凯美瑞八代和十代雅阁哪个更好?

凯美瑞八代和十代雅阁哪个更好?
关注JJ车评,我们一起侃车!十代雅阁与八代凯美瑞怎么选,我推荐八代凯美瑞!全新的雅阁和凯美瑞都往年轻运动化方向进化了,少了以前稳重的商务风格,把市场瞄准了年轻市场。不得不承认,十代雅阁造型设计十分犀利拉风,基本就是全新思域的升级版,前脸、灯组形状、轿跑车身及尾部,明显就是思域风格,颜值极高,而且提速快,确实吸引了不少年轻粉丝。但是十代雅阁国内国外区别对待让人十分不解,海外版配有2.0T+10AT动力总成,发动机动力强劲,传动稳定,而且美版雅阁全系标配全套Honda SENSING安全超感主动安全套装,主要包括前部碰撞预警/制动、车道偏离预警、带低速跟车的自适应巡航、交通标志识别、盲点监测、前后驻车雷达、多角度倒车影像等。而国内雅阁则只搭配1.5T+CVT,该1.5T发动机有机油增多隐患,CRV曾经停售,思域已召回,冠道也官方召回,国内雅阁,想说爱你不容易!而且只有高配车型才配有全套Honda SENSING安全超感主动安全套装。而八代凯美瑞则国内国外相同配置,全系标配十个安全气囊非常厚道,有燃油版和混动版,造型方面有普通版和运动版,外观方面犀利、时尚、大气,内饰个性线条,动感前卫,动力方面,搭配2.0L+6AT和2.5L+8AT,楼主担心动力一般,建议选择2.5L+8AT车型,发动机热效率高达40%,最大扭矩为250牛米,匹配爱信8AT变速器,传动智能高效,实测0-100km/h时间为9.17秒,性能不错,而且非常省油,是成熟可靠的动力系统,车型口碑非常好,俗称“开不坏的丰田”,销量和保值出色,做工、品控、用料、安全和舒适方面也很好,是一款日系中型标杆轿车。综上所述,我选择八代凯美瑞。希望对你有帮助,关注JJ车评,汽车问题有问必答,欢迎留言交流!

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  • 温凯琳用户

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    十代雅阁与八代凯美瑞怎么选,我推荐八代凯美瑞!

    全新的雅阁和凯美瑞都往年轻运动化方向进化了,少了以前稳重的商务风格,把市场瞄准了年轻市场。

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    不得不承认,十代雅阁造型设计十分犀利拉风,基本就是全新思域的升级版,前脸、灯组形状、轿跑车身及尾部,明显就是思域风格,颜值极高,而且提速快,确实吸引了不少年轻粉丝。但是十代雅阁国内国外区别对待让人十分不解,海外版配有2.0T+10AT动力总成,发动机动力强劲,传动稳定,而且美版雅阁全系标配全套Honda SENSING安全超感主动安全套装,主要包括前部碰撞预警/制动、车道偏离预警、带低速跟车的自适应巡航、交通标志识别、盲点监测、前后驻车雷达、多角度倒车影像等。而国内雅阁则只搭配1.5T+CVT,该1.5T发动机有机油增多隐患,CRV曾经停售,思域已召回,冠道也官方召回,国内雅阁,想说爱你不容易!而且只有高配车型才配有全套Honda SENSING安全超感主动安全套装。

    而八代凯美瑞则国内国外相同配置,全系标配十个安全气囊非常厚道,有燃油版和混动版,造型方面有普通版和运动版,外观方面犀利、时尚、大气,内饰个性线条,动感前卫,动力方面,搭配2.0L+6AT和2.5L+8AT,楼主担心动力一般,建议选择2.5L+8AT车型,发动机热效率高达40%,最大扭矩为250牛米,匹配爱信8AT变速器,传动智能高效,实测0-100km/h时间为9.17秒,性能不错,而且非常省油,是成熟可靠的动力系统,车型口碑非常好,俗称“开不坏的丰田”,销量和保值出色,做工、品控、用料、安全和舒适方面也很好,是一款日系中型标杆轿车。

    综上所述,我选择八代凯美瑞。

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    2024-05-05
    1楼
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  • 徐睿城用户

    20万左右买日系的中级车,也无外乎就这几种,雅阁 凯美瑞 天籁,天籁现在要接近中期改款,这个就先不考虑了,那么十代雅阁和八代凯美瑞怎么选,因为这个国内,现在推出的十代雅阁,是1.5T的发动机,跟国外的这个2.0T ,10AT相比,确实有挺大差距,而且这个机器,前一阵负面消息不断,所以还是选这个凯美瑞吧。

    凯美瑞丰田车也刚刚改款,还推出了双笙的车型,运动版和经典版的,我希望我的回答能帮到你,丰田的车的品质没有任何问题。

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    2024-05-05
    2楼
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  • 江韫瑶用户

    真说不上哪个更好,毕竟它俩都是家用舒适型的中级轿车,只能说哪个更适合自己~~

    如果单看销量的话,雅阁要比凯美瑞好很多,也不是因为雅阁就比凯美瑞好,主要是雅阁终端优惠要比凯美瑞大很多,裸车价更便宜,当然买的人就多了~~其实看看它俩的起售价就明白了,雅阁本身定价就低,加上终端优惠,最低配基本在16万以内,和凯美瑞最低配一万以上的差价就足以让消费者趋之如骛~~十代雅阁和八代凯美瑞都算的上是变化巨大,尤其是相对上代车型来说,不过非要在颜值上比个高低的话,个人觉得整体偏向运动风格的雅阁会偏高一些,凯美瑞的外观还不错,尤其是这个欧珀银,感觉很高大上,不过内饰风格有点太过非主流了,个人还是更喜欢悬浮式中控屏幕的设计。当然了,这种仁者见仁智者见智的东西,真的是看个人的具体喜好的~~我们以两款价格相近的车型为例,配置就不多说了,单单说动力系统,雅阁是1.5T+CVT,凯美瑞是2.5L+8AT,个人觉得还是2.5L+8AT更好一些,20万左右还买1.5T+CVT,个人觉得不太划算,当然我仅仅是以自己的消费观念来分析的,就像我开头说的,没有哪个更好一说,买车关键是看哪款更适合自己,适合自己的才是最好的~~

    希望对你有帮助~~

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    2024-05-05
    3楼
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  • 李绍慧用户

    这个问题确实有些太火了。

    其实客观来讲这辆车都是舒适取向,只不过比起凯美瑞,雅阁稍微显得运动一些。

    实质上你开到赛道上,雅阁的ESP管的比凯美瑞还严格。

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    你关了,到时候他也会粗暴介入的。

    成产把合各象队争联,证才段装铁。

    比起来国内版,我觉得能称得上不错的是美版的2.0T,可惜国行只有1.5T高低功率。

    而且你想听排气声浪纯属做梦。

    是也进气第情已次即造导油,低称京局。

    说了这么多,我觉得想改车的朋友们可以洗洗睡了。这辆车比较年轻化,但是本田的车机系统并不妨碍我喷一顿坑爹。苹果和安卓实测 Honda connect不好使。

    不过这个车的动力表现和节油表现还是不错。

    比起燃油版,混动19.98的起售价很有诚意,混动这个价位比燃油版更好!

    新凯美瑞最大的特点就是摆脱中年用户的特征,不过还是很多佛系车主的最爱。当然运动版也只是外观,整体而言就是平民玩家穿上一套时装。TNGA 2.5L发动机目前最值得购入。混动版价格太高,一般家庭建议看本田混动。

    汽油版的话不推荐2.0L,因为现款机头是跑不过国六的,M20A 2.0L是真省油。

    凯美瑞的舒适性和机械素质更好一些。尽管8AT水平一般吧。

    榛名总结:

    图稳定自然是凯美瑞,图省油好用可以看雅阁混动。

    2024-05-05
    4楼
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  • 徐从美用户

    这两个车都是日系中级车里面比较有代表性的产品,我个人会更倾向凯美瑞一些,理由也很简单,凯美瑞要更省心。

    其实雅阁和凯美瑞一直以来的定位都有点差别,凯美瑞一直以来的定位就是省心的家用车,但是雅阁的定位要稍微运动一点,即便是到了目前两个车的新一代产品,凯美瑞依然是把舒适性作为自己的一个优势,而雅阁在海外那个2.0t发动机和10at的变速箱没有引进,在我看来是很遗憾的。

    广汽本田说雅阁的这个发动机经过了重新的设计,跟cr-v那个1.5T有设计上的区别,但是我个人觉得,现在的汽车市场,可选择的余地太大了,虽然我们不能把所有用1.5t发动机的车型全部否定,但是我个人是不愿意冒这个险,如果你真的很的喜欢这个车的话,我个人的建议是尽量选择高功率的版本,也就是260turbo的车型。

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    凯美瑞的动力总成还是主打自然吸气,在我看来,自然吸气发动机的平顺性话后期的稳定性要更有优势一些,特别是上了年份之后,自然吸气的动力往往更加省心。但是我还是要吐槽一点,凯美瑞虽然看上去要更运动了,但是开起来的感觉还是侧重舒适性的风格,这样的设计一方面满足了喜欢运动外形的年轻人,有照顾到了喜欢舒适性的消费者,扩大了受众群体。

    当然雅阁也并非一无是处,我个人觉得雅阁的整体驾驶感受更有韧性,底盘和悬架的支撑性都非常好,凯美瑞属于那种看着和开着完全是不同的性格,而雅阁的驾驶感受和外形可以说是非常契合的。所以说这两个车,我个人的建议是,如果选择雅阁,我更建议高功率的版本。凯美瑞要更加舒适,省心,如果是我自己,我更倾向凯美瑞。

    当然这也仅代表小编的个人看法,希望对您有所参考,最终的决定还是要看您个人的喜好了。

    2024-05-05
    5楼
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  • 巫意佳用户

    如果对比凯美瑞和雅阁的话个人建议选凯美瑞,首先凯美瑞全系自吸发动机+AT的动力组合是最可靠的,最起码不需要担心机油增多,这个对家用车来说更重要,用车省心才是最重要的。从空间,操控性,行驶质感等方面两款车差别不大,都是日系的风格,如果预算可以的话直接选2.5自吸的凯美瑞准没错。

    2024-05-05
    6楼
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  • 袁兴邦用户

    八代凯美瑞其实技术方面更新不大,比如它还不如老款提速快,油耗水平也没能显著的降低。在涡轮增压车型已经遍布全球的年代,凯美瑞仍然坚持万年不变的自然吸气发动机不妥协,可见,它主要还是以求稳为主。

    当然,丰田车型从来不以动力和配置而取胜,它讲究的是稳定耐用,这也是它的客户之所以要选择它的原因,没有之一。

    配置方面,凯美瑞2.0l车型的配置有点低,照样还是低配车型没有倒车雷达。其2.5l车型的配置属于主流水平,且跟十代雅阁相比,凯美瑞全系的远近光灯都是led的,十代雅阁只有中高配车型的远近光灯才是led的。

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    十代雅阁换装了新crv的1.5t地球梦涡轮增压发动机,只是由于厂家的调教,功率、扭矩等变得更大,导致其百公里加速水平和十代思域不相上下。

    雅阁除了人们担心的机油门之外,最近又爆发出来了机盖门,也就是它的行人保护系统容易被触发,被狗撞倒或者撞倒一只鸡都会使得引擎盖翻起,只能去4s处理,每次一万二。这点引起很多车主对此表示强烈的不满。

    2024-05-05
    7楼
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  • 营志涛用户

    大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

    在国内汽车市场上合资品牌的b级轿车,是最受欢迎的车型之一。而其中来自日系合资品牌的广汽丰田凯美瑞和广汽本田雅阁则是两个最受消费者青睐的车型!在德系大众的迈腾和帕萨特做大之前,这两个车型一直稳坐国内b级轿车销量排行榜的头两把交椅。不过受到其他外部因素的影响,后来上汽大众的帕萨特和一汽大众的迈腾逐渐在销量上赶超了这两个日系双雄车型。但从去年的销量情况来看,广汽本田的第10代雅阁和广汽丰田的第8代凯美瑞,其竞争力又有了比较明显的上升趋势,今天我们就来简单的了解一下这两个车型。

    第8代凯美瑞早于第10代雅阁上市,其更加年轻,动感时尚的外形设计,获得了广泛的好评。除了更加新颖时尚的外形设计之外,而整体的品质相比老款车型也有了比较明显的提升。而动力部分则仍然搭载的是2.0升和2.5升的自然吸气发动机,以最新上市的2019款车型来看,2.0升的发动机匹配的是cvt无级变速箱,2.5升的版本则沿用了之前的8AT自动变速箱。这两款都是丰田目前最新研发的具备双喷射技术自然吸气发动机,拥有超过40%的超高热效率。动力更加强劲之余,燃油经济性表现也更加的出色。而柔软舒适的底盘,则继承了丰田一贯的调校风格。

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    第十代雅阁稍晚于第8代凯美瑞上市,外形设计方面,也采用的是更加年轻时尚,更具动感的轿跑式设计风格。车身低矮,线条流畅,内部乘坐空间也更加的宽敞实用,底盘行驶品质相比老款车型也有了一定的提升。而动力方面则搭载了最新的地球梦1.5t缸内直喷涡轮增压发动机。两种不同功率调校的发动机,配合cvt无级变速箱使用,在动力性和燃油经济性方面都有着非常出色的表现。不过,其上市之时正是东风本田的crv因为机油乳化增多问题闹得最大的时候,所以上市之初并不被广泛看好。但就是在这样的舆论情况下,第10代雅阁却一路逆袭,只是去年的下半年站上了同级别车型的销量冠军宝座。这得益于其超高的燃油经济性和动力性表现,另外出色的性价比也是其取得优异市场表现的关键因素。而质量上也并没有出现之前东风本田crv身上所出现的问题。

    总体来看,这两款车型都是目前销量最好的日系合资品牌的中级轿车!广汽本田第10代雅阁的性价比稍高一些,同时动力也更加的强劲。而相比自然吸气发动机,更低排量的涡轮增压发动机的燃油经济性表现也颇为出色。而外形设计方面则更迎合年轻消费者的审美需求。而第8代凯美瑞,其造型虽然加入了很多目前更加年轻时尚的设计元素,但总体来看还是偏稳重风格的,其外形设计的受众群体更广。另外,其自然吸气发动机的总体的质量表现也更好一些。另外比较值得一提的是,在进入国内国产之后,第8代凯美瑞的主被动安全性能并没有降低和海外版的车型是一致的。而第10代雅阁则在主被动安全性能方面有所缩水!这是我们应该留意的一点。所以综合考量的话,第8代凯美瑞会更值得选择。

    2024-05-05
    8楼
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  • 马明盛用户

    肯定是凯美瑞好。

    买车买的主要就是发动机和变速箱、底盘这三大件。

    1.5T发动机无论怎么调教,都不可能与2.0L自然吸气发动机相提并论,更不可能与2.5L发动机相提并论。

    未经芝士回答日允众许不得风转世载本文内容,段否则将视为侵权

    更不必说雅阁1.5T发动机存在“机油增多”问题了。

    车企将大排量自然吸气发动机换成小排量涡轮增压发动机的根本目的是为了降低成本,并不是它们和一些无知的媒体所宣扬的所谓动力强、省油。

    2024-05-05
    9楼
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  • 王则皓用户

    喜欢哪个选哪个就好~

    丰本日对车辆的进步思想嘛,没有马自达高~

    2024-05-05
    10楼
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