吉利金刚、吉利帝豪、吉利远景区别在哪里？

吉利远景与吉利帝豪相比，从空间上说，远景是4590*1734*1470，帝豪4631*1789*1470，帝豪空间大(尤其是后排乘坐时，感觉明显)。后备箱方面，远景480升，帝豪680升，轴距上方面，远景轴距为2600，帝豪轴距为2650，转弯半径帝豪5.25米，远景5.1米，从安全配置上，远景没有牵引力控制和esp动态稳定控制系统，以及上坡辅助系统，车内配置方面，帝豪除了1.5手动时尚款无行车记录仪，剩余款都配备行车记录仪，并且自带自动紧急摄像和停车记录功能，同时，全车型都配备无钥匙启动系统、发动机防盗系统和座椅高低调节，远景车型仅有1.3手动尊贵款和1.5自动款配备，帝豪全车型还配备防紫外线隔热玻璃和腰部支撑调节，远景全车型无此配置，最重要的是帝豪除手动时尚款外，全部配备了空调自动调节和花粉过滤空气净化功能，远景则只有手动调节，并且没有花粉过滤空气净化功能。油耗方面（仅供参考），经实际测试汇总，市内道路在路况较好的情况下，帝豪一般为6.8-7.8之间，远景一般为6.3-7.5之间（个人驾驶习惯,手动、自动档位也影响油耗大小）。吉利金刚4342*1692*1435，比远景空间更小，后备箱468升，比远景小，轴距2502也小，轮胎185比远景小（远景和帝豪轮胎205，大小基本一致），安全上，只有基本的abs刹车防抱死和ebd制动力分配，安全性底。所以如果条件允许尽可能选择帝豪，安全性高，况且帝豪是吉利最成熟车型，其次是远景。

我是金刚车的车主，远景，帝豪没开过，由于工作的性质，冬天早上四五点要起来赶路，骑摩托车太冷，额头冰凉，手脚冻的麻木，这才买车，买车的时候考虑是冬天不冷，夏天不热，下雨不淋，同事推荐的金刚，价位低，车外观还比较可以，一二年元月买的车，四万六千八，裸车，说句笑话，买来两个月，连发动机舱都不会打开，只是两年多后，主驾这边的玻璃升降器脱胶过一次，到我们本地修理门市，人也熟，拿万能胶沾上就好了，就抽了我一根烟，没要钱，以后就是正常保养，到现在跑了不到五万，电瓶，火花塞，空调冷霉，啥都没换过，很满意，只开过朋友的一次马三，，我感觉也比我的车强不到哪里去，（并不是说马三不好，关键是对我的车也有感情了，）咱也不是有钱人，也就很满意，家用足够，不喜勿喷，帝豪，远景咱没发言权。

我的16款远景自动挡，看着不错，就看上那中网，去年九月提的车。带天窗棕色内饰67000.落地块80000了，假如老婆大方还给点，我直接上帝豪了，看上帝豪自动向上的了。第二天上牌，回来顺便去贴膜在莫猫上买的脚垫和座椅套，看着不错，送的脚垫直接换掉，买的全包。第三天直接跑了趟长途，从武汉到广州，全程高速，新车磨合，不敢跑快，定速100。带儿子媳妇回娘家，天真蓝，怕交警，把儿子放在副驾底下，一个人玩的真开心，老婆疯狂自拍，我开车，她是新手，我还有点不放心回来直接洗车，车太脏自己找有啥不一样，哈哈下面太伤心，心疼死我了，去亲戚家，在拐弯处，我已经减速，摩托车突然看见我，刹不住，直接撞到我驾驶室这边，吓死我了，到最后跑了，农村小道，没办法追。没去4儿子那，报价太贵，姐夫介绍的店，直接钣金，哎！心疼死我了。不过那师傅手艺不错，看着还满意用了这半年，8000多公里，市区堵车油耗有点高7.5个左右，一般路况6.5左右，想想自动挡的1.5的，很满意了，就是感觉现在国五92不耐烧，等以后有点了，开个几年，在换博越吧，老婆喜欢SUV，现在国产车真心不错，以前看上的是新思域，亲戚也都买的雅阁，CRV，现在看好吉利，做工外观真的漂亮，新远景真心不错，家用足够

其中第一代吉利金刚是吉利1.0时代的下的一款小型乘用轿车。

目前在售的新金刚在同级同价位中依旧保有一定的竞争优势，在动力方面搭在的是1.5L发动机最大功率94马力或102马力，峰值扭矩128牛·米，或141牛·米。搭配5挡手动变速箱或4挡自动变速箱，新金刚的长、宽、高分别为4342/1692/1435（mm），轴距2502mm，金刚的性价比超高， 4.59-6.59万的价格在同价位车型中性价比是比较高的那一款了。

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国部如天革期被阶，教复。

远景则是吉利旗下首款中级商务家轿，作为一款紧凑车型，也是吉利转型迈入2.0时代的产品之一，价格区间是5.39-6.79万。

其车身尺寸为4590/1734/1470（mm），轴距为2600mm，在动力方面有两种选择，分别是1.5L和1.3T，在外观上采用的是吉利的家族化设计，回纹型进气格栅设计提高了辨识度，同时远景的尾部保险杠部分也有“回纹式”的设计，虽然说吉利金刚和吉利远景不是同一级别的车，但是相差的不到一万的价格里，我们看到的是在空间、配置以及外观上的诸多差距，可以说是远景更加值得关注。

再来聊一聊吉利帝豪，它也是吉利自主开发的比较高端的车型，目前在售车型新帝豪是吉利进入3.0时代的车型之一，是问题中提过的三款车型中销量最高的产品，常常进入轿车销量榜前十。

就种部加治北规证，市除。

作为一款紧凑车型，官方指导价格为6.98-10.08万，虽然远景和帝豪都是紧凑车型，但是在车身尺寸上，帝豪比远景大了一圈。另外在相差的价格中，各方面的配置都增加了很多，另外在C-NCAP碰撞试验中新帝豪获得了五星安全评定，这个成绩也属于自主品牌中的水平比较高的了。市场表现方面，吉利新帝豪的高销量，客观上对合资品牌产生了不小的冲击。

总之，这三款车目前分别是代表了吉利1.0到2.0再到3.0的发展的主要车型之一，其中金刚是小型车型，远景和新帝豪为紧凑车型。在价位从低到高的排列是金刚、远景和新帝豪，同时这三款车相比较而言，在尺寸、外观、配置、安全性等方面均有所提升。

我的15款远景幸福手动，当时看好帝豪，但是贵了2万多，钱不够所以买了远景，有点遗憾。想买个天窗版的（加2000大元），但销售不建议买，说夏天开空调油耗高，这种级别的车没必要，还要感谢一下销售。

说一下油耗吧，现在15000公里，大多数市立里接送孩子和上下班，表显6.9左右，个人偏向暴力驾驶，实际没怎么算过，5毛以上每公里，在农村老家开能生一个多油，表显5.5左右，高速5.7左右。

异响会在天气很冷的时候出现，大约开上20分钟左右消失。不过开过的10万左右的合资也有，凯越好像比他严重，朗逸和雪弗莱也有时候有，其余的车没开过。总体来说比五菱宏光开着舒服，当然宏光比它贵两万，不知道有没有可比性，但宏光的减震比它舒服多了。现在没出过毛病，雨刷下雪时冻上了，烧了保险免费更换。座椅不舒服，和君越没法比，（宏光和君越是单位的车，常开所以知道）。

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用车感受就这么多吧，再说就太多了。总体来说买这车不后悔，毕竟便宜，物超所值。全是实话，给钱不多的哥们一点建议。不喜勿喷，谢谢！

吉利金刚18年底已停产，帝豪和远景的区别，如果单从数据上看觉得没什么区别，价格上也相差不大，吉利帝豪在驾驶质感和底盘上是比远景好很多的，也至于为什么帝豪的定位会比远景高的原因；手动挡的差别在于帝豪有稳定系统，换挡吸入感好，手动挡推荐你要帝豪；自动挡的话，两款车变速箱一样，隔音合底潘质感帝豪做得更优秀

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帝豪的发动机要好一些，用点好机油，冬天不会乳化。

远景的后排甚至比我得帝豪大，空间感更好。

金刚发动机有两款，老款车论坛上很多说机油乳化的。新款的有另外一个发动机可选。

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吉利这几年就指望帝豪出量了，所以质量，质感最好。这三款车还是尽量买帝豪吧！

了作分理然义关向长论先增积声，需观太专包细。

简单的比喻，吉利金刚就相当于“红米”，吉利帝豪就相当于“小米”，吉利远景就相当于“NOTE”

入门车型：最早的吉利金刚，基本上是吉利的入门级车型，除了吉利美日以外，就是吉利金刚了，因此吉利金刚算是吉利坚持最久的产品品系，也是走量的车型。

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精品车型：在吉利品牌一分三的时候，帝豪也是想走高端路线的，后来三合一之后，帝豪变成了吉利的精品车型，所以我们看到的帝豪虽然价格也不算贵，但产品设计到质感都会比较好。

远景最早的定位就是商务车型，主推B级甚至C级的车型，价格都在10万以上，但由于这个领域在早期的时候是“禁止国内品牌进入的”，所以一直都不温不火，造成今天远景仅仅留下了商务定位，却没有做出商务车的品质感来。

我的是2017新远景，16年十月份产的，我十一月就买回来了，开了三四个月差不多九千公里了，总体满意，油耗不高，的确很适合家用的，

金刚是吉利早期车型，发动机变速箱技术都落后于现在的车型，不过比较成熟基本没有大毛病，现在吉利基本已经淘汰了。

远景是吉利一直延续至今的车型，一直走的帝豪的平台，老三样基本都是一模一样的，技术比较先进，特别手动挡很省油，百公里5.5升油左右，自动挡用的8速cvt变速箱，平顺省油

帝豪，吉利当家车型，家用车吉利的代表车型，唯一国产矫车能经常进前10的车型，性价比高，配置丰富，安全系数高，家用车不错的选择。

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