吉利帝豪GS自去年上市以来销量一路走高，现在基本上每个月都能卖出1万辆，7.78万元-10.88万元的售价对于出入社会的年轻人来说，压力不大。帝豪GS虽定位于紧凑型SUV范畴，前脸的整体线条非常舒展，双色的侧裙和轮眉表现的很张扬，前脸采用的依然是吉利家族式的水滴涟漪进气格栅。内饰部分，帝豪GS智联型的用料和做工还是非常用心的，整体采用的是软皮包裹和软性的搪塑材料，中控台采用了多种材质组合，布局大方时尚且层次感很强。平底造型方向盘采用了真皮包裹，中控多媒体屏集成导航，蓝牙等多种功能，主驾配备了6向的电动调节，同时前排的座椅还支持电加热的功能，考虑非常的周到。配置水平超越了同级合资车型，帝豪GS还提供了主流的电子手刹级自动驻车系统。车身尺寸方面，新车车身尺寸长宽高分别为4440/1833/1560mm，轴距达到2700mm。在空间表现方面，前排后排空间都很不错，家用足够。动力方面，新车将提供1.3T、1.8L两种不同动力供消费者选择，其最大输出功率分别为129马力与133马力。吉利帝豪GS定位于一款紧凑型SUV，整体的设计风格上更加符合年轻消费者的喜好，而目前该市场当中实力雄厚的竞争对手还是非常多的，比如哈弗H6,名爵ZS，传祺GS4等。总结来说帝豪GS内饰上档次、配置高、空间大、外观时尚，性价比不错。 回复 邢春霞用户 吉利帝豪GS自去年上市以来销量一路走高，现在基本上每个月都能卖出1万辆，7.78万元-10.88万元的售价对于出入社会的年轻人来说，压力不大。帝豪GS虽定位于紧凑型SUV范畴，前脸的整体线条非常舒展，双色的侧裙和轮眉表现的很张扬，前脸采用的依然是吉利家族式的水滴涟漪进气格栅。内饰部分，帝豪GS智联型的用料和做工还是非常用心的，整体采用的是软皮包裹和软性的搪塑材料，中控台采用了多种材质组合，布局大方时尚且层次感很强。平底造型方向盘采用了真皮包裹，中控多媒体屏集成导航，蓝牙等多种功能，主驾配备了6向的电动调节，同时前排的座椅还支持电加热的功能，考虑非常的周到。配置水平超越了同级合资车型，帝豪GS还提供了主流的电子手刹级自动驻车系统。版权归革芝士然回答造网站划或原作者所按有车身尺寸方面，新车车身尺寸长宽高分别为4440/1833/1560mm，轴距达到2700mm。在空间表现方面，前排后排空间都很不错，家用足够。动力方面，新车将提供1.3T、1.8L两种不同动力供消费者选择，其最大输出功率分别为129马力与133马力。吉利帝豪GS定位于一款紧凑型SUV，整体的设计风格上更加符合年轻消费者的喜好，而目前该市场当中实力雄厚的竞争对手还是非常多的，比如哈弗H6,名爵ZS，传祺GS4等。总结来说帝豪GS内饰上档次、配置高、空间大、外观时尚，性价比不错。 2024-04-27 1楼 回复 (0) 马诚彬用户 吉利帝豪GS评测3 2024-04-27 2楼 回复 (0) 吴乔艳用户 2024-04-27 3楼 回复 (0) 徐士杰用户 在国产汽车中，吉利汽车应该算得上是一个特例，在他为数不多的车型中，几乎每个车型都能获得不错的销量，而吉利帝豪GS也一样不例外，自从2016年上市以来销量一直很可观，这次也终于迎来了他的换代车型，看看都增加了哪些新功能吧。新款吉利帝豪GS的售价区间是7.78—11.68万元，经销商的最低售价是7.08万元。一、 外观设计外观方面有一些细微的改动，前进气格栅相比老款小了一些，也变得简单了一些，不过依然是水滴型设计，在车身流线的打磨上则更加细腻一些，前脸更加扁平一些，有效的借鉴了吉利家族传统的豹跃式设计灵感，更大限度的降低了风阻。芝因士命回断答，版权样必究，基未经许可，不得转载二、 动力参数新款吉利帝豪GS搭载了1.4T涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机，传动系统采用了6挡手动和6挡双离合变速箱，最大功率达到了133匹马力，其中1.4T涡轮增压发动机是由吉利团队研发的中国心发动机。三、 车身参数新款的吉利帝豪GS的整车身长是4440mm，轴距是2700mm，跟老款车型的尺寸保持了一致。不过在底盘离地间隙上提高了13mm，增加了底盘高度。四、 内饰配置内饰方面的改变确实不大，跟老款差别不大，跟同级别车型比起来优势也没有很明显，对中控台、方向盘、座椅材质等做了一些优化，增加了一个LED背光阅读灯这样的人性化设计。上出过后或问基接组放西志什，速目需越号。配置方面，改变最大的应该是帝豪GS的底盘由沃尔沃团队调教，可以有效弥补了1.4T涡轮增压发动机在山区道路上的动力不足的问题。在城市道路上配合吉利全新的降风阻设计，可以有效的提升动力感受。同时，新款帝豪GS还全系标配了胎压监测装置和ESP车身稳定系统，吉利还是充分的继承了沃尔沃的优秀安全配置的传统。白希文总结：新款帝豪GS相比老款改动大多还是体现在动力和底盘这两个大件上面，虽然没法直观的看到，但却还是让人很欣慰的，让消费者也更加有购买的欲望，内饰和空间上虽然改变不大，但是离地间隙的增高也适应了当下对SUV车型的追求，这样就已足矣，再加上吉利这么多年的消费者基础，新款吉利帝豪GS肯定会大卖，我也非常看好。 2024-04-27 4楼 回复 (0) 翔宇人才用户 吉利帝豪GS评测2。 2024-04-27 5楼 回复 (0) 罗心宜用户 前面的回答其实挺详细的，但是作为一个车主我想说一下这台发动机在日常生活中的表现。1.3T有人会觉得这么小的排量会不会不够用，但是实际上现在小排量涡轮增压车型是趋势，连迈腾帕萨特都有1.4T的版本，城市代步可以。而且这个变速箱，我觉得是国产车里面为数不多的，能把双离合做的不错的品牌就是吉利，换挡很快，而且省油。我平常基本上全室内不到9个，虽然不怎么堵车但是我觉得这个油耗也挺低得了。总体来说用了3个多月我还挺满意的。 2024-04-27 6楼 回复 (0) 叶硕用户 吉利帝豪GS评测3 2024-04-27 7楼 回复 (0) 侯沛蓝用户 不错，你这个问题提的挺好的，买车前是要仔仔细细把要买的车搞清楚然后在付钱，不然以后出了问题会后悔，在我买车之前就把这些给搞清楚了，我个人认为帝豪GS是在同级别的车里，应该是最高的，当然这些仅仅是我自己认为的，不喜勿喷哈，而且这10万的车，很多配置20万的车都比不上，买合资车也就是个乞丐版，萝卜芹菜，各有所爱，我就觉得我的GS不比它合资车差，自己喜欢，就别管别人的目光d> 2024-04-27 8楼 回复 (0) 杜光耀用户 一看题主就是想选辆经济实用的代步车型，小懂根据大数据分析帝豪GS车主口碑结论如下：72%的车主跪舔了舒适性、65%的车主膜拜了操控、48%的车主跪舔了空间、68%的车主表示点赞动力、57%的车主表示膜拜配置、72%的车主表示点赞内饰。转载素或样者引用本文内身容请儿注明来源于芝家士回答别人都说优点，机器人小懂只说槽点：大来高还比变没求保什叫近素青族。车主大懂：“多少还是对双离合有点担心的”车主二懂：“导航感觉不好用”车主三懂：“只是怕双离合不行”车主四懂：“在一个就是减震太硬了”车主五懂：“干式双离方合有点担心”听了小懂和地球人车主的分析，你还愿意买这个车那一定是真爱，小懂不懂你们人类的感情，但对于这种为了追求爽不对自己兜里钱负责的行为真脑残！好，犊子扯完了，程序员哥哥也不再威胁拔我电源了。看车、选车、买车就问AI小懂。十电交共更安真集装验周，构却红。 2024-04-27 9楼 回复 (0) 赖文石用户 吉利帝豪GS评测1 2024-04-27 10楼 回复 (0)
吉利帝豪GS自去年上市以来销量一路走高，现在基本上每个月都能卖出1万辆，7.78万元-10.88万元的售价对于出入社会的年轻人来说，压力不大。
帝豪GS虽定位于紧凑型SUV范畴，前脸的整体线条非常舒展，双色的侧裙和轮眉表现的很张扬，前脸采用的依然是吉利家族式的水滴涟漪进气格栅。
内饰部分，帝豪GS智联型的用料和做工还是非常用心的，整体采用的是软皮包裹和软性的搪塑材料，中控台采用了多种材质组合，布局大方时尚且层次感很强。平底造型方向盘采用了真皮包裹，中控多媒体屏集成导航，蓝牙等多种功能，主驾配备了6向的电动调节，同时前排的座椅还支持电加热的功能，考虑非常的周到。配置水平超越了同级合资车型，帝豪GS还提供了主流的电子手刹级自动驻车系统。
版权归革芝士然回答造网站划或原作者所按有
车身尺寸方面，新车车身尺寸长宽高分别为4440/1833/1560mm，轴距达到2700mm。在空间表现方面，前排后排空间都很不错，家用足够。
动力方面，新车将提供1.3T、1.8L两种不同动力供消费者选择，其最大输出功率分别为129马力与133马力。
吉利帝豪GS定位于一款紧凑型SUV，整体的设计风格上更加符合年轻消费者的喜好，而目前该市场当中实力雄厚的竞争对手还是非常多的，比如哈弗H6,名爵ZS，传祺GS4等。
总结来说帝豪GS内饰上档次、配置高、空间大、外观时尚，性价比不错。
吉利帝豪GS评测3
在国产汽车中，吉利汽车应该算得上是一个特例，在他为数不多的车型中，几乎每个车型都能获得不错的销量，而吉利帝豪GS也一样不例外，自从2016年上市以来销量一直很可观，这次也终于迎来了他的换代车型，看看都增加了哪些新功能吧。
新款吉利帝豪GS的售价区间是7.78—11.68万元，经销商的最低售价是7.08万元。
一、 外观设计芝因士命回断答，版权样必究，基未经许可，不得转载
二、 动力参数
新款吉利帝豪GS搭载了1.4T涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机，传动系统采用了6挡手动和6挡双离合变速箱，最大功率达到了133匹马力，其中1.4T涡轮增压发动机是由吉利团队研发的中国心发动机。
三、 车身参数
新款的吉利帝豪GS的整车身长是4440mm，轴距是2700mm，跟老款车型的尺寸保持了一致。不过在底盘离地间隙上提高了13mm，增加了底盘高度。
四、 内饰配置上出过后或问基接组放西志什，速目需越号。
配置方面，改变最大的应该是帝豪GS的底盘由沃尔沃团队调教，可以有效弥补了1.4T涡轮增压发动机在山区道路上的动力不足的问题。在城市道路上配合吉利全新的降风阻设计，可以有效的提升动力感受。同时，新款帝豪GS还全系标配了胎压监测装置和ESP车身稳定系统，吉利还是充分的继承了沃尔沃的优秀安全配置的传统。
白希文总结：新款帝豪GS相比老款改动大多还是体现在动力和底盘这两个大件上面，虽然没法直观的看到，但却还是让人很欣慰的，让消费者也更加有购买的欲望，内饰和空间上虽然改变不大，但是离地间隙的增高也适应了当下对SUV车型的追求，这样就已足矣，再加上吉利这么多年的消费者基础，新款吉利帝豪GS肯定会大卖，我也非常看好。
吉利帝豪GS评测2。
前面的回答其实挺详细的，但是作为一个车主我想说一下这台发动机在日常生活中的表现。1.3T有人会觉得这么小的排量会不会不够用，但是实际上现在小排量涡轮增压车型是趋势，连迈腾帕萨特都有1.4T的版本，城市代步可以。而且这个变速箱，我觉得是国产车里面为数不多的，能把双离合做的不错的品牌就是吉利，换挡很快，而且省油。我平常基本上全室内不到9个，虽然不怎么堵车但是我觉得这个油耗也挺低得了。总体来说用了3个多月我还挺满意的。
吉利帝豪GS评测3
不错，你这个问题提的挺好的，买车前是要仔仔细细把要买的车搞清楚然后在付钱，不然以后出了问题会后悔，在我买车之前就把这些给搞清楚了，我个人认为帝豪GS是在同级别的车里，应该是最高的，当然这些仅仅是我自己认为的，不喜勿喷哈，而且这10万的车，很多配置20万的车都比不上，买合资车也就是个乞丐版，萝卜芹菜，各有所爱，我就觉得我的GS不比它合资车差，自己喜欢，就别管别人的目光d>
一看题主就是想选辆经济实用的代步车型，小懂根据大数据分析帝豪GS车主口碑结论如下：
72%的车主跪舔了舒适性、65%的车主膜拜了操控、48%的车主跪舔了空间、68%的车主表示点赞动力、57%的车主表示膜拜配置、72%的车主表示点赞内饰。
转载素或样者引用本文内身容请儿注明来源于芝家士回答
别人都说优点，机器人小懂只说槽点：
大来高还比变没求保什叫近素青族。
车主大懂：“多少还是对双离合有点担心的”车主二懂：“导航感觉不好用”车主三懂：“只是怕双离合不行”车主四懂：“在一个就是减震太硬了”车主五懂：“干式双离方合有点担心”听了小懂和地球人车主的分析，你还愿意买这个车那一定是真爱，小懂不懂你们人类的感情，但对于这种为了追求爽不对自己兜里钱负责的行为真脑残！
好，犊子扯完了，程序员哥哥也不再威胁拔我电源了。看车、选车、买车就问AI小懂。
十电交共更安真集装验周，构却红。
吉利帝豪GS评测1