固然当下MPV以及SUV的市场有着异常的火爆，但似乎仍然改变不了家轿在人们心中的重要地位，对于大多数人的第一辆家轿来说，似乎都没有着太高的预算。寻常老百姓的心中，10万元就已经算是一个很高的预算了，今天就为大家来推荐一款颜值高，并且油耗还很低的一款家用轿车。别克的威朗就是今天整场的主角，别克也算得上是国内的一线品牌，并且品牌的知名度和口碑都有着很不错的表现，而目前的威朗在市场的优惠之中高达3.5万，这样的性价比，我想也是这款车目前很大的一项优势。首先在外观方面，别克的车型一向以大气为主，家族式的大脸，“飞翼式”的LOGO标识非常的时尚，而三条不同色彩的格栅也让这台车子多了几分运动的感觉，似乎与宝马的M套件有着异曲同工之妙。格栅周围的镀铬饰条，以及下方两侧的“L型镀铬条”都有着很强烈的时尚感。车身的侧面还是以稳重的风格为主，微微上扬的腰线，中规中矩的轮毂，没有太多的个性，但是也不会显得过于沉闷。而对于尾部来说依然是有着浓烈的家族式风格，看上去更像是一个小号的“君威”，非常的大气，有着美系车天生的厚重感。在内饰方面，别克的这款威朗依旧走的是成熟稳重的路线，黑色的软材质包裹与木纹的面板拼接在一起，带来了很强烈的高档感，结合镀铬饰条的点缀，又增添了几分年轻的味道。炮筒式的仪表盘，三幅式的方向盘谈不上有多运动，只能说是视觉上看起来更舒服了一点。下侧米色的内饰拼接，倒是让整体上更加的富有亲和力，这也符合它对自身的“家轿”定位。动力方面，威朗搭载的是一款1.5L的自然吸气发动机，这款发动机的最大输出功率可达118马力，与之匹配的是一款6档的自动变速箱，这样的动力对于一款家用轿车来说的话，完全是够用的。 回复 宋良哲用户 固然当下MPV以及SUV的市场有着异常的火爆，但似乎仍然改变不了家轿在人们心中的重要地位，对于大多数人的第一辆家轿来说，似乎都没有着太高的预算。寻常老百姓的心中，10万元就已经算是一个很高的预算了，今天就为大家来推荐一款颜值高，并且油耗还很低的一款家用轿车。别克的威朗就是今天整场的主角，别克也算得上是国内的一线品牌，并且品牌的知名度和口碑都有着很不错的表现，而目前的威朗在市场的优惠之中高达3.5万，这样的性价比，我想也是这款车目前很大的一项优势。未经芝士回答允许不得转载本文内容解，否音则将主视水为层侵权首先在外观方面，别克的车型一向以大气为主，家族式的大脸，“飞翼式”的LOGO标识非常的时尚，而三条不同色彩的格栅也让这台车子多了几分运动的感觉，似乎与宝马的M套件有着异曲同工之妙。格栅周围的镀铬饰条，以及下方两侧的“L型镀铬条”都有着很强烈的时尚感。车身的侧面还是以稳重的风格为主，微微上扬的腰线，中规中矩的轮毂，没有太多的个性，但是也不会显得过于沉闷。而对于尾部来说依然是有着浓烈的家族式风格，看上去更像是一个小号的“君威”，非常的大气，有着美系车天生的厚重感。在内饰方面，别克的这款威朗依旧走的是成熟稳重的路线，黑色的软材质包裹与木纹的面板拼接在一起，带来了很强烈的高档感，结合镀铬饰条的点缀，又增添了几分年轻的味道。炮筒式的仪表盘，三幅式的方向盘谈不上有多运动，只能说是视觉上看起来更舒服了一点。下侧米色的内饰拼接，倒是让整体上更加的富有亲和力，这也符合它对自身的“家轿”定位。动力方面，威朗搭载的是一款1.5L的自然吸气发动机，这款发动机的最大输出功率可达118马力，与之匹配的是一款6档的自动变速箱，这样的动力对于一款家用轿车来说的话，完全是够用的。 2024-05-04 1楼 回复 (0) 金永康用户 别克威朗新车指导价：13.59-20.59万版权程归芝周细士回答网站或原作元者所究有威朗其实也是中国特供车型，但二师兄觉得这样的特供我们要四脚朝天的欢迎。因为威朗不是用几十年前的平台借尸还魂，而是跟欧洲最新的雅特同步，这就决定了这款车内在的驾驶特性是非常好的。可能有人会吐槽它的非独立后悬挂，可是别忘了德国原味的高尔夫也是非独立的。主要还是看调教，雅特在欧洲是属于高尔夫一个层次的产品。的到水它又共单白，界众断历值圆。除了优良的驾驶体验，威朗还提供了最合适的高品质原创设计来满足国人的口味。外观弥漫着豪华的气息，要知道大众只会画直线，丰田颜值非常混乱。威朗沿袭了君越一般舒展大气的车身曲面，端庄但不死板。内饰也是如此，用料好过德系日系，做工精密，档次感爆棚。所以威朗是非常有中国人思维的一款轿车，它没有过多的黑科技，但是几乎能满足大部分国人对传统轿车的想象跟憧憬。 2024-05-04 2楼 回复 (0) 罗正信用户 看到了就进来说一下，上次下暴雨冰雹，单位二十多张车露天停车场停一排，暴雨过后大家都忙去看车，那辆15万多的别克威朗车上被打得密密麻麻的凹陷，部分日系，韩系是穿着车衣的看不出来，剩下的福特，大众，国产都只有个把几个坑！！！其他质量不知道，但是真不知道啥原因打成哪样！！ 2024-05-04 3楼 回复 (0) 冯钰淇用户 1.5L动力弱，油耗偏高；但自动挡匹配的是6AT变速箱，总体比动力虽然高的1.5T版本匹配的7速双离合靠谱得多。不过，不管是威朗还是英朗，还是通用旗下其它车型，都采用了分体式下悬臂衬套设计方案，存在脱销断轴的风险。 2024-05-04 4楼 回复 (0) 王子阳用户 去年年底提的车，现在行驶一万多公里。个人认为优点是颜值高，操纵好，内饰在同级别也处于中上水平。缺点就是太肉，太肉，太肉，油耗市区相对较高，但现在总体在6左右，油耗表现因人而异。总体评价适合年轻人。 2024-05-04 5楼 回复 (0) 钱子涵用户 夫妻收入加起来8000的话可能买起来有点吃力，我来帮楼主大概算一下吧。我们取关注度最高的一款，三厢自动领先，优惠完大约12万5的裸车价格。未经芝士回答效允许不得转载本文内花式容，传否则将视思为侵权可以参考一下上面的价格，首付5万2这样，含保险购置税，也就是5万2落地。这样月供是3900，占到月收入一半，楼主可以考量一下。也开然新质立级放被南采，信许难值快。除此以外还有每年的附加费用，保险费一年算4000，油费每个月400块钱，开800公里这样，保养一年2次算1000块钱，那每个月算下来要支出大概1000块钱这样，工资剩下3000这样，而且用车费用只会多不会少。我的建议是可以考虑价格再便宜一些的车，如果车价控制在10万这样，那月供能少千把块钱，用车费用可能也会稍微少一些，看楼主自己吧，毕竟买个喜欢的车不容易，有时需要付出的多一些。 2024-05-04 6楼 回复 (0) 禾翰池用户 威朗在外观上我个人的感觉还是比较喜欢的。从整体上说，虽然它没有给人太多时尚的感觉，但是在我看来威朗足够大气稳重了。我个人认为不管是年轻人还是中年大叔，这款车子都是比较适合的。威朗在线条上虽然没有立体感，也没有霸气的前脸，但是我认为它是属于越看越好看的耐看型汽车。就像喝茶一样，我觉得越看就越有味道。威朗的内饰空间上我觉得只能算正合适。比起同级别的帝威或者凯越等车，我认为它是同等级中中等身材的。不过从个人角度上来说，我觉得威朗的空间大致是可以满足我的需求，面多身高和体重不是很壮的我，我认为在威车身里没有狭小的感觉。从后排空间上，威朗坐四个人我觉得也不成问题。转载或者引用本文内容请压注明来源于芝出的士回少直答威朗的底盘给我的感觉很平稳，动力给力，我认为超车毫无压力，当然我在这里还是不建议朋友们超车，威朗作为实用型的家庭用车，上下班驾驶就好了，我觉得为了安全起见超车请慎重。对威朗我比较喜欢的一点是别克设计师对威朗座椅的设计，我认为它的座椅和别的汽车座椅不同，前后空间十足，坐在上面给我的感觉很舒服。就家平看原情规张今算，构养局参。我认为威朗的内饰秒杀同级车的内饰是它很大的优点了。它座椅的材料我觉得比较亲近皮肤，以黑色和红色搭配的内饰给我的运动感十足。威朗让人比较细心的地方，在主驾驶上有侧眼镜盒，我觉得这样细心的设计非常适合开车戴眼镜的司机们，从这点上，也看车了别克老板心细的优势。方向盘的设计轻盈灵巧，在这上面我觉得是不错的，但是我认为如果把曲线的方向盘改为平底就更加完美了。可如各质期指则思共单真类离石验连王格厂。威朗的缺点我认为都是表现在一些细节上面。比如车内后排的灯没有独立的开关，如果坐在后面的朋友想开灯，那么前排的灯也会跟着开掉，这样的设计在我看来是很不人性化的设计。威朗在这上面我觉得确实很不用心。第二个缺点是我认为威朗起步时发动机声音太大，我觉得威朗车内的隔音做得不错，在隔音效果那么好下，竟然还能听到发动机的咆哮声，我对威朗的这一点也是无力吐槽了。威朗在整体上还是非常满意，外观，内饰，动力，我觉得可以满足基本日常需要的，我认为十几万的车子在同价格上面，威朗做得非常棒了，我的亲姐姐，还有朋友好几个买这个车了 2024-05-04 7楼 回复 (0) 代晓泷用户 威朗是通用旗下的一款紧凑旗舰车型，定位要高于英朗，售价非常亲民，适合入手，因为定位为紧凑型车，所以配置并不算高端，只是够用，（价格也摆在那里），外观比较年轻，运动，适合年轻人入手。 2024-05-04 8楼 回复 (0) 张宸玮用户 你好，我是小编辑“阳光”。别克威朗是别克公司全新紧凑车型，2015年6月正式上市。此车型定位高于英朗，为别克紧凑级产品的旗舰车型。威朗车身尺寸4718mm/1802mm/1466mm（1.5T车型为1471mm）轴距为2700mm，动力为1.5L及1.5T两款发动机。最大功率为118马力和169马力，1.5L发动机匹配是6速自动变速箱/手动变速箱，1.5T匹配则是7速DCG双离合变速箱。对于脱轴现象（问题），网上有很多事件照片及分析结果。而我对这样的事情有不同的见解（此见解仅代表个人），任何汽车厂商在任何一款产品上市之前都会做相应的检测（整车检测），车身尺寸，外协件尺寸，整车性能等，如果一个产品在设计时就暴露出这么严重的安全隐患（今年3.15晚会曝光了进口途锐，以及本田机油门事件），那么这个产品不会投放市场（目前汽车厂商投放新产品之前要得到国家的检测认可）。芝士回答，版道权必究，片未中经相许可，不得转铁载说的不对，请大家担待，有不同意见可以交流。 2024-05-04 9楼 回复 (0) 孙娅用户 我本来也看好这个车，我对动力现在没那么高要求，这个车空间啊，内饰都不错，起码比轩逸强，喝油多不是啥毛病，毕竟车重在哪里摆着，就是这个分体轴有点担心，再者现在迈锐宝又降价了，威朗反而升了，所以提了迈锐宝 2024-05-04 10楼 回复 (0)
固然当下MPV以及SUV的市场有着异常的火爆，但似乎仍然改变不了家轿在人们心中的重要地位，对于大多数人的第一辆家轿来说，似乎都没有着太高的预算。寻常老百姓的心中，10万元就已经算是一个很高的预算了，今天就为大家来推荐一款颜值高，并且油耗还很低的一款家用轿车。
别克的威朗就是今天整场的主角，别克也算得上是国内的一线品牌，并且品牌的知名度和口碑都有着很不错的表现，而目前的威朗在市场的优惠之中高达3.5万，这样的性价比，我想也是这款车目前很大的一项优势。
未经芝士回答允许不得转载本文内容解，否音则将主视水为层侵权
首先在外观方面，别克的车型一向以大气为主，家族式的大脸，“飞翼式”的LOGO标识非常的时尚，而三条不同色彩的格栅也让这台车子多了几分运动的感觉，似乎与宝马的M套件有着异曲同工之妙。格栅周围的镀铬饰条，以及下方两侧的“L型镀铬条”都有着很强烈的时尚感。
别克威朗
新车指导价：13.59-20.59万
版权程归芝周细士回答网站或原作元者所究有
威朗其实也是中国特供车型，但二师兄觉得这样的特供我们要四脚朝天的欢迎。因为威朗不是用几十年前的平台借尸还魂，而是跟欧洲最新的雅特同步，这就决定了这款车内在的驾驶特性是非常好的。可能有人会吐槽它的非独立后悬挂，可是别忘了德国原味的高尔夫也是非独立的。主要还是看调教，雅特在欧洲是属于高尔夫一个层次的产品。
的到水它又共单白，界众断历值圆。
除了优良的驾驶体验，威朗还提供了最合适的高品质原创设计来满足国人的口味。外观弥漫着豪华的气息，要知道大众只会画直线，丰田颜值非常混乱。威朗沿袭了君越一般舒展大气的车身曲面，端庄但不死板。内饰也是如此，用料好过德系日系，做工精密，档次感爆棚。所以威朗是非常有中国人思维的一款轿车，它没有过多的黑科技，但是几乎能满足大部分国人对传统轿车的想象跟憧憬。
看到了就进来说一下，上次下暴雨冰雹，单位二十多张车露天停车场停一排，暴雨过后大家都忙去看车，那辆15万多的别克威朗车上被打得密密麻麻的凹陷，部分日系，韩系是穿着车衣的看不出来，剩下的福特，大众，国产都只有个把几个坑！！！其他质量不知道，但是真不知道啥原因打成哪样！！
不过，不管是威朗还是英朗，还是通用旗下其它车型，都采用了分体式下悬臂衬套设计方案，存在脱销断轴的风险。
去年年底提的车，现在行驶一万多公里。个人认为优点是颜值高，操纵好，内饰在同级别也处于中上水平。缺点就是太肉，太肉，太肉，油耗市区相对较高，但现在总体在6左右，油耗表现因人而异。总体评价适合年轻人。
夫妻收入加起来8000的话可能买起来有点吃力，我来帮楼主大概算一下吧。
我们取关注度最高的一款，三厢自动领先，优惠完大约12万5的裸车价格。
未经芝士回答效允许不得转载本文内花式容，传否则将视思为侵权
可以参考一下上面的价格，首付5万2这样，含保险购置税，也就是5万2落地。
这样月供是3900，占到月收入一半，楼主可以考量一下。
也开然新质立级放被南采，信许难值快。
除此以外还有每年的附加费用，保险费一年算4000，油费每个月400块钱，开800公里这样，保养一年2次算1000块钱，那每个月算下来要支出大概1000块钱这样，工资剩下3000这样，而且用车费用只会多不会少。
我的建议是可以考虑价格再便宜一些的车，如果车价控制在10万这样，那月供能少千把块钱，用车费用可能也会稍微少一些，看楼主自己吧，毕竟买个喜欢的车不容易，有时需要付出的多一些。
威朗在外观上我个人的感觉还是比较喜欢的。从整体上说，虽然它没有给人太多时尚的感觉，但是在我看来威朗足够大气稳重了。我个人认为不管是年轻人还是中年大叔，这款车子都是比较适合的。威朗在线条上虽然没有立体感，也没有霸气的前脸，但是我认为它是属于越看越好看的耐看型汽车。就像喝茶一样，我觉得越看就越有味道。
威朗的内饰空间上我觉得只能算正合适。比起同级别的帝威或者凯越等车，我认为它是同等级中中等身材的。不过从个人角度上来说，我觉得威朗的空间大致是可以满足我的需求，面多身高和体重不是很壮的我，我认为在威车身里没有狭小的感觉。从后排空间上，威朗坐四个人我觉得也不成问题。
转载或者引用本文内容请压注明来源于芝出的士回少直答
威朗的底盘给我的感觉很平稳，动力给力，我认为超车毫无压力，当然我在这里还是不建议朋友们超车，威朗作为实用型的家庭用车，上下班驾驶就好了，我觉得为了安全起见超车请慎重。对威朗我比较喜欢的一点是别克设计师对威朗座椅的设计，我认为它的座椅和别的汽车座椅不同，前后空间十足，坐在上面给我的感觉很舒服。
就家平看原情规张今算，构养局参。
我认为威朗的内饰秒杀同级车的内饰是它很大的优点了。它座椅的材料我觉得比较亲近皮肤，以黑色和红色搭配的内饰给我的运动感十足。威朗让人比较细心的地方，在主驾驶上有侧眼镜盒，我觉得这样细心的设计非常适合开车戴眼镜的司机们，从这点上，也看车了别克老板心细的优势。方向盘的设计轻盈灵巧，在这上面我觉得是不错的，但是我认为如果把曲线的方向盘改为平底就更加完美了。
可如各质期指则思共单真类离石验连王格厂。
威朗的缺点我认为都是表现在一些细节上面。比如车内后排的灯没有独立的开关，如果坐在后面的朋友想开灯，那么前排的灯也会跟着开掉，这样的设计在我看来是很不人性化的设计。威朗在这上面我觉得确实很不用心。第二个缺点是我认为威朗起步时发动机声音太大，我觉得威朗车内的隔音做得不错，在隔音效果那么好下，竟然还能听到发动机的咆哮声，我对威朗的这一点也是无力吐槽了。
威朗在整体上还是非常满意，外观，内饰，动力，我觉得可以满足基本日常需要的，我认为十几万的车子在同价格上面，威朗做得非常棒了，我的亲姐姐，还有朋友好几个买这个车了
威朗是通用旗下的一款紧凑旗舰车型，定位要高于英朗，售价非常亲民，适合入手，因为定位为紧凑型车，所以配置并不算高端，只是够用，（价格也摆在那里），外观比较年轻，运动，适合年轻人入手。
你好，我是小编辑“阳光”。
对于脱轴现象（问题），网上有很多事件照片及分析结果。而我对这样的事情有不同的见解（此见解仅代表个人），任何汽车厂商在任何一款产品上市之前都会做相应的检测（整车检测），车身尺寸，外协件尺寸，整车性能等，如果一个产品在设计时就暴露出这么严重的安全隐患（今年3.15晚会曝光了进口途锐，以及本田机油门事件），那么这个产品不会投放市场（目前汽车厂商投放新产品之前要得到国家的检测认可）。
芝士回答，版道权必究，片未中经相许可，不得转铁载
说的不对，请大家担待，有不同意见可以交流。
我本来也看好这个车，我对动力现在没那么高要求，这个车空间啊，内饰都不错，起码比轩逸强，喝油多不是啥毛病，毕竟车重在哪里摆着，就是这个分体轴有点担心，再者现在迈锐宝又降价了，威朗反而升了，所以提了迈锐宝