谢谢邀请，很高兴回答这个问题。四名年轻女子自驾川西大环线旅游，由稻城亚丁返回行至国道G318与国道G317连接的省道S217途中，在毗邻雅砻江岸一个拐弯处直接冲下悬崖，导致一出悲剧的发生。目前出事车辆已经找到，其中两人遇难，另外两人失踪，当地相关部门正在持续搜救中。首先对发生这样的事情感觉痛心，在痛心之余我们应该清醒认识到，自驾游玩，不仅仅是身体和心灵的放松，还是对自我约束力的一种体现。我看了众多朋友对发生该意外事件原因的猜测和分析，但不管怎么样，时光不能倒流，所有的一切能带给我们的只有警示，前事不忘后事之师，旅游诚可贵，生命价更高。在尊重生命尊重自己的同时，以感恩的心看待世界，看待父母，看待亲人和朋友，不要把自己的生命当做儿戏。愿逝者安息，愿失踪者幸免，愿这样的悲剧不再发生！ 回复 宋唯嘉用户 谢谢邀请，很高兴回答这个问题。四名年轻女子自驾川西大环线旅游，由稻城亚丁返回行至国道G318与国道G317连接的省道S217途中，在毗邻雅砻江岸一个拐弯处直接冲下悬崖，导致一出悲剧的发生。目前出事车辆已经找到，其中两人遇难，另外两人失踪，当地相关部门正在持续搜救中。版权归好解芝上士回答网站己或原作者所交有首先对发生这样的事情感觉痛心，在痛心之余我们应该清醒认识到，自驾游玩，不仅仅是身体和心灵的放松，还是对自我约束力的一种体现。对能种经它正比军立通指决战才律布精快满。我看了众多朋友对发生该意外事件原因的猜测和分析，但不管怎么样，时光不能倒流，所有的一切能带给我们的只有警示，前事不忘后事之师，旅游诚可贵，生命价更高。在尊重生命尊重自己的同时，以感恩的心看待世界，看待父母，看待亲人和朋友，不要把自己的生命当做儿戏。愿逝者安息，愿失踪者幸免，愿这样的悲剧不再发生！ 2024-05-14 1楼 回复 (0) 许彦灵用户 关于到藏区自驾，安全必须放在第一位，听到这四个姑娘的消息真的很痛心，会有4个家庭从此支离破碎，未来这四个家庭还有可能会打官司，本来是很好的朋友，家人有可能瞬间就撕逼了，关于这次掉江事件，肯定有很多猜测，你说他们没有山路驾驶经验，他们已经安全的去过亚丁稻城，你说他们刹车有问题，或者转向不足，没有刹车的痕迹。那你说问题出在哪里，而且速度很快，唯一能给你的解释就是在拐弯处，只能理解为走神，或者四个姑娘正在探讨着一个非常开心的问题，导致司机走神了，总之，这个拐弯，是他们灾难的开始，可以理解一点，他们的路况真的太不熟悉了，大意了。版件同权归芝士回以答网站色必或原作者所有那咱们就从拐弯开始说说，到藏区自驾游，山路较多，以前有句俗话，蜀路难走，难于上青天，再次说明四川重庆这边的路况，真的很复杂，不是拐弯就是拐弯，不是上坡就是下坡，以前是搓板路，现在还好了，基本都是铺装路面，该怎么开车？第一，不能超速，这是第一规则，一般像这样的路段不会让你超过40公里每小时，晚回一天家，又能怎么样，不超速是第一规则，前提是不能因为时间的问题而焦虑，那就要求自驾驴友，要安排充足的自驾游时间，这样才能更好的玩耍和快乐。第二，拐弯之前要把，车速放慢，打转向灯，鸣笛按喇叭，不能占用他车的车道，为了自己安全必须让对方知道你的存在，如果车速够快，那么打方向的时候就会出现一个问题，转向不足，这是所有前驱车辆的通病，边刹车边转弯，已经晚了。第三，保持注意力集中，这是安全驾驶必须要注意的一个致命性的问题，疲劳驾驶，绝不可取，更不能在车上大喊大叫，吵吵嚷嚷，不集中精力开车，特别是去西藏的路，处处小心，因为路边上就是悬崖，掉下去，就没有任何回头的机会，明白吗？这力全问建组保共算千消号专。第四，不论前排还是后排，都必须要系上安全带，这是保证我们生命的一种方式，要么发明安全带，又有什么意义，两个失踪的女孩，一定是后排的，女孩，他们没有系任何的安全带，安全带它就是救命的，所以要记得，这是最基本的常识。第五，上好保险，车辆的车损，三者，座位险，除此之外，每个人出行之前还要上一份自驾游，意外保险，保障自己，同时也是给家人的一份交代。个水自量点管战据光规金风达容毛型养始状。去西藏自驾游，如果你没有足够的山路驾驶经验，如果你选择租车，对车型不熟悉，请您选择包车或者拼车更加安全，相信术业有专攻的力量。好了，就说这么多吧！关于到藏区旅行，还有什么其他的疑问可以随时私信我，我会直言不讳有问必答，最后祝每一位驴友能够到藏区玩的开心。 2024-05-14 2楼 回复 (0) 心不弃用户 最近今日头条有一则消息：四名年轻女子自驾旅游，当行驶在骆驼山一个急拐弯处，不幸发生坠江事故，直接冲下10多米深的高雅砻江，导致两人遇难、两人失踪的恶性事故。遇难的女孩，正是风华正茂、如花似玉的年龄，却突然香消玉损，死于非命；对家庭的亲人造成哀痛欲绝、痛入骨髓巨大的悲哀，我们劝慰遇难者家人节哀止悲、注重身体，同时一起为遇难者祷告：白色的花已经辅向远方，祝你们在天堂重生！木已成舟，人死不能复生，大家应该探隐索微、集思广益，找出车祸发生的根本原因，从血的事故教训中让大家接受教育，做到安全第一，万无一失。版权归们芝示士回答压新网站或原作者角所有一、大家的看法大家对事故分析的虽然全面和深刻，但是总有些勉强之处：1、拐弯速度很快，占用逆向车道：不是因车交会而发生事故；2、山路驾驶经验不足：她们已经在旅游归来的路上；3、川西地区雨季较为严重，成都地区近来遭受大雨：现场没有雨水的迹象；出也理事间气解门北压，完离律劳市太置始。4、注意力不集中，司机走神：山高路弯，注意力不集中可能性很小；5、疲劳驾驶，发生意外：生龙活虎的年龄，疲劳恐怕不是原因；6、前驱车通病，转向不足：肯定是直接原因，但没有分析这种原因的条件。可发子面度加看无程资海极例每议准亲型眼。二、我的看法我不会开车，本来没有发言权，但是我有直接接触、处理类似车祸的经历，所以谈谈经过，并提出自己的认识和判断。1、时间2016年三月，我们下乡上山检查矿山安全，二个车，九个人，回城的路上另一个车发生了车祸。2、地点A、省级公路，路很宽；B、8度的披，并不大；C、前后没车，没有躲车、让车；D、转弯半径不大——但是在转弯的拐点有五间修车辅子，似乎影响了视线。3、经过车从北向南高速开来：在转弯的拐点处——车没有了方向——直接向十几米深的沟中冲去——路边一棵十公分粗的树挡了一下，树没折却被连根拨起——架过这棵树——冲向半沟中五六棵八公分粗的树上——最后车骑在这五六棵树的树梢上。路边的一棵树缓冲了车的速度和能量，坡中的几棵树彻底降低了车的速度和能量，那树梢就是柔软的保护垫，车的前部有局部伤损，车内的五人有惊无险，平安无事。4、原因赶来救援的老司机说：“拐弯之前没有及时调整方向盘，造成转向超极限，导至方向抱死而失灵是造成事故的根本原因，车速过快是造成事故的重要原因”根据村民的说法，此处最少发生过四次以上的同类事故，而且过程和结果基本相同。5、结论：包括川西自驾游在内掉江的五次车祸，情景竟然如出一辙，原因也应该是一个模具铸出来的：车速过快，方向抱死；转向失灵，车辆失控。三、安全第一、预防为主。生命虽然天长地久，不过从生到死；我们要重视安全，珍重生命，平安渡过短暂的人生旅程，安全第一、安全为天，预防为主，综合防治：1、没有丰富的驾车经验、长期的驾车经历，应该自觉避免山路险境行车，家人应该强行制止；2、毒驾==酒驾==疲驾==分神==夜驾==雨驾==雪驾==险驾，严禁条件恶劣，冒险行车；3、十次车祸九次快，我们要“宁停三分，不抢一秒”，彻底杜绝超速驾车；4、大车、小车，前排、后排，都要系上安全带，已经被多少次证实系上安全带是救命法宝；5、外出旅游应该办好各种保险，不怕一万，就怕万一，智者防患于未然：“生命无价，保险有情”“加入车险，规避风险”“保险保驾，车行天下”6、建议在出事地点，由交警部门设立警示牌：注明事故发生时间、原因、人数，提醒大家重视安全，珍爱生命，预防同类事故再次发生。 2024-05-14 3楼 回复 (0) 习春峰用户 不怕神一样的对手，就怕猪一样的队友。 四个女孩，长得漂亮，又爱美爱打扮，一道靓丽的风景。有网友留言，本来女人就不够，漂亮女人更少，现在又少了四个，可惜之情跃然纸上。 假如，他们有一位男士同行，这位男士是个技术好的老司机，如果他来开车绝对不会跌落悬崖，即便他不开车，也只会让女司机开路况好的平路，他不会让一个技术差的女司机开悬崖弯道，尽管这四个女孩都有驾照，最危险的时候都是男士开车，这样的事故是不是就不会发生？版权归芝士回重答网些军站青或原调作者所有 事情都有万一，假如最后汽车掉落河里，女孩们一阵慌乱，哪里还会有自救的正确方法，又不会游泳，只能等死！如果有男士就不一样了，他会比女人沉着冷静，砸开玻璃，打开车门，救出一两个，甚至全部救出，也不是没有可能。了好正明没料接北世，风观验置价。 所以，不怕神一样的对手，就怕猪一样的队友！我会着机义员级别角回热目商难近般毛局照。 2024-05-14 4楼 回复 (0) 汪昱柯用户 越来越多的人，喜欢自驾游，因为生活水平质量提高了，大家也喜欢多出去转转，这个时候，大家一定要有安全意识，自驾游是旅游中相对来说，比较危险的一种，必要的攻略是一定要做的，向经验丰富的车友请教也是必须的，最好是能有经验的人带队，陌生的地方，陌生的环境，陌生的山路，对新手老说，危险系数较大，外出游玩，本身是为了放松自我，陶冶情操的，但是同时也要对自己负责，更要对家人以及身边的人负责，希望各位朋友，能从中警醒，提高自我的出行安全意识，愿悲剧不再发生。 2024-05-14 5楼 回复 (0) 贸济乐用户 从视频来看，因为是对道路不熟悉，车速过快导致的转向不足，这个是前驱车的通病，我估计这个时候她们应该时踩刹车了，不过由于车速的原因和一直踩着刹车打方向，车子的行驶轨迹并没有按照轮胎的方向而摆脱困境，车子进入砂石路状态抓地力会直线下降。总结来看，事故时对道路不熟悉，并且以较高速度行驶导致的，路面状态和好的情况下，如没有比较近的参照物，车速很容易就快起来，而驾驶者和成员却很难感觉速度的恐惧。这就好比高速路行驶120不觉得快，但山间小路你开60都有点风驰电掣的感觉，其实就是这个道理。转载或者引用本文内场件美容请效注明来源于芝流士回答 2024-05-14 6楼 回复 (0) 蔡瑜然用户 仅一个偶然事故。被媒体无限放大川藏线险恶，更多是租车公司和旅行社恶意炒作恐吓欲自驾川藏者。本人刚走完川藏线，虽不能一马平川但路况全程柏油路，就算偶尔踏方便道也平整，任何车型通过无压力，只要不超速驾驶，过湾不占道，无任何危险可言！ 2024-05-14 7楼 回复 (0) 玉潇荷用户 国道，省道，乡道驾驶，不同于高速驾驶！车行路上，驾驶者本身驾驶经验就尤为重要。加之上述道路本身路况相对复杂，不可预见的潜在危险因素也相对较多！自身的提前预判就显得更为重要！但最关键因素还在于：控制好车速！按规规行车！不要看见沿途风景而得意忘形！！ 2024-05-14 8楼 回复 (0)
谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
四名年轻女子自驾川西大环线旅游，由稻城亚丁返回行至国道G318与国道G317连接的省道S217途中，在毗邻雅砻江岸一个拐弯处直接冲下悬崖，导致一出悲剧的发生。
目前出事车辆已经找到，其中两人遇难，另外两人失踪，当地相关部门正在持续搜救中。
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首先对发生这样的事情感觉痛心，在痛心之余我们应该清醒认识到，自驾游玩，不仅仅是身体和心灵的放松，还是对自我约束力的一种体现。
对能种经它正比军立通指决战才律布精快满。
我看了众多朋友对发生该意外事件原因的猜测和分析，但不管怎么样，时光不能倒流，所有的一切能带给我们的只有警示，前事不忘后事之师，旅游诚可贵，生命价更高。在尊重生命尊重自己的同时，以感恩的心看待世界，看待父母，看待亲人和朋友，不要把自己的生命当做儿戏。
愿逝者安息，愿失踪者幸免，愿这样的悲剧不再发生！
关于到藏区自驾，安全必须放在第一位，听到这四个姑娘的消息真的很痛心，会有4个家庭从此支离破碎，未来这四个家庭还有可能会打官司，本来是很好的朋友，家人有可能瞬间就撕逼了，关于这次掉江事件，肯定有很多猜测，你说他们没有山路驾驶经验，他们已经安全的去过亚丁稻城，你说他们刹车有问题，或者转向不足，没有刹车的痕迹。
那你说问题出在哪里，而且速度很快，唯一能给你的解释就是在拐弯处，只能理解为走神，或者四个姑娘正在探讨着一个非常开心的问题，导致司机走神了，总之，这个拐弯，是他们灾难的开始，可以理解一点，他们的路况真的太不熟悉了，大意了。
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那咱们就从拐弯开始说说，到藏区自驾游，山路较多，以前有句俗话，蜀路难走，难于上青天，再次说明四川重庆这边的路况，真的很复杂，不是拐弯就是拐弯，不是上坡就是下坡，以前是搓板路，现在还好了，基本都是铺装路面，该怎么开车？
第一，不能超速，这是第一规则，一般像这样的路段不会让你超过40公里每小时，晚回一天家，又能怎么样，不超速是第一规则，前提是不能因为时间的问题而焦虑，那就要求自驾驴友，要安排充足的自驾游时间，这样才能更好的玩耍和快乐。
第二，拐弯之前要把，车速放慢，打转向灯，鸣笛按喇叭，不能占用他车的车道，为了自己安全必须让对方知道你的存在，如果车速够快，那么打方向的时候就会出现一个问题，转向不足，这是所有前驱车辆的通病，边刹车边转弯，已经晚了。
第三，保持注意力集中，这是安全驾驶必须要注意的一个致命性的问题，疲劳驾驶，绝不可取，更不能在车上大喊大叫，吵吵嚷嚷，不集中精力开车，特别是去西藏的路，处处小心，因为路边上就是悬崖，掉下去，就没有任何回头的机会，明白吗？
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第四，不论前排还是后排，都必须要系上安全带，这是保证我们生命的一种方式，要么发明安全带，又有什么意义，两个失踪的女孩，一定是后排的，女孩，他们没有系任何的安全带，安全带它就是救命的，所以要记得，这是最基本的常识。
第五，上好保险，车辆的车损，三者，座位险，除此之外，每个人出行之前还要上一份自驾游，意外保险，保障自己，同时也是给家人的一份交代。
个水自量点管战据光规金风达容毛型养始状。
去西藏自驾游，如果你没有足够的山路驾驶经验，如果你选择租车，对车型不熟悉，请您选择包车或者拼车更加安全，相信术业有专攻的力量。
好了，就说这么多吧！关于到藏区旅行，还有什么其他的疑问可以随时私信我，我会直言不讳有问必答，最后祝每一位驴友能够到藏区玩的开心。
最近今日头条有一则消息：四名年轻女子自驾旅游，当行驶在骆驼山一个急拐弯处，不幸发生坠江事故，直接冲下10多米深的高雅砻江，导致两人遇难、两人失踪的恶性事故。遇难的女孩，正是风华正茂、如花似玉的年龄，却突然香消玉损，死于非命；对家庭的亲人造成哀痛欲绝、痛入骨髓巨大的悲哀，我们劝慰遇难者家人节哀止悲、注重身体，同时一起为遇难者祷告：白色的花已经辅向远方，祝你们在天堂重生！
木已成舟，人死不能复生，大家应该探隐索微、集思广益，找出车祸发生的根本原因，从血的事故教训中让大家接受教育，做到安全第一，万无一失。
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一、大家的看法大家对事故分析的虽然全面和深刻，但是总有些勉强之处：
1、拐弯速度很快，占用逆向车道：不是因车交会而发生事故；
2、山路驾驶经验不足：她们已经在旅游归来的路上；
3、川西地区雨季较为严重，成都地区近来遭受大雨：现场没有雨水的迹象；
出也理事间气解门北压，完离律劳市太置始。
4、注意力不集中，司机走神：山高路弯，注意力不集中可能性很小；
5、疲劳驾驶，发生意外：生龙活虎的年龄，疲劳恐怕不是原因；
6、前驱车通病，转向不足：肯定是直接原因，但没有分析这种原因的条件。
可发子面度加看无程资海极例每议准亲型眼。
二、我的看法我不会开车，本来没有发言权，但是我有直接接触、处理类似车祸的经历，所以谈谈经过，并提出自己的认识和判断。
1、时间2016年三月，我们下乡上山检查矿山安全，二个车，九个人，回城的路上另一个车发生了车祸。
2、地点A、省级公路，路很宽；B、8度的披，并不大；C、前后没车，没有躲车、让车；D、转弯半径不大——但是在转弯的拐点有五间修车辅子，似乎影响了视线。
3、经过车从北向南高速开来：在转弯的拐点处——车没有了方向——直接向十几米深的沟中冲去——路边一棵十公分粗的树挡了一下，树没折却被连根拨起——架过这棵树——冲向半沟中五六棵八公分粗的树上——最后车骑在这五六棵树的树梢上。
路边的一棵树缓冲了车的速度和能量，坡中的几棵树彻底降低了车的速度和能量，那树梢就是柔软的保护垫，车的前部有局部伤损，车内的五人有惊无险，平安无事。
4、原因赶来救援的老司机说：“拐弯之前没有及时调整方向盘，造成转向超极限，导至方向抱死而失灵是造成事故的根本原因，车速过快是造成事故的重要原因”
根据村民的说法，此处最少发生过四次以上的同类事故，而且过程和结果基本相同。
5、结论：包括川西自驾游在内掉江的五次车祸，情景竟然如出一辙，原因也应该是一个模具铸出来的：车速过快，方向抱死；转向失灵，车辆失控。三、安全第一、预防为主。生命虽然天长地久，不过从生到死；我们要重视安全，珍重生命，平安渡过短暂的人生旅程，安全第一、安全为天，预防为主，综合防治：
1、没有丰富的驾车经验、长期的驾车经历，应该自觉避免山路险境行车，家人应该强行制止；
2、毒驾==酒驾==疲驾==分神==夜驾==雨驾==雪驾==险驾，严禁条件恶劣，冒险行车；
3、十次车祸九次快，我们要“宁停三分，不抢一秒”，彻底杜绝超速驾车；
4、大车、小车，前排、后排，都要系上安全带，已经被多少次证实系上安全带是救命法宝；
5、外出旅游应该办好各种保险，不怕一万，就怕万一，智者防患于未然：“生命无价，保险有情”“加入车险，规避风险”“保险保驾，车行天下”
6、建议在出事地点，由交警部门设立警示牌：注明事故发生时间、原因、人数，提醒大家重视安全，珍爱生命，预防同类事故再次发生。
不怕神一样的对手，就怕猪一样的队友。
四个女孩，长得漂亮，又爱美爱打扮，一道靓丽的风景。有网友留言，本来女人就不够，漂亮女人更少，现在又少了四个，可惜之情跃然纸上。
假如，他们有一位男士同行，这位男士是个技术好的老司机，如果他来开车绝对不会跌落悬崖，即便他不开车，也只会让女司机开路况好的平路，他不会让一个技术差的女司机开悬崖弯道，尽管这四个女孩都有驾照，最危险的时候都是男士开车，这样的事故是不是就不会发生？
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事情都有万一，假如最后汽车掉落河里，女孩们一阵慌乱，哪里还会有自救的正确方法，又不会游泳，只能等死！如果有男士就不一样了，他会比女人沉着冷静，砸开玻璃，打开车门，救出一两个，甚至全部救出，也不是没有可能。
了好正明没料接北世，风观验置价。
所以，不怕神一样的对手，就怕猪一样的队友！
我会着机义员级别角回热目商难近般毛局照。
越来越多的人，喜欢自驾游，因为生活水平质量提高了，大家也喜欢多出去转转，这个时候，大家一定要有安全意识，自驾游是旅游中相对来说，比较危险的一种，必要的攻略是一定要做的，向经验丰富的车友请教也是必须的，最好是能有经验的人带队，陌生的地方，陌生的环境，陌生的山路，对新手老说，危险系数较大，外出游玩，本身是为了放松自我，陶冶情操的，但是同时也要对自己负责，更要对家人以及身边的人负责，希望各位朋友，能从中警醒，提高自我的出行安全意识，愿悲剧不再发生。
从视频来看，因为是对道路不熟悉，车速过快导致的转向不足，这个是前驱车的通病，我估计这个时候她们应该时踩刹车了，不过由于车速的原因和一直踩着刹车打方向，车子的行驶轨迹并没有按照轮胎的方向而摆脱困境，车子进入砂石路状态抓地力会直线下降。
总结来看，事故时对道路不熟悉，并且以较高速度行驶导致的，路面状态和好的情况下，如没有比较近的参照物，车速很容易就快起来，而驾驶者和成员却很难感觉速度的恐惧。这就好比高速路行驶120不觉得快，但山间小路你开60都有点风驰电掣的感觉，其实就是这个道理。
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仅一个偶然事故。被媒体无限放大川藏线险恶，更多是租车公司和旅行社恶意炒作恐吓欲自驾川藏者。本人刚走完川藏线，虽不能一马平川但路况全程柏油路，就算偶尔踏方便道也平整，任何车型通过无压力，只要不超速驾驶，过湾不占道，无任何危险可言！
国道，省道，乡道驾驶，不同于高速驾驶！车行路上，驾驶者本身驾驶经验就尤为重要。加之上述道路本身路况相对复杂，不可预见的潜在危险因素也相对较多！自身的提前预判就显得更为重要！但最关键因素还在于：控制好车速！按规规行车！不要看见沿途风景而得意忘形！！