柯珞克是德系车子，而逍客是日系车子，两款车型也是把两个派别的车子性能表现得很明显，柯珞克就是德系的行驶稳定底盘扎实，而逍客则是使用省心后期保养舒服。价位上，两款2.0L和1.4T的价格差不多。同样是定位在紧凑型SUV，逍客4.38的车身长度2.64的轴距，而柯珞克4.43车长2.68轴距，数据上柯珞克更大，空间表现上也更好一点。动力方面柯珞克提供1.4T涡轮增压发动机配7挡双离合，最大马力150，最大扭矩250，而逍客提供2.0L自然吸气配CVT，最大马力150最大扭矩200，性能上柯珞克更强一点。底盘上逍客前后都死独立悬架，而柯珞克前独立后非独立，配置上就各走千秋了，所以总的来说，家用求省心舒适还是逍客好点，跑高速求稳就柯珞克，多去4s试驾对比下，祝购车顺利。 回复 梨花剑主用户 柯珞克是德系车子，而逍客是日系车子，两款车型也是把两个派别的车子性能表现得很明显，柯珞克就是德系的行驶稳定底盘扎实，而逍客则是使用省心后期保养舒服。价位上，两款2.0L和1.4T的价格差不多。同样是定位在紧凑型SUV，逍客4.38的车身长度2.64的轴距，而柯珞克4.43车长2.68轴距，数据上柯珞克更大，空间表现上也更好一点。转载或者光引用本本说文不内容请注明来源证于芝士回答动力方面柯珞克提供1.4T涡轮增压发动机配7挡双离合，最大马力150，最大扭矩250，而逍客提供2.0L自然吸气配CVT，最大马力150最大扭矩200，性能上柯珞克更强一点。他民政内式志深格层，识。底盘上逍客前后都死独立悬架，而柯珞克前独立后非独立，配置上就各走千秋了，所以总的来说，家用求省心舒适还是逍客好点，跑高速求稳就柯珞克，多去4s试驾对比下，祝购车顺利。到后气公革较被南保联清音书，办列习约团育红。 2024-04-20 1楼 回复 (0) 慈元卓用户 大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。之前的国内汽车市场上，说是SUV一般大家想到的多半会是紧凑级以上的偏大型的车型！但随着这些年以来环保政策的日益收紧，以及燃油价格的不断上升，这种偏大型的SUV车型其偏高的油耗已经越来越让普通消费者所难以承受！面对这种趋势，越来越多的品牌开始推出车型更小，油耗更低的小型SUV！而今天我们要介绍的东风日产的逍客和上汽大众斯柯达的柯米克就是这样的车型！斯柯达柯米克是一款上汽大众斯柯达专门为中国汽车市场打造的车型！作为一款中国特供车型，斯柯达柯米克定位区间是10.99万元至13.09万元，价格低廉！4.39的车身长度内部空间对于小型SUV来说，也算是非常的宽敞实用！外形也是典型的斯柯达风格！对于中国汽车消费者最专注的空间和价格，无疑斯柯达柯米克是做到了足够的吸引人！但底盘悬挂系统和动力，配置上我们就不要有过高的要求了！其底盘悬挂系统采用的是前麦弗逊式后扭力梁式的非独立悬挂！底盘开发平台您也别指望是什么MQB平台！动力也只是1.5升的自然吸气发动机！拥有81千瓦的功率和150牛米的扭力！配合5速手动变速箱和爱信6AT自动变速箱使用，动力只能算是够用！配置上，最低配10.99万元的车型连ESP车身稳定系统都没有！但目前的市场优惠有接近20000元，所以性价比已经算是非常高了！转京载或者华引马用本文内容元请注明来源于芝士再回答东风日产逍客这其实是一款紧凑级SUV车型！但车身长度却只有4.384米！和标准尺寸的紧凑级SUV车型相比，差距甚大！但其采用的地盘悬挂系统却是不折不扣的紧凑级SUV车型使用的前麦弗逊式后多连杆式的四轮独立悬挂系统！但也正因为采用了四轮独立悬挂，所以对其后排空间造成了一定的挤占，导致其后排空间的实用稍显不足！但对于底盘操控性，舒适性的表现，却是一般采用扭力梁式后悬挂的SUV车型所不能比的！凡事总是有利有弊！动力方面，其搭载了一款1.2T个一款2.0升自然吸气发动机的发动机。前者配合的是5速手动变速箱和CVT无级变速箱，后者则都是CVT无级变速箱！前者动力够用，燃油经济性很高！但要想获得更好的动力体验，建议还是购买2.0升的版本为好！配置上，其全系列车型都有ESP车身稳定系统！其他配置则亮点不多！价格为13.98万元至18.98万元！不过优惠接近30000元！所以最终的售价性价比也算比较高！综合来看，这两款车型虽然车身长度非常接近，都在4.38米左右！但一个是小型SUV，一个则是紧凑级SUV！后者采用的是四轮独立悬挂，操控性，舒适性表现更好！但后多连杆式的悬挂对后排空间造成了一定的挤占，所以这样一来，作为小型SUV车型的斯柯达柯米克的内部乘坐空间反而更具优势！价格方面，在现有的市场优惠下，若同为入门级车型，斯柯达柯米克会低大概2万元左右！若对操控性和舒适性要求不是太高，又希望购买到一款正宗德系品牌的车型，斯柯达柯米克会更适合您！但若注重底盘操控性，动力也想要强一些的话，日产的逍客显然更好！ 2024-04-20 2楼 回复 (0) 诸铭铭用户 日产逍客和斯柯达柯珞克哪个更适合做家庭用车呢? 我们分别来看下。现市场所售逍客为17款，包含1.2T及2.0L自吸两款动力共6款车型，与之匹配CVT无级变速箱。而1.2T另外提供了6MT手动档版本。逍客售价区间13.98~18.98万元。而斯柯达柯珞克于今年3月刚上市的18款，同样搭载2款动力，1.2T及1.4T涡轮增压共4款车型，与之匹配7DCT干式双离合，然而并没有提供手动档版本可选。柯珞克售价区间与逍客基本重叠在13.99~18.59万元。未农经芝士回照答允许不得转载本文内容，否则决将视容为近侵权车身尺寸方面，逍客长宽高为4384*1837*1594mm，轴距2646mm。而柯珞克车身尺寸4432*1841*1614mm，轴距为2688mm。们主性因新正次设期己况容格满听。配置方面1.2T+7DCT柯珞克提供了主副驾安全气囊/胎压监测/ESP车身稳定/后雷达/定速巡航等配置相对简陋。而在1.4T版本，大家喜闻乐见的中控屏、天窗等都可以看到，基本满足日常所需。而逍客的配置也是同样略简陋，在1.2T+CVT版本，天窗/中控屏等配置也是无法看到，只有在2.0L豪华版及旗舰版才配备。外观方面只能见仁见智了，如是你，你会选择哪一款呢😊 2024-04-20 3楼 回复 (0) 在这种用户 兄弟，很高兴回答你的问题！根据你的提问，逍客以及斯柯达的柯珞克哪个好，我认为这两个车各有不同的优缺点，不过我个人还是比较推荐逍客！先说说斯柯达吧，作为标准的德系车，优点是车辆动力比较足，操控比较好！车身的制造工艺以及强度比较高，毕竟大众都是激光焊接的！但是缺点也很明显，维修保养比较贵，后期发动机油耗比较高，小问题也比较多，容易漏油漏水！这几乎是德系车的通病！另外就是搭载的双离合变速箱，其实这个也是一个很值得考虑的问题，干式双离合稳定性其实并没有那么高，如果你真的是喜欢德系，我觉得你可以考虑一下捷达VS5 。毕竟爱信的6AT还是没话说的！芝般士回答，版美权必究，未白经得许可，活不得转载接着说说逍客，作为日产现在的当家花旦，搭载的是2.0L自然吸气发动机以及CVT变速箱，这套动力总成还是比较可靠的，在动力上油耗上也有不错的表现！并且日系车普遍质量比较好，后期小问题少，保值率也很高！至于缺点就是车的提速慢，没有德系车那种澎湃的动力，冬季CVT变速箱会有冷保护！但是家用来说，我还是比较推荐逍客的成计放采华信查，型置包。 2024-04-20 4楼 回复 (0) 吕妍和用户 逍客作为紧凑型SUV一直在汽车市场上有着不错的表现，月销量破万也是常用的事，不过斯柯达柯珞克的上市将给逍客带来不小的冲击，柯珞克不但具有高颜值，而且大众血统使这款SUV备受消费者的瞩目，13.99-18.59万元的价位区间与逍客高度重合，那么两款车SUV哪款更适合家用呢?外观，柯珞克的外观延续了斯柯达家族式设计风格，直瀑式进气格栅看上去非常硬朗，开眼式大灯棱角分明非常犀利，下进气格栅采用了横贯式设计，前保险杠采用的镀铬饰条也提升了整体品质，而逍客的前脸采用了粗壮的V型设计，一体式大灯设计有很强立体感，前保险杠采用了涂黑镀铬装饰看上去特别精致。内饰，柯珞克的内饰设计很有质感，中控台采用了软质材料覆盖，手感非常细腻，采用了三辅式多功能方向盘和内嵌式触摸屏设计，采用的双园式仪表显示特别精致，而逍客的内饰设计看上去时尚大气，采用了对称式中控台的设计，三辅式多功能方向盘和中控大屏搭配多出几分科技感。两款车的车身尺寸柯珞克优势明显，2688mm的轴距带来更为宽裕的乘坐空间。未经芝了周士回答允员许不得转载本文内济容展，否则将视为侵权动力，柯珞克搭乘了1.4T发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米，采用了7挡双离合变速箱，而逍客则搭乘1.2T和2.0L两种动力，其中2.0L的最大功率为150马力，最大扭矩为200牛米，采用了CVT变速箱，从动力参数看，两款车的动力区别不大，但柯珞克的发动机扭矩比较大，所以提速的表现会更好一些。说到最后，柯珞克后悬采用了扭力梁式非独立悬挂，而逍客为独立悬挂，那么逍客的舒适性一定会好于柯珞克，综合对比柯珞克的性价比要好于逍客，不过柯珞克刚刚上市，并没有经过市场的检验，还要观望一段，而逍客毕竟已经成熟，作为家用，从目前看选择逍客比较省心。 2024-04-20 5楼 回复 (0) 范飞语用户 首先说一下，这俩车不是一个级别的，日产逍客定位要高一些，跟斯柯达的柯珞克属于一个价格区间，柯米克定位要更低一些。当然定位不是全部，虽然价格低，但是柯米克有些方面做得还不错。斯柯达的车子性价比都比较高的，如果追求这点，可以考虑一下柯米克。简单比较一下，首先看外观内饰，这块见仁见智吧。斯柯达和日产都不是以设计闻名，这俩车的内外观感也都一般，不是很美很帅那种，相比较之下，我觉得柯米克看起来更加顺眼一些。版权完归芝士强回答网站或原无面维作者所有一主多十然又题期百打白安办便标效按养易。空间方面，柯米克也不占劣势。我个人的感受是，柯米克的后排前后空间，比逍客还要充裕一点（这个个人的驾驶坐姿有关系），起码是不差的。手里没实拍图，网上找个大家凑乎看一下。上面的是柯米克，下面是逍客。柯米克还有两个优点，一个是这套动力总成可靠性和油耗表现不错，还有一点也是最重要的，价格优势。我们这边优惠下来，柯米克的顶配比逍客的低配（自动挡）都便宜，两三万的差价对这个级别的车来说，是很非常大的优势了。说完了优点，我们再说说柯米克的缺点吧。首先这个变速箱没有双离合那么顺滑直接，感觉调校的一般吧。而且自动挡很肉，试驾的时候感觉比大部分合资自动挡车型都要肉，对动力有要求的朋友就不要考虑了。其次舒适性一般般，跟逍客的独立悬挂相比，柯米克这个扭力梁要差一些，而且噪音比较大。随着速度的提升，柯米克让我有一种当年开飞度的感觉，噪音不小，没有大众那种高级感，比逍客差不少。最后总结一下，注重性价比、对价格敏感的朋友，柯米克是个很好的选择，跟逍客比，在静态方面差距不大。注重动态感受，对开起来有一定要求的朋友，还是考虑逍客或者柯珞克。是到产而定里使关又式特少增美，更白教万记织。 2024-04-20 6楼 回复 (0) 李庚雨用户 大家好，我是鹿城独立团~啰啰车，欢迎点击关注一起侃车、说车、评车！说到日产逍客和斯柯达柯米克，说实在的这是两款市场定位不同的suv,日产逍客为紧凑级SUV（A级），柯米克为小型SUV（A0级），逍客来自于CMF平台，和奇骏一样，而柯米克来自于PQ34平台，和朗逸一样，所以柯米克也算A级，但是市场定位划分到了小型suv市场，确实也算跨级吊打，中学生打小学生的架势。一、动力对比：日产逍客搭载1.2T和2.0的发动机，1.2T发动机最大马力117匹，2.0发动机最大马力150匹，从账面数据看，对于一台1.3-1.4吨的SUV来说，1.2T显得有些弱鸡，2.0的我个人觉得还是不错的，但要说动力澎湃那谈不上。而柯米克是全系搭载1.5的发动机，最大马力110匹，其自重不到1.3吨，也只能说是动力够用，但起步也快不在哪，所以动力方面这辆车半斤八两，似乎优势没那么明显。版权归芝增士回答网站据或已原作者较消所有二、车身尺寸：逍客为4384*1837*1594，轴距2646，后备箱486L；而柯米克4390*1781*1593，轴距为2610，后备箱463L，从账面数据来看二者的区别不大，但柯米克后排空间的体验感要强于逍客，我们国人购车，还是要考虑后排空间的，所以这一项，柯米克略胜。用部起平向条无设根必则东导油，目且往除状圆。三，油耗及其他：逍客搭载的是CVT变速器，所以油耗这方面逍客似乎做的一直就不错，工信部综合油耗为每百公里6.9L，柯米克每百公里为6.3L，实际可能逍客会略高点，但是柯米克手动挡肯定要比自动挡省油。再就是还是有一个区别是悬挂，逍客为独立悬挂，而柯米克为扭力梁，这个还是逍客要强一些吗，舒适性更好些，而且日产向来有“移动大沙发”之称，所以考虑舒适性的话还是逍客。四，质量可靠性。日产逍客这套动力组合，尤其是2.0+cvt,是非常成熟的，所谓小毛病也不是那么多。斯柯达柯米克虽然是新车型，但是生产平台已经很老了，三大件完全可以放心，但是这两年斯柯达简配无底线，所以一些配件质量的可靠性还是要打问号的。所以如果买柯米克的高配，那不如选日产逍客。 2024-04-20 7楼 回复 (0) 郭晨雨用户 这两款车各有特点吧，日产的逍客产品力，舒适性和质量会更好一些，斯柯达柯珞克的整体均衡星，和空间表现会好一些，对比来说推荐日产逍客会多一些。外观方面，逍客中网运用家族式的 “V-Motion”设计语言，配合造型锐利的LED大灯、亮黑色和镀铬材质的进气格栅、立体且复杂的进气口，犀利的线条，让其外观看起来非常的时尚年轻。柯珞克的外观沿用斯柯达SUV家族式风格，整体看起来还是显得稳重一些。动力方面，日产逍客搭载有2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率为154马力，1.2T涡轮增压发动机，最大功率为117马力。传统系统方面，与发动机匹配的是一款CVT无级变速箱。柯珞克将提供1.2T（TSI230）、1.4T（TSI280）两种动力，二者最大功率分别为116马力和150马力，峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米。传动方面，柯珞克全系标配7速双离合变速箱。马力方面，日产的逍客稍微高一点。芝士回答，布版权系周必究，期未经许可，不阶得转载油耗方面日产逍客1.2T的百公里油耗大概在6.1L左右，2.0L排量的发动机油耗在6.9L左右。柯珞克的油耗分别是1.2T的百公里5.8L左右和1.4T的百公里6L左右。在油耗方面柯珞克的油耗稍微少一些。空间方面，日产逍客的长宽高分别为4401/1837/1593mm，轴距为2646mm；斯柯达柯珞克长宽高分别为4432/1841/1614mm，轴距则为2688mm。空间表现方面明显柯珞克表现的更好一些。悬架方面，日产逍客用的是前麦弗逊独立悬架，后多连杆悬架；斯柯达柯珞克用的是前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。悬架方面日产的逍客会乘坐的舒服一些，柯珞克表现的差些。用作分可表气文战交持，素支历专参价。市场表现方面，2019年1到8月份逍客的销量为113662，平均每月万辆的销量，市场认可度还是很火的，斯柯达柯珞克这边表现的就不怎么样，1到8月销量的总和为22323辆，比逍客少很多，整体上来说逍客更受市场的欢迎和认可。以分实社事线此入活图根志技约感酸准写圆。总结来说两款车的表现相差不多，外观方面逍客年轻活波，柯珞克是很稳重的不是很亮眼，内饰方面两款车设计的都中规中矩，动力方面逍客稍微好些，但是柯洛克更省油一些，空间方面柯珞克是值得肯定的。两款车都是以实用为主，逍客的月销量过万，说明产品力和质量都有一定保障，柯珞克没什么特别，但是你挑不出毛病，如果考虑空间感可以考虑柯珞克，如果不是很在意空间表现的话，建议选日产逍客。 2024-04-20 8楼 回复 (0) 白利强用户 逍客吧，8月份将近破两万！说明这车不错吧，我哥买的哈佛F7 我买的逍客！开起来我的很顺！他的像一个莽夫！ 2024-04-20 9楼 回复 (0) 宋隽雅用户 销量是王道 2024-04-20 10楼 回复 (0)
柯珞克是德系车子，而逍客是日系车子，两款车型也是把两个派别的车子性能表现得很明显，柯珞克就是德系的行驶稳定底盘扎实，而逍客则是使用省心后期保养舒服。
价位上，两款2.0L和1.4T的价格差不多。同样是定位在紧凑型SUV，逍客4.38的车身长度2.64的轴距，而柯珞克4.43车长2.68轴距，数据上柯珞克更大，空间表现上也更好一点。
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动力方面柯珞克提供1.4T涡轮增压发动机配7挡双离合，最大马力150，最大扭矩250，而逍客提供2.0L自然吸气配CVT，最大马力150最大扭矩200，性能上柯珞克更强一点。
他民政内式志深格层，识。
底盘上逍客前后都死独立悬架，而柯珞克前独立后非独立，配置上就各走千秋了，所以总的来说，家用求省心舒适还是逍客好点，跑高速求稳就柯珞克，多去4s试驾对比下，祝购车顺利。
到后气公革较被南保联清音书，办列习约团育红。
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
之前的国内汽车市场上，说是SUV一般大家想到的多半会是紧凑级以上的偏大型的车型！但随着这些年以来环保政策的日益收紧，以及燃油价格的不断上升，这种偏大型的SUV车型其偏高的油耗已经越来越让普通消费者所难以承受！面对这种趋势，越来越多的品牌开始推出车型更小，油耗更低的小型SUV！而今天我们要介绍的东风日产的逍客和上汽大众斯柯达的柯米克就是这样的车型！
斯柯达柯米克是一款上汽大众斯柯达专门为中国汽车市场打造的车型！作为一款中国特供车型，斯柯达柯米克定位区间是10.99万元至13.09万元，价格低廉！4.39的车身长度内部空间对于小型SUV来说，也算是非常的宽敞实用！外形也是典型的斯柯达风格！对于中国汽车消费者最专注的空间和价格，无疑斯柯达柯米克是做到了足够的吸引人！但底盘悬挂系统和动力，配置上我们就不要有过高的要求了！其底盘悬挂系统采用的是前麦弗逊式后扭力梁式的非独立悬挂！底盘开发平台您也别指望是什么MQB平台！动力也只是1.5升的自然吸气发动机！拥有81千瓦的功率和150牛米的扭力！配合5速手动变速箱和爱信6AT自动变速箱使用，动力只能算是够用！配置上，最低配10.99万元的车型连ESP车身稳定系统都没有！但目前的市场优惠有接近20000元，所以性价比已经算是非常高了！
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东风日产逍客这其实是一款紧凑级SUV车型！但车身长度却只有4.384米！和标准尺寸的紧凑级SUV车型相比，差距甚大！但其采用的地盘悬挂系统却是不折不扣的紧凑级SUV车型使用的前麦弗逊式后多连杆式的四轮独立悬挂系统！但也正因为采用了四轮独立悬挂，所以对其后排空间造成了一定的挤占，导致其后排空间的实用稍显不足！但对于底盘操控性，舒适性的表现，却是一般采用扭力梁式后悬挂的SUV车型所不能比的！凡事总是有利有弊！动力方面，其搭载了一款1.2T个一款2.0升自然吸气发动机的发动机。前者配合的是5速手动变速箱和CVT无级变速箱，后者则都是CVT无级变速箱！前者动力够用，燃油经济性很高！但要想获得更好的动力体验，建议还是购买2.0升的版本为好！配置上，其全系列车型都有ESP车身稳定系统！其他配置则亮点不多！价格为13.98万元至18.98万元！不过优惠接近30000元！所以最终的售价性价比也算比较高！
综合来看，这两款车型虽然车身长度非常接近，都在4.38米左右！但一个是小型SUV，一个则是紧凑级SUV！后者采用的是四轮独立悬挂，操控性，舒适性表现更好！但后多连杆式的悬挂对后排空间造成了一定的挤占，所以这样一来，作为小型SUV车型的斯柯达柯米克的内部乘坐空间反而更具优势！价格方面，在现有的市场优惠下，若同为入门级车型，斯柯达柯米克会低大概2万元左右！若对操控性和舒适性要求不是太高，又希望购买到一款正宗德系品牌的车型，斯柯达柯米克会更适合您！但若注重底盘操控性，动力也想要强一些的话，日产的逍客显然更好！
日产逍客和斯柯达柯珞克哪个更适合做家庭用车呢? 我们分别来看下。
现市场所售逍客为17款，包含1.2T及2.0L自吸两款动力共6款车型，与之匹配CVT无级变速箱。而1.2T另外提供了6MT手动档版本。逍客售价区间13.98~18.98万元。
而斯柯达柯珞克于今年3月刚上市的18款，同样搭载2款动力，1.2T及1.4T涡轮增压共4款车型，与之匹配7DCT干式双离合，然而并没有提供手动档版本可选。柯珞克售价区间与逍客基本重叠在13.99~18.59万元。
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车身尺寸方面，逍客长宽高为4384*1837*1594mm，轴距2646mm。而柯珞克车身尺寸4432*1841*1614mm，轴距为2688mm。
们主性因新正次设期己况容格满听。
配置方面1.2T+7DCT柯珞克提供了主副驾安全气囊/胎压监测/ESP车身稳定/后雷达/定速巡航等配置相对简陋。而在1.4T版本，大家喜闻乐见的中控屏、天窗等都可以看到，基本满足日常所需。而逍客的配置也是同样略简陋，在1.2T+CVT版本，天窗/中控屏等配置也是无法看到，只有在2.0L豪华版及旗舰版才配备。
外观方面只能见仁见智了，如是你，你会选择哪一款呢😊
兄弟，很高兴回答你的问题！
根据你的提问，逍客以及斯柯达的柯珞克哪个好，我认为这两个车各有不同的优缺点，不过我个人还是比较推荐逍客！
先说说斯柯达吧，作为标准的德系车，优点是车辆动力比较足，操控比较好！车身的制造工艺以及强度比较高，毕竟大众都是激光焊接的！但是缺点也很明显，维修保养比较贵，后期发动机油耗比较高，小问题也比较多，容易漏油漏水！这几乎是德系车的通病！另外就是搭载的双离合变速箱，其实这个也是一个很值得考虑的问题，干式双离合稳定性其实并没有那么高，如果你真的是喜欢德系，我觉得你可以考虑一下捷达VS5 。毕竟爱信的6AT还是没话说的！
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接着说说逍客，作为日产现在的当家花旦，搭载的是2.0L自然吸气发动机以及CVT变速箱，这套动力总成还是比较可靠的，在动力上油耗上也有不错的表现！并且日系车普遍质量比较好，后期小问题少，保值率也很高！至于缺点就是车的提速慢，没有德系车那种澎湃的动力，冬季CVT变速箱会有冷保护！但是家用来说，我还是比较推荐逍客的
成计放采华信查，型置包。
逍客作为紧凑型SUV一直在汽车市场上有着不错的表现，月销量破万也是常用的事，不过斯柯达柯珞克的上市将给逍客带来不小的冲击，柯珞克不但具有高颜值，而且大众血统使这款SUV备受消费者的瞩目，13.99-18.59万元的价位区间与逍客高度重合，那么两款车SUV哪款更适合家用呢?
外观，柯珞克的外观延续了斯柯达家族式设计风格，直瀑式进气格栅看上去非常硬朗，开眼式大灯棱角分明非常犀利，下进气格栅采用了横贯式设计，前保险杠采用的镀铬饰条也提升了整体品质，而逍客的前脸采用了粗壮的V型设计，一体式大灯设计有很强立体感，前保险杠采用了涂黑镀铬装饰看上去特别精致。
内饰，柯珞克的内饰设计很有质感，中控台采用了软质材料覆盖，手感非常细腻，采用了三辅式多功能方向盘和内嵌式触摸屏设计，采用的双园式仪表显示特别精致，而逍客的内饰设计看上去时尚大气，采用了对称式中控台的设计，三辅式多功能方向盘和中控大屏搭配多出几分科技感。两款车的车身尺寸柯珞克优势明显，2688mm的轴距带来更为宽裕的乘坐空间。
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动力，柯珞克搭乘了1.4T发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米，采用了7挡双离合变速箱，而逍客则搭乘1.2T和2.0L两种动力，其中2.0L的最大功率为150马力，最大扭矩为200牛米，采用了CVT变速箱，从动力参数看，两款车的动力区别不大，但柯珞克的发动机扭矩比较大，所以提速的表现会更好一些。
说到最后，柯珞克后悬采用了扭力梁式非独立悬挂，而逍客为独立悬挂，那么逍客的舒适性一定会好于柯珞克，综合对比柯珞克的性价比要好于逍客，不过柯珞克刚刚上市，并没有经过市场的检验，还要观望一段，而逍客毕竟已经成熟，作为家用，从目前看选择逍客比较省心。
首先说一下，这俩车不是一个级别的，日产逍客定位要高一些，跟斯柯达的柯珞克属于一个价格区间，柯米克定位要更低一些。
当然定位不是全部，虽然价格低，但是柯米克有些方面做得还不错。斯柯达的车子性价比都比较高的，如果追求这点，可以考虑一下柯米克。
简单比较一下，首先看外观内饰，这块见仁见智吧。斯柯达和日产都不是以设计闻名，这俩车的内外观感也都一般，不是很美很帅那种，相比较之下，我觉得柯米克看起来更加顺眼一些。
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一主多十然又题期百打白安办便标效按养易。
空间方面，柯米克也不占劣势。我个人的感受是，柯米克的后排前后空间，比逍客还要充裕一点（这个个人的驾驶坐姿有关系），起码是不差的。手里没实拍图，网上找个大家凑乎看一下。
上面的是柯米克，下面是逍客。
柯米克还有两个优点，一个是这套动力总成可靠性和油耗表现不错，还有一点也是最重要的，价格优势。我们这边优惠下来，柯米克的顶配比逍客的低配（自动挡）都便宜，两三万的差价对这个级别的车来说，是很非常大的优势了。
说完了优点，我们再说说柯米克的缺点吧。首先这个变速箱没有双离合那么顺滑直接，感觉调校的一般吧。而且自动挡很肉，试驾的时候感觉比大部分合资自动挡车型都要肉，对动力有要求的朋友就不要考虑了。
其次舒适性一般般，跟逍客的独立悬挂相比，柯米克这个扭力梁要差一些，而且噪音比较大。随着速度的提升，柯米克让我有一种当年开飞度的感觉，噪音不小，没有大众那种高级感，比逍客差不少。
最后总结一下，注重性价比、对价格敏感的朋友，柯米克是个很好的选择，跟逍客比，在静态方面差距不大。注重动态感受，对开起来有一定要求的朋友，还是考虑逍客或者柯珞克。
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一、动力对比：日产逍客搭载1.2T和2.0的发动机，1.2T发动机最大马力117匹，2.0发动机最大马力150匹，从账面数据看，对于一台1.3-1.4吨的SUV来说，1.2T显得有些弱鸡，2.0的我个人觉得还是不错的，但要说动力澎湃那谈不上。而柯米克是全系搭载1.5的发动机，最大马力110匹，其自重不到1.3吨，也只能说是动力够用，但起步也快不在哪，所以动力方面这辆车半斤八两，似乎优势没那么明显。
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二、车身尺寸：逍客为4384*1837*1594，轴距2646，后备箱486L；而柯米克4390*1781*1593，轴距为2610，后备箱463L，从账面数据来看二者的区别不大，但柯米克后排空间的体验感要强于逍客，我们国人购车，还是要考虑后排空间的，所以这一项，柯米克略胜。
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三，油耗及其他：逍客搭载的是CVT变速器，所以油耗这方面逍客似乎做的一直就不错，工信部综合油耗为每百公里6.9L，柯米克每百公里为6.3L，实际可能逍客会略高点，但是柯米克手动挡肯定要比自动挡省油。再就是还是有一个区别是悬挂，逍客为独立悬挂，而柯米克为扭力梁，这个还是逍客要强一些吗，舒适性更好些，而且日产向来有“移动大沙发”之称，所以考虑舒适性的话还是逍客。
四，质量可靠性。日产逍客这套动力组合，尤其是2.0+cvt,是非常成熟的，所谓小毛病也不是那么多。斯柯达柯米克虽然是新车型，但是生产平台已经很老了，三大件完全可以放心，但是这两年斯柯达简配无底线，所以一些配件质量的可靠性还是要打问号的。所以如果买柯米克的高配，那不如选日产逍客。
这两款车各有特点吧，日产的逍客产品力，舒适性和质量会更好一些，斯柯达柯珞克的整体均衡星，和空间表现会好一些，对比来说推荐日产逍客会多一些。
外观方面，逍客中网运用家族式的 “V-Motion”设计语言，配合造型锐利的LED大灯、亮黑色和镀铬材质的进气格栅、立体且复杂的进气口，犀利的线条，让其外观看起来非常的时尚年轻。柯珞克的外观沿用斯柯达SUV家族式风格，整体看起来还是显得稳重一些。
动力方面，日产逍客搭载有2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率为154马力，1.2T涡轮增压发动机，最大功率为117马力。传统系统方面，与发动机匹配的是一款CVT无级变速箱。柯珞克将提供1.2T（TSI230）、1.4T（TSI280）两种动力，二者最大功率分别为116马力和150马力，峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米。传动方面，柯珞克全系标配7速双离合变速箱。马力方面，日产的逍客稍微高一点。
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油耗方面日产逍客1.2T的百公里油耗大概在6.1L左右，2.0L排量的发动机油耗在6.9L左右。柯珞克的油耗分别是1.2T的百公里5.8L左右和1.4T的百公里6L左右。在油耗方面柯珞克的油耗稍微少一些。
空间方面，日产逍客的长宽高分别为4401/1837/1593mm，轴距为2646mm；斯柯达柯珞克长宽高分别为4432/1841/1614mm，轴距则为2688mm。空间表现方面明显柯珞克表现的更好一些。
悬架方面，日产逍客用的是前麦弗逊独立悬架，后多连杆悬架；斯柯达柯珞克用的是前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。悬架方面日产的逍客会乘坐的舒服一些，柯珞克表现的差些。
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市场表现方面，2019年1到8月份逍客的销量为113662，平均每月万辆的销量，市场认可度还是很火的，斯柯达柯珞克这边表现的就不怎么样，1到8月销量的总和为22323辆，比逍客少很多，整体上来说逍客更受市场的欢迎和认可。
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总结来说两款车的表现相差不多，外观方面逍客年轻活波，柯珞克是很稳重的不是很亮眼，内饰方面两款车设计的都中规中矩，动力方面逍客稍微好些，但是柯洛克更省油一些，空间方面柯珞克是值得肯定的。两款车都是以实用为主，逍客的月销量过万，说明产品力和质量都有一定保障，柯珞克没什么特别，但是你挑不出毛病，如果考虑空间感可以考虑柯珞克，如果不是很在意空间表现的话，建议选日产逍客。
逍客吧，8月份将近破两万！说明这车不错吧，我哥买的哈佛F7 我买的逍客！开起来我的很顺！他的像一个莽夫！
销量是王道