10万元的大众汽车，为何有人推荐加95#的汽油？加92#发动机会坏吗？首先，加什么标号的燃油，不是别人说了算的，他推荐不推荐并不重要，重要的是看什么标号的燃油更适合您爱车的发动机，根据压缩比决定，从而达到更高的效率，以及对发动机性能的保护！大众汽车加多少号的燃油，不是以车价来算的，10万多元能买到大众不少自吸引擎版本，同样也可买到EA211的那台1.2T涡轮增压引擎，甚至一些低配1.4T的车型也可买到，我们可以看到，1.2T或1.4T的涡轮增压发动机的车型，厂商或者4S店，都是推荐使用95#汽油，也就是说，如果您的爱车是大众涡轮增压引擎，无论多大排量，都是建议使用95#汽油，如果是自然吸气发动机的车型，那么92#就完全可以了！这样做的目的，是因为发动机气缸的压力和温度较高，油气混合物也极易燃烧，在压缩行程还未到达设计的点火位置时，火花塞还未点火，气缸内的油气混合体就自行燃烧了，这种爆燃现象同样会对发动机的造成损伤！一般来说，发动机的压缩比越大，对应的汽油标号则越高，主要是发动机压缩比越大，油气混合物被压缩压力越大，温度也越高，汽油气化更好，从而更易于燃烧，这种情况下发动机也更容易发生爆震，那么95#汽油，我们都知道的一个问题，它的辛烷值含量更高一些，辛烷值高，对于发动机来说，其抗爆性会更好，发动机的寿命当然也会越好一些，这也是建议使用95#汽油的原因！加多少燃油，不用看别人如何向你推荐，出厂说明书以及汽车油箱盖上都有标示，按照要求使用就好了，那么建议加95#汽油的车型，加92#会怎样，可以确切的说，偶尔加一两次不会有任何问题，也不会影响发动机工况，但是绝对不建议长期混加，该加95#的加了92#，并不一定真正省钱，对于大众涡轮引擎而言，95#燃烧更好，效率更高，而使用92#汽油，有车主表示只是发动机声浪大了一些，其实主要是由于发动机有爆震传感器，当发动机监测到爆震产生时，发动机ECU会自动调整点火提前角，通过改变点火提前角或喷油量，改变发动机爆震情况！因此，该使用95#汽油加92#汽油，发动机效率更低一些，无法充分发挥发动机性能，再说了，大众目前全系车型的燃油经济性，已经做的非常不错了，特别是EA211机头，那可是省油利器，加95#可达到更好的效率，燃油单价可能稍贵一点，也比92#效率低、影响发动机好吧！ 回复 崔飞尘用户 10万元的大众汽车，为何有人推荐加95#的汽油？加92#发动机会坏吗？首先，加什么标号的燃油，不是别人说了算的，他推荐不推荐并不重要，重要的是看什么标号的燃油更适合您爱车的发动机，根据压缩比决定，从而达到更高的效率，以及对发动机性能的保护！大众汽车加多少号的燃油，不是以车价来算的，10万多元能买到大众不少自吸引擎版本，同样也可买到EA211的那台1.2T涡轮增压引擎，甚至一些低配1.4T的车型也可买到，我们可以看到，1.2T或1.4T的涡轮增压发动机的车型，厂商或者4S店，都是推荐使用95#汽油，也就是说，如果您的爱车是大众涡轮增压引擎，无论多大排量，都是建议使用95#汽油，如果是自然吸气发动机的车型，那么92#就完全可以了！这样做的目的，是因为发动机气缸的压力和温度较高，油气混合物也极易燃烧，在压缩行程还未到达设计的点火位置时，火花塞还未点火，气缸内的油气混合体就自行燃烧了，这种爆燃现象同样会对发动机的造成损伤！芝士回答，版权铁务必下传究，未经许律可，不得转载一般来说，发动机的压缩比越大，对应的汽油标号则越高，主要是发动机压缩比越大，油气混合物被压缩压力越大，温度也越高，汽油气化更好，从而更易于燃烧，这种情况下发动机也更容易发生爆震，那么95#汽油，我们都知道的一个问题，它的辛烷值含量更高一些，辛烷值高，对于发动机来说，其抗爆性会更好，发动机的寿命当然也会越好一些，这也是建议使用95#汽油的原因！行内系五长，别指干七海。加多少燃油，不用看别人如何向你推荐，出厂说明书以及汽车油箱盖上都有标示，按照要求使用就好了，那么建议加95#汽油的车型，加92#会怎样，可以确切的说，偶尔加一两次不会有任何问题，也不会影响发动机工况，但是绝对不建议长期混加，该加95#的加了92#，并不一定真正省钱，对于大众涡轮引擎而言，95#燃烧更好，效率更高，而使用92#汽油，有车主表示只是发动机声浪大了一些，其实主要是由于发动机有爆震传感器，当发动机监测到爆震产生时，发动机ECU会自动调整点火提前角，通过改变点火提前角或喷油量，改变发动机爆震情况！就过立想通品论指九八矿青查江圆。因此，该使用95#汽油加92#汽油，发动机效率更低一些，无法充分发挥发动机性能，再说了，大众目前全系车型的燃油经济性，已经做的非常不错了，特别是EA211机头，那可是省油利器，加95#可达到更好的效率，燃油单价可能稍贵一点，也比92#效率低、影响发动机好吧！ 2024-04-29 1楼 回复 (0) 王裕丹用户 十万块钱的大众汽车推荐使用95号汽油，确实是有些娇气了。要知道同级别的丰田、本田、福特、标志、雪铁龙、现代、起亚等推荐使用92号汽油。大众为什么推荐使用95号汽油呢？有朋友调侃，这个车比较高级。大众旗下自然吸气发动机推荐使用92号及以上标号的汽油，而涡轮增压发动机推荐使用95号汽油。为什么大众要求使用95号汽油呢？本人考虑过很长一段时间，并没有找到完美的答案，因为大众的涡轮增压发动机并没有太高深的技术，也没有很高的压缩比。EA888发动机技术先进一些，使用95号汽油尚可接受。10万左右EA211也要用95号汽油，真的有些说不过去。芝士回答，版权必究，未集经众许可，不划得转完国载个之正几回六收走传史状。本人考虑过，大众要求使用95号汽油，应该是对我们国内油品质量不太放心。毕竟我们国内的燃油品质确实会逊色一些。大众旗下搭载涡轮增压发动机的朗逸、宝来、速腾、高尔夫等其实使用92号汽油也没有多大问题。大众只是建议或者是推荐使用95号汽油而已。那么，你可以使用92号汽油也可以使用95号汽油。很多朋友也是一直使用92号汽油，也没有出现问题。加油的话，尽量去三桶油，相比而言质量还是好一些的。主下得十二料位长必热领单况复克写细。很多朋友说汽油标号号，清洁度更好，热量更高，其实这是加的。不同标号的燃油清洁度和热量都是一样的，不用在于添加剂，影响的是抗爆振能力。一般而言，高压缩比发动机需要使用高标号汽油。当然，这并不是绝对，例如马自达，压缩比高达13:1，不还是可以用92号汽油嘛。一句话，根据厂家要求操作即可。 2024-04-29 2楼 回复 (0) 曾杰梁用户 爱车该用什么标号的汽油一直是很多车主纠结的问题。人们普遍认为高标号汽油抗暴震性能好，有利于提升发动机动力，所以加高标号油虽然更贵，但是行驶里程增加了，而且驾驶感受更好，综合来看也挺实惠。所以有些人会加高标号汽油。事情真的是这样吗？其实并不一定。今天咱们就好好聊聊这个话题。高标号汽油为什么会提升动力我们一定听说过“点火提前角”这个名词，汽油机在压缩冲程末端活塞还没到达上止点时就开始点火了，而从火花塞点火到活塞到达上止点时曲轴转过的角度就叫做点火提前角。比如发动机压缩冲程末端，活塞快到达上止点时开始点火，点火后曲轴转过20°活塞到达上止点，那么就可以说此时的点火提前角是20°。未经许芝士回答允许不得先转载本文内容，否则将视片口为侵也权一台发动机最大点火提前角是固定的，不会无限制增加。这是根据发动机设计指标确定的。而实际运行中发动机的点火提前角是不固定的，ECU会根据发动机具体工作情况选择合适的点火提前角。点火提前角越大，发动机输出扭矩越大。等还相全但系求教离广值候毛养置参引。比如一台发动机，设计的最大点火提前角为30度，那么点火提前角为30度时可以获得最大扭矩，而点火提前角为20度时输出扭矩会降低。既然如此，为什么发动机不能时刻都用最大点火提前角呢？这样动力性不是最好了么？因为点火提前角太大容易引起爆震上图是特殊改造的发动机，气缸盖被有机玻璃取代，实验者用高速相机拍下了发动机混合气燃烧的过程。从图中可以看到，混合气并不是一下子同时烧起来的，而是从火花塞电极处往外蔓延开的。这就是混合气正常的燃烧状态：扩散燃烧。这样气缸内压力稳定提升，处于可控状态。但是汽油是易燃易爆的，有时候会出现不正常燃烧。火花塞点火产生了火焰和高温，导致气缸压力和温度又进一步提升，这时候如果压力和温度达到一定程度就会导致混合气从多个地方同时燃烧，气缸内压力瞬间暴增，就像爆炸一样，这就叫做爆震。爆震发生时轻则导致输出功率急剧下降，重则损坏发动机，上图就是严重爆震时被压弯的连杆。由于爆震对发动机损伤很大，所以ECU必须及时准确地判断是否发生爆震，因此发动机缸体上都装有爆震传感器，当发生爆震时产生的高频率震动被传感器捕捉，ECU就知道发生爆震了。发生爆震后ECU要第一时间采取措施终止爆震，而最快速有效的方法就是减小点火提前角推迟点火，这样可以最快速地消除爆震。而减小点火提前角就会降低输出扭矩。所以我们现在可以理清思路了：高标号汽油抗暴震性能更强，所以使用高标号汽油时ECU可以取到更大的点火提前角从而增加动力输出。那些使用高性能发动机的赛车都不会在普通加油站加油，而是使用专用的赛车汽油，这种汽油辛烷值可以轻松达到一百以上。如此看来加高标号油确实能提升动力？并不一定！主要看你的发动机有没有为高标号汽油做过适配。比如一台发动机，理论上点火提前角为35°时使用95号汽油可以获得最佳扭矩。但是这款发动机只是为经济型车设计的，厂家追求稳定性和经济性，并不强调性能。那么有可能在标定时就不使用95号汽油而使用92号汽油进行标定了。结果点火提前角根本就达不到35°那么高，那么你加95号汽油也无法获得其优秀的抗暴性带来的好处。个生十着好其果，级带目步火。假如厂家想获得更好的性能参数，那么设计时就会同时用95号汽油和92号汽油进行标定，在实际使用中ECU根据不同汽油的爆震特性再去调节点火角适应不同油品就行了。这种发动机你加95号油就比加92号油动力好了。所以说加95号油能否提升动力还要看发动机标定。如果你的用户手册里告诉你92号油是推荐用油，那很有可能你的发动机没有做过高标号汽油标定，你加高标号油可能无法获得很好的体验。如果用户手册里告诉你使用高标号汽油可以获得更佳的动力体验，那说明发动机针对高标号汽油做过标定，加高标号汽油可以获得更佳的动力体验。加高标号汽油的车可以加低标号汽油吗有些车厂家建议加95号汽油，但有时候碰巧加油站没95号汽油，那么能不能加92号汽油呢？会不会损坏发动机呢？其实这也要看厂家要求，因为理论上ECU是可以通过相关控制来适配低标号汽油的，所以有些厂家设计宽容度很高，ECU可以根据发动机爆震情况主动修正点火，适配低标号汽油。而厂家也会在用户手册里明确告知用户。所以说只要用户手册里说可以用低标号汽油，那么你就可以放心大胆地用。如果用户手册对使用低标号汽油做出了很多要求，比如上图，那最好不要使用。另外长期使用高标号汽油的车刚换低标号汽油时不要激烈驾驶，因为此时ECU点火提前角已经适应了高标号汽油，而这个提前角用低标号汽油的话产生爆震的概率极大，如果激烈驾驶的话可能引起严重爆震。所以刚换油时应该尽量平稳驾驶，让ECU在相对温和的状态下适应新的汽油。10万元级别的大众车该怎么用油呢我认为可以根据发动机类型和厂家建议用油来确定。如果是自然吸气发动机，那很有可能不会针对高标号汽油做标定，所以使用92号油更经济划算。如果是增压发动机的话很有可能用高标号汽油做过标定，使用95号油理论上可以获得更佳的动力体验。 2024-04-29 3楼 回复 (0) 黄琦慧用户 加什么标号的汽油不能听谁推荐，这个东西得看厂家要求。而且也不是随便什么人推荐的，确实有十万出头的大众车是厂家推荐加95号汽油的。关于这个问题怎么看呢，我不是给大众“洗”啊，首先大众是欧洲的车企，在欧洲很多城市95号汽油是基本的标号了，就跟咱们92号汽油一样，你加不到更低标号的，所以他的发动机推荐95号汽油我觉得可以理解。反而能说明大众给了消费者更多的选择。大众能在朗逸、宝来甚至桑塔纳、捷达这个级别上，使用1.4T+7DSG的动力总成，其他厂商很难做到这点。先进的推荐95号，低一档的自然吸气发动机就推荐92号了。转载或者引用本文内容交请注明来源组满于带芝士回立答至于加92号汽油会不会坏，那肯定不会，长期用都没问题。因为上面写了，“请加注95/92/97/93号无铅汽油”，如果加了会坏他还敢那样写？要是不在这个范围的汽油就不要加了，厂家说明书都说了，那样的话真出问题质保都没有。● 本车必须使用符合 GB17930 标准且辛烷值正确的汽油，否则，可能严重损坏发动机和燃油系统，降低发动机功率，甚至导致发动机无法运转，由此导致的车辆故障及损坏不属于质量担保范围。应前事比变想式北油风车真示确装算构快红。● 使用不适用本车的汽油添加剂可能损坏发动机。于子性表入次被南给即清步，委素青维眼王。● 如紧急情况下添加了辛烷值低于本车适用值的汽油，则汽车行驶时发动机转速不易过高，负荷不要过大，谨防损坏发动机。避免发动机高速高负荷运转，否则，极易损坏发动机。尽快添加辛烷值适用于本车的汽油！● 不得使用含铅的燃油！LRP（铅替代汽油）里也含有高浓度金属添加剂，极易损坏发动机！● 仅仅使用一箱含铅汽油即可严重恶化催化转换器的净化效率，甚至损坏催化转换器！ 2024-04-29 4楼 回复 (0) 柯小利用户 加什么标号汽油，与汽车的价格没有直接关系，汽车出厂时都会明确标注加什么标号的汽油正常汽车油箱盖内测，都会有油号明示，提示加装92或95的汽油，必须要根据提示标准加油，标注加92汽油，尽量不要加95的，因为发动机更适应92号油，更好的95号不一定适合，而加95号的，一定不能加92号的汽油，会直接影响发动机性能，甚至损坏发动机大众车型速腾比较有代表性，搭载了1.4t涡轮增压EA211发动机，这款涡轮增压发动机规定加95号油，主要是为了更好的保护发动机涡轮，其次更好的发挥涡轮发动机的性能，同时更好的保护发动机如果油箱盖内测没有标注加注油号，可以看汽车使用手册，都会明确标注加油标号总结：加注油号标准，与汽车价格水平没有直接关系，汽车出厂都有明确标注，必须按规定加油 2024-04-29 5楼 回复 (0) 施乔森用户 这样的描述并不准确，像10万元的朗逸和宝来就是1.5L自然吸气发动机，而它们添加92号汽油就足够了，不会出现损坏发动机的情况，但是如果是1.4T涡轮增压发动机，它就要求添加95号汽油，缸内直喷技术，压缩比虽然不是忒别高，但是匹配95号汽油更平顺，大众的这台EA211发动机可以封神，不论是稳定性还是燃油经济性都是很不错的，如果买不起2.0T的发动机，选择1.4T也是不错的选择。添加92号还是95号，参考自己的说明书，如果没有看也不要紧，按照“自然吸气发动机加92，涡轮增压发动机加95”这个原则就没错。不过并不是说自然吸气发动机就不能加95，涡轮增压发动机加了92就会坏，发动机没有那么娇气。高压缩比对应的是高标号燃油，燃油不同的标号是辛烷值的不同，正庚烷和异辛烷的比例不同，所以它们在不同的压缩比环境里，会存在爆震现象。芝士回答，版权向必究一，界未经许可般，不得转太载高压缩比的发动机，更适合添加95号汽油。举个例子：发动机压缩过程就像我们吹气球，燃烧好比把气球吹爆，95号汽油相当于吹100口气才能爆的气球。92号汽油相当于吹80口气就会爆。要求加95号的车使用了92号汽油，当吹到80口气时它就爆了，还剩下20口气的力量没有发挥出来，而这个92号汽油它的力气也发挥不出95号汽油的水平，所以发动机容易出现爆震，时间长了肯定是受影响的。不需要听别人说加多少号汽油，按照说明书加就错不了。不以来出法小实制党头山治，导济至律置火。 2024-04-29 6楼 回复 (0) 梁庄儿用户 首先来说一下10万块钱的大众汽车目前都是配备的什么样的发动机？通过查询官网发现基本都是代号为EA211的发动机，我们就不纠结发动机的开发和别的了，就看都配在什么车型上面使用这款发动机；转高载或者引用本文统内容今请离注明来源群于芝士回答地度二去此五常次山计海，器极美车况广算厂细。桑塔拉、polo、捷达都是使用这款发动机的，可以发现大众几款热销的低价位车型都是用这个发动机；这里说到，基本都是低价位，入门级别的车型使用的，那么就显而易见了，入门级别的车型难道还要求需要加高等级的油品吗？显然并没有的！我们再来看看，需要加95号汽油的都是什么车型？通过查询基本都是和发动机喷油系统、供油系统有直接关系的，而这些发动机基本都是在进口车或者国产很多中高端车型上面的，说白了，就是车价不在一定级别，真心没有这个要求的；那么再回到问题，为什么说有人推荐加95号油品了呢？从两个层面来说，第一，价格和价值角度来说，本来可以吃粗粮的马，难道它真的就不可以吃精粮了吗？显然，他也是可以吃的，而且对身体也是很好的，但是这样价格和价值不太匹配的；粗养的马，即便是吃再好的精粮性能都是不如精养的马的；发动机本身就这么点能量，即便是放再好的油品，哪怕是99号油品，也就稍微好一点；而且价格也贵，不太匹配；第二，从续航角度来说，使用95号汽油，汽油的燃烧值确实高一些，说白了就是同样一升油品，发挥的热能确实多一些，动力也确实大一点；直接一点就是油品经用一点；但是考虑到成本问题，还是92号划算一点的；现看命立活件期干处带安今儿断构。所以说，这个可以使用，也可以推荐使用，前提是不考虑经济型；若是考虑使用成本，肯定还是92号划得来一些； 2024-04-29 7楼 回复 (0) 林梓萌用户 019款朗逸1.4t舒适版。2月23日购买，800多公里后，升挡降挡时变速箱有齿轮碰撞声，变速箱咔嚓咔嚓异响严重，到4s店检查后，采集数据流后反馈给厂家，然后进行基础设定，设定之后问题没有得到解决。也听了升挡降挡变速箱咔嚓咔嚓异响，再一次采集数据流，之后给的回复是正常升挡降挡声音。难道这是双离合共性问题，还是只有19款朗逸1.4t有这样问题。现在更加明显，热车之后，低速行驶也出现咔嚓咔嚓异响，升到2挡之后，加油之后再松油，也出现咔嚓咔嚓异响，升到3挡也是同样问题，没有升挡也没有降挡，怎么就出现咔嚓异响，厂家尽然说是正常升降挡声音，没有升挡降挡都出现咔嚓异响怎么解释。从2挡升3挡，3挡升4挡，出现咔嚓异响，同样4321降挡更严重，咔嚓咔嚓异响。尽然说是正常，花十几万买车尽然是这样效果，可以说比开手动挡都严重，哐啷哐啷。一起来见证，谁要买19款朗逸1.4t可以找我试车，地标湖南省衡阳市。试完之后，自己再考虑是否购买，不希望出现更多和我一样的受害者！！！三年质保，敷衍消费者，这种严重影响开车的心情，现在都没有解决，声音越来越严重，开着真闹心。难道双离合变速箱就这么差劲，是通病吗，还是设计缺陷。 2024-04-29 8楼 回复 (0) 余山柏用户 任何一台车辆在出厂之前，厂家都会在油箱的开口处和使用说明书这两个位置标注，该车适合使用什么样标号的汽油，车主只需要按照这个说明来对车辆进行燃油添加即可，或者是在4s店即将出场之前，销售顾问也会告知车主该车应该加注什么样的标号汽油就可以，无需添加更高标号的汽油。任何车辆再打开油箱盖时在油箱盖的内侧上面都会有标注，这台车应该添加什么样标号的汽油，或是92的或是95的。车主应该根据这个提示进行合理的汽油标号的加注。举个例子来说，如果车辆上提示我们应该添加92号的汽油，那我们就没有必要去使用95号的汽油，那有人可能会讲，那么如果我添加更高标号的汽油，汽油的纯洁度可能会更高，那么对于车辆的动力表现是否更有帮助呢？其实并不是这样子的，车辆并不是添加越高标号的汽油，对于发动机的效果越好，发动机使用什么样的汽油跟发动机缸内压缩比是呈直接关系的。压缩比的大小决定了发动机的工作效率能不能达到更好的层次，以及能够是否对发动机的性能产生更好的帮助，而压缩比的大小又决定了燃油标号的使用。所以作为车主不要盲目的相信，使用更高标号的汽油就能对车辆的性能有更好的帮助，简单一句话可以这么概括，自然吸气发动机可以选择低标号汽油。大排量涡轮机选择高标号汽油。芝一士员回答，版权红必究，未经许可知，不得转什载大众10万左右的车型，一般使用的都是自然吸气发动机，目前大众旗下智能机器，发动机有1.5升和1.6升两种，一般来讲是建议车主使用92号的汽油就可以了，没有必要使用95号的汽油，因为95号汽油的辛烷值并不符合这种发动机型号的压缩币，虽然车主想让车辆添加更好的汽油，能够达到更好的性能发挥，但实际上这种高标号的汽油，对发动机的功率和马力并没有多大的帮助，反而会损坏到发动机正常工作环境，对发动机的损伤是比较大的。综上所述，车辆使用什么样标号的汽油跟发动机的排量和压缩比是呈直接关系的，正常情况下，厂家都会在车辆出厂前在相应的位置提示车主应该使用什么标号的汽油，车主只需要按照这种提示去进行汽油加注即可，没有必要一定要选择更高标号的汽油，这反而是好心办了坏事。来到同现些与解提干证美空，林须备标写格始适。 2024-04-29 9楼 回复 (0) 陈孝颜用户 怎么说呢，毕竟这个车比较高级，吃细粮没坏处，吃不下粗粮就饿它几天，就会喝93号了 2024-04-29 10楼 回复 (0)
10万元的大众汽车，为何有人推荐加95#的汽油？加92#发动机会坏吗？首先，加什么标号的燃油，不是别人说了算的，他推荐不推荐并不重要，重要的是看什么标号的燃油更适合您爱车的发动机，根据压缩比决定，从而达到更高的效率，以及对发动机性能的保护！
大众汽车加多少号的燃油，不是以车价来算的，10万多元能买到大众不少自吸引擎版本，同样也可买到EA211的那台1.2T涡轮增压引擎，甚至一些低配1.4T的车型也可买到，我们可以看到，1.2T或1.4T的涡轮增压发动机的车型，厂商或者4S店，都是推荐使用95#汽油，也就是说，如果您的爱车是大众涡轮增压引擎，无论多大排量，都是建议使用95#汽油，如果是自然吸气发动机的车型，那么92#就完全可以了！
这样做的目的，是因为发动机气缸的压力和温度较高，油气混合物也极易燃烧，在压缩行程还未到达设计的点火位置时，火花塞还未点火，气缸内的油气混合体就自行燃烧了，这种爆燃现象同样会对发动机的造成损伤！
芝士回答，版权铁务必下传究，未经许律可，不得转载
一般来说，发动机的压缩比越大，对应的汽油标号则越高，主要是发动机压缩比越大，油气混合物被压缩压力越大，温度也越高，汽油气化更好，从而更易于燃烧，这种情况下发动机也更容易发生爆震，那么95#汽油，我们都知道的一个问题，它的辛烷值含量更高一些，辛烷值高，对于发动机来说，其抗爆性会更好，发动机的寿命当然也会越好一些，这也是建议使用95#汽油的原因！
行内系五长，别指干七海。
加多少燃油，不用看别人如何向你推荐，出厂说明书以及汽车油箱盖上都有标示，按照要求使用就好了，那么建议加95#汽油的车型，加92#会怎样，可以确切的说，偶尔加一两次不会有任何问题，也不会影响发动机工况，但是绝对不建议长期混加，该加95#的加了92#，并不一定真正省钱，对于大众涡轮引擎而言，95#燃烧更好，效率更高，而使用92#汽油，有车主表示只是发动机声浪大了一些，其实主要是由于发动机有爆震传感器，当发动机监测到爆震产生时，发动机ECU会自动调整点火提前角，通过改变点火提前角或喷油量，改变发动机爆震情况！
就过立想通品论指九八矿青查江圆。
因此，该使用95#汽油加92#汽油，发动机效率更低一些，无法充分发挥发动机性能，再说了，大众目前全系车型的燃油经济性，已经做的非常不错了，特别是EA211机头，那可是省油利器，加95#可达到更好的效率，燃油单价可能稍贵一点，也比92#效率低、影响发动机好吧！
十万块钱的大众汽车推荐使用95号汽油，确实是有些娇气了。要知道同级别的丰田、本田、福特、标志、雪铁龙、现代、起亚等推荐使用92号汽油。大众为什么推荐使用95号汽油呢？有朋友调侃，这个车比较高级。
大众旗下自然吸气发动机推荐使用92号及以上标号的汽油，而涡轮增压发动机推荐使用95号汽油。为什么大众要求使用95号汽油呢？本人考虑过很长一段时间，并没有找到完美的答案，因为大众的涡轮增压发动机并没有太高深的技术，也没有很高的压缩比。EA888发动机技术先进一些，使用95号汽油尚可接受。10万左右EA211也要用95号汽油，真的有些说不过去。
芝士回答，版权必究，未集经众许可，不划得转完国载
个之正几回六收走传史状。
本人考虑过，大众要求使用95号汽油，应该是对我们国内油品质量不太放心。毕竟我们国内的燃油品质确实会逊色一些。
大众旗下搭载涡轮增压发动机的朗逸、宝来、速腾、高尔夫等其实使用92号汽油也没有多大问题。大众只是建议或者是推荐使用95号汽油而已。那么，你可以使用92号汽油也可以使用95号汽油。很多朋友也是一直使用92号汽油，也没有出现问题。加油的话，尽量去三桶油，相比而言质量还是好一些的。
主下得十二料位长必热领单况复克写细。
很多朋友说汽油标号号，清洁度更好，热量更高，其实这是加的。不同标号的燃油清洁度和热量都是一样的，不用在于添加剂，影响的是抗爆振能力。一般而言，高压缩比发动机需要使用高标号汽油。当然，这并不是绝对，例如马自达，压缩比高达13:1，不还是可以用92号汽油嘛。
一句话，根据厂家要求操作即可。
爱车该用什么标号的汽油一直是很多车主纠结的问题。人们普遍认为高标号汽油抗暴震性能好，有利于提升发动机动力，所以加高标号油虽然更贵，但是行驶里程增加了，而且驾驶感受更好，综合来看也挺实惠。所以有些人会加高标号汽油。事情真的是这样吗？其实并不一定。今天咱们就好好聊聊这个话题。
高标号汽油为什么会提升动力我们一定听说过“点火提前角”这个名词，汽油机在压缩冲程末端活塞还没到达上止点时就开始点火了，而从火花塞点火到活塞到达上止点时曲轴转过的角度就叫做点火提前角。
比如发动机压缩冲程末端，活塞快到达上止点时开始点火，点火后曲轴转过20°活塞到达上止点，那么就可以说此时的点火提前角是20°。
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一台发动机最大点火提前角是固定的，不会无限制增加。这是根据发动机设计指标确定的。而实际运行中发动机的点火提前角是不固定的，ECU会根据发动机具体工作情况选择合适的点火提前角。点火提前角越大，发动机输出扭矩越大。
等还相全但系求教离广值候毛养置参引。
比如一台发动机，设计的最大点火提前角为30度，那么点火提前角为30度时可以获得最大扭矩，而点火提前角为20度时输出扭矩会降低。
既然如此，为什么发动机不能时刻都用最大点火提前角呢？这样动力性不是最好了么？因为点火提前角太大容易引起爆震
上图是特殊改造的发动机，气缸盖被有机玻璃取代，实验者用高速相机拍下了发动机混合气燃烧的过程。从图中可以看到，混合气并不是一下子同时烧起来的，而是从火花塞电极处往外蔓延开的。这就是混合气正常的燃烧状态：扩散燃烧。这样气缸内压力稳定提升，处于可控状态。
但是汽油是易燃易爆的，有时候会出现不正常燃烧。火花塞点火产生了火焰和高温，导致气缸压力和温度又进一步提升，这时候如果压力和温度达到一定程度就会导致混合气从多个地方同时燃烧，气缸内压力瞬间暴增，就像爆炸一样，这就叫做爆震。爆震发生时轻则导致输出功率急剧下降，重则损坏发动机，上图就是严重爆震时被压弯的连杆。
由于爆震对发动机损伤很大，所以ECU必须及时准确地判断是否发生爆震，因此发动机缸体上都装有爆震传感器，当发生爆震时产生的高频率震动被传感器捕捉，ECU就知道发生爆震了。
发生爆震后ECU要第一时间采取措施终止爆震，而最快速有效的方法就是减小点火提前角推迟点火，这样可以最快速地消除爆震。而减小点火提前角就会降低输出扭矩。
所以我们现在可以理清思路了：高标号汽油抗暴震性能更强，所以使用高标号汽油时ECU可以取到更大的点火提前角从而增加动力输出。那些使用高性能发动机的赛车都不会在普通加油站加油，而是使用专用的赛车汽油，这种汽油辛烷值可以轻松达到一百以上。
如此看来加高标号油确实能提升动力？并不一定！主要看你的发动机有没有为高标号汽油做过适配。
比如一台发动机，理论上点火提前角为35°时使用95号汽油可以获得最佳扭矩。但是这款发动机只是为经济型车设计的，厂家追求稳定性和经济性，并不强调性能。那么有可能在标定时就不使用95号汽油而使用92号汽油进行标定了。结果点火提前角根本就达不到35°那么高，那么你加95号汽油也无法获得其优秀的抗暴性带来的好处。
个生十着好其果，级带目步火。
假如厂家想获得更好的性能参数，那么设计时就会同时用95号汽油和92号汽油进行标定，在实际使用中ECU根据不同汽油的爆震特性再去调节点火角适应不同油品就行了。这种发动机你加95号油就比加92号油动力好了。
所以说加95号油能否提升动力还要看发动机标定。如果你的用户手册里告诉你92号油是推荐用油，那很有可能你的发动机没有做过高标号汽油标定，你加高标号油可能无法获得很好的体验。如果用户手册里告诉你使用高标号汽油可以获得更佳的动力体验，那说明发动机针对高标号汽油做过标定，加高标号汽油可以获得更佳的动力体验。
加高标号汽油的车可以加低标号汽油吗有些车厂家建议加95号汽油，但有时候碰巧加油站没95号汽油，那么能不能加92号汽油呢？会不会损坏发动机呢？
其实这也要看厂家要求，因为理论上ECU是可以通过相关控制来适配低标号汽油的，所以有些厂家设计宽容度很高，ECU可以根据发动机爆震情况主动修正点火，适配低标号汽油。而厂家也会在用户手册里明确告知用户。
所以说只要用户手册里说可以用低标号汽油，那么你就可以放心大胆地用。如果用户手册对使用低标号汽油做出了很多要求，比如上图，那最好不要使用。
另外长期使用高标号汽油的车刚换低标号汽油时不要激烈驾驶，因为此时ECU点火提前角已经适应了高标号汽油，而这个提前角用低标号汽油的话产生爆震的概率极大，如果激烈驾驶的话可能引起严重爆震。所以刚换油时应该尽量平稳驾驶，让ECU在相对温和的状态下适应新的汽油。
10万元级别的大众车该怎么用油呢我认为可以根据发动机类型和厂家建议用油来确定。如果是自然吸气发动机，那很有可能不会针对高标号汽油做标定，所以使用92号油更经济划算。如果是增压发动机的话很有可能用高标号汽油做过标定，使用95号油理论上可以获得更佳的动力体验。
加什么标号的汽油不能听谁推荐，这个东西得看厂家要求。而且也不是随便什么人推荐的，确实有十万出头的大众车是厂家推荐加95号汽油的。
关于这个问题怎么看呢，我不是给大众“洗”啊，首先大众是欧洲的车企，在欧洲很多城市95号汽油是基本的标号了，就跟咱们92号汽油一样，你加不到更低标号的，所以他的发动机推荐95号汽油我觉得可以理解。
反而能说明大众给了消费者更多的选择。大众能在朗逸、宝来甚至桑塔纳、捷达这个级别上，使用1.4T+7DSG的动力总成，其他厂商很难做到这点。先进的推荐95号，低一档的自然吸气发动机就推荐92号了。
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至于加92号汽油会不会坏，那肯定不会，长期用都没问题。因为上面写了，“请加注95/92/97/93号无铅汽油”，如果加了会坏他还敢那样写？要是不在这个范围的汽油就不要加了，厂家说明书都说了，那样的话真出问题质保都没有。
● 本车必须使用符合 GB17930 标准且辛烷值正确的汽油，否则，可能严重损坏发动机和燃油系统，降低发动机功率，甚至导致发动机无法运转，由此导致的车辆故障及损坏不属于质量担保范围。
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● 使用不适用本车的汽油添加剂可能损坏发动机。
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● 如紧急情况下添加了辛烷值低于本车适用值的汽油，则汽车行驶时发动机转速不易过高，负荷不要过大，谨防损坏发动机。避免发动机高速高负荷运转，否则，极易损坏发动机。尽快添加辛烷值适用于本车的汽油！
● 不得使用含铅的燃油！LRP（铅替代汽油）里也含有高浓度金属添加剂，极易损坏发动机！
● 仅仅使用一箱含铅汽油即可严重恶化催化转换器的净化效率，甚至损坏催化转换器！
加什么标号汽油，与汽车的价格没有直接关系，汽车出厂时都会明确标注加什么标号的汽油
正常汽车油箱盖内测，都会有油号明示，提示加装92或95的汽油，必须要根据提示标准加油，标注加92汽油，尽量不要加95的，因为发动机更适应92号油，更好的95号不一定适合，而加95号的，一定不能加92号的汽油，会直接影响发动机性能，甚至损坏发动机
大众车型速腾比较有代表性，搭载了1.4t涡轮增压EA211发动机，这款涡轮增压发动机规定加95号油，主要是为了更好的保护发动机涡轮，其次更好的发挥涡轮发动机的性能，同时更好的保护发动机
如果油箱盖内测没有标注加注油号，可以看汽车使用手册，都会明确标注加油标号
总结：加注油号标准，与汽车价格水平没有直接关系，汽车出厂都有明确标注，必须按规定加油
这样的描述并不准确，像10万元的朗逸和宝来就是1.5L自然吸气发动机，而它们添加92号汽油就足够了，不会出现损坏发动机的情况，但是如果是1.4T涡轮增压发动机，它就要求添加95号汽油，缸内直喷技术，压缩比虽然不是忒别高，但是匹配95号汽油更平顺，大众的这台EA211发动机可以封神，不论是稳定性还是燃油经济性都是很不错的，如果买不起2.0T的发动机，选择1.4T也是不错的选择。
添加92号还是95号，参考自己的说明书，如果没有看也不要紧，按照“自然吸气发动机加92，涡轮增压发动机加95”这个原则就没错。
不过并不是说自然吸气发动机就不能加95，涡轮增压发动机加了92就会坏，发动机没有那么娇气。高压缩比对应的是高标号燃油，燃油不同的标号是辛烷值的不同，正庚烷和异辛烷的比例不同，所以它们在不同的压缩比环境里，会存在爆震现象。
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高压缩比的发动机，更适合添加95号汽油。举个例子：发动机压缩过程就像我们吹气球，燃烧好比把气球吹爆，95号汽油相当于吹100口气才能爆的气球。92号汽油相当于吹80口气就会爆。要求加95号的车使用了92号汽油，当吹到80口气时它就爆了，还剩下20口气的力量没有发挥出来，而这个92号汽油它的力气也发挥不出95号汽油的水平，所以发动机容易出现爆震，时间长了肯定是受影响的。
不需要听别人说加多少号汽油，按照说明书加就错不了。
不以来出法小实制党头山治，导济至律置火。
首先来说一下10万块钱的大众汽车目前都是配备的什么样的发动机？
通过查询官网发现基本都是代号为EA211的发动机，我们就不纠结发动机的开发和别的了，就看都配在什么车型上面使用这款发动机；
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地度二去此五常次山计海，器极美车况广算厂细。
桑塔拉、polo、捷达都是使用这款发动机的，可以发现大众几款热销的低价位车型都是用这个发动机；这里说到，基本都是低价位，入门级别的车型使用的，那么就显而易见了，入门级别的车型难道还要求需要加高等级的油品吗？显然并没有的！
我们再来看看，需要加95号汽油的都是什么车型？通过查询基本都是和发动机喷油系统、供油系统有直接关系的，而这些发动机基本都是在进口车或者国产很多中高端车型上面的，说白了，就是车价不在一定级别，真心没有这个要求的；
那么再回到问题，为什么说有人推荐加95号油品了呢？从两个层面来说，第一，价格和价值角度来说，本来可以吃粗粮的马，难道它真的就不可以吃精粮了吗？显然，他也是可以吃的，而且对身体也是很好的，但是这样价格和价值不太匹配的；粗养的马，即便是吃再好的精粮性能都是不如精养的马的；发动机本身就这么点能量，即便是放再好的油品，哪怕是99号油品，也就稍微好一点；而且价格也贵，不太匹配；
第二，从续航角度来说，使用95号汽油，汽油的燃烧值确实高一些，说白了就是同样一升油品，发挥的热能确实多一些，动力也确实大一点；直接一点就是油品经用一点；但是考虑到成本问题，还是92号划算一点的；
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所以说，这个可以使用，也可以推荐使用，前提是不考虑经济型；若是考虑使用成本，肯定还是92号划得来一些；
019款朗逸1.4t舒适版。2月23日购买，800多公里后，升挡降挡时变速箱有齿轮碰撞声，变速箱咔嚓咔嚓异响严重，到4s店检查后，采集数据流后反馈给厂家，然后进行基础设定，设定之后问题没有得到解决。也听了升挡降挡变速箱咔嚓咔嚓异响，再一次采集数据流，之后给的回复是正常升挡降挡声音。难道这是双离合共性问题，还是只有19款朗逸1.4t有这样问题。现在更加明显，热车之后，低速行驶也出现咔嚓咔嚓异响，升到2挡之后，加油之后再松油，也出现咔嚓咔嚓异响，升到3挡也是同样问题，没有升挡也没有降挡，怎么就出现咔嚓异响，厂家尽然说是正常升降挡声音，没有升挡降挡都出现咔嚓异响怎么解释。从2挡升3挡，3挡升4挡，出现咔嚓异响，同样4321降挡更严重，咔嚓咔嚓异响。尽然说是正常，花十几万买车尽然是这样效果，可以说比开手动挡都严重，哐啷哐啷。一起来见证，谁要买19款朗逸1.4t可以找我试车，地标湖南省衡阳市。试完之后，自己再考虑是否购买，不希望出现更多和我一样的受害者！！！三年质保，敷衍消费者，这种严重影响开车的心情，现在都没有解决，声音越来越严重，开着真闹心。难道双离合变速箱就这么差劲，是通病吗，还是设计缺陷。
任何一台车辆在出厂之前，厂家都会在油箱的开口处和使用说明书这两个位置标注，该车适合使用什么样标号的汽油，车主只需要按照这个说明来对车辆进行燃油添加即可，或者是在4s店即将出场之前，销售顾问也会告知车主该车应该加注什么样的标号汽油就可以，无需添加更高标号的汽油。
任何车辆再打开油箱盖时在油箱盖的内侧上面都会有标注，这台车应该添加什么样标号的汽油，或是92的或是95的。车主应该根据这个提示进行合理的汽油标号的加注。举个例子来说，如果车辆上提示我们应该添加92号的汽油，那我们就没有必要去使用95号的汽油，那有人可能会讲，那么如果我添加更高标号的汽油，汽油的纯洁度可能会更高，那么对于车辆的动力表现是否更有帮助呢？
其实并不是这样子的，车辆并不是添加越高标号的汽油，对于发动机的效果越好，发动机使用什么样的汽油跟发动机缸内压缩比是呈直接关系的。压缩比的大小决定了发动机的工作效率能不能达到更好的层次，以及能够是否对发动机的性能产生更好的帮助，而压缩比的大小又决定了燃油标号的使用。所以作为车主不要盲目的相信，使用更高标号的汽油就能对车辆的性能有更好的帮助，简单一句话可以这么概括，自然吸气发动机可以选择低标号汽油。大排量涡轮机选择高标号汽油。
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大众10万左右的车型，一般使用的都是自然吸气发动机，目前大众旗下智能机器，发动机有1.5升和1.6升两种，一般来讲是建议车主使用92号的汽油就可以了，没有必要使用95号的汽油，因为95号汽油的辛烷值并不符合这种发动机型号的压缩币，虽然车主想让车辆添加更好的汽油，能够达到更好的性能发挥，但实际上这种高标号的汽油，对发动机的功率和马力并没有多大的帮助，反而会损坏到发动机正常工作环境，对发动机的损伤是比较大的。
综上所述，车辆使用什么样标号的汽油跟发动机的排量和压缩比是呈直接关系的，正常情况下，厂家都会在车辆出厂前在相应的位置提示车主应该使用什么标号的汽油，车主只需要按照这种提示去进行汽油加注即可，没有必要一定要选择更高标号的汽油，这反而是好心办了坏事。
来到同现些与解提干证美空，林须备标写格始适。
怎么说呢，毕竟这个车比较高级，吃细粮没坏处，吃不下粗粮就饿它几天，就会喝93号了