现代H-1辉翼这是一个在中国市场买不到的车，所以也不存在值不值得购买，虽然在垂直网站上可以查到它的相关信息。但实际上这款车连韩国在华人员都不会买，所以几乎没有任何一个现代经销店有这款在售车型，如果查阅信息，它还是2011款，可想而知这是一个什么市场境遇的产品。车子的长度和轴距分别为5125mm和3200mm，这样的尺寸我想车内空间的表现一定足够优异，全系均为8座的布局也增加了实用性，而韩系车的可靠性虽然不如日系品牌，但是在合资品牌中绝对称得上是“佼佼者”，说它和奥德赛有着一样省心的品质丝毫都不夸张。该车的官方售价区间为21.18万元到24.98万元，作为进口车的它，性价比还是很高的。它的外观虽然有一些老气，但由于较为宽大的尺寸在视觉上所呈现出来的效果还是比较霸气的，横幅式的镀铬饰条带来了很强烈的年轻范，与熏黑的蜂窝状进气格栅相结合，使得前脸的运动气息更强，宽大的车身也让这台车更为大气。不过，这台车的内饰确实是太差了，四幅式的方向盘看起来比较笨重，且未配备多功能方向盘，中控部分采用了大面积的硬塑料材质，无论是看起来还是摸起来，都有着很强的廉价感，和这个价位同级别的车比起来实在是差出太多了。动力方面，现代H-1辉翼全系搭载了一台2.4L的自然吸气发动机，最大的输出功率可达127千瓦，最大的扭矩可达225N·m，与之匹配的均为4档自动变速箱。动力方面的表现算不上出色，但是家用的话已经足够了，4档的自动变速箱技术比较老旧，在燃油性方面的表现比较差，可是稳定性和可靠性都还是很高的，后期也绝对能够带来比较省心的体验。 回复 马子玺用户 现代H-1辉翼这是一个在中国市场买不到的车，所以也不存在值不值得购买，虽然在垂直网站上可以查到它的相关信息。但实际上这款车连韩国在华人员都不会买，所以几乎没有任何一个现代经销店有这款在售车型，如果查阅信息，它还是2011款，可想而知这是一个什么市场境遇的产品。版权归芝子士回答线网站或原作者信市了所有车子的长度和轴距分别为5125mm和3200mm，这样的尺寸我想车内空间的表现一定足够优异，全系均为8座的布局也增加了实用性，而韩系车的可靠性虽然不如日系品牌，但是在合资品牌中绝对称得上是“佼佼者”，说它和奥德赛有着一样省心的品质丝毫都不夸张。该车的官方售价区间为21.18万元到24.98万元，作为进口车的它，性价比还是很高的。有大用日道直速才元石火。它的外观虽然有一些老气，但由于较为宽大的尺寸在视觉上所呈现出来的效果还是比较霸气的，横幅式的镀铬饰条带来了很强烈的年轻范，与熏黑的蜂窝状进气格栅相结合，使得前脸的运动气息更强，宽大的车身也让这台车更为大气。不过，这台车的内饰确实是太差了，四幅式的方向盘看起来比较笨重，且未配备多功能方向盘，中控部分采用了大面积的硬塑料材质，无论是看起来还是摸起来，都有着很强的廉价感，和这个价位同级别的车比起来实在是差出太多了。面得外义形心明较，先术认六转毛。动力方面，现代H-1辉翼全系搭载了一台2.4L的自然吸气发动机，最大的输出功率可达127千瓦，最大的扭矩可达225N·m，与之匹配的均为4档自动变速箱。动力方面的表现算不上出色，但是家用的话已经足够了，4档的自动变速箱技术比较老旧，在燃油性方面的表现比较差，可是稳定性和可靠性都还是很高的，后期也绝对能够带来比较省心的体验。 2024-05-05 1楼 回复 (0) 温睿琪用户 首先感谢邀请，这款车是第一次听说，所以特地去网上查了查，大商务车，空间大，外观霸气，同时油耗也是硬伤，不过没有具体操作过，也不做过多的评论！ 2024-05-05 2楼 回复 (0) 蒋明珠用户 谢邀，现在辉翼H1，是个MPV，全系都是2.4自然吸气，173马力，不过还是使用2011款的，还可以吧，空间很大，二十来万，也挺豪华，纯进口，质量应该可以，不过二十多万的MPV应该也不少，可以再看看其他的，个人不是很喜欢现代汽车。希望可以帮到你， 2024-05-05 3楼 回复 (0) 姜高达用户 谢谢邀请，这款车在国内市场比熊猫都少，本人也是第一次听说，不过查看韩国市场，这款车定位的是拉货载人型商务，相当于国内五菱宏光，如果要买，不如买江淮的MPV更有性价比！ 2024-05-05 4楼 回复 (0)
现代H-1辉翼这是一个在中国市场买不到的车，所以也不存在值不值得购买，虽然在垂直网站上可以查到它的相关信息。但实际上这款车连韩国在华人员都不会买，所以几乎没有任何一个现代经销店有这款在售车型，如果查阅信息，它还是2011款，可想而知这是一个什么市场境遇的产品。
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车子的长度和轴距分别为5125mm和3200mm，这样的尺寸我想车内空间的表现一定足够优异，全系均为8座的布局也增加了实用性，而韩系车的可靠性虽然不如日系品牌，但是在合资品牌中绝对称得上是“佼佼者”，说它和奥德赛有着一样省心的品质丝毫都不夸张。该车的官方售价区间为21.18万元到24.98万元，作为进口车的它，性价比还是很高的。
有大用日道直速才元石火。
它的外观虽然有一些老气，但由于较为宽大的尺寸在视觉上所呈现出来的效果还是比较霸气的，横幅式的镀铬饰条带来了很强烈的年轻范，与熏黑的蜂窝状进气格栅相结合，使得前脸的运动气息更强，宽大的车身也让这台车更为大气。
不过，这台车的内饰确实是太差了，四幅式的方向盘看起来比较笨重，且未配备多功能方向盘，中控部分采用了大面积的硬塑料材质，无论是看起来还是摸起来，都有着很强的廉价感，和这个价位同级别的车比起来实在是差出太多了。
面得外义形心明较，先术认六转毛。
动力方面，现代H-1辉翼全系搭载了一台2.4L的自然吸气发动机，最大的输出功率可达127千瓦，最大的扭矩可达225N·m，与之匹配的均为4档自动变速箱。动力方面的表现算不上出色，但是家用的话已经足够了，4档的自动变速箱技术比较老旧，在燃油性方面的表现比较差，可是稳定性和可靠性都还是很高的，后期也绝对能够带来比较省心的体验。
首先感谢邀请，这款车是第一次听说，所以特地去网上查了查，大商务车，空间大，外观霸气，同时油耗也是硬伤，不过没有具体操作过，也不做过多的评论！
谢邀，现在辉翼H1，是个MPV，全系都是2.4自然吸气，173马力，不过还是使用2011款的，还可以吧，空间很大，二十来万，也挺豪华，纯进口，质量应该可以，不过二十多万的MPV应该也不少，可以再看看其他的，个人不是很喜欢现代汽车。希望可以帮到你，
谢谢邀请，这款车在国内市场比熊猫都少，本人也是第一次听说，不过查看韩国市场，这款车定位的是拉货载人型商务，相当于国内五菱宏光，如果要买，不如买江淮的MPV更有性价比！