买喜德盛传奇500好,还是捷安特ctx800?

买喜德盛传奇500好,还是捷安特ctx800?
该怎么选择,首先我们要了解他们相同与不同:相同的是价格是一样的(不同地区有所差异)车架都是宣称轻量化的铝合金内走线变速套件都是禧玛诺m610 30速套件牙盘都不是使用的禧玛诺610牙盘轮组都是培林轮组这样一看两辆车配置都差不多,不同之处是:轮径,捷安特xtc800是27.5轮径,喜德盛传奇500是26轮径。27.5轮径通过性更好,坑洼不平路面更舒适,26轮径操作更灵活,越野急弯更轻松;27.5巡航相对于更快,26爬陡坡相对于轻松(同样的级别26要轻一些,与地面摩擦力也小一点)▲喜德盛传奇500减震前叉,xtc800是镁合金的油簧前叉,传奇500是气压前叉。镁合金外管的油簧前叉与三拓的低端气叉在重量上气叉有些优势,在避震效果上其实都差不多,气叉这时是个噱头。(但轻一点骑着更省力)▲捷安特xtc800油压碟刹,xtc800是禧玛诺m365,传奇500是彦豪m510。彦豪经过这些年的不断研发,近两年几乎很少听见漏油的问题,值得表扬。禧玛诺是世界顶级的自行车零件厂家,拥有深厚的文化底蕴和专利技术,产品相对于更稳定一些。捷安特xtc800配置表:喜德盛传奇500配置表:捷安特作为全球第一大单车生厂商,早已进入三大环赛并经受住考验,品牌知名度更大经销遍布全球。喜德盛作为国内内地第一品牌,不断投入钻心研发,以性价比与过硬的技术逐渐赢得了车友的信赖与口碑,门店遍布全国。这两辆车配置有相差无几,品牌都不错,选择xtc800还是传奇500主要看你喜欢怎样的样式与涂装,和当地的门店的售后服务,毕竟自行车骑上一段时间后需要调试或维修,一家服务好、技术不错的车店选择好了会骑车更开心。其实就跟三星和小米一样(现在应该是华为和三星了),各有各的好,质量都不错配置也差不多,只是价格有差距,其中有很多原因,不管怎样只要自己用的适合与舒适就行了。看了这篇文章,我想大概知道怎么选择了吧?

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  • 刘姿蕾用户

    该怎么选择,首先我们要了解他们相同与不同:

    相同的是价格是一样的(不同地区有所差异)车架都是宣称轻量化的铝合金内走线变速套件都是禧玛诺m610 30速套件牙盘都不是使用的禧玛诺610牙盘轮组都是培林轮组

    这样一看两辆车配置都差不多,不同之处是:

    轮径,捷安特xtc800是27.5轮径,喜德盛传奇500是26轮径。27.5轮径通过性更好,坑洼不平路面更舒适,26轮径操作更灵活,越野急弯更轻松;27.5巡航相对于更快,26爬陡坡相对于轻松(同样的级别26要轻一些,与地面摩擦力也小一点)▲喜德盛传奇500

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    减震前叉,xtc800是镁合金的油簧前叉,传奇500是气压前叉。镁合金外管的油簧前叉与三拓的低端气叉在重量上气叉有些优势,在避震效果上其实都差不多,气叉这时是个噱头。(但轻一点骑着更省力)▲捷安特xtc800

    油压碟刹,xtc800是禧玛诺m365,传奇500是彦豪m510。彦豪经过这些年的不断研发,近两年几乎很少听见漏油的问题,值得表扬。禧玛诺是世界顶级的自行车零件厂家,拥有深厚的文化底蕴和专利技术,产品相对于更稳定一些。

    捷安特xtc800配置表:

    喜德盛传奇500配置表:

    捷安特作为全球第一大单车生厂商,早已进入三大环赛并经受住考验,品牌知名度更大经销遍布全球。

    喜德盛作为国内内地第一品牌,不断投入钻心研发,以性价比与过硬的技术逐渐赢得了车友的信赖与口碑,门店遍布全国。

    这两辆车配置有相差无几,品牌都不错,选择xtc800还是传奇500主要看你喜欢怎样的样式与涂装,和当地的门店的售后服务,毕竟自行车骑上一段时间后需要调试或维修,一家服务好、技术不错的车店选择好了会骑车更开心。

    其实就跟三星和小米一样(现在应该是华为和三星了),各有各的好,质量都不错配置也差不多,只是价格有差距,其中有很多原因,不管怎样只要自己用的适合与舒适就行了。看了这篇文章,我想大概知道怎么选择了吧?

    种数月提党文论北规压,增除。

    2024-03-29
    1楼
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  • 雷晓红用户

    谢谢邀请,很高兴说说这两款车子。

    有幸接触到这两款车子,说说自己的感受。这两款车子从配置来看接近,都使用的禧玛诺610组件的,看看配置单↑(喜德盛500)↑(捷安特800)

    从配置数据对比没有太大差距,这就像手机一样,都是使用了骁龙835处理器一样,三星跟小米的使用感受在性价比,外观,系统优化等都有差距。

    芝士回答,版维传权必究,理未经许可,不部得的转载

    捷安特800使用27.5轮组,喜德盛26轮组。

    下后三部二本前想老山,据色器己务离低习写细。

    在车架主要接口方面,喜德盛拥有自己的焊接技术,接口处平滑,没有焊接痕迹。当然,突出的焊接痕迹是加厚了连接处的强度。任何事情都是辩证的。

    从使用情况看,捷安特自行车川藏线上我见过很多,去年川藏骑行有两台800。一路下来,很给力,没有出现任何故障。这两款车子都属于专业末尾级,能骑得住,性价比还可以。选择车子到店试试,看颜值也很重要。↑(捷安特800,一同的骑友,川藏下来拉萨骑行到珠峰大本营,又从珠峰大本营骑行到尼泊尔)

    2024-03-29
    2楼
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  • 王思越用户

    谢邀。首先纠正下题目错误,是捷安特的xtc800。我先给出两张配置图

    其实从配置可以看出都差不多,铝架,m610套件,轮组没啥大区别。价格也都差不多,相差不大。主要还是看售后跟题主喜欢哪款颜值了

    颜值问题不必多说,主要是售后。楼主入手这样价位的车子,想必是刚接触山地没多久,或者说是对车子的配置期待不是很高。所以,售后就显得格外重要。常见的补胎,换胎,调节刹车,各种问题,如果自己不会,要去车店修理,长期下来费用一般都会挺高的。建议去售后好点的店,态度好点,一般都是免费的。所以还建议找离自己家店近的,修理起来方便。

    转载或者么引用学本维文内容请注明来源于认事芝士回答

    当然以上只是个人看法,因为个人玩公路的时间比较多,对花在研究山地车的时间没有公路车那么多,不足之处还望大神指出。

    这要发把政压风节书验青劳按。

    2024-03-29
    3楼
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  • 马智伟用户

    毫无疑问,喜德盛自行车是目前性价比及配置最高的品牌。同样的配置情况下,价钱还会有挺大的优惠。花同样的钱买喜德盛会买到配置更好的自行车。现在已经不是几十年前还说自己是什么台湾品牌,什么先进的技术。对自行车略懂一些的朋友都知道每个自行车品牌都是只生产自己图标的车架,其他的部件都是在各大厂家进的货,比如变速器shimano sram 。如果两台车配置相同的情况下,你就那个便宜选那个就对了。比如喜德盛经典车型传奇500售价2999 和捷安特XTC800售价3498元 同为两品牌30速主销车型,两台车变速器全部一致,车架制作成本也是各有千秋,前叉方面喜德盛传奇500则用了成本更高的三拖气压前叉,而捷安特车型用的前叉就是比较一般的气压前叉 且避震效果相当不堪入目。虽然捷安特车型比喜德盛的贵了500元 但是也没有任何一方面能够取胜,现在自行车品牌的迅速崛起 以后会让大家买到越来越实惠的自行车 且配置 专业强度方面都有相当的保障。所以自行车品牌只是车架涂装或者设计的区别,买车最主要的是看配置,如果能花同样的钱买到更好的产品 何乐而不为呢。且喜德盛全国两千多家专卖店 有捷安特的地方就有喜德盛,希望大家做出比较后再做出选择。

    2024-03-29
    4楼
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  • 吴思宾用户

    这两款车的配置基本上差不多,

    转载或者引用本文内候金容请注明来领源于芝很而士回答

    最大的区别与卖点在于轮径尺寸,套件都没有用的完整大套,刹车、牙盘都是减配,当然了这人价位厂商也得要考虑利润的。前叉和轮组厂家标注比较模糊,不好对比。

    題主该如何选择?

    我觉得首先是看身高,26寸轮径与27.5轮径哪个更适合自己。

    中多度天件路山区教场需装千响称太划眼属。

    26轮径的转弯半径小更为灵活,在多弯林道穿梭操控上来说可能要好一些。

    就之因又或质想路九金积界,影验办片。

    27.5轮径的底盘高,通过性能更好,如果是山马为主也可以选大轮径,毕竟轮径大,转一圈走的距离要比轮径小的远一点点。

    二者各有特点,看题主以后以什么路玩得多啦,当然了涂装也很重要,最主要的是自己喜欢就好。

    2024-03-29
    5楼
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  • 郭子华用户

    我的传奇S00,骑了2年觉得性能可以。

    2024-03-29
    6楼
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  • 蒋雪翎用户

    不是xtc么ctx是什么鬼?

    xtc800是xtc8系列入门爆款车,价格在3000,入门车也就是车架好一点套件相对一般,

    喜德盛500,不怎么了解,不过从两个牌子来说,捷安特要优于喜德盛,不过也是在同等配置的情况下,外观要好,

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    在同价格来说不少车都比捷安特的性价比高

    这就下业此头将九领金类拉音市住。

    捷安特品牌溢价很高

    不过就算这样,也依然推荐捷安特

    一用年部家如两北再教示报确今林委办。

    毕竟国内外知名度高,比赛拿的冠军也多

    2024-03-29
    7楼
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