应该是利益既得者！ 回复 挚爱用户 应该是利益既得者！ 2024-04-27 1楼 回复 (0) 忄囿萍用户 年满十年 从安全角度考虑 自由选择年检，年满15年才应该 强制去年检，车船税、油费、过路费这么高 免费给车主安全检查才行，只检查问题不收取任何费用； 因误诊事故损失 还要承担连带责任，才能起到车检真正的意义，而不是巧立名目，强抢豪夺。 2024-04-27 2楼 回复 (0) 岳明雪用户 我坚决支持取消车辆年检 2024-04-27 3楼 回复 (0) 贾纨用户 反对取消私家车年检的都是中国人，中国公民，中国普普通通踏踏实实老百姓！ 2024-04-27 4楼 回复 (0) 翟超用户 说实话年检是一个过程，过了检难道是安全通道吗？定时检修，维护，保养才是正道。年检养了不少的黄毛贼和蛀虫。 2024-04-27 5楼 回复 (0) 武修然用户 既得利益者 2024-04-27 6楼 回复 (0) 谢直铧用户 反对私家车年检的一般都是年检单位，保险公司，和黄牛党。一句话，既得利益者 2024-04-27 7楼 回复 (0) 刁程程用户 答：除了设立这个垄断行业的领导职员们及分红人，黄牛党外，所有中国人民都同意取消私家车年检。不信你可以做民意调查，14亿人有13，9亿人同意的！ 2024-04-27 8楼 回复 (0) 允春明用户 德国的车，不用年检，只要保险公司愿意卖保险给你即可上路！所以德国的保险公司才是实际控制检修车的单位！所有的车辆，到了一定年限，多久一次安检，多少钱的保险费都是由保险公司说了算！所以，年检这个事情还是由利益关系者来管理比较好！国家只规定，多少年的车必要买什么保险就可以了，至于年检，还是由保险公司做比较合理！因为一旦有问题，出钱的是保险公司呀！ 2024-04-27 9楼 回复 (0) 黄杨航用户 其实搞个投票就知道了，收钱就涉及利益了，还有年检时对车辆的极限使用，车主看着都心痛，平时开车不会把发动机转速拉到3000转以上，在市区没有空间让你拉高转速，刹车都是点刹、缓踩刹车，上线检测就是一脚老刹车，呵呵，下了检测线，自己拿到车点火启动，居然亮了故障灯，MMP！ 2024-04-27 10楼 回复 (0)
应该是利益既得者！
年满十年 从安全角度考虑 自由选择年检，年满15年才应该 强制去年检，车船税、油费、过路费这么高 免费给车主安全检查才行，只检查问题不收取任何费用； 因误诊事故损失 还要承担连带责任，才能起到车检真正的意义，而不是巧立名目，强抢豪夺。
我坚决支持取消车辆年检
反对取消私家车年检的都是中国人，中国公民，中国普普通通踏踏实实老百姓！
说实话年检是一个过程，过了检难道是安全通道吗？定时检修，维护，保养才是正道。年检养了不少的黄毛贼和蛀虫。
既得利益者
反对私家车年检的一般都是年检单位，保险公司，和黄牛党。一句话，既得利益者
答：除了设立这个垄断行业的领导职员们及分红人，黄牛党外，所有中国人民都同意取消私家车年检。不信你可以做民意调查，14亿人有13，9亿人同意的！
德国的车，不用年检，只要保险公司愿意卖保险给你即可上路！所以德国的保险公司才是实际控制检修车的单位！所有的车辆，到了一定年限，多久一次安检，多少钱的保险费都是由保险公司说了算！
所以，年检这个事情还是由利益关系者来管理比较好！国家只规定，多少年的车必要买什么保险就可以了，至于年检，还是由保险公司做比较合理！因为一旦有问题，出钱的是保险公司呀！
其实搞个投票就知道了，收钱就涉及利益了，还有年检时对车辆的极限使用，车主看着都心痛，平时开车不会把发动机转速拉到3000转以上，在市区没有空间让你拉高转速，刹车都是点刹、缓踩刹车，上线检测就是一脚老刹车，呵呵，下了检测线，自己拿到车点火启动，居然亮了故障灯，MMP！