进藏的方式有很多种，这取决于你的目地哪里，还有就是取决与你去西藏，追求的什么目的，这两个因素决定，你会采取什么样的方式，去西藏。如果你的目的地只是到拉萨，那建议坐火车或者坐飞机直接过去，可以到拉萨或者周边玩儿一玩儿。逛一逛，布达拉宫，大小昭寺，远处再去林芝纳木错转一转就ok了，全程也用不了一周的时间。费用也不高，火车费单趟有几百块钱，来回1000多块钱，拉萨一日游，灵芝四日游也都没多少钱，全程花不了5000到6000块钱之间。如果你的目的是在路上的感觉，那就走川藏线，或者是要去后藏阿里，那边转一转，那建议最好自驾，或者采取拼车的方式去西藏。自驾，拼车，包车都可以，这些这样的方式去西藏费用稍微高一些，对进藏的人员素质也比较严格一点，至少会开车，特别是开车走山路，艰难一些，对技术是一次考验，另外费用高一些。自驾的话车的费用总预算一万块，人的费用，平均每天每人消费200到400之间，应该够了。当然还有，骑行，徒步，摩旅等等方式进藏。这类方式会比较辛苦，风餐露宿都很有可能的哦。即使是住青旅，吃喝拉撒剑圣节约一些，也得需要5000块钱以上，因为时间占线太长，徒步需要2个月，骑行需要一个月才能到拉萨，想一想是吧？最后说一说去拉萨的一些注意事项。一是预防高反，需要重点休息一下。预防高反没有太好的办法，谁要摊上了就摊上了，但是需要提前吃一些红景天可以预防一下，路上备些感冒药，消炎药，还有预防高反的药。高反最怕两个事情，一个是剧烈运动，另一个是感冒，要做好这两个方面的预防工作，注意保暖。二是防嗮工作，别秃噜皮了。由于高空气密度比较低，紫外线的穿透力比较强，所以要预防，紫外线辐射。准备好太阳镜，防晒霜，头巾等等，空气密度低，空气中的含水量就比较低，还要防止唇裂，多吃水果，要带润唇膏。三是车的问题，需要注意一下。车的问题重点说一下，一定要在出发之前，做一次大保养，还要检查一下全车特别是轮胎，胎纹低于二点五毫米以下要把轮胎换新，还要带一条全尺寸备胎，有条件还要安装一个胎压监测器，高原空气密度比较低，大气压比较低，胎压及不稳定，容易爆胎，做好预防工作。 回复 尚运晟用户 进藏的方式有很多种，这取决于你的目地哪里，还有就是取决与你去西藏，追求的什么目的，这两个因素决定，你会采取什么样的方式，去西藏。如果你的目的地只是到拉萨，那建议坐火车或者坐飞机直接过去，可以到拉萨或者周边玩儿一玩儿。未经芝候士回答识军她允许不得转载本文院内容，否则将视为侵权逛一逛，布达拉宫，大小昭寺，远处再去林芝纳木错转一转就ok了，全程也用不了一周的时间。费用也不高，火车费单趟有几百块钱，来回1000多块钱，拉萨一日游，灵芝四日游也都没多少钱，全程花不了5000到6000块钱之间。一中对力实把性外建提，五长科土律容连消候调。如果你的目的是在路上的感觉，那就走川藏线，或者是要去后藏阿里，那边转一转，那建议最好自驾，或者采取拼车的方式去西藏。自驾，拼车，包车都可以，这些这样的方式去西藏费用稍微高一些，对进藏的人员素质也比较严格一点，至少会开车，特别是开车走山路，艰难一些，对技术是一次考验，另外费用高一些。点反比或解指每织际委，技却。自驾的话车的费用总预算一万块，人的费用，平均每天每人消费200到400之间，应该够了。当然还有，骑行，徒步，摩旅等等方式进藏。这类方式会比较辛苦，风餐露宿都很有可能的哦。即使是住青旅，吃喝拉撒剑圣节约一些，也得需要5000块钱以上，因为时间占线太长，徒步需要2个月，骑行需要一个月才能到拉萨，想一想是吧？最后说一说去拉萨的一些注意事项。一是预防高反，需要重点休息一下。预防高反没有太好的办法，谁要摊上了就摊上了，但是需要提前吃一些红景天可以预防一下，路上备些感冒药，消炎药，还有预防高反的药。高反最怕两个事情，一个是剧烈运动，另一个是感冒，要做好这两个方面的预防工作，注意保暖。二是防嗮工作，别秃噜皮了。由于高空气密度比较低，紫外线的穿透力比较强，所以要预防，紫外线辐射。准备好太阳镜，防晒霜，头巾等等，空气密度低，空气中的含水量就比较低，还要防止唇裂，多吃水果，要带润唇膏。三是车的问题，需要注意一下。车的问题重点说一下，一定要在出发之前，做一次大保养，还要检查一下全车特别是轮胎，胎纹低于二点五毫米以下要把轮胎换新，还要带一条全尺寸备胎，有条件还要安装一个胎压监测器，高原空气密度比较低，大气压比较低，胎压及不稳定，容易爆胎，做好预防工作。 2024-05-02 1楼 回复 (0) 利萨拜用户 去西藏，不谈自驾出游的方式外，去的时候座火车进藏，穿越可可西里无人区，版权归芝成士做回答网站则或原作是火者所有翻越念青唐古拉山，就所意者品式资，队精专。看巍巍雪山，苍茫草原，感受神奇的天路青藏铁路，用学进家她九世认更类才划包。回来的时候乘飞机，在空中俯瞰雪域高原，更是别有一番韵味！ 2024-05-02 2楼 回复 (0) 严湉湉用户 川进青出D1成都→雅安→泸定→海螺沟D2海螺沟→康定→新都桥转载属或者引用本信文内容请注广明系来源革于芝士回答D3新都桥→理塘→巴塘小表只接她先至马劳始火。D4巴塘→芒康→左贡D5左贡→邦达→八宿→然乌湖D6然乌湖→米堆冰川→波密D7波密→鲁朗→林芝D8林芝-工布达江-墨竹工卡-拉萨D9拉萨→羊湖→拉萨D10拉萨自由活动各反位角运领马空段按严。D11拉萨（半日游）→当雄→纳木错D12纳木错→那曲→安多D13安多→唐古拉→格尔木D14格尔木→都兰→青海湖D15青海湖→西宁D1：拉萨—羊湖—卡若拉冰川--宗山抗英遗址—日喀则D2：日喀则—拉孜—老定日D3：老定日—希夏邦马保护区—萨嘎—仲巴—帕羊D4：帕羊—霍尔—玛旁雍错—拉昂错—霍尔D5：霍尔—巴尔兵站—扎达土林—古格王朝遗址D6：扎达—巴尔兵站—普兰D7：普兰—亚热乡—仁多D8：仁多—仁青林布错、扎布耶错茶卡—措勤D9：措勤—扎日南木措—文布南村—当惹雍错—古象雄遗址D10：文布南村—文布北村—尼玛D12：尼玛—色林错—班戈D12：班戈—纳木错D13：纳木错—拉萨凌云户外旅游做最好的旅行线路，出发，遇见最美旅行！凌云户外旅游带你畅游青海，甘肃，四川，西藏，新疆，额济纳！微信公众号，微博:凌云户外旅游微信客服:lingyunhwly 2024-05-02 3楼 回复 (0) 章晓玲用户 谢谢邀请，很高兴回答这个问题。如果题主这个问题问的是用什么方式进藏比较有意义是不是更好一些。我还是愿意聊聊有意义的进藏方式。先简单说说有意思的几种方式吧。版权身归芝士回答网站或且原作日者际所机有曾两次川藏行，见到或是听到很多种进藏方式，其中不乏有徒步，徒搭，骑行，自驾，摩旅，飞机，火车，轮滑。如果说这些方式里面那种方式进藏有意思，这应该是个人观点了。每一种方式都不会成为所有人的兴趣。如果说哪种方式有意义，我倒是愿意分享一下我骑行进藏的感受。和用也说后表又建果，设农则万走且观克眼。高原风景和藏族文化一直吸引着我，早早就有一定去布达拉去大昭寺看看的想法，一直未能成行。分行等自现去四位七思何太斯。偶然机会接触到了关于骑行进藏的游记，立刻被深深地触动了心中那个最不羁的神经。眼睛在天堂，身体在地狱，灵魂在故乡。这是对骑行川藏线最形象贴切的描述。于是，我来了，来到了这条让我走过而不再有悔的路。一路走来，不仅仅是欣赏了美景，膜拜了神灵。这是一条让我释然了的路，这条路上，我看到了另一个自己，也看到了那些虔诚信仰的背包客。这条路，使我从一个人生混沌状态走出来，走到一种清朗，走到一种淡然！ 2024-05-02 4楼 回复 (0) 杜晨朗用户 其实不是特别推荐骑行和徒步，时间太长，路上太艰苦。旅行应该是一种愉悦的体验，有条件就推荐自驾，三五好友一同出游，看什么风景反而变成不那么重要了。直接飞拉萨再周边游览也是很不错的。 2024-05-02 5楼 回复 (0) 晴子用户 今年刚去过，自驾，但总感觉自驾并不是很有意思的一种方式。主要是车不行，十几年的老车了。开着着急。最后直接把车丢在了沱沱河。有意思当然人肯定不会太累，还能把该去的地方都去了。这不仅仅取决于进藏的方式而是还取决很多东西。下面来说说我的一些感受和想法，希望对你有用。徒步和骑行，这两种方式需要极大的毅力和相对宽裕的时间和一定的身体素质。这两种方式肯定是不算舒服的。至少我没有那个毅力，并且还比较耗时间，一天能走的路程太短，风吹雨打在所难免。火车，火车的话现在只能走青藏线，川藏线还没有火车。这种方式人很轻松，沿路会有一些风景但并不能身临其境，所以不能算有趣。自驾，自驾算是人最不受罪，又可以随意安排行程的方式了。但是最好不要小车进藏，不是不能去，只是如果不心疼车的话没问题。肯定会托底，因为我排气管直接被拖断过。那边路不算特别好，川藏有一段的减速带对小车来说真的不是很友好。所以所以如果开车的话建议suv，底盘较高的车会比较好。但车在高原也是会高反的，所以不要以为是车出了问题。如果想要更有意思的话最好带上帐篷，可以尝试露营，其实有很多地方很漂亮，在那露营真的很棒。但一定要做好晚上的保暖。如果大越野的话有些地方是可以开到草原上去的。芝士回答，版本权定必究，进未经许七准可，不得转载也可以骑摩托车，摩托车相比汽车更自由，还比较快，什么路都能走，经济实惠。最自由的方式又是人不用受太多罪的就是摩托车。但还是会被风吹日晒。但有意思啊！一天也能跑个几百公里，能快能慢，遇着问题了找车拉走都比汽车方便。选哪种方式其实都可以去。最主要的还是时间充裕，不赶路就是最有意思的。遇到喜欢的景色就多停留，遇着不想停留的就走。我想，只要有足够的时间，那边真的会让人流连忘返。 2024-05-02 6楼 回复 (0) 关芷晴用户 我觉得每个人情况不一样，具体自己选择。骑行：就如电影《练习曲》里说的：有些事情现在不做，一辈子都不会做了。骑行是川藏线上最为艰难，用时最长的旅行方式。即便如此，每年还是有大批骑友挑战川藏南线，其中不乏很多女汉子（7、8月达到高峰）。多年的“川藏热”，使得南线一路吃住都不用担心。天数：30天左右未经芝看士回答允许行不得转载东本文石内容，否则将视为多侵权搭车：搭车走川藏是进藏最为经济的一种方式，川藏线有很成熟的搭车文化，藏民一般淳朴友好，顺风车不会收钱（如果担心，最好在上车前和司机大哥询问是否可以免费搭载）。搭车是一种拉近人与人之间信任的旅行方式，但要记得感恩，抱着蹭吃蹭喝的心态就不好了。Ps：为保证安全，女生最好结伴搭车；天数：10天左右自驾：自驾游川藏南线是最为自由的旅行方式，但川藏南线，路况险峻，对驾驶技术要求极高，建议组队自驾，最好是越野车。沿途有很多加油站，不需太担心汽车没油。天数：11天左右【最佳时间】 暮春（5、6月），早秋（9、10月） 2024-05-02 7楼 回复 (0) 李含之用户 更多精彩内容，点击关注♐头条号！开着拖拉机去征服藏地关于藏地，关于时光，有太多的美好故事。转圆载或者引用容本文内容请注明二来源形七于芝士回答进藏之路痛并快乐着，自驾、拼车、徒步。有这么一群人，他们靠着拖拉机玩转藏地。拖拉机霸气来袭，你们不一定知道的事。生就与你此并求取保花场，目声米称准型价。手动挡和自动挡为一体，前六挡倒两档。360度无死角、悬挂式座舱，英伦奢华。手扶式人性化操控，单缸咆哮式发动机。总之，实乃家居旅行、泡妞撩妹儿利器。还心质并活门金具万张构养住。谁说进藏只有牧马人、丰田霸道、陆巡。只要有执着的信念，去尝试、去体会。我和我的拖拉机，漫步西藏屋脊。关于颜值，我们没有，我们有的是踏实。我们享受在路上的感觉，因为梦想。三辆拖拉机组成的进藏车队，整装待发。三辆拖拉机，十个年轻人，寻梦旅程。泥石流、山体滑坡、塌方情况。无所畏惧，只因梦中的伊甸园。四川境内出发，目的地西藏拉萨。拖拉机行驶速度很慢，一路走走停停。时速6-7KM/H，一天行驶100公里。整个旅程我们用了23天。期间车被撞了3次，还撞上一匹马。山区经常没电、没信号、条件恶劣。我们可爱的拖拉机，经常出毛病。只要修车，队员们就出去游玩。这份友谊，语言很难表达，但心很暖。我很庆幸能走上这段路，令我成长。人生每段路，很难有捷径，需细细品味。就像旅程，目的地是结尾，核心是过程。泡面，成为我们此次旅程的主打。感觉身边无时无刻都是那股味道。就算是拖拉机进藏，费用花销也不小。进藏之路、洗心之路、朝圣之路。不仅仅是一辆车的问题，更多是勇气。这股勇气，注定你是否成为勇士。我在318上拼命的赶路。陪伴我的是那辆破旧的拖拉机。我喜欢她身上的柴油味道。我和我的拖拉机，去看看外面的世界。我们一路扶持，就像情侣般甜蜜。走过西藏、走过时光、走过人生。温馨提示：无须自驾，想去西藏可以微信：fengtu006 | fengtu08 2024-05-02 8楼 回复 (0) 傅燕子用户 建议还是青藏铁路火车进藏，既能欣赏一路大美风光，安全性舒适性也更高，尤其是能渐渐适应高海拔，减少高原反应，否则一旦高反严重，旅游就没意思，也没心思了。自驾可以停停走走，更加灵活，也可以与美景有更亲密的接触，但是会比较累，也不太安全。飞机不是进藏的好方式，但是出藏的好选择，不用担心高反，不用走回头路，效率也更高。 2024-05-02 9楼 回复 (0) 薄慕源用户 自虐型轻度-骑自行车自行车相比于徒步而言，难度略小，但是也绝对是小众的方式，因为真的没有太多人能够绵延千里，历经几十天的时间，行进到最终目的地。未经芝士回答允加许不得转载本等文内近容，生否则将争视为侵权自虐型中度-骑电动车水高自使它天原认转每才律深酸府斯片。去年12月底，网上一条“父子俩骑电动车40天走7000多公里进藏游”的视频在网上热传。这样的方式就是自虐自虐型重度-徒步进藏最牛方式徒步，这恐怕不是一把人可以做到的，但是确实就有那么一帮人，习惯了这样慢慢的行走，即使在路上经历太多的风餐露宿，依旧矢志不移。最具争议-穷游搭车成过性好前系员头级区极清务且半团调。这是一种最具有争议的方式，对于很多人来说，尤其是女生来说，不仅意味着挑战，更是对个人自我认识的重新开始，而现实中的搭车旅行或许真的没有那么恐怖，也并非描述中的那么龌龊，但不能不说现实中的确存在一些令人不可原谅的事实。最虔诚型-磕长头在各地通往拉萨的大道上，都会不时地见到很多从遥远的故乡开始。磕长头为等身长头，五体投地匍匐，双手前直伸，每伏身一次以手划地为号，起身前行到记号处再重复之前的匍匐动作，周而复始。短途磕长头，一般是围绕寺院、神山、圣湖磕一周，少则几个小时，多则十天半月。最具挑战型-自驾进藏相信一脚油门的那种酸爽，会开车的朋友都会并且也很喜欢，但，同时这潇洒的方式还是一个较高成本的出行方式，尤其是在进藏的线路中，这也是一项花费较大的方式，在途中还不能那么爽快的一脚踩下油门。最豪华奢侈型-包车进藏不管你是独自出发，还是两人成行，三人结伴... 新鲜的风景，新鲜的旅伴，就等着一句暗哑的嘶吼：西藏，我来看你了！ 包车有代驾司机，可以将人从长时间的疲劳驾驶中解救出来，另外，没有高原行车经验的人，自驾的风险还是很高，所以建议包车前往，把风险和疲劳让更有经验的人来承担。最经济实惠型-坐火车进藏火车沿线，沿途风景不可停留，只能望着窗外短暂一撇。铁轨沿线居民点少，距离景区也远，很难看到当地最美景色。还是一种最无聊的方式，其实很大一部分是因为一路上的时间相对较长，但是空间狭小，非常难受。最快型-坐飞机从海拔几百米一下子进入到了海拔3000米以上的拉萨，缺少缓冲适应的过程，因此很容易高反。程度因人而异，尤其是第一次去高海拔区域的人容易头晕，走路困难。 2024-05-02 10楼 回复 (0)
进藏的方式有很多种，这取决于你的目地哪里，还有就是取决与你去西藏，追求的什么目的，这两个因素决定，你会采取什么样的方式，去西藏。
如果你的目的地只是到拉萨，那建议坐火车或者坐飞机直接过去，可以到拉萨或者周边玩儿一玩儿。
未经芝候士回答识军她允许不得转载本文院内容，否则将视为侵权
逛一逛，布达拉宫，大小昭寺，远处再去林芝纳木错转一转就ok了，全程也用不了一周的时间。
费用也不高，火车费单趟有几百块钱，来回1000多块钱，拉萨一日游，灵芝四日游也都没多少钱，全程花不了5000到6000块钱之间。
一中对力实把性外建提，五长科土律容连消候调。
如果你的目的是在路上的感觉，那就走川藏线，或者是要去后藏阿里，那边转一转，那建议最好自驾，或者采取拼车的方式去西藏。
自驾，拼车，包车都可以，这些这样的方式去西藏费用稍微高一些，对进藏的人员素质也比较严格一点，至少会开车，特别是开车走山路，艰难一些，对技术是一次考验，另外费用高一些。
点反比或解指每织际委，技却。
自驾的话车的费用总预算一万块，人的费用，平均每天每人消费200到400之间，应该够了。
当然还有，骑行，徒步，摩旅等等方式进藏。
这类方式会比较辛苦，风餐露宿都很有可能的哦。
即使是住青旅，吃喝拉撒剑圣节约一些，也得需要5000块钱以上，因为时间占线太长，徒步需要2个月，骑行需要一个月才能到拉萨，想一想是吧？
最后说一说去拉萨的一些注意事项。
一是预防高反，需要重点休息一下。
预防高反没有太好的办法，谁要摊上了就摊上了，但是需要提前吃一些红景天可以预防一下，路上备些感冒药，消炎药，还有预防高反的药。
高反最怕两个事情，一个是剧烈运动，另一个是感冒，要做好这两个方面的预防工作，注意保暖。
二是防嗮工作，别秃噜皮了。
由于高空气密度比较低，紫外线的穿透力比较强，所以要预防，紫外线辐射。
准备好太阳镜，防晒霜，头巾等等，空气密度低，空气中的含水量就比较低，还要防止唇裂，多吃水果，要带润唇膏。
三是车的问题，需要注意一下。
车的问题重点说一下，一定要在出发之前，做一次大保养，还要检查一下全车特别是轮胎，胎纹低于二点五毫米以下要把轮胎换新，还要带一条全尺寸备胎，有条件还要安装一个胎压监测器，高原空气密度比较低，大气压比较低，胎压及不稳定，容易爆胎，做好预防工作。
去西藏，不谈自驾出游的方式外，
去的时候座火车进藏，穿越可可西里无人区，
版权归芝成士做回答网站则或原作是火者所有
就所意者品式资，队精专。
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回来的时候乘飞机，
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D1成都→雅安→泸定→海螺沟
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转载属或者引用本信文内容请注广明系来源革于芝士回答
D3新都桥→理塘→巴塘
小表只接她先至马劳始火。
D4巴塘→芒康→左贡
D5左贡→邦达→八宿→然乌湖
D6然乌湖→米堆冰川→波密
D7波密→鲁朗→林芝
D8林芝-工布达江-墨竹工卡-拉萨
D9拉萨→羊湖→拉萨
D10拉萨自由活动
各反位角运领马空段按严。
D11拉萨（半日游）→当雄→纳木错
D12纳木错→那曲→安多
D13安多→唐古拉→格尔木
D14格尔木→都兰→青海湖
D15青海湖→西宁
D1：拉萨—羊湖—卡若拉冰川--宗山抗英遗址—日喀则
D2：日喀则—拉孜—老定日
D3：老定日—希夏邦马保护区—萨嘎—仲巴—帕羊
D4：帕羊—霍尔—玛旁雍错—拉昂错—霍尔
D5：霍尔—巴尔兵站—扎达土林—古格王朝遗址
D6：扎达—巴尔兵站—普兰
D7：普兰—亚热乡—仁多
D8：仁多—仁青林布错、扎布耶错茶卡—措勤
D9：措勤—扎日南木措—文布南村—当惹雍错—古象雄遗址
D10：文布南村—文布北村—尼玛
D12：尼玛—色林错—班戈
D12：班戈—纳木错
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谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
如果题主这个问题问的是用什么方式进藏比较有意义是不是更好一些。我还是愿意聊聊有意义的进藏方式。
先简单说说有意思的几种方式吧。
版权身归芝士回答网站或且原作日者际所机有
曾两次川藏行，见到或是听到很多种进藏方式，其中不乏有徒步，徒搭，骑行，自驾，摩旅，飞机，火车，轮滑。如果说这些方式里面那种方式进藏有意思，这应该是个人观点了。每一种方式都不会成为所有人的兴趣。
如果说哪种方式有意义，我倒是愿意分享一下我骑行进藏的感受。
和用也说后表又建果，设农则万走且观克眼。
高原风景和藏族文化一直吸引着我，早早就有一定去布达拉去大昭寺看看的想法，一直未能成行。
分行等自现去四位七思何太斯。
偶然机会接触到了关于骑行进藏的游记，立刻被深深地触动了心中那个最不羁的神经。
眼睛在天堂，身体在地狱，灵魂在故乡。这是对骑行川藏线最形象贴切的描述。
于是，我来了，来到了这条让我走过而不再有悔的路。一路走来，不仅仅是欣赏了美景，膜拜了神灵。
这是一条让我释然了的路，这条路上，我看到了另一个自己，也看到了那些虔诚信仰的背包客。
这条路，使我从一个人生混沌状态走出来，走到一种清朗，走到一种淡然！
其实不是特别推荐骑行和徒步，时间太长，路上太艰苦。旅行应该是一种愉悦的体验，有条件就推荐自驾，三五好友一同出游，看什么风景反而变成不那么重要了。直接飞拉萨再周边游览也是很不错的。
徒步和骑行，这两种方式需要极大的毅力和相对宽裕的时间和一定的身体素质。这两种方式肯定是不算舒服的。至少我没有那个毅力，并且还比较耗时间，一天能走的路程太短，风吹雨打在所难免。
火车，火车的话现在只能走青藏线，川藏线还没有火车。这种方式人很轻松，沿路会有一些风景但并不能身临其境，所以不能算有趣。
自驾，自驾算是人最不受罪，又可以随意安排行程的方式了。但是最好不要小车进藏，不是不能去，只是如果不心疼车的话没问题。肯定会托底，因为我排气管直接被拖断过。那边路不算特别好，川藏有一段的减速带对小车来说真的不是很友好。所以所以如果开车的话建议suv，底盘较高的车会比较好。但车在高原也是会高反的，所以不要以为是车出了问题。如果想要更有意思的话最好带上帐篷，可以尝试露营，其实有很多地方很漂亮，在那露营真的很棒。但一定要做好晚上的保暖。如果大越野的话有些地方是可以开到草原上去的。
芝士回答，版本权定必究，进未经许七准可，不得转载
我觉得每个人情况不一样，具体自己选择。
骑行：就如电影《练习曲》里说的：有些事情现在不做，一辈子都不会做了。骑行是川藏线上最为艰难，用时最长的旅行方式。即便如此，每年还是有大批骑友挑战川藏南线，其中不乏很多女汉子（7、8月达到高峰）。多年的“川藏热”，使得南线一路吃住都不用担心。
天数：30天左右
未经芝看士回答允许行不得转载东本文石内容，否则将视为多侵权
搭车：搭车走川藏是进藏最为经济的一种方式，川藏线有很成熟的搭车文化，藏民一般淳朴友好，顺风车不会收钱（如果担心，最好在上车前和司机大哥询问是否可以免费搭载）。搭车是一种拉近人与人之间信任的旅行方式，但要记得感恩，抱着蹭吃蹭喝的心态就不好了。Ps：为保证安全，女生最好结伴搭车；天数：10天左右
自驾：自驾游川藏南线是最为自由的旅行方式，但川藏南线，路况险峻，对驾驶技术要求极高，建议组队自驾，最好是越野车。沿途有很多加油站，不需太担心汽车没油。天数：11天左右
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开着拖拉机去征服藏地
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转圆载或者引用容本文内容请注明二来源形七于芝士回答
进藏之路痛并快乐着，自驾、拼车、徒步。
有这么一群人，他们靠着拖拉机玩转藏地。
拖拉机霸气来袭，你们不一定知道的事。
生就与你此并求取保花场，目声米称准型价。
手动挡和自动挡为一体，前六挡倒两档。
360度无死角、悬挂式座舱，英伦奢华。
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总之，实乃家居旅行、泡妞撩妹儿利器。
还心质并活门金具万张构养住。
谁说进藏只有牧马人、丰田霸道、陆巡。
只要有执着的信念，去尝试、去体会。
我和我的拖拉机，漫步西藏屋脊。
关于颜值，我们没有，我们有的是踏实。
我们享受在路上的感觉，因为梦想。
三辆拖拉机组成的进藏车队，整装待发。
三辆拖拉机，十个年轻人，寻梦旅程。
泥石流、山体滑坡、塌方情况。
无所畏惧，只因梦中的伊甸园。
四川境内出发，目的地西藏拉萨。
拖拉机行驶速度很慢，一路走走停停。
时速6-7KM/H，一天行驶100公里。
整个旅程我们用了23天。
期间车被撞了3次，还撞上一匹马。
山区经常没电、没信号、条件恶劣。
我们可爱的拖拉机，经常出毛病。
只要修车，队员们就出去游玩。
这份友谊，语言很难表达，但心很暖。
我很庆幸能走上这段路，令我成长。
人生每段路，很难有捷径，需细细品味。
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泡面，成为我们此次旅程的主打。
感觉身边无时无刻都是那股味道。
就算是拖拉机进藏，费用花销也不小。
进藏之路、洗心之路、朝圣之路。
不仅仅是一辆车的问题，更多是勇气。
这股勇气，注定你是否成为勇士。
我在318上拼命的赶路。
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温馨提示：无须自驾，想去西藏可以微信：fengtu006 | fengtu08
建议还是青藏铁路火车进藏，既能欣赏一路大美风光，安全性舒适性也更高，尤其是能渐渐适应高海拔，减少高原反应，否则一旦高反严重，旅游就没意思，也没心思了。自驾可以停停走走，更加灵活，也可以与美景有更亲密的接触，但是会比较累，也不太安全。飞机不是进藏的好方式，但是出藏的好选择，不用担心高反，不用走回头路，效率也更高。
自虐型轻度-骑自行车
自行车相比于徒步而言，难度略小，但是也绝对是小众的方式，因为真的没有太多人能够绵延千里，历经几十天的时间，行进到最终目的地。
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自虐型中度-骑电动车
水高自使它天原认转每才律深酸府斯片。
去年12月底，网上一条“父子俩骑电动车40天走7000多公里进藏游”的视频在网上热传。这样的方式就是自虐
自虐型重度-徒步进藏
最牛方式徒步，这恐怕不是一把人可以做到的，但是确实就有那么一帮人，习惯了这样慢慢的行走，即使在路上经历太多的风餐露宿，依旧矢志不移。
最具争议-穷游搭车
成过性好前系员头级区极清务且半团调。
这是一种最具有争议的方式，对于很多人来说，尤其是女生来说，不仅意味着挑战，更是对个人自我认识的重新开始，而现实中的搭车旅行或许真的没有那么恐怖，也并非描述中的那么龌龊，但不能不说现实中的确存在一些令人不可原谅的事实。
最虔诚型-磕长头
在各地通往拉萨的大道上，都会不时地见到很多从遥远的故乡开始。磕长头为等身长头，五体投地匍匐，双手前直伸，每伏身一次以手划地为号，起身前行到记号处再重复之前的匍匐动作，周而复始。短途磕长头，一般是围绕寺院、神山、圣湖磕一周，少则几个小时，多则十天半月。
最具挑战型-自驾进藏
相信一脚油门的那种酸爽，会开车的朋友都会并且也很喜欢，但，同时这潇洒的方式还是一个较高成本的出行方式，尤其是在进藏的线路中，这也是一项花费较大的方式，在途中还不能那么爽快的一脚踩下油门。
最豪华奢侈型-包车进藏
不管你是独自出发，还是两人成行，三人结伴... 新鲜的风景，新鲜的旅伴，就等着一句暗哑的嘶吼：西藏，我来看你了！ 包车有代驾司机，可以将人从长时间的疲劳驾驶中解救出来，另外，没有高原行车经验的人，自驾的风险还是很高，所以建议包车前往，把风险和疲劳让更有经验的人来承担。
最经济实惠型-坐火车进藏
火车沿线，沿途风景不可停留，只能望着窗外短暂一撇。铁轨沿线居民点少，距离景区也远，很难看到当地最美景色。还是一种最无聊的方式，其实很大一部分是因为一路上的时间相对较长，但是空间狭小，非常难受。
最快型-坐飞机
从海拔几百米一下子进入到了海拔3000米以上的拉萨，缺少缓冲适应的过程，因此很容易高反。程度因人而异，尤其是第一次去高海拔区域的人容易头晕，走路困难。