时候买性价比超高。 2024-05-06 4楼 回复 (0) 江季同用户 之前开过我的君威车，最近我入手了斯柯达速派2016款的智行版，感觉两款车都是蛮不错的车型。不过相比而言，在外观上，斯柯达速派年轻时尚，偏商务范，别克君威则是偏沉稳；空间上：速派车身的长度、高度分别为4861mm、1865mm；君威的长度、高度分别为4843mm，1856mm；速派仪表台做了前移设计，前排座椅位置正对车顶最高点，为前排乘客提供了更宽敞的空间。速派的后备箱容量570L，速派放倒后排座后能达1680L，君威后备箱容量为442L；油价上涨，油耗也会成为选车的一大影响因素。君威2.0L车型工信部综合油耗8.2L，而速派1.4T的工信部综合油耗6.1L，这两款车动力上感觉差不多，速派的会更省油一点。如果买车是家用的话，建议选择空间大，实用的吧！大家多多支持关注小编。谢谢 2024-05-06 5楼 回复 (0) 库慧娟用户 一边倒的选择速派....作为斯柯达车主 我觉得这个还是按照个人喜好去选择吧。论家用其实都可以！人家A0级 A级车不都是家用代步么？我觉得不要用家用的幌子去选车！真心想买就追随自己的内心选择外形 内饰 空间自己都喜欢的！！ 2024-05-06 6楼 回复 (0)
我个人觉得这两款车都比较适合家用，都属于合资品牌中型轿车，但是别克君威的车身尺寸更长一些，轴距速派微微长一点，两者的价格也比较相仿。但我更人更推荐别克君威，这一代君威无论是外形还是配置以及动力总成都很不错，非常适合年轻人。速派就相对要成熟稳重，当然这也因人而异。
下面我帮您介绍一下这两款车的具体情况，希望能对您的购车有所帮助，同时也希望能多多关注岩哥侃车的内容，谢谢您的问题邀请。
未经芝士回答允许不得转载本结文内受容器小，否则好将视为侵权
新车指导价：17.58-27.99万元
一：运动与优雅的外观设计
新君威采用了别克家族全新的设计理念，直瀑式的中网加以熏黑处理，并在此之上增添了两道飞翼造型的镀铬条，配合大尺寸的品牌LOGO，让车头看上去更为精致。高配车型上的LED大灯与日间行车灯融为一体，不仅造型非常犀利，辨识度也很高。三段式的前杠更是起到了画龙点睛的作用，进一步提升了车辆的运动感。
中用可点气程位基极联共务，积信快价。
车身侧面的设计可以说是全新君威的亮点之一，隆起的腰线从前翼子板开始贯穿至前后门把手，让车身侧面的线条更加丰满。配合其4902×1863×1456mm车身尺寸以及2829mm轴距，更是营造出了宽大、低矮的视觉感受。此外，高配车型还配备了18英寸多条幅双色轮圈，与车身的契合度很高。当然，全新君威的尾部设计也不会让人失望，其尾灯与LED日间行车相呼应，非常具有科技感。高配车型专属的双边单出排气尾管，让尾部的层次感非常鲜明，尤为符合年轻消费者的审美需求。
要如原情象常统期，北导观包县引。
二：豪华气息浓郁的内饰
全新君威的内饰设计与老大哥君越有着较高的相似度，风格相比老款车型有着很大的转变。中控台采用了T字型设计，中控区域的多媒体以及空调按钮布局清晰，操作起来非常方便。当然，在用料和科技感部分，它给我们带来了更大的惊喜。
首先，新君威的内饰用料水平很高，除了中控台大面积使用软性材料进行包覆外，其高配车型的座椅更是采用了米色和棕色的Alcantara翻毛皮材质，并进行了打孔处理，让内饰的豪华感得到了很大的提升。
其次，君威的内饰有着浓郁的科技感，8英寸无边框的中控液晶屏不仅可以实现CarLife以及车载互联系统，这套系统还具有“shop应用商店”功能，消费者可通过网络自行下载APP来增强整体的娱乐性。除此之外，别克还为君威的高配车型配备了功能丰富的半液晶仪表盘，可以显示车辆工况以及时速和导航等多种信息。
三： 9AT变速箱是亮点
全新君威共有1.5T、2.0T发动机以及1.8L混合动力版本可供选择。其中，1.5T和2.0T版本为主销车型，这两款发动机的最大功率分别为170马力和261马力，最大扭矩分别为252牛·米和350牛·米，与这两款发动机匹配的均为9速自动变速箱。相比于老款车型，全新君威的车身重量也比之前减轻了160KG。
由通用自行研发的9AT变速箱，在之前已经搭载到了雪佛兰探界者上。全新的动力总成不仅让新君威的加速更加平顺，而且燃油经济性也更为出色。预计这台9AT变速箱在未来将会代替通用的7速双离合变速箱，从而陆续搭载到其它车型上。
四：1.5T足以满足日常需求，2.0T车型值得买吗？
全新君威的1.5T车型不论是配置水平、外观、以及内饰设计均与2.0T车型差别不大。二者最大的差别就是动力。虽然1.5T车型足以满足日常的代步需求，但是个人觉得，2.0T车型仍然是值得购买的。首先，其比较符合当下主流中级车的动力配备。不仅动力更强，而且运动套件的使用让车辆看上去更加低矮，外观更加运动。所以，2.0T版本车型对于追求运动和颜值的消费者来说，值得购买。
五：推荐购买车型
全新君威的整体配置水平较高，但对于年轻人而言，娱乐性也是非常重要的一方面。如果您的预算有限，那我们推荐您购买售价为19.98万元的20T（1.5T）豪华型。其配备了胎压监测、前/后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、无钥匙进入/启动、远程启动发动机、手机映射、车联网等配置，整体娱乐性较强。相比于1.5T顶配车型少了电动座椅记忆、座椅腰部支撑调节、HUD抬头显示、并线辅助、主动刹车等配置，为了这些配置多花2万元，个人觉得并不是非常划算。
如果您对于君威有着较为浓郁的情怀，并且购车预算较为充足的话，那么售价为26.98万元的顶配车型28（2.0T）GS尊贵型更为适合您。其不仅配备了BOSE音响、手机映射、车联网等娱乐等配置，并线辅助、主动刹车等主动安全配置也有所装配。更为重要的是，它还拥有运动套件，车身姿态更为低矮，运动感更强。可以说，它将全新君威运动与豪华的特质，诠释的更加到位。
二：上汽斯柯达-速派
新车指导价：16.98-27.28万元
斯柯达速派出自大众的MQB平台，与迈腾、A3、高尔夫7等均采用同一平台生产，动力总成也与大众家族的很多车型相同。但由于品牌和车型定位的原因，速派的价格比迈腾、帕萨特等中级车要略低一些。那速派的表现究竟如何呢？下面我们就来一探究竟。
速派的外观设计有着非常鲜明的斯柯达风格，其发动机盖舱盖和前格栅均采用了大量的竖向线条，使速派的前脸看上去很有力量感。头灯造型较为方正，并全系采用了氙气光源。
速派的车身尺寸为4861×1865×1489mm，轴距为2841mm，在同级别中属领先水平。虽然斯柯达根据不同配置为速派装配了不同样式及尺寸的轮圈，但造型略显老旧，并没有什么亮点可言。与车头相比，速派的尾部设计感较强，尾灯以及后杠的线条都较为犀利，有着非常不错的设计感。
速派的内饰依旧有着浓郁的“大众氛围”，无论是中控台的造型还是各种功能和按钮布局，都与大众迈腾和帕萨特十分相似。但对于年轻消费者而言，吸引力可能要稍弱一些。速派的高配车型配备了第二代MIB系统，在8英寸电容屏的配合下，反应速度和UI设计都比较不错。此外，这套系统还支持CarPlay以及有声读物等多项功能，实用性和娱乐性相比第一代有着很大的提升。
动力方面，斯柯达与大众旗下的迈腾和帕萨特采用了相同的动力总成，搭载了1.4T、1.8T和2.0T三款发动机，三款发动机最大功率分别为150马力、180马力和220马力，最大扭矩分别为250牛·米、300牛·米以及350牛·米。除了TSI 280最低配车型采用了5档手动变速箱外，其他车型均配备了7速双离合变速箱。
购买建议：至于速派，个人更推荐您购买1.8T的顶配车型，即TSI 330 DSG智行版，其指导价为21.98万元。这款车配置水平较高，如：胎压监测、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、前/后驻车雷达、自动泊车入位、上坡辅助、无钥匙启动/进入等均有所配备。
提到中级车，不得不说的就是德系神车，斯柯达速派，号称综合实力的最佳车型，面对改版完成的别克君威会碰撞出什么样的火花呢？作为年轻人都喜欢两款中级车，到底有哪些细微差别呢？下面我们就来看一下具体测评。
别克君威的售价区间是17.58—26.98万元，标配车型的最低售价是17.58万元，斯柯达速派的售价区间是16.98—24.98万元，标配车型的最低售价是16.98万元。
一、销量对比版结权归芝干处士回答网站或技原将作者所有
二、动力参数对比在动力对比中，我们选择了排量为2.0的两款车型进行测评。
了种如些向知角造思清，风斗技厂局铁。
斯柯达速派采用了2.0T涡轮增压发动机，7挡双离合变速箱，最大功率是220匹马力，百米加速时间是7.2秒。
年方高命变月党象总手放，色治美商近周备省价。
三、车身参数对比
别克君威的整车身长是4.9米，轴距是2.82米。斯柯达速派的整车身长是4.86米，轴距是2.84米。
四、配置对比在配置对比上，我们选择的是两款售价相差不大的车型进行测评。
在操控配置上，速派多了自适应巡航和自动驻车功能。
在外部配置上，速派多了电动和感应后备箱，君威多了运动外观套件和远程启动。
在内部配置上，君威多了方向盘换挡。
在多媒体配置上，君威多了定位互动服务、8英寸中控大屏和车联网，速派多了GPS导航和220V电源。
白希文推荐：速派时尚大气、又充满着神秘感，而君威的做工精致、家用与运动兼顾。两款车换代车型的外观，用来冲击年轻人汽车市场完全没有问题。可是君威在配置上并没有显得那么实诚，过于崇尚科技感，显得有些博取关注，而没有将美系车的安全性能配置到最佳，速派就显得比较均衡了，面面俱到，照顾到每一位消费者，不愧是德系神车。动力方面，配置虽说没有君威2.0T加9AT那么高大上，可是动力输出上并没有落后，所以，综合比较我还是建议大家选择斯柯达速派。
首先需要确认下，你对后排空间的要求有多高，如果是够用就好，那么君威的整体竞争力会大一些，但如果你希望后排能够很宽敞、坐进去可以轻松地跷二郎腿，那么君威的空间表现相比速派还是有明显差距的。
其它方面，首先看外观，速派会更稳重、老成一些，但新君威虽然看起来有运动感，但并不像阿特兹、蒙迪欧那么张扬，基本上年轻人、大叔开君威都不会不协调。基本上20、30、40岁的人开君威都可以，而速派对20多岁的年轻人来说，肯定就有点过于稳重了。
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其次是内饰，斯柯达的内饰一直都是槽点，一方面它采用了类似大众的设计风格，但在用料和细节质感上又比不上大众，屏幕尺寸小也让人一进车就觉得心凉了一截。
个性还天比果活七交什至叫族格调。
内饰方面，君威就是强项了，除了换挡挡把质感有点差之外，中控台的包裹、座椅的材质、按钮、按键的手感、液晶仪表盘的效果等等，都对得起它的售价。
至于操控，速派有着和新迈腾相同的底盘，操控是非常优秀的，兼顾了运动和舒适，有着大众车一贯的韧劲儿。但速派的双离合变速箱多少还是让人有点担心，特别是与1.4T版本匹配的那台干式双离合，之前出过大问题，现在也并没有让人完全放心。
可同之化现志花万便维写火铁。
君威则全系采用了新的9AT变速箱，之前通用的车型变速箱是缺点，如今换装9AT之后就变成优点了，这台变速箱在降档提速方面其实没有大众双离合那么干脆利落，但已经算得上优秀。
所以回到开头那句话，看你对后排空间的要求有多高，高的话选速派，不高的话选君威。
深入浅出新车君，回答完毕。
这两款车都不错，论性价比的话，还是速派。速派这车外观时尚漂亮，之前试驾体验不错，关键大空间、大掀背、大扭矩、大轮毂、大天窗征服了我，主要指速派1865mm宽大车身、一体式全景大天窗和350N.m强大扭矩，1680L大掀背后备厢以及18吋大轮毂。而且现在买速派还有三重礼包及现金折让优惠，感觉这时候买性价比超高。
之前开过我的君威车，最近我入手了斯柯达速派2016款的智行版，感觉两款车都是蛮不错的车型。不过相比而言，在外观上，斯柯达速派年轻时尚，偏商务范，别克君威则是偏沉稳；空间上：速派车身的长度、高度分别为4861mm、1865mm；君威的长度、高度分别为4843mm，1856mm；速派仪表台做了前移设计，前排座椅位置正对车顶最高点，为前排乘客提供了更宽敞的空间。速派的后备箱容量570L，速派放倒后排座后能达1680L，君威后备箱容量为442L；油价上涨，油耗也会成为选车的一大影响因素。君威2.0L车型工信部综合油耗8.2L，而速派1.4T的工信部综合油耗6.1L，这两款车动力上感觉差不多，速派的会更省油一点。如果买车是家用的话，建议选择空间大，实用的吧！
大家多多支持关注小编。谢谢
一边倒的选择速派....作为斯柯达车主 我觉得这个还是按照个人喜好去选择吧。论家用其实都可以！人家A0级 A级车不都是家用代步么？我觉得不要用家用的幌子去选车！真心想买就追随自己的内心选择外形 内饰 空间自己都喜欢的！！