因为此前太高高在上了，红旗现在要降下身段走进普通百姓身边，这个转变太大，消费者要接受起来很艰难，这注定了红旗中大型SUV命运的坎坷。不够自从从徐留平入住一汽以来，红旗的变化日新月异，也给大家看到了一点希望。这款名为红旗HS7的首款红旗中型SUV产品，从去年开始就不断爆出谍照，动作缓慢地让人感觉过了一个世纪——据说现在终于开始路试了。新车基本沿用了红旗去年北京车展曾经发布的S-CONCEPT概念车的设计理念，而底盘平台及动力总成将沿用现款红旗H7轿车。新车将会搭载与现款红旗H7相同的动力总成：1.8T、2.0T发动机和一台3.0L的6缸发动机。其中1.8T和2.0T发动机最大功率分别为138千瓦和150千瓦，最大扭矩均为260牛米；3.0L发动机最大功率170千瓦，最大扭矩300牛米，匹配一台8档手自一体变速箱。尽管从技术看上去似乎还不错，但是从设计上来看，还是太复古了，不太符合年轻消费者的需求，红旗还需努力哦！（鹿鼎记） 回复 离忧用户 因为此前太高高在上了，红旗现在要降下身段走进普通百姓身边，这个转变太大，消费者要接受起来很艰难，这注定了红旗中大型SUV命运的坎坷。不够自从从徐留平入住一汽以来，红旗的变化日新月异，也给大家看到了一点希望。这款名为红旗HS7的首款红旗中型SUV产品，从去年开始就不断爆出谍照，动作缓慢地让人感觉过了一个世纪——据说现在终于开始路试了。新车基本沿用了红旗去年北京车展曾经发布的S-CONCEPT概念车的设计理念，而底盘平台及动力总成将沿用现款红旗H7轿车。芝士回件答现，版权积必即究，未经许可，万不得转载到又次设将济打白达，界。新车将会搭载与现款红旗H7相同的动力总成：1.8T、2.0T发动机和一台3.0L的6缸发动机。其中1.8T和2.0T发动机最大功率分别为138千瓦和150千瓦，最大扭矩均为260牛米；3.0L发动机最大功率170千瓦，最大扭矩300牛米，匹配一台8档手自一体变速箱。尽管从技术看上去似乎还不错，但是从设计上来看，还是太复古了，不太符合年轻消费者的需求，红旗还需努力哦！（鹿鼎记） 2025-04-02 1楼 回复 (0) 严宇涛用户 红旗汽车20年才卖17万辆 “吉祥物”睡了太久还醒得来么？斑马消费 杨伟如果严格按照斑马消费的定位，目前的红旗轿车是无法进入我们的关注范围的。如此惨淡的销量，几乎已不是一个消费品了，更像是一个吉祥物。芝士回答中，版权必究严无，未经许可，不得给斯转载可是红旗轿车似乎又不甘落寞，最近频繁出来闹腾。先是从一汽轿车中独立出来，接着又放出风来，已在研发多款新车，预计会在2017年陆续推出。大有昏睡百年，想醒来瞅瞅美好世界的势头。三二结立设期被车，信验史县。作为已有近60年历史的自主汽车品牌，红旗汽车的产品研发能力丝毫不用怀疑，但能否放下身段，打破外界对其品牌的固有印象，可能比产品本身更为重要。惨淡红旗汽车 20年卖17万辆不知道现在还有多少人知道红旗汽车品牌，如果在路上看到一辆红旗车从身边路过，您就可以去买彩票了。如果您坐过或驾驶过甚至拥有一辆红旗汽车，要么你是个奇葩，要么您的身份不一般。最近，经深交所询问，一汽轿车（000800.SZ）才首次披露的信息显示，从该公司1997年上市到2016年底，近20年间红旗轿车累计销售量为17.1万辆。这样算下来，平均每年的销量才8000多台。而多两性设流干共例话况段矿王派。这是什么概念，通过与国内自主品牌车企数据比较才能发现差距有多大。品牌旗下产品2016年销量2017年目标吉利汽车博越、远景、帝豪GL等76.6万100万奇瑞汽车预计新车总量将超过12款70.5万90万到100万众泰汽车T600、SR7、SR9、大迈X5等33.1万40万长城汽车哈弗H6等107.4万125万广汽乘用车传祺GS4、GS5等37万50万上汽乘用车荣威RX5、荣威e550等32.2万60万这样比较也许有人要不服了，红旗汽车的定位是中高端，上面这些自主品牌基本做的都是中低端产品，没有可比性。难道，红旗汽车要和传统高端汽车品牌BBA来比？那数据上就更难看了。目前，红旗汽车的平均年销量，恐怕只能对标国际超级豪车品牌，例如玛莎拉蒂、劳斯莱斯等，这样才有些许的优越感。投入50亿打造 资产只剩3亿了诞生于1958年的红旗汽车，倾注了几代人的心血，也一度代表了中国汽车产业的形象。此番，一汽轿车将红旗汽车转让给一汽股份（实际上就是爸爸把儿子交给爷爷去抚养）也实属无奈。2016年，在国内汽车产业整体飘红的情况下，一汽轿车的日子却不好过，仅已披露的三季度就已亏损7亿。2016年全年，一汽轿车已是铁定大亏。在其自身难保的情况下，哪有精力、时间和余钱来培植这样已花钱20年的红旗汽车。何况，在一汽轿车内部，红旗汽车只是一个部门，其地位和规模可想而知。一汽人士在接受媒体采访时曾表示，这些年，一汽累计为红旗汽车投入约50亿，主要用于L和H系列车型的研发，并没有外界传言的投入那么多。作为一汽轿车和一汽夏利（000927.SZ）两家上市公司的控股股东，一汽股份这个爹也不好当，两个儿子都不争气。2016年三季度一汽夏利亏损8.25亿，居行业倒数第一。后来，一起夏利把一汽丰田15%的股份作价25亿卖给自己的爹，2016年的财报才稍微好看一点，年度业绩预告约实现净利1.5亿至1.9亿。如果没有这笔25亿的交易……不敢想。当红旗汽车的资产评估报告出炉后，斑马消费（微信ID：banmaxiaofei）的伟哥才发现它是这么可怜。品牌做了这么多年，所有的资产就是几栋厂房，评估价值3个多亿，没有一分钱的流动资产。想重振 首先放下身段前面伟哥说了，如果你在路边看到红旗汽车从你身边驶过，你就可以去买彩票了。但只要每天看新闻联播，总是可以间或看到红旗汽车的身影，这就是红旗汽车的历史使命。2015年，东风汽车原董事长徐平调任中国一汽董事长，承担了重振一汽的重大使命。徐平就曾公开表示，红旗是一汽的金字招牌，一定要做好。此番，红旗汽车从一汽轿车剥离，想必也是他经过深思熟虑的结果。作为一把手看重的品牌，红旗汽车必将被一汽倾注更多的资源。从目前来看，一汽已为红旗成立了专门的事业部潜心打造。红旗汽车品牌发展数十年，国人对其品牌的印象已根深蒂固，要想再度崛起恐怕首先要放低自己的身段，通过品牌再造打破人们的固有思维。一汽方面显然已认识到这一问题，未来红旗品牌将向“年轻化”、“多样化”、“国际化”方面发展。2017年红旗将向市场投放红旗H7改款、全新B级轿车红旗H5和大型SUV-LS5。不管怎样，能一次推出这么多新车型，对红旗汽车来说，已是很大的进步了。但用怎样的方式让消费者接受，红旗汽车还将面临巨大的考验。 2025-04-02 2楼 回复 (0) 王诗芊芊用户 别拿百亿忽悠人，这不显示你们花了多大代价，只会让人觉得你们无耻，百亿，你以为是造超音速导弹还是比歼20更猛的飞机？一辆几乎别人都有的配置SUV ，用的着百亿研发？红旗，国人自己的品牌，造的实在点，卖的亲民点比你百亿的研发广告实在的多。 2025-04-02 3楼 回复 (0) 潘克煜用户 红旗是什么品牌，天国神品牌。我敢打赌，如果红旗出SUV，售价低于100万，那都是丢国人的脸啊。国人现在生活富裕了，如果再不出几个逗逼，精神怎么满足，强烈建议起步价120万以上，让我感受一下天国的精神生活，谢谢 2025-04-02 4楼 回复 (0) 师含羽用户 我喜欢红旗，红旗L5真的很大气，和劳斯莱斯真的不能相提并论，比劳斯莱斯有气派，虽然目睹很多人喷红旗，但我认为中国不能没有自己的豪华品牌，红旗代表了中国汽车最高的品质，中国在崛起，每个东西都有一个经历的过程，带中国人自信强大后，红旗必然会火，毕竟没有那么多人去崇拜劳斯莱斯，有些东西的气质是有他的原因的，我支持红旗做国产豪华品牌，造就国产轿子，还有，不要老说500亿，你不要跟风，也不要造谣，是犯法的，如果我有钱了，我必然会买红旗L5，在中国，红旗比那个车都好使，我喜欢红旗。 2025-04-02 5楼 回复 (0) 王则皓用户 这款名为红旗HS7的首款红旗中型SUV产品，从去年开始就不断爆出谍照，动作缓慢地让人感觉过了一个世纪——据说现在终于开始路试了。新车基本沿用了红旗去年北京车展曾经发布的S-CONCEPT概念车的设计理念，而底盘平台及动力总成将沿用现款红旗H7轿车。 从曝光的内饰图来看，红旗HS7的中控台采用T字型设计，大量运用横平竖直的矩形元素，比如仪表盘、空调出风口、CD面板等。驾驶舱整体视觉效果中规中矩，虽然没有什么新意，但也不失稳重与大气，可能也是考虑到以后最主要的公务车市场因素。如无意外，新车将会搭载与现款红旗H7相同的动力总成：1.8T、2.0T发动机和一台3.0L的6缸发动机。其中1.8T和2.0T发动机最大功率分别为138千瓦和150千瓦，最大扭矩均为260牛米；3.0L发动机最大功率170千瓦，最大扭矩300牛米，匹配一台8档手自一体变速箱。未是经芝出士回答允许原不领得转载提本文内容，否则将视为侵权红旗又给国人带来了一次“期待”的机会，网上甚至有媒体“爆料”这款SUV将会以18万元的价格起售，不过现在看来，这基本上是不可能的事情。 2025-04-02 6楼 回复 (0) 其志强用户 如果单从配置，操控性，外观，回头率，舒适性等等都可以买，但红旗的尴尬是消失在大街上的时间太久，一直活在新闻联播里，就像一个公司的会议室肯定也想搞的和中央领导人一样开会的会议室，高端大气上档次，但真真的把设计方案拿给老板的时候，老板肯定会否掉，因为给人的感觉和企业文化不符合，和企业形象不符合，和感觉不符合。再有，所有的外部输入，这个品牌附加了太多信息，又实际上确实在市场上太小众。想到这里，我们就很难下手了，因为这个品牌的问题让人的错觉是既陌生又亲切，你总是会担忧一些东西，而忘了另一些东西。综上，我是个普通人，而且我还年轻，我可能选择其它品牌。转载或者引用本文内容住主土请算注明集来源于芝士回答当然，如果你确实喜欢它，你的感觉就是和我这样的普通人不一样，我认为你是可以买的，产品并没有问题，新出的都特别好。 2025-04-02 7楼 回复 (0) 段双霞用户 我们先来通过视频具体了解下这款车 2025-04-02 8楼 回复 (0) 江永年用户 如果只卖25万，红旗这款大型SUV你会不会买？相对于其他自主品牌，红旗无论销量如何，其市场地位都无所撼动。可能你会因为买一款其他自主车型，而感到自卑，但买一台红旗，真的让你能挺胸抬头。红旗的中大型SUV关于红旗的中大型SUV，目前得到的消息就是HS7，这款车的外观圆润，跟老款的奥迪Q7很像。因此很多人认为它就是国产版的Q7 。不过从内饰上看，这款HS7还是采用了红旗的经典设计，而且外观配上红旗的车标，比Q7威风得多。转载或者引用本压了系文因内容请注明来源于验芝士回答红旗HS7真正的对手HS7最主要的竞争对手是大众途昂。你可能想不到，大众途昂至今没有市场竞争对手，最主要的问题，就是没哪个企业早这么气势恢宏的大型SUV。然而HS7就是这么一款车，老款Q7至今都有人怀念，新款Q7也是因为抛弃了这个外观，而失去了市场。可以想象，全新的HS7到底会不会受到欢迎。红旗HS7的平台从带好上看，HS7的平台应该从H7而来，从轴距空间以及发动机匹配上看，也确实跟H7不相上下。预计该车轴距将在2850左右，发动机将采用2.0T和3.0L发动机。量数海务传段叫持便称存。白希文总结从厂商不断透露的消息上看，预计这款车售价将从25万起。最高的定价很可能突破50万，这样的区间，也正好跟大众途昂重叠。相信红旗这款车将是红旗品牌打翻身仗的重要一款，如果产品质量能够把关，跟大众途昂抢夺市场，将是非常好看的一道风景线。 2025-04-02 9楼 回复 (0) 钱修洁用户 红旗中大型SUV，售价：25万，我不会购买。1.红旗品牌车，因为是国企一汽生产的，知名度很高，但品牌认可度低，产品市场保有量低，产品质量不知道好坏。如果一汽没有政府背景，放到市场上进行竞争，后果恐怕不容乐观。2.价格太贵，25万，产品可选择范围很广，合资的，国产的，很多。合资车：丰田汉兰达，大众途观，标致5008，丰田RAV4，本田CR~V，斯柯达柯迪亚克，福特锐界，别克昂科威，雪佛兰探界者，现代途胜，三菱欧蓝德，国产：长安CS95，哈弗H9，广汽传祺GS8我不会买25万的红旗SUV。个人意见，不喜勿喷。转载或者引用只本周文内解离容请注命明来源于芝士回答 2025-04-02 10楼 回复 (0)
因为此前太高高在上了，红旗现在要降下身段走进普通百姓身边，这个转变太大，消费者要接受起来很艰难，这注定了红旗中大型SUV命运的坎坷。
不够自从从徐留平入住一汽以来，红旗的变化日新月异，也给大家看到了一点希望。
这款名为红旗HS7的首款红旗中型SUV产品，从去年开始就不断爆出谍照，动作缓慢地让人感觉过了一个世纪——据说现在终于开始路试了。新车基本沿用了红旗去年北京车展曾经发布的S-CONCEPT概念车的设计理念，而底盘平台及动力总成将沿用现款红旗H7轿车。
芝士回件答现，版权积必即究，未经许可，万不得转载
到又次设将济打白达，界。
新车将会搭载与现款红旗H7相同的动力总成：1.8T、2.0T发动机和一台3.0L的6缸发动机。其中1.8T和2.0T发动机最大功率分别为138千瓦和150千瓦，最大扭矩均为260牛米；3.0L发动机最大功率170千瓦，最大扭矩300牛米，匹配一台8档手自一体变速箱。
尽管从技术看上去似乎还不错，但是从设计上来看，还是太复古了，不太符合年轻消费者的需求，红旗还需努力哦！（鹿鼎记）
红旗汽车20年才卖17万辆 “吉祥物”睡了太久还醒得来么？
斑马消费 杨伟
如果严格按照斑马消费的定位，目前的红旗轿车是无法进入我们的关注范围的。如此惨淡的销量，几乎已不是一个消费品了，更像是一个吉祥物。
芝士回答中，版权必究严无，未经许可，不得给斯转载
可是红旗轿车似乎又不甘落寞，最近频繁出来闹腾。先是从一汽轿车中独立出来，接着又放出风来，已在研发多款新车，预计会在2017年陆续推出。大有昏睡百年，想醒来瞅瞅美好世界的势头。
三二结立设期被车，信验史县。
作为已有近60年历史的自主汽车品牌，红旗汽车的产品研发能力丝毫不用怀疑，但能否放下身段，打破外界对其品牌的固有印象，可能比产品本身更为重要。
惨淡红旗汽车 20年卖17万辆不知道现在还有多少人知道红旗汽车品牌，如果在路上看到一辆红旗车从身边路过，您就可以去买彩票了。如果您坐过或驾驶过甚至拥有一辆红旗汽车，要么你是个奇葩，要么您的身份不一般。
最近，经深交所询问，一汽轿车（000800.SZ）才首次披露的信息显示，从该公司1997年上市到2016年底，近20年间红旗轿车累计销售量为17.1万辆。这样算下来，平均每年的销量才8000多台。
而多两性设流干共例话况段矿王派。
这是什么概念，通过与国内自主品牌车企数据比较才能发现差距有多大。
品牌旗下产品2016年销量2017年目标吉利汽车博越、远景、帝豪GL等76.6万100万奇瑞汽车预计新车总量将超过12款70.5万90万到100万众泰汽车T600、SR7、SR9、大迈X5等33.1万40万长城汽车哈弗H6等107.4万125万广汽乘用车传祺GS4、GS5等37万50万上汽乘用车荣威RX5、荣威e550等32.2万60万
这样比较也许有人要不服了，红旗汽车的定位是中高端，上面这些自主品牌基本做的都是中低端产品，没有可比性。
难道，红旗汽车要和传统高端汽车品牌BBA来比？那数据上就更难看了。
目前，红旗汽车的平均年销量，恐怕只能对标国际超级豪车品牌，例如玛莎拉蒂、劳斯莱斯等，这样才有些许的优越感。
投入50亿打造 资产只剩3亿了诞生于1958年的红旗汽车，倾注了几代人的心血，也一度代表了中国汽车产业的形象。
此番，一汽轿车将红旗汽车转让给一汽股份（实际上就是爸爸把儿子交给爷爷去抚养）也实属无奈。2016年，在国内汽车产业整体飘红的情况下，一汽轿车的日子却不好过，仅已披露的三季度就已亏损7亿。2016年全年，一汽轿车已是铁定大亏。
在其自身难保的情况下，哪有精力、时间和余钱来培植这样已花钱20年的红旗汽车。何况，在一汽轿车内部，红旗汽车只是一个部门，其地位和规模可想而知。
一汽人士在接受媒体采访时曾表示，这些年，一汽累计为红旗汽车投入约50亿，主要用于L和H系列车型的研发，并没有外界传言的投入那么多。
作为一汽轿车和一汽夏利（000927.SZ）两家上市公司的控股股东，一汽股份这个爹也不好当，两个儿子都不争气。2016年三季度一汽夏利亏损8.25亿，居行业倒数第一。后来，一起夏利把一汽丰田15%的股份作价25亿卖给自己的爹，2016年的财报才稍微好看一点，年度业绩预告约实现净利1.5亿至1.9亿。如果没有这笔25亿的交易……不敢想。
当红旗汽车的资产评估报告出炉后，斑马消费（微信ID：banmaxiaofei）的伟哥才发现它是这么可怜。品牌做了这么多年，所有的资产就是几栋厂房，评估价值3个多亿，没有一分钱的流动资产。
想重振 首先放下身段前面伟哥说了，如果你在路边看到红旗汽车从你身边驶过，你就可以去买彩票了。但只要每天看新闻联播，总是可以间或看到红旗汽车的身影，这就是红旗汽车的历史使命。
2015年，东风汽车原董事长徐平调任中国一汽董事长，承担了重振一汽的重大使命。
徐平就曾公开表示，红旗是一汽的金字招牌，一定要做好。此番，红旗汽车从一汽轿车剥离，想必也是他经过深思熟虑的结果。
作为一把手看重的品牌，红旗汽车必将被一汽倾注更多的资源。从目前来看，一汽已为红旗成立了专门的事业部潜心打造。
红旗汽车品牌发展数十年，国人对其品牌的印象已根深蒂固，要想再度崛起恐怕首先要放低自己的身段，通过品牌再造打破人们的固有思维。
一汽方面显然已认识到这一问题，未来红旗品牌将向“年轻化”、“多样化”、“国际化”方面发展。2017年红旗将向市场投放红旗H7改款、全新B级轿车红旗H5和大型SUV-LS5。
不管怎样，能一次推出这么多新车型，对红旗汽车来说，已是很大的进步了。但用怎样的方式让消费者接受，红旗汽车还将面临巨大的考验。
别拿百亿忽悠人，这不显示你们花了多大代价，只会让人觉得你们无耻，百亿，你以为是造超音速导弹还是比歼20更猛的飞机？一辆几乎别人都有的配置SUV ，用的着百亿研发？红旗，国人自己的品牌，造的实在点，卖的亲民点比你百亿的研发广告实在的多。
红旗是什么品牌，天国神品牌。我敢打赌，如果红旗出SUV，售价低于100万，那都是丢国人的脸啊。国人现在生活富裕了，如果再不出几个逗逼，精神怎么满足，强烈建议起步价120万以上，让我感受一下天国的精神生活，谢谢
我喜欢红旗，红旗L5真的很大气，和劳斯莱斯真的不能相提并论，比劳斯莱斯有气派，虽然目睹很多人喷红旗，但我认为中国不能没有自己的豪华品牌，红旗代表了中国汽车最高的品质，中国在崛起，每个东西都有一个经历的过程，带中国人自信强大后，红旗必然会火，毕竟没有那么多人去崇拜劳斯莱斯，有些东西的气质是有他的原因的，我支持红旗做国产豪华品牌，造就国产轿子，还有，不要老说500亿，你不要跟风，也不要造谣，是犯法的，如果我有钱了，我必然会买红旗L5，在中国，红旗比那个车都好使，我喜欢红旗。
这款名为红旗HS7的首款红旗中型SUV产品，从去年开始就不断爆出谍照，动作缓慢地让人感觉过了一个世纪——据说现在终于开始路试了。新车基本沿用了红旗去年北京车展曾经发布的S-CONCEPT概念车的设计理念，而底盘平台及动力总成将沿用现款红旗H7轿车。
从曝光的内饰图来看，红旗HS7的中控台采用T字型设计，大量运用横平竖直的矩形元素，比如仪表盘、空调出风口、CD面板等。驾驶舱整体视觉效果中规中矩，虽然没有什么新意，但也不失稳重与大气，可能也是考虑到以后最主要的公务车市场因素。
如无意外，新车将会搭载与现款红旗H7相同的动力总成：1.8T、2.0T发动机和一台3.0L的6缸发动机。其中1.8T和2.0T发动机最大功率分别为138千瓦和150千瓦，最大扭矩均为260牛米；3.0L发动机最大功率170千瓦，最大扭矩300牛米，匹配一台8档手自一体变速箱。
未是经芝出士回答允许原不领得转载提本文内容，否则将视为侵权
红旗又给国人带来了一次“期待”的机会，网上甚至有媒体“爆料”这款SUV将会以18万元的价格起售，不过现在看来，这基本上是不可能的事情。
如果单从配置，操控性，外观，回头率，舒适性等等都可以买，但红旗的尴尬是消失在大街上的时间太久，一直活在新闻联播里，就像一个公司的会议室肯定也想搞的和中央领导人一样开会的会议室，高端大气上档次，但真真的把设计方案拿给老板的时候，老板肯定会否掉，因为给人的感觉和企业文化不符合，和企业形象不符合，和感觉不符合。再有，所有的外部输入，这个品牌附加了太多信息，又实际上确实在市场上太小众。
想到这里，我们就很难下手了，因为这个品牌的问题让人的错觉是既陌生又亲切，你总是会担忧一些东西，而忘了另一些东西。
综上，我是个普通人，而且我还年轻，我可能选择其它品牌。
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当然，如果你确实喜欢它，你的感觉就是和我这样的普通人不一样，我认为你是可以买的，产品并没有问题，新出的都特别好。
我们先来通过视频具体了解下这款车
如果只卖25万，红旗这款大型SUV你会不会买？
相对于其他自主品牌，红旗无论销量如何，其市场地位都无所撼动。可能你会因为买一款其他自主车型，而感到自卑，但买一台红旗，真的让你能挺胸抬头。
红旗的中大型SUV关于红旗的中大型SUV，目前得到的消息就是HS7，这款车的外观圆润，跟老款的奥迪Q7很像。因此很多人认为它就是国产版的Q7 。不过从内饰上看，这款HS7还是采用了红旗的经典设计，而且外观配上红旗的车标，比Q7威风得多。
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红旗HS7真正的对手
HS7最主要的竞争对手是大众途昂。你可能想不到，大众途昂至今没有市场竞争对手，最主要的问题，就是没哪个企业早这么气势恢宏的大型SUV。然而HS7就是这么一款车，老款Q7至今都有人怀念，新款Q7也是因为抛弃了这个外观，而失去了市场。可以想象，全新的HS7到底会不会受到欢迎。
红旗HS7的平台量数海务传段叫持便称存。
白希文总结从厂商不断透露的消息上看，预计这款车售价将从25万起。最高的定价很可能突破50万，这样的区间，也正好跟大众途昂重叠。相信红旗这款车将是红旗品牌打翻身仗的重要一款，如果产品质量能够把关，跟大众途昂抢夺市场，将是非常好看的一道风景线。
1.红旗品牌车，因为是国企一汽生产的，知名度很高，但品牌认可度低，产品市场保有量低，产品质量不知道好坏。如果一汽没有政府背景，放到市场上进行竞争，后果恐怕不容乐观。
2.价格太贵，25万，产品可选择范围很广，合资的，国产的，很多。合资车：丰田汉兰达，大众途观，标致5008，丰田RAV4，本田CR~V，斯柯达柯迪亚克，福特锐界，别克昂科威，雪佛兰探界者，现代途胜，三菱欧蓝德，国产：长安CS95，哈弗H9，广汽传祺GS8
我不会买25万的红旗SUV。个人意见，不喜勿喷。
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