这两款车虽然都算是国产的高端车型，但根本不是一个级别的车型。东风A9属于纯纯的B级车，车身尺寸为5066*1858*1470mm 轴距为2900mm，这个成绩在B级车里面算是尺寸比较大的车型了。而H7则可以算做C级车，车身尺寸为5095*1875*1485mm，轴距为2970mm，车身的长宽高都比A9要大，所以出发点就不是一个档次的车型。此外两款车在价格方面也没有重叠的区间，东风A9的价格是17.98~21.97万，而红旗H7的价格是25.88~32.58万。在动力方面差别也很大，二者完全不是一个级别的车。A9是1.8T的发动机，而H7用多说 3.0L的发动机，二者的动力参数也差了许多。所以要是单纯的谁好，那么肯定是H7要更好一些，毕竟车型更大，动力更强，舒适性更高。此外从品牌力度来看，虽然说东风以及红旗都是国产车的佼佼者，但从轿车的品牌力来看，明显红旗的优势更高一些，毕竟红旗同时还是国宾车，而H7的定位也属于中高端。因此两款车对比，无论是从车身尺寸，发动机的性能，以及品牌的调性来看，A9都不是H7的对手，而且这种跨级别的对比也没有任何的意义。有钱肯定是买H7要比A9舒服得多！ 回复 魏天骄用户 这两款车虽然都算是国产的高端车型，但根本不是一个级别的车型。东风A9属于纯纯的B级车，车身尺寸为5066*1858*1470mm 轴距为2900mm，这个成绩在B级车里面算是尺寸比较大的车型了。而H7则可以算做C级车，车身尺寸为5095*1875*1485mm，轴距为2970mm，车身的长宽高都比A9要大，所以出发点就不是一个档次的车型。此外两款车在价格方面也没有重叠的区间，东风A9的价格是17.98~21.97万，而红旗H7的价格是25.88~32.58万。在动力方面差别也很大，二者完全不是一个级别的车。A9是1.8T的发动机，而H7用多说 3.0L的发动机，二者的动力参数也差了许多。芝士回答，版权必下究，未经直许可道，连不得转住载所以要是单纯的谁好，那么肯定是H7要更好一些，毕竟车型更大，动力更强，舒适性更高。此外从品牌力度来看，虽然说东风以及红旗都是国产车的佼佼者，但从轿车的品牌力来看，明显红旗的优势更高一些，毕竟红旗同时还是国宾车，而H7的定位也属于中高端。因此两款车对比，无论是从车身尺寸，发动机的性能，以及品牌的调性来看，A9都不是H7的对手，而且这种跨级别的对比也没有任何的意义。有钱肯定是买H7要比A9舒服得多！一要量然或农海金术收示名传持断专该。 2024-04-27 1楼 回复 (0) 皇春生用户 光看标题，可能人的第一直觉是选择红旗H7，其实论自主研发实力，A9比红旗H7更有优势，但为啥人们宁愿选择H7呢？国产品牌冲击高端市场的路并不那么容易，除了少量几款车在轿车领域有一定的市场，很多基本没什么存在感，比如东风A9，作为国产高端品牌车辆，很多消费者并不愿意买单，那么我们来看看为什么东风A9无法得到广大车友的青睐呢？东风A9售价区间为17.97万元到21.97万元，消费者最低入手价13.97万元。未经按芝士回构答允许不得转载本文内分容，否则将视机为侵精权一、外观方面从外观来看，东风A9前脸的观感比较大气，U型格栅搭配镀铬装饰给人感觉比较精致，贯穿的下格栅加上细条状的LED日行灯拉上了前脸的视觉宽度，但总体而言，前脸还是缺少了一些豪华车的气质。车子的侧身，该车的车身侧面比较简单，符合中大型车应有的沉稳气质，双色多条辐轮圈样式相对比较抢眼。车尾设计与车头呼应的比较好，尾灯也同样采用LED设计，尤其是倒车灯的位置，看上去比较酷。双边共两出的长方形排气看着比较有气势。也面性质想认界装，音矿选始。二、动力方面东风A9搭配的是1.8T涡轮增压发动机，与之配备的是6挡手自一体变速箱，最大输出功率可达204马力，百米加速时间为8.5秒。三、车身尺寸东风A9整车的尺寸为5066*1858*1470mm，轴距为2900mm。之小使应原五象山别术六走，积声完八步容感厂。四、内饰方面内饰的设计比较具有商务范，该车使用了大面积的木纹装饰，在中控台配备了石英石和大尺寸的液晶显示屏，让车内看上去比较上档次。中控台使用搪塑工艺，造型非常简洁，方向盘支持四向调节，握感也很不错，大小粗细合适，多功能按键位置合理。导航、蓝牙、行车电脑显示等配置也得到了应有的体现。作为一款中型车而言，乘坐空间也足够，舒适性依旧不错。白希文总结： 从外观上来说，东风A9并没有展现出他国产高端车的样子，整体设计很显老气，没有忍让一眼就能记住的细节，内饰方面稍微好一点，软包搭配枣木高光的细节，多少还有点豪华的味道，但是风格跟外观一样，略显老气。同时还有东风A9居高不下的投诉，是他不被认可的最主要原因，从月销仅12辆的成绩我们就能看出市场认知度了。想想有故事又有情怀的红旗H7都没能在中高端轿车市场站稳脚跟，这样的东风A9又岂能担当大任，如果不彻底改变，这样的东风A9估计是没救了。 2024-04-27 2楼 回复 (0) 李佳蓉用户 红旗H7外观就是给人一种沉稳大气的感觉，整体设计很饱满，很符合商务车的气势。东风A9整体虽然看起来有些借鉴元素，不过整车看起来还是霸气十足，吸睛度很高。两车在大灯配置都较高，并且都前后相呼应。而从设计风格来看，东风1号的晶状式LED灯更加吸引眼球，全车246颗LED光源堪称全球唯一。转载或者引用历本文内容请养越注明来源于芝士力儿回答既然是旗舰车型，那么内饰就很重要了。内饰设计上，东风A9更加简洁，实体按键非常少，更加简约，红旗H7则布局清晰，整体都贯穿了端庄大气的特色，而且两车都采用了大量钢琴烤漆和木纹装饰点缀，中控用料都采用软性材质。而就实际体验来看，东风A9的木纹装饰会显得更豪华、大气一些。作为旗舰车型，东风A9和红旗H7都有着不错的表现，红旗H7配备一键启动、ESP、8雷达探头，前排座椅电动调节、座椅通风和加热等功能，而东风A9采用了大面积的真皮包裹彰显高端豪华，NAPPA真皮豪华多功能座椅、北斗+GPS双导航、10点气动按摩贵宾级航空座椅等，另外电子手刹、带按摩/加热/通风功能的前后排座气动按摩座椅、360度全景影像系统以及IONCER空气净化系统、HUD抬头显示、四区独立空调等也都在东风A9上出现了。同得些利取真须号斯，育。再来说说技术方面。红旗H7源自皇冠平台这是很多人都知道的了。而多数人不知道的是，东风A9与雪铁龙C6有着莫大的关联。实际上东风A9与雪铁龙新C6零部件共同化达到73%，并且在同一个生产线生产。出水使解系华才信影，低验深江片火满。东风A9搭载的这款发动机，具备DVVT双连续可变正时系统、轻量化涡轮以及高压直喷等多项先进技术，最大功率150千瓦、峰值扭矩 280牛米的动力输出。同时，发动机在转速达到1,400转/分钟时，便可达到扭矩峰值。传动系统，与发动机相匹配的是应用于PSA旗下多款车型的爱信6 速手自一体变速箱。综合来说个人还是推荐H7 2024-04-27 3楼 回复 (0) 赵德馨用户 我不是撒谎，东风这个车听我都没听过，貌似就可以直接结束问题了都…关于H7，我倒是知道点儿。之前一般都是政府开在路上的较多，特别少有老百姓自己开的，主要也是价格让人吃不消，如今25万可以捧回家，买的人都明显多了。在外观上，从车身的侧面可以看出来，这款车走的是稳重的商务风，这要是做生意开出去，一定倍有面子了，那成功率也会特别高了。 而且主要是H7的超多配置和大气的外观，在同价位中对一些合资品牌也算是有着较大的威胁，25万更是特别有利了。 里面的内饰还是黑色和米色拼接的面料，视觉感十足 2024-04-27 4楼 回复 (0) 黄琛智用户 如果实在要在这两个车里面选我建议东风A9吧！毕竟物以稀为贵，大街上一辆都看不到的，月销量基本也是个位数，买这车多好呀，高端大气上档次，曝光率比劳斯莱斯都低，富豪首选呀！ 2024-04-27 5楼 回复 (0) 玉山岭用户 现在人买车目的大体可分两种：实用和有面儿。要说几十万预算不含糊直接拿下个BBA就这么豪气，或者手头紧十万八万只图个代步都能直爽痛快，而相比之下怀揣20万高不成低不就又想鱼熊兼得的，便有些不尴不尬了，而如题的两款刚好便卡在这个档位。按前面提的实用和有面儿来说，实用性上，两款都属于同级车里较大的存在，坐人装货都宽敞舒心，另外秉承良心厚道的国货传统，常用配置也是一应俱全。但东风A9目前只提供一个动力1.8t更适合选择困难症患者，而红旗H7则有1.8t2.0t3.0t备选更适合大多数健康人群。至于有面儿的事，就不便多说了，拿东风和红旗比面子，有欺负人的嫌疑。 2024-04-27 6楼 回复 (0) 尹瑶瑾用户 买红旗H7好！ 2024-04-27 7楼 回复 (0) 李鑫用户 先说说东风吧，品牌向上，你就需要与原来的品牌认知进行区别，你依然坚挺的挂一个风火轮标志，花这个钱的人，会怎么想？是不是面包车的底子？或者是大货车的变种？不是东风不好听，是东风已经固定了品牌，再说了什么车也好只看参数，没有市场检验，没有口碑，等于空谈。汽车是有上万零件组成的，涉及到人身安全，不能随意。如果让我选择，我选择口碑好的，稳定性好的。当然肯定是红旗H7。 2024-04-27 8楼 回复 (0)
这两款车虽然都算是国产的高端车型，但根本不是一个级别的车型。东风A9属于纯纯的B级车，车身尺寸为5066*1858*1470mm 轴距为2900mm，这个成绩在B级车里面算是尺寸比较大的车型了。而H7则可以算做C级车，车身尺寸为5095*1875*1485mm，轴距为2970mm，车身的长宽高都比A9要大，所以出发点就不是一个档次的车型。
此外两款车在价格方面也没有重叠的区间，东风A9的价格是17.98~21.97万，而红旗H7的价格是25.88~32.58万。在动力方面差别也很大，二者完全不是一个级别的车。A9是1.8T的发动机，而H7用多说 3.0L的发动机，二者的动力参数也差了许多。
芝士回答，版权必下究，未经直许可道，连不得转住载
所以要是单纯的谁好，那么肯定是H7要更好一些，毕竟车型更大，动力更强，舒适性更高。此外从品牌力度来看，虽然说东风以及红旗都是国产车的佼佼者，但从轿车的品牌力来看，明显红旗的优势更高一些，毕竟红旗同时还是国宾车，而H7的定位也属于中高端。
因此两款车对比，无论是从车身尺寸，发动机的性能，以及品牌的调性来看，A9都不是H7的对手，而且这种跨级别的对比也没有任何的意义。有钱肯定是买H7要比A9舒服得多！
一要量然或农海金术收示名传持断专该。
光看标题，可能人的第一直觉是选择红旗H7，其实论自主研发实力，A9比红旗H7更有优势，但为啥人们宁愿选择H7呢？
未经按芝士回构答允许不得转载本文内分容，否则将视机为侵精权
一、外观方面也面性质想认界装，音矿选始。
二、动力方面
东风A9搭配的是1.8T涡轮增压发动机，与之配备的是6挡手自一体变速箱，最大输出功率可达204马力，百米加速时间为8.5秒。
三、车身尺寸之小使应原五象山别术六走，积声完八步容感厂。
四、内饰方面
内饰的设计比较具有商务范，该车使用了大面积的木纹装饰，在中控台配备了石英石和大尺寸的液晶显示屏，让车内看上去比较上档次。中控台使用搪塑工艺，造型非常简洁，方向盘支持四向调节，握感也很不错，大小粗细合适，多功能按键位置合理。导航、蓝牙、行车电脑显示等配置也得到了应有的体现。作为一款中型车而言，乘坐空间也足够，舒适性依旧不错。
白希文总结：从外观上来说，东风A9并没有展现出他国产高端车的样子，整体设计很显老气，没有忍让一眼就能记住的细节，内饰方面稍微好一点，软包搭配枣木高光的细节，多少还有点豪华的味道，但是风格跟外观一样，略显老气。同时还有东风A9居高不下的投诉，是他不被认可的最主要原因，从月销仅12辆的成绩我们就能看出市场认知度了。想想有故事又有情怀的红旗H7都没能在中高端轿车市场站稳脚跟，这样的东风A9又岂能担当大任，如果不彻底改变，这样的东风A9估计是没救了。
红旗H7外观就是给人一种沉稳大气的感觉，整体设计很饱满，很符合商务车的气势。东风A9整体虽然看起来有些借鉴元素，不过整车看起来还是霸气十足，吸睛度很高。两车在大灯配置都较高，并且都前后相呼应。而从设计风格来看，东风1号的晶状式LED灯更加吸引眼球，全车246颗LED光源堪称全球唯一。
转载或者引用历本文内容请养越注明来源于芝士力儿回答
既然是旗舰车型，那么内饰就很重要了。内饰设计上，东风A9更加简洁，实体按键非常少，更加简约，红旗H7则布局清晰，整体都贯穿了端庄大气的特色，而且两车都采用了大量钢琴烤漆和木纹装饰点缀，中控用料都采用软性材质。而就实际体验来看，东风A9的木纹装饰会显得更豪华、大气一些。
作为旗舰车型，东风A9和红旗H7都有着不错的表现，红旗H7配备一键启动、ESP、8雷达探头，前排座椅电动调节、座椅通风和加热等功能，而东风A9采用了大面积的真皮包裹彰显高端豪华，NAPPA真皮豪华多功能座椅、北斗+GPS双导航、10点气动按摩贵宾级航空座椅等，另外电子手刹、带按摩/加热/通风功能的前后排座气动按摩座椅、360度全景影像系统以及IONCER空气净化系统、HUD抬头显示、四区独立空调等也都在东风A9上出现了。
同得些利取真须号斯，育。
再来说说技术方面。红旗H7源自皇冠平台这是很多人都知道的了。而多数人不知道的是，东风A9与雪铁龙C6有着莫大的关联。实际上东风A9与雪铁龙新C6零部件共同化达到73%，并且在同一个生产线生产。
出水使解系华才信影，低验深江片火满。
东风A9搭载的这款发动机，具备DVVT双连续可变正时系统、轻量化涡轮以及高压直喷等多项先进技术，最大功率150千瓦、峰值扭矩 280牛米的动力输出。同时，发动机在转速达到1,400转/分钟时，便可达到扭矩峰值。传动系统，与发动机相匹配的是应用于PSA旗下多款车型的爱信6 速手自一体变速箱。
综合来说个人还是推荐H7
我不是撒谎，东风这个车听我都没听过，貌似就可以直接结束问题了都…关于H7，我倒是知道点儿。之前一般都是政府开在路上的较多，特别少有老百姓自己开的，主要也是价格让人吃不消，如今25万可以捧回家，买的人都明显多了。在外观上，从车身的侧面可以看出来，这款车走的是稳重的商务风，这要是做生意开出去，一定倍有面子了，那成功率也会特别高了。 而且主要是H7的超多配置和大气的外观，在同价位中对一些合资品牌也算是有着较大的威胁，25万更是特别有利了。 里面的内饰还是黑色和米色拼接的面料，视觉感十足
如果实在要在这两个车里面选我建议东风A9吧！毕竟物以稀为贵，大街上一辆都看不到的，月销量基本也是个位数，买这车多好呀，高端大气上档次，曝光率比劳斯莱斯都低，富豪首选呀！
现在人买车目的大体可分两种：实用和有面儿。要说几十万预算不含糊直接拿下个BBA就这么豪气，或者手头紧十万八万只图个代步都能直爽痛快，而相比之下怀揣20万高不成低不就又想鱼熊兼得的，便有些不尴不尬了，而如题的两款刚好便卡在这个档位。按前面提的实用和有面儿来说，实用性上，两款都属于同级车里较大的存在，坐人装货都宽敞舒心，另外秉承良心厚道的国货传统，常用配置也是一应俱全。但东风A9目前只提供一个动力1.8t更适合选择困难症患者，而红旗H7则有1.8t2.0t3.0t备选更适合大多数健康人群。至于有面儿的事，就不便多说了，拿东风和红旗比面子，有欺负人的嫌疑。
买红旗H7好！
先说说东风吧，品牌向上，你就需要与原来的品牌认知进行区别，你依然坚挺的挂一个风火轮标志，花这个钱的人，会怎么想？是不是面包车的底子？或者是大货车的变种？不是东风不好听，是东风已经固定了品牌，再说了什么车也好只看参数，没有市场检验，没有口碑，等于空谈。汽车是有上万零件组成的，涉及到人身安全，不能随意。如果让我选择，我选择口碑好的，稳定性好的。当然肯定是红旗H7。