并非变速箱的档位越多就越好,就算是1.8TSI的引擎用6速的Tiptronic也足够了,一般只有追求绝对平顺的旗舰车型才会出现8速或7速,当然也有成本的考虑两代领驭装配的变速器有很多,德国ZF公司5速手自动一体的01V自动变速箱,上海变速器有限公司的MQ250手动变速器,好像还装配过行将淘汰的Multitronic 01J变速箱,反正很乱,我也没去搞清楚过但是配06BA的直列4缸1.8T老掉牙引擎还是绰绰有余的,涡轮迟滞的厉害,实在是不怎么样一句话,够用又省钱,何乐而不为呢
回复- 沈子菡用户2024-04-26并非变速箱的档位越多就越好,就算是1.8TSI的引擎用6速的Tiptronic也足够了,一般只有追求绝对平顺的旗舰车型才会出现8速或7速,当然也有成本的考虑两代领驭装配的变速器有很多,德国ZF公司5速手自动一体的01V自动变速箱,上海变速器有限公司的MQ250手动变速器,好像还装配过行将淘汰的Multitronic 01J变速箱,反正很乱,我也没去搞清楚过但是配06BA的直列4缸1.8T老掉牙引擎还是绰绰有余的,涡轮迟滞的厉害,实在是不怎么样一句话,够用又省钱,何乐而不为呢1楼
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冯煜雯用户2024-04-26以前有传闻说上汽把大众赚的一部分钱用到自己的品牌上了，所以把帕萨特B6给一汽作为惩罚，领域没有DSG也许有这个原因2楼 - 潘语诗用户2024-04-26德国大众要避免新领驭和迈腾正面竞争的嘛，要比迈腾低级一点而且上海大众也有成本方面的考虑3楼
