大众途观L2019款330TSI自动两驱全景舒适型报价是怎样的,这车怎么样?

大众途观L2019款330TSI自动两驱全景舒适型报价是怎样的,这车怎么样?
大众途观L定位是一款中型SUV,基于全新的平台打造而来,在老款途观的基础上进行了加长,车身尺寸以及空间方面都有了明显提升,得益于老款途观在国内市场积累的优质口碑,途观L自上市以来销量一直不错,月均销量基本都在一万多万,市场认可度颇高。外观大气稳重外观方面途观L采用了全新的家族式设计语言,明显可以看到一些老款途观的特征,前脸粗壮的镀铬条与大灯连为一体,看起来更加的大气稳重,下方进气口采用黑色包围搭配银色镀铬条点缀,整体看上去更加的有层次感, 车身侧面凸起的折线清晰可见,非常有力量感,尾部简洁大方富有时尚感,整体非常的协调耐看。内饰简约大气内饰方面依然是大众简洁的风格,做工用料都不错,只是材质有的偏硬,中控采用了平直的折线搭配平底式的方向盘营造出运动的氛围,整体看起来比较的年轻时尚,中控台按键布局合理,旋钮的质感阻尼相当不错,体现出扎实的做工。动力方面搭载了一台2.0T低功率发动机,最大功率186马力,最大扭矩320牛米,匹配7挡双离合变速器,百公里加速时间8.7秒,动力表现还是相当不错,深踩油门推背感明显。底盘方面搭载了前后独立悬挂,质感扎实稳重,厚重感十足,过一些颠簸路面时悬挂处理的很柔和,车内不会有明显的弹跳感,方向盘指向灵敏,城市里开起来非常的灵活。大众途观L2019款330TSI自动两驱舒适型厂商指导价24.08万 目前市场有3万左右优惠,实际裸车价21.08万,加上购置税18017,保险7537,车船税480,上牌500,全款落地价237334元。大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。

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  • 谢天和用户

    大众途观L定位是一款中型SUV,基于全新的平台打造而来,在老款途观的基础上进行了加长,车身尺寸以及空间方面都有了明显提升,得益于老款途观在国内市场积累的优质口碑,途观L自上市以来销量一直不错,月均销量基本都在一万多万,市场认可度颇高。

    外观大气稳重

    外观方面途观L采用了全新的家族式设计语言,明显可以看到一些老款途观的特征,前脸粗壮的镀铬条与大灯连为一体,看起来更加的大气稳重,下方进气口采用黑色包围搭配银色镀铬条点缀,整体看上去更加的有层次感, 车身侧面凸起的折线清晰可见,非常有力量感,尾部简洁大方富有时尚感,整体非常的协调耐看。

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    内饰简约大气

    内饰方面依然是大众简洁的风格,做工用料都不错,只是材质有的偏硬,中控采用了平直的折线搭配平底式的方向盘营造出运动的氛围,整体看起来比较的年轻时尚,中控台按键布局合理,旋钮的质感阻尼相当不错,体现出扎实的做工。

    动力方面搭载了一台2.0T低功率发动机,最大功率186马力,最大扭矩320牛米,匹配7挡双离合变速器,百公里加速时间8.7秒,动力表现还是相当不错,深踩油门推背感明显。底盘方面搭载了前后独立悬挂,质感扎实稳重,厚重感十足,过一些颠簸路面时悬挂处理的很柔和,车内不会有明显的弹跳感,方向盘指向灵敏,城市里开起来非常的灵活。

    大众途观L2019款330TSI自动两驱舒适型厂商指导价24.08万 目前市场有3万左右优惠,实际裸车价21.08万,加上购置税18017,保险7537,车船税480,上牌500,全款落地价237334元。

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    大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。

    时能种学么条解回,打议观号按该。

    2024-04-30
    1楼
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  • 胡成全用户

    谢谢邀请,很高兴回答这个问题。途观L定位于上汽大众旗下一款中型SUV,目前在售的19款330TSI自动两驱全景舒适版属于11月份才新车上市,这款车型是继18款自动两驱舒适版8月份上市不久推出的一款加装全景天窗版。与18款车型相比,在核心三大件完全一样情况下,配置方面略有改动,增加了几项实用功能,一定程度上满足了不同车主的需求。看看全景天窗版的增加配置:全景版在过去基础上标配了电动天窗,全景天窗,无钥匙启动系统。前后轮胎尺寸也做了调整,油箱容量略有增加。看看这款车主要配置参数情况如下:途观L2019几款车型有搭载高低功率版本的2.0T涡轮增压发动机,这款全景天窗版搭载的低功率版本2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率186马力,配合7档双离合变速箱输出动力总成。底盘,采用前置前驱驱动方式,前麦弗逊独立悬挂方式和后多连杆独立悬挂方式组合,用来提供乘坐舒适性和减震虑波性。主动安全装置,包括胎压监测装置和主副驾驶座安全气囊以及前排侧气囊都有配备。辅助安全装置包括ESP车身稳定系统在内的各项也都有配备。车锁及防盗配置,包括新增加的无钥匙进入系统在内的各项配备的还是很齐全的。车内一些实用功能,给配备了8英寸中控彩色大屏以及GPS导航蓝牙车载互联网媒体终端等。灯光,远近疝气大灯,日间行车灯竟然没有配备,小遗憾。这款车型厂商指导价依然保持了上款车型的24.68万元的指导价。鉴于新车上市,目前还没有出现价格下行趋势。

    途观L是在老途观基础上迎合市场需求近几年推出的一款升级版车型,由过去紧凑型SUV升级为中型SUV,在车身加长升级的同时,在动力性能和配置方面也做了相应提升。无论外观颜值,车内布局内饰以及配置功能,都做的相当不错。油耗控制的同时动力性能依然表现尚佳,配合7档双离合变速箱动力输出的平顺,以及底盘前后独立悬挂提供的坑洼路面的良好的减震虑波能力。整体性能应该说还是比较完美的。

    坐标沈阳,鉴于该款车新车上市不久,目前还没有价格下行空间,根据该款车厂商指导价24.68万元计算一下全款购车落地价。

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    落地价=裸车价(24.68万元)+必要花费+商业保险商业保险第三者保额按照100万元计算,其他款项明细如下,车主可根据自己需要选择购买。该款车全款购车落地价为:希望对你有所帮助!

    2024-04-30
    2楼
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  • 周睿颖用户

    李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

    大众途观l定位于一款中级suv产品,其市场表现突出,消费者认可度极高,2019年前四个月累计售出新车4.95万台,平均月销在1.2万以上,绝对主流。

    途观l外观设计时尚大气,前脸横条中网干练有型,led灯组闪亮有精气神,下格栅层次分明,车身侧面硬挺协调,一条腰线从前翼子板一直延伸到后尾部,颇有力量感,后尾部敦实有棱角,整体颜值还是很能让人满意的。

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    动力方面,搭载一台2.0t低功版发动机,参数为137千瓦,320牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩8.8秒,加速感觉平顺,换挡逻辑清楚,深踩油门还有一定的小激情,日常超车妥妥的很轻松。

    底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格硬朗,滤震干脆,支撑扎实,过弯侧倾小,开起来有一定的驾驶乐趣,各种颠簸都处理的很得当,车身姿态稳健,有相当的高级感。

    同着新此程设件计争花观书毛。

    内饰方面,各种功能分区布局清楚,一目了然,非常规整,用料方面也很扎实,中控上方大部分都是软的,摸起来很有手感,副驾驶还有镀铬饰条装点,增添了不少档次。中控屏尺寸8英寸,支持导航,苹果以及安卓的手机互联,语音控制等,用起来顺手,符合人机工程。

    地间图什再身马叫千层京。

    售价方面,2019款途观l330自动两驱舒适,官方指导价24.08万,优惠幅度在1.3万左右,终端裸车成交价22.78万,落地再加购置税19638,车船税480,强险950,商业险7172,上牌500,共合计25.65万左右。

    欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】

    2024-04-30
    3楼
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  • 夏伟宸用户

    小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。

    途观L是大众非常热门的一款中型SUV,刚上市的时候只有330和380版本,之后才增加了一款280版本,主打性价比。280版本的途观L搭载1.4T发动机,匹配代号为DQ250的六挡湿式双离合变速箱,动力表现不算特别出色,但总体也要强过同级别日系2.0自吸发动机的动力。虽然为1.4t发动机,但实际要比途观L330入门版本的价格还要贵,主要是因为配置相对比较高,比较适合对动力没有太多要求,对舒适性配置要求略高的朋友。

    这款车并没有因为是最低排量版本而把配置拉到非常低,中控大屏导航、多功能方向盘、主驾电动座椅还是标配的,而且倒车雷达倒车影像都有,经常用到的配置在这款车上也都没有缺失,还是全景天窗,一点也没有大众低配车型的风范。这款车的到来主要还是为了走量。

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    自动两驱全景舒适版的途观L指导价为22.18万,目前在我们山东地区优惠力度在2万元左右,如果是贷款的话,则能拿到2.4万元的优惠,但需要再交3000元的手续费,所以实际优惠和全款也没有什么区别,羊毛出在羊身上。以全款购车为例,购置税为17858,车船税为420,保险为5600,上牌费4S店不强制自己弄200块钱用不了,总落地价格在22.6万元上下。这几乎是大众目前最贵的1.4t车型,所以在性价比方面其实是有很大争议的。

    途观L整体内饰设计和做工是一流的,但用料真的非常廉价,中控面板几乎全是搪塑硬塑料,没大有什么精致感。不过各种功能都比较容易上手,用起来比较简单易学。后排空间非常大,作为一家五口出行空间完全没有问题,后排中间地台属大众难得做的比较低的,这一点必须给出好评。座椅属于偏硬的那种,支撑还算到位,但长时间乘坐有些不太舒服。

    后备箱非常大,出去旅游放个小点儿的自行车没什么问题,要不是法律不允许,里面放几个小板凳在做几个人都没完全没有问题。家用来说后备箱实用性比较好,能够放不少大件。

    1.4t的动力对一款中型车来说确实是小马拉大车。自己一个人开还算可以,在满载的情况下明显感觉动力不足。而且输出相对来说不怎么线性,涡轮介入感比较明显。不过六挡湿湿式双离合比常规的七速干式双离合可靠性要好不少,顿挫感要小,可靠性也要更高。

    大成等度把,导油维快型。

    如果预算不怎么充足,又害怕1.4T动力不够,完全可以买低配的330版本途观L,虽然配置相对较差,但动力能够有很好的保证,后期比较常用的配置也可以加装,个人感觉性价比要更高一点。

    以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注说说你认为1.4T的途观L落地22万多值吗?

    2024-04-30
    4楼
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  • 茹金刚用户

    大众途观L定位于一款中型SUV,是大众在国内非常重视的一款畅销车型,一经问世就靠着大众不错的口碑与自身过硬的综合实力,受到很多消费者的青睐与认可,在20万级别中常年排名第一,其实力与汉兰达不相上下,性价比更高。

    外观方面,大众途观L完美的沿袭了大众最新设计语言,虽然大多数人都一直在吐槽大众外观设计中庸,不过我觉得稳重大气中带一丝时尚的造型受众人群还是特别广泛的,即使再过几年也不会觉得过时不耐看,颜值这方面大众一直都拿捏的很稳,横幅式的镀铬中网与两侧大灯紧密相连,笔直优雅的车身线条舒展流畅,2791mm的轴距尺寸给车内宽敞的使用空间奠定基础。

    说到空间上这也是途观L最大卖点之一,在同级别中算得上数一数二的,无论是前排还算后排或者是后备箱都十分充裕,即使1.8米个子都可以随意摆动自己舒适的乘坐姿态,座椅放平后载物性更强,即使出去自驾游后背箱放几个大尺寸的行李箱也毫无问题,较大的空间满足国人各种需求,这便是“L”的最大优势之一。

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    物制事形表比结总增,影。

    内饰上一股浓郁的大众风味扑鼻而来,没有太多当下流行的时尚元素,也没有太强的运动风格,简洁家居务实是最好的诠释,对于这个级别的车型来说,大众在做工及用料上还是非常用心的,运用大面积搪塑材质覆盖,辅以镀铬及缝线点缀,彰显某种意义上的豪华与质感,镶嵌式中控显示屏大方得体,功能丰富且操作便捷实用,传统机械样式的仪表虽然不算高级,但依旧实用性数据直观明了,三幅式平底方向盘与方正的鸡腿档把这凸显这一丝硬派运动气息。

    以就下度日争受什再,转单报影往市斯调引。

    动力上搭载著名的EA888-2.0T涡轮增压发动机,最大马力186匹,最大扭矩320N.m,与之匹配一台7挡湿式双离合变速箱,0-100公里加速最好成绩仅8.7秒,百公里综合油耗在6.8L左右,动力输出澎湃线性,油门轻盈灵敏,变速箱换挡逻辑清晰,换挡响应速度迅速,并且与发动机衔接的毫不突兀,无论是起步加速或者是高速二次加速都有着不错的动力响应,不会有拖拉迟缓的动力表现。底盘上搭载前麦弗逊后多连杆独立悬架,整体调校扎实厚重有质感,指向精准反映灵活,并没有受大块头车身影响,底盘韧性有劲支撑性好,通过一些颠簸及坑洼路面滤震也控制的比较不错,并保持着清晰的路感,不论是城市还是乡间山路操控起来都游刃有余。

    总结:价格方面,2019款330TSI自动两驱全景舒适版,目前各地优惠力度还是比较大的,处于停产在售状态,优惠有着40000左右,裸车报价20.08万左右,全部落地加上杂七杂八的费用在23万左右。对于途观L来说,各方面短板之处并不是特别明显,除了值得让人吐槽的,多年不变的内饰风格,隔音效果一般,发动机咆哮声较大,座椅舒适度一般等,其它方面还比较不错,性价比上很有优势。

    2024-04-30
    5楼
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  • 余冬卉用户

    感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:

    大众途观L是大众老途观的改款车型,官方指导价为22.38-35.98万元,目前2019款大众途观L已经新车上市,对比2018款,改动不是非常大,其中2019款330TSI自动两驱全景舒适版官方指导价为24.68万元,由于新车上市不久,本地区优惠幅度暂无,最低报价就是24.68万元,并且没有其他附加条件,全款落地价格如下:

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    途观L2019款330TSI自动两驱全景舒适版落地价格大约为27.86万元,商业保险购买全险,第三者责任险保额推荐购买100万元及以上。以上为本地区报价,仅供参考。

    了个两然样新你向结果员基期记段周准存查。

    出着化现机还四条提及路压,走声确维片细。

    途观L是一款不错的车,底盘很扎实,外观一改原先老干部风格,内饰也更加年轻化,在取消1.8T发动机后性价比也略有提升,不过在价格方面,对比其他车型显得性价比不太高,如果不是特别急的话,小编建议您过一段时间购买,毕竟本来性价比就不太高,加上新车上市,基本没什么优惠幅度,部分地区还需要变相加价,性价比就更显得一般了。不过车是好车,希望我的回答可以帮助到您!

    2024-04-30
    6楼
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  • 姗爱用户

    大家好!我是小瑶。

    大众途观L 2019款330 T S I 自动 两驱 全景舒适型,报价是多少?这车怎么样?

    大众途观L是上汽大众旗下的中型SUV,2019款 330 T S I 自动 两驱 全景舒适型,官方指导价是24.08万元,目前的优惠在4.88万元左右,优惠后的裸车价在19.20万元左右。

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    这车怎么样?

    大众途观L在外观设计上,采用的依然是家族的设计,加上双段镀硌条样式以及扁平的大灯组设计,整体显得特别的大气,从侧面看上去,流畅的车身线条,以及简约的尾部设计,加上单边删除的排气,相比以前脸,显得更加的内敛。

    在内饰设计上,整体的造型也非常的简约,与当下的审美,似乎少了点科技感。不过在做工用料上还是比较考究的,做工比较精致,在用料上,大量的软质材料覆盖整个中共上方,同时还运用了镀硌条进行装饰,看上去还是很有档次的,而且在乘坐空间上,也能达到同级中的一个水准。

    成能面义明建知即保复近消却属红。

    在动力上搭载的是2.0T直列四缸涡轮增压发动机,匹配的是七挡双离合变速箱,最大功率和峰值扭矩分别为:137千瓦370牛米,可爆发出186匹马力,在底盘架构上,采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架。

    相原条特农思美目断称,专细。

    这个动力水平对于这辆中型SUV来说,并不算很强劲,只能说刚好够用,而且在起步的时候还比较肉,拥堵的情况下,还会有顿挫感,底盘虽然调教得扎实稳重,但是总体还是偏硬,乘坐起来没有那么大舒适。

    在配置方面,就不在一一赘述,都能够满足日常使用。

    总结:大众途观L 330 T S I 两驱 全景舒适型,这款车外观很大气,内饰的做工用料上还可以,不过在当下缺乏科技感,在动力上,相对于一台中型SUV来说,只能说动力刚刚够用,配置方面,也能够满足我们的日常使用,在舒适方面,表现得比较一般。

    2024-04-30
    7楼
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  • 贺叶欣用户

    大众途观L2019款330TSI自动两驱全景舒适型报价是241454元

    具体明细如下:

    大众途观L2019款330TSI自动两驱全景舒适型落地价大概是241454元,

    车辆版本:2019款 途观L 330TSI 自动两驱全景舒适版 国VI

    版统权归矿芝士回支答网后站争或原作者所有

    车辆指导价:240800元

    为作就体开日义重解少南极联,更至确包住。

    综合优惠:30000元(懂车帝优惠26000元,汽贸优惠:35000元)

    优惠后:210800元(发票价)

    保险:11000元

    购置税:18654(发票价除11.3))。

    上牌费:500元

    并据车例积持非型,圆火。

    精品:500元

    全款方案: 241454元

    这车怎么样?

    2019款大众途观L的外观设计则比较干练精致,三条粗壮的中网镀铬装饰条以及发动机盖上的肌肉线条辨别度很高,进气格栅是三条镀铬横杠,中间是大众的标识,而前大灯分布进气格栅两侧,日间行车灯会出现,底部也有雾灯装置。

    从侧面上看,侧面车身造型还是和比较长的,轮胎尺寸换装了15英寸的轮胎,整体看上去比之前更加大气,侧面的离地间隙适中,尾翼还是和原先一样。

    2019款大众途观L的内饰设计采用比较沉稳的感受,中控台造型延续现款设计,方向盘还是三辐式多功能方向盘,至于按键功能区域十分简洁,给人一种十分容易上手的感受。在用料上,中控台上下采用了硬塑料,中部采用了哑光木纹饰板,而在储物空间上,除了中央扶手箱的容积比较小,剩下的储物格空间也很大。

    新车搭载2.0T发动机,最大功率220马力,另外7AT变速箱给人感觉十分良好。在驾驶感受上肯定不会让你失望。

    欢迎关注《小开说车》,小开说车专业讲解二手车、新车买卖、鉴定、注意事项!

    2024-04-30
    8楼
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  • 宗亚璇用户

    途观L是大众车走向下坡路的见证者,我记得五六年前吧,大众途观那个时候有多火?进店销售都是爱理不理的样子,因为他们根本不怕完不成每月销量任务,真的可以说躺着赚钱。当时要买途观需要加3万才有车,而且还不是现车,需要等。根本就没有你去还价的余地。一副爱买不买的样子,就这样加价3万依然供不应求。

    也不知道从什么时候开始,途观逐渐不加钱了,而且还开始优惠了,一直到现在进店再去看看,呵呵,优惠四万以上了。真是一款神车啊,销售员也比之前热情很多,看来大众的市场真的是越来越少了。从销量就能看出来,日系车销量逐渐走高,有一点一点蚕食大众市场份额的意思。

    现在的途观L车型要说咋样,我觉得还是那样。跟以前没什么变化,车还是那个车,但是消费者确实是更理智了。目前大众途观L2019款330TSI自动两驱全景舒适型官方指导价格是24.08万。也是销量最好的一款。目前个人优惠大的地区最高有5万左右的优惠幅度,一般地区都能优惠在4.5万左右。

    转载出还或者引用已北本文内容请注明来源么于芝士回答

    如果按照5万的优惠幅度来计算,途观L330TSI自动两驱裸车在19万了,加上购置税16000元,保险7500元,上牌500元,最终落地214000元。这个价格能选择SUV车型还真不少。所以现在途观L也没什么优势可言。车子中规中矩吧,外观也没什么新颖之处,大众内饰千篇一律,也没惊艳的地方。或许这就是途观这几年没落的原因吧。不前进就等于倒退了。

    以上内容就是大众途观L车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对大众途观L这款车的看法。关注《汽车资源共享》,了解更多车型优惠信息,及用车感受!

    要到性做场至今广选毛包。

    2024-04-30
    9楼
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  • 廖志专用户

    大众途观L顾名思义是在大众途观原有车型上加长而来,可以说大众还是非常了解中国消费者的心理的,能将爆款车型玩出花样来。其实从定位上说,当大众途观已经在消费者心目中占据紧凑型SUV首选的时候,通过衍生出更长轴距的大众途观L,来挑战中级SUV未尝不是一种有益的尝试。

    因此,这种借力的打法,注定了大众途观L只能属于主力车型的衍生车型,情况与奥迪A4L和奥迪A4系列其他车型正好相反,这就使得途观L不可能做面面俱到的“好好先生”,也不会去讨好更多消费者。鲜明的优缺点,会让喜欢途观的消费者有更多一个选择。

    优点:其实就一个,空间更大了。得益于车长从途观的4506mm增加到途观L的4712mm,轴距也跟着增加了107mm,达到了2791mm,已经超过丰田汉兰达的轴距;此外,宽度增加了30mm,车高反而降低了12mm,整个车显得更加修长。其实这个车长,7座车也可以安排,同平台的科迪亚克就是很好地例子,但是因为要有所区分,所以途观L还是5座车,所以后排座的腿部空间可以用宽阔来形容,已经可以“葛优躺”的水平。

    转载或者引用本文内容该请注明来源于调芝毛精士回识答

    2024-04-30
    10楼
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