小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。如果要说起20万级别的紧凑级别SUV，丰田rav4荣放肯定有一席之地，凭借其出色的家用性，一直深得广大群众的喜爱。但是虽然可靠性，平顺性比较不错，但丰田荣放的外观以及内饰设计，确实让人有点提不起兴趣了。这次在日内瓦车展上展现的全新荣放，让我们感到眼前一亮，给我的感觉不亚于去年凯美瑞换代时的兴奋。丰田的设计师是不是换人了？还是他们终于睡醒了！！！全新的丰田rav4荣放是基于全新的TNGA架构下的车型，汽车整体架构的刚性更大。外观方面，就像之前丰田凯美瑞一样，变化简直就像屌丝的逆袭一样。现款的荣放造型非常一般，而全新的荣放进气格栅变得十分宽大，让人甚至感觉不再是一款家用车，而是一款野性十足的越野车。整车的侧身造型也非常流畅，精致细腻，而且也用了最近很流行的悬浮式车顶，车尾部分反而走的是大气中庸路线，我感觉有点像现款的汉兰达，从后面看，给人的感觉是四平八稳的，于车头部分截然不同。内饰也进行了全新换代，虽然设计感不如全新第八代凯美瑞，但是也非常不错了。采用了八英寸的悬浮式大屏，整体对称中控设计，用料和做工跟现款比肯定是有增无减，豪华度有所提升，给人的感觉十分新鲜。动力方面，应该还是会延续现款凯美瑞那一套动力总成，只不过个别数据进行略微调教改动。2.0升自然吸气版本匹配CVT无级变速箱，2.4升自然吸气版本匹配八速手自一体变速箱，还有一款2.4升双擎版本应该和凯美瑞的动力总成也基本一样。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。现在在台湾地区已经上市，售价为20.1万到27.1万，如果国产之后价格相仿，跟海外版没有太大的区别，丰田荣放的销量和地位肯定是更上一层楼。全新荣放国产之后你认为售价多少合适呢？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注。 回复 萧爱萍用户 小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。如果要说起20万级别的紧凑级别SUV，丰田rav4荣放肯定有一席之地，凭借其出色的家用性，一直深得广大群众的喜爱。但是虽然可靠性，平顺性比较不错，但丰田荣放的外观以及内饰设计，确实让人有点提不起兴趣了。这次在日内瓦车展上展现的全新荣放，让我们感到眼前一亮，给我的感觉不亚于去年凯美瑞换代时的兴奋。丰田的设计师是不是换人了？还是他们终于睡醒了！！！全新的丰田rav4荣放是基于全新的TNGA架构下的车型，汽车整体架构的刚性更大。外观方面，就像之前丰田凯美瑞一样，变化简直就像屌丝的逆袭一样。现款的荣放造型非常一般，而全新的荣放进气格栅变得十分宽大，让人甚至感觉不再是一款家用车，而是一款野性十足的越野车。整车的侧身造型也非常流畅，精致细腻，而且也用了最近很流行的悬浮式车顶，车尾部分反而走的是大气中庸路线，我感觉有点像现款的汉兰达，从后面看，给人的感觉是四平八稳的，于车头部分截然不同。未经芝士层华回答众允许不了得转历载本文内容，否则将视为侵权内饰也进行了全新换代，虽然设计感不如全新第八代凯美瑞，但是也非常不错了。采用了八英寸的悬浮式大屏，整体对称中控设计，用料和做工跟现款比肯定是有增无减，豪华度有所提升，给人的感觉十分新鲜。了能方小使平各结很料统目，低际非约。动力方面，应该还是会延续现款凯美瑞那一套动力总成，只不过个别数据进行略微调教改动。2.0升自然吸气版本匹配CVT无级变速箱，2.4升自然吸气版本匹配八速手自一体变速箱，还有一款2.4升双擎版本应该和凯美瑞的动力总成也基本一样。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。主发同工多与正原活求，老见计别风场容养圆调。现在在台湾地区已经上市，售价为20.1万到27.1万，如果国产之后价格相仿，跟海外版没有太大的区别，丰田荣放的销量和地位肯定是更上一层楼。全新荣放国产之后你认为售价多少合适呢？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注。 2024-05-04 1楼 回复 (0) 谭琳用户 价格合理就买 2024-05-04 2楼 回复 (0) 王伟2用户 价格合理，我会买的。 2024-05-04 3楼 回复 (0) 卢元正用户 喜欢丰田的新款凯美瑞，以及霸道跟陆巡，对rav4无感 2024-05-04 4楼 回复 (0) 时梓杭用户 这个外形还挺对我胃口的，车身尺寸也差不多。公司有辆09款的RAV4，开起来的感受真不好，怠速车根本不会动，油门不好控制，点轻了车不动，点重了又很窜，刹车非常软，跟车时极不方便。上高速感觉像开船，一个字，晃，隔音也差，发动机的声音和胎噪让人无语。但整车还是很耐用。不知道新款会不会有所改善，期待试驾。 2024-05-04 5楼 回复 (0) 李宜用户 不会买，因为我现在就是一款2009款2.0自动豪华版的，开了9年多了，毛病不少，没出磨合期换的转向机，后期换过发电机，近几年来油耗到了13个多，一直查不出毛病来，期间换了碳罐，空气流量计，氧传感器，清洗了三元催化，喷油头，换了几个加油站，就是降不下来，一直是自己开，对这款车无论怎么改款不会再买了。 2024-05-04 6楼 回复 (0) 龙嫔然用户 会观望一段时间，看看啥情况 2024-05-04 7楼 回复 (0) 皇甫紫依用户 肯定是看丰田的定价了，看凯美瑞的定价其实也猜得一点rav4的定价～估计也不会大卖的夸张 2024-05-04 8楼 回复 (0) 董黛用户 现在市面选择这么多，而且也不是刚需，所以看情况，价格合理就买，不合理买同价位其他品牌就是了。 2024-05-04 9楼 回复 (0) 刘海洋用户 如果省油，舒适，安全，配置合理，简单越野我就会买 2024-05-04 10楼 回复 (0)
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
如果要说起20万级别的紧凑级别SUV，丰田rav4荣放肯定有一席之地，凭借其出色的家用性，一直深得广大群众的喜爱。但是虽然可靠性，平顺性比较不错，但丰田荣放的外观以及内饰设计，确实让人有点提不起兴趣了。这次在日内瓦车展上展现的全新荣放，让我们感到眼前一亮，给我的感觉不亚于去年凯美瑞换代时的兴奋。丰田的设计师是不是换人了？还是他们终于睡醒了！！！
全新的丰田rav4荣放是基于全新的TNGA架构下的车型，汽车整体架构的刚性更大。外观方面，就像之前丰田凯美瑞一样，变化简直就像屌丝的逆袭一样。现款的荣放造型非常一般，而全新的荣放进气格栅变得十分宽大，让人甚至感觉不再是一款家用车，而是一款野性十足的越野车。整车的侧身造型也非常流畅，精致细腻，而且也用了最近很流行的悬浮式车顶，车尾部分反而走的是大气中庸路线，我感觉有点像现款的汉兰达，从后面看，给人的感觉是四平八稳的，于车头部分截然不同。
未经芝士层华回答众允许不了得转历载本文内容，否则将视为侵权
内饰也进行了全新换代，虽然设计感不如全新第八代凯美瑞，但是也非常不错了。采用了八英寸的悬浮式大屏，整体对称中控设计，用料和做工跟现款比肯定是有增无减，豪华度有所提升，给人的感觉十分新鲜。
了能方小使平各结很料统目，低际非约。
动力方面，应该还是会延续现款凯美瑞那一套动力总成，只不过个别数据进行略微调教改动。2.0升自然吸气版本匹配CVT无级变速箱，2.4升自然吸气版本匹配八速手自一体变速箱，还有一款2.4升双擎版本应该和凯美瑞的动力总成也基本一样。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
主发同工多与正原活求，老见计别风场容养圆调。
现在在台湾地区已经上市，售价为20.1万到27.1万，如果国产之后价格相仿，跟海外版没有太大的区别，丰田荣放的销量和地位肯定是更上一层楼。
全新荣放国产之后你认为售价多少合适呢？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注。
价格合理就买
价格合理，我会买的。
喜欢丰田的新款凯美瑞，以及霸道跟陆巡，对rav4无感
这个外形还挺对我胃口的，车身尺寸也差不多。公司有辆09款的RAV4，开起来的感受真不好，怠速车根本不会动，油门不好控制，点轻了车不动，点重了又很窜，刹车非常软，跟车时极不方便。上高速感觉像开船，一个字，晃，隔音也差，发动机的声音和胎噪让人无语。但整车还是很耐用。不知道新款会不会有所改善，期待试驾。
不会买，因为我现在就是一款2009款2.0自动豪华版的，开了9年多了，毛病不少，没出磨合期换的转向机，后期换过发电机，近几年来油耗到了13个多，一直查不出毛病来，期间换了碳罐，空气流量计，氧传感器，清洗了三元催化，喷油头，换了几个加油站，就是降不下来，一直是自己开，对这款车无论怎么改款不会再买了。
会观望一段时间，看看啥情况
肯定是看丰田的定价了，看凯美瑞的定价其实也猜得一点rav4的定价～估计也不会大卖的夸张
现在市面选择这么多，而且也不是刚需，所以看情况，价格合理就买，不合理买同价位其他品牌就是了。
如果省油，舒适，安全，配置合理，简单越野我就会买