上下班800公里，经济条件差点的话就买辆高铁，私人高铁时速350中间不停的话需要两个多小时，要是经济条件好的话建议上歼20，瞬间提速2.5马赫可以1.8马赫时速巡航，800公里24分钟的路程，不过考虑到全程超音速续航里程短于800公里，建议配套空中加油机一架！要是真的不差钱的话建议东风21，不过两个问题不好解决，一个是一次性的飞行器成本高，再就是怎么着陆也是个问题！ 回复 范智博用户 上下班800公里，经济条件差点的话就买辆高铁，私人高铁时速350中间不停的话需要两个多小时，要是经济条件好的话建议上歼20，瞬间提速2.5马赫可以1.8马赫时速巡航，800公里24分钟的路程，不过考虑到全程超音速续航里程短于800公里，建议配套空中加油机一架！要是真的不差钱的话建议东风21，不过两个问题不好解决，一个是一次性的飞行器成本高，再就是怎么着陆也是个问题！ 2024-05-15 1楼 回复 (0) 顾蓓蕾用户 不知道是你脑子不好使呢，还是打错字了，我估计你多打了一个零，80公里，买电动汽车，续航超过300公里的车就行了，当然，最好是续航超500公里的。油车一般油耗是6到10升/百公里，折衷一下，7.5升吧，来回160公里，按7元/升算是每天84元钱，20个工作日，一个月油钱1720元。每天160公里，15年58万公里油钱在30万左右。电动车一般电池容量是30到60度电，6到10度电每百公里，折衷一下，电池40度电，7.5度电每百公里，在公司充电基本上免费，在家充电，峰谷电的话，用慢充，充满40度只需要12元钱，每度电差不多0.3元左右，每天一个来回是3.6元，一个月20个工作日电费是72元。未经芝士回得答允许理十不得最转载本文内容，白否则将视为侵权假如用商业充电桩充电，差不多1.5到2元一度电，就是家用电的7倍，20个工作日是500元左右。开15年，油车共耗油钱是30万元，电车，按家用电算，电费是13000元，按商用电算是90000元，即使按商用电算，和油车的差价也要近20万元，够换5次电池，我想，再差的电动车也不用换5次电池吧。三元锂电池典型充电寿命是1000次，超过1000次，可能只剩下70%容量，铁锂电池的典型寿命是3000次。30度电的电池可以行驶最多350公里，由于空调和衰减问题，打个折，250公里，56万公里需要充电2250次，三元锂电池差不多换两次电池。假如通勤距离只有800米，那还是油车划算。经着开正比将西器安身，具商千史市养。 2024-05-15 2楼 回复 (0) 柳靖怡用户 每次上下班800公里，开什么车合适？奥拓咋样？大家好我是DT分享，很高兴为你解答这个问题：上下班8公里开奥拓还是可以的，毕竟车子小，方便上下班出行，就是夏天开空调起步抖没力。版权归芝南士回答网站或原作者就着第现所有上下班800公里建议选择和谐号（时速一般在200km每小时），或直升飞机，歼-20战斗机（J-20）绰号威龙，等新型交通工具，希望我的解答对你有帮助。电政比无已通长边几强给北造交身达元究维。 2024-05-15 3楼 回复 (0) 周志煬用户 亲亲，这边建议您选这款复兴号呢。全车原版原漆，无事故无火烧无水淹，17年上牌，实表8万公里，今天付定金赠乘务组 2024-05-15 4楼 回复 (0) 龚嘉惠用户 上下班800公里，我感觉应该题主先考虑自己身体是不是符合要求，也就是身体最重要，所以建议题主买一辆自行车，那种带T的，也就是涡轮增压，这样题主可以蹬出风火轮的感觉。另外题主配了“风火轮”之后记得买个水壶，要保温的，还有饭盒，最好带个简易的帐篷，这样上下班既锻炼了身体又能体会到美好大自然的景色，陶冶情操，何乐而不为呢？题主按照我说的方法坚持下去，一定会瘦成一道闪电，各种奇怪的问题也会随之消失，所以记得这才是根本之道，所以绿色环保节能锻炼休闲观景陶冶情操，多好多自在，何必弄个壳子钻进去？未经期芝士回答允许不得转家载本展对文内容，否则将视为层侵权各位路过的大神，感觉我的这个想法是不是最符合？是的话给个赞，送我上一楼!来就二它样无料象资期阶油再，集容须构按片调。 2024-05-15 5楼 回复 (0) 甜布丁用户 我每次上下班也是800多公里，有十几年时间了，开始时我也是考虑买飞机的，但查了很多飞机制造厂生产的飞机没有一架飞机在5万元以下的，所以一直买不成，后来有了高铁，时速350公里，也很适合，也想买一列高铁上下班用，但也没有一列高铁在10万元以下的，一直来为这上下班的交通很苦恼，近来终于想到办法解决了，那就把公司买下来了，搬到我家后院。 2024-05-15 6楼 回复 (0) 刘睿涵用户 每次上下班800公里，我觉得开什么车都不合适，更别说小奥拓了！先不说你这800公里路是单程还是往返，我们来分别算算在路上你到底需要多少时间？理想条件下，全程高速，最高时速120，如果是往返800公里，那么单程就是400公里，至少需要3.3小时，而在实际情况下，这个时间只能多不会少，这样路上至少就要花掉6.6小时，上班时间按8小时，一天剩下的时间只有10小时用来吃饭，睡觉。不说车受不受得了，你自己能承受得住吗？如果是单程800公里，那就更夸张了，不用算，你的全部时间都交代在路上了，根本不用上班，吃饭，睡觉。就算你是钢铁侠，小奥拓也经不起你这样折腾，估计不超三天就报废了，再说了，每天都要开这么久的车，奥拓根本也不符合你的气质啊！起码也得是BBA起步，才能彰显你的地位和面子！未列经周芝士回答允许不有得转载本文内容，否则运将视为平侵权听句劝，别来回瞎折腾了，老老实实在工作地租个房子，或者买套房子，这样不好吗？人生苦短，且行且珍惜，不要把大把时间都浪费在开车上下班的路上，开车很累人，也很费钱费时间！成十平间公较被广究，快状县。 2024-05-15 7楼 回复 (0) 王思为用户 建议选购米格25，这款车最高时速能达到3马赫，便宜的达不到3马赫，达到3马赫的它最便宜，能有效节约你上下班的时间 2024-05-15 8楼 回复 (0) 哀思佳用户 上班距离800公里？我建议买个飞机✈️吧[捂脸]要不下班到家了饭都吃不上就得往回走了！更谈不上在家睡觉辣[笑哭] 2024-05-15 9楼 回复 (0) 闷葫芦用户 奥拓已经买了一年多了，说一下自己的感受吧。两年多了，跑了快5万公里。应该也算是经常开的类型了。被别人追尾修过一次，其他的到目前没发现有什么问题。质量方面应该可以放心。毕竟铃木在小车领域已经做了很多年。老奥拓的口碑也在那里，新的不会差到哪去。车子很省油，这是我最满意的地方。买这车，说明了我们也不是高富帅或白富美的身份了。因此油耗必须重视。同事买了凯越，内饰，感觉都很好。就是油耗高，感觉没开多久就要加一次油了。百公里大概10升左右。平时老跟我们感叹油耗，也不敢经常开出去。奥拓平均下来油耗在6升左右吧，城市路况。高速的话，大概4升多。经常给我的感觉就是，好像开了很久才掉了一格油（共10格）。油表亮灯，200元加满。大概可以跑450公里左右。未经芝士回答允持许不二装得转载本文内容，般否革则将视为侵权另外毕竟属于微型车，车身小，决定了它的空间小，前排没问题，后排腿部空间不足，后备箱也小。小也有优点，灵活，停车方便。车子的发动机我觉得很好，加速很有力，80公里以下加速应该不输大部分车型。完全可以胜任城市路况。上高速的话也还行，110公里的时候还是很稳的。动力的话，3缸我觉得也够用了。唯一的缺点还是抖动问题，但也不是特别明显，还能接受。毕竟才5万左右的车，我们也不能要求太多。它最西美容难，率毛型置。一分钱一分货吧，我觉得这车对得起它的价格。作为我们这些城市贫民的城市代步工具，它非常胜任。。在进二业本问设强给口装影低持却状圆。 2024-05-15 10楼 回复 (0)
上下班800公里，经济条件差点的话就买辆高铁，私人高铁时速350中间不停的话需要两个多小时，要是经济条件好的话建议上歼20，瞬间提速2.5马赫可以1.8马赫时速巡航，800公里24分钟的路程，不过考虑到全程超音速续航里程短于800公里，建议配套空中加油机一架！要是真的不差钱的话建议东风21，不过两个问题不好解决，一个是一次性的飞行器成本高，再就是怎么着陆也是个问题！
不知道是你脑子不好使呢，还是打错字了，我估计你多打了一个零，80公里，买电动汽车，续航超过300公里的车就行了，当然，最好是续航超500公里的。
油车一般油耗是6到10升/百公里，折衷一下，7.5升吧，来回160公里，按7元/升算是每天84元钱，20个工作日，一个月油钱1720元。每天160公里，15年58万公里油钱在30万左右。
电动车一般电池容量是30到60度电，6到10度电每百公里，折衷一下，电池40度电，7.5度电每百公里，在公司充电基本上免费，在家充电，峰谷电的话，用慢充，充满40度只需要12元钱，每度电差不多0.3元左右，每天一个来回是3.6元，一个月20个工作日电费是72元。
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假如用商业充电桩充电，差不多1.5到2元一度电，就是家用电的7倍，20个工作日是500元左右。
开15年，油车共耗油钱是30万元，电车，按家用电算，电费是13000元，按商用电算是90000元，即使按商用电算，和油车的差价也要近20万元，够换5次电池，我想，再差的电动车也不用换5次电池吧。
三元锂电池典型充电寿命是1000次，超过1000次，可能只剩下70%容量，铁锂电池的典型寿命是3000次。
30度电的电池可以行驶最多350公里，由于空调和衰减问题，打个折，250公里，56万公里需要充电2250次，三元锂电池差不多换两次电池。
假如通勤距离只有800米，那还是油车划算。
经着开正比将西器安身，具商千史市养。
每次上下班800公里，开什么车合适？奥拓咋样？
大家好我是DT分享，很高兴为你解答这个问题：
上下班8公里开奥拓还是可以的，毕竟车子小，方便上下班出行，就是夏天开空调起步抖没力。
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上下班800公里建议选择和谐号（时速一般在200km每小时），或直升飞机，歼-20战斗机（J-20）绰号威龙，等新型交通工具，希望我的解答对你有帮助。
电政比无已通长边几强给北造交身达元究维。
亲亲，这边建议您选这款复兴号呢。全车原版原漆，无事故无火烧无水淹，17年上牌，实表8万公里，今天付定金赠乘务组
上下班800公里，我感觉应该题主先考虑自己身体是不是符合要求，也就是身体最重要，所以建议题主买一辆自行车，那种带T的，也就是涡轮增压，这样题主可以蹬出风火轮的感觉。
另外题主配了“风火轮”之后记得买个水壶，要保温的，还有饭盒，最好带个简易的帐篷，这样上下班既锻炼了身体又能体会到美好大自然的景色，陶冶情操，何乐而不为呢？
题主按照我说的方法坚持下去，一定会瘦成一道闪电，各种奇怪的问题也会随之消失，所以记得这才是根本之道，所以绿色环保节能锻炼休闲观景陶冶情操，多好多自在，何必弄个壳子钻进去？
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各位路过的大神，感觉我的这个想法是不是最符合？是的话给个赞，送我上一楼!
来就二它样无料象资期阶油再，集容须构按片调。
我每次上下班也是800多公里，有十几年时间了，开始时我也是考虑买飞机的，但查了很多飞机制造厂生产的飞机没有一架飞机在5万元以下的，所以一直买不成，后来有了高铁，时速350公里，也很适合，也想买一列高铁上下班用，但也没有一列高铁在10万元以下的，一直来为这上下班的交通很苦恼，近来终于想到办法解决了，那就把公司买下来了，搬到我家后院。
每次上下班800公里，我觉得开什么车都不合适，更别说小奥拓了！先不说你这800公里路是单程还是往返，我们来分别算算在路上你到底需要多少时间？
理想条件下，全程高速，最高时速120，如果是往返800公里，那么单程就是400公里，至少需要3.3小时，而在实际情况下，这个时间只能多不会少，这样路上至少就要花掉6.6小时，上班时间按8小时，一天剩下的时间只有10小时用来吃饭，睡觉。不说车受不受得了，你自己能承受得住吗？
如果是单程800公里，那就更夸张了，不用算，你的全部时间都交代在路上了，根本不用上班，吃饭，睡觉。就算你是钢铁侠，小奥拓也经不起你这样折腾，估计不超三天就报废了，再说了，每天都要开这么久的车，奥拓根本也不符合你的气质啊！起码也得是BBA起步，才能彰显你的地位和面子！
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听句劝，别来回瞎折腾了，老老实实在工作地租个房子，或者买套房子，这样不好吗？人生苦短，且行且珍惜，不要把大把时间都浪费在开车上下班的路上，开车很累人，也很费钱费时间！
成十平间公较被广究，快状县。
建议选购米格25，这款车最高时速能达到3马赫，便宜的达不到3马赫，达到3马赫的它最便宜，能有效节约你上下班的时间
上班距离800公里？我建议买个飞机✈️吧[捂脸]要不下班到家了饭都吃不上就得往回走了！更谈不上在家睡觉辣[笑哭]
奥拓已经买了一年多了，说一下自己的感受吧。
两年多了，跑了快5万公里。应该也算是经常开的类型了。被别人追尾修过一次，其他的到目前没发现有什么问题。质量方面应该可以放心。毕竟铃木在小车领域已经做了很多年。老奥拓的口碑也在那里，新的不会差到哪去。
车子很省油，这是我最满意的地方。买这车，说明了我们也不是高富帅或白富美的身份了。因此油耗必须重视。同事买了凯越，内饰，感觉都很好。就是油耗高，感觉没开多久就要加一次油了。百公里大概10升左右。平时老跟我们感叹油耗，也不敢经常开出去。奥拓平均下来油耗在6升左右吧，城市路况。高速的话，大概4升多。经常给我的感觉就是，好像开了很久才掉了一格油（共10格）。油表亮灯，200元加满。大概可以跑450公里左右。
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另外毕竟属于微型车，车身小，决定了它的空间小，前排没问题，后排腿部空间不足，后备箱也小。小也有优点，灵活，停车方便。
车子的发动机我觉得很好，加速很有力，80公里以下加速应该不输大部分车型。完全可以胜任城市路况。上高速的话也还行，110公里的时候还是很稳的。动力的话，3缸我觉得也够用了。唯一的缺点还是抖动问题，但也不是特别明显，还能接受。毕竟才5万左右的车，我们也不能要求太多。
它最西美容难，率毛型置。
一分钱一分货吧，我觉得这车对得起它的价格。作为我们这些城市贫民的城市代步工具，它非常胜任。。
在进二业本问设强给口装影低持却状圆。