其实像这些豪华品牌汽车一般都是选用涡轮增压的动力模式，涡轮增压发动机理论上是不能加92号汽油的，当然这也并不绝对，因为有的涡轮增压发动机在加入了不符合标号的汽油之后，也是可以正常运行的。大家都知道，现在的汽油分很多的标号，92、95、98等，当然92和95是日常中最常见的标号，也是大家使用的最多的两款，而大家对于这两种标号的汽油也是存在着一定的疑问，究竟是不是92的汽油就不如95的动力强呢？还是说加95的就比加92的汽油对发动机好呢？其实不然，燃油的标号代表的是抗爆性，92号汽油中异辛烷92%、正庚烷8%，其中抗爆剂占了整个成分构成的10%；而95号汽油则是异辛烷95%、正庚烷5%，这里面的抗爆剂所占比例则是20%；之所以生产这种不同标号的汽油，主要就是为了应对不同车型发动机对于抗爆震值的不同需求，并不是像大家所说的不同标号的汽油其所产生的动力有大差距。所以说，如果是一辆适用95号汽油的车型，加入了92号汽油，那么就很有可能会出现爆震或者是无法正常启动的情况，而一旦发生这种情况，你就只好去修理厂或者是4S店进行全面的清洗了，比如油路、油嘴这些，所以说为了你不花着冤枉钱，在加油的时候还是要注意一点的，当然，如果你加了不适合的汽油之后，车辆正常运转，那么你也不用在意太多，只要下次注意别再加错的就好了。 回复 凌维妍用户 其实像这些豪华品牌汽车一般都是选用涡轮增压的动力模式，涡轮增压发动机理论上是不能加92号汽油的，当然这也并不绝对，因为有的涡轮增压发动机在加入了不符合标号的汽油之后，也是可以正常运行的。大家都知道，现在的汽油分很多的标号，92、95、98等，当然92和95是日常中最常见的标号，也是大家使用的最多的两款，而大家对于这两种标号的汽油也是存在着一定的疑问，究竟是不是92的汽油就不如95的动力强呢？还是说加95的就比加92的汽油对发动机好呢？版权当归芝不士回答网站或原中作者所和反有其实不然，燃油的标号代表的是抗爆性，92号汽油中异辛烷92%、正庚烷8%，其中抗爆剂占了整个成分构成的10%；而95号汽油则是异辛烷95%、正庚烷5%，这里面的抗爆剂所占比例则是20%；之所以生产这种不同标号的汽油，主要就是为了应对不同车型发动机对于抗爆震值的不同需求，并不是像大家所说的不同标号的汽油其所产生的动力有大差距。所以说，如果是一辆适用95号汽油的车型，加入了92号汽油，那么就很有可能会出现爆震或者是无法正常启动的情况，而一旦发生这种情况，你就只好去修理厂或者是4S店进行全面的清洗了，比如油路、油嘴这些，所以说为了你不花着冤枉钱，在加油的时候还是要注意一点的，当然，如果你加了不适合的汽油之后，车辆正常运转，那么你也不用在意太多，只要下次注意别再加错的就好了。在国三水点党式管山计，西七身完马究。 2024-05-05 1楼 回复 (0) 姜蔓茜用户 豪车加入92号汽油会怎样？就现在的发动机技术而言，即使豪车加入92号汽油，也不会有啥问题。芝称士回答，版目近权必究总，未经毛许可，不得转载低标号汽油不影响低速发动机一般情况下，在城市拥堵路段，低标号汽油加入高压缩比发动机，你也不会感觉到发动机有啥不同，发动机也不会感觉到肠胃不好。由于现在汽油内的添加剂非常丰富，并不仅仅是辛烷这一个抗暴震添加剂，所以，即使误加了92号汽油，也啥事儿没有。不为上主多等相利求统九保世思传往王养满。为何有人说加入92号汽油动力不足因为现在的发动机都有电脑控制的气门升程，所以会提前检测到你的发动机爆震危险，电脑会控制你的气门开启时间，提前泄压，从而导致你感觉动力不足。另外，现在还有用奥托和阿特金森循环发动机的车型，对汽油标号敏感度更低，因为它本身就是提前泄压的，不会产生爆震。高标号汽油更适合高转速行驶我们在加油站还经常看到98号汽油，而这个汽油只给一些超跑添加。其实这些超跑平常也只用95号汽油，只有要上赛道的时候，才会使用98号汽油。同理，在拥堵的都市行驶过程中，大多数发动机转速都在1500转左右运行，最高也不会超过2400转。这种情况下，92和95号汽油相差不大。白希文提示积碳是因为长期低速行驶，导致汽油燃烧不充分而产生的，因此标号越高的汽油，其实抗燃烧添加剂越多，理论上产生积碳的机会越多，标号低的汽油反倒不容易产生积碳。业问公常见指任油再，单算布难圆。 2024-05-05 2楼 回复 (0) 牛迎澳用户 奔驰、宝马等豪车加92号汽油发动机会出现什么问题？奔驰、宝马等豪车加92号汽油发动机并不会出现什么问题，鄙人记得上代宝马的说明书上是兼容92号油的。。在这个时代用压缩比来判断加什么油已经不适用了，而在传统思维下的涡轮机头不能加92号油的说法同样也不怎么适用了！这里鄙人引入两个词语“直喷”与“点火提前角”，稍后会解释意义。。。提起豪车首先我们能想到的是“涡轮+较高的压缩比”（而实际上涡轮机头的物理压缩比并不高，通常在10-11之间），似乎符合这两个因素的发动机就必须得加高标号汽油？这么理解倒不是不行，但也得与时俱进。。爆震究竟是什么？简单点说就是燃油在发动机的燃烧室内发生早燃烧，还没来得及点火呢，燃油提前就被压燃了。。而造成压燃的现象就是点火前的缸压、温度过高（这一过程发生在发动机的压缩冲程）！低标号汽油的辛烷值低，简单点说就是“易点燃”、“燃烧快”，对点火前的缸压以及温度要求很低。。。而高压缩比发动机的特性就是点火前缸压、温度更高（压缩比越高点火火前的缸压、温度越高，原理很简单对空气压缩的越狠释放的人量越多），这样一来“高压缩比发动机”对上“低标号汽油”的确是会产生爆震的。。但这只是传统的思维模式！由于当今的豪华车几乎100%使用了直喷发动机，这个“直喷”就是将燃油直接喷在燃烧室内了，而喷射出的燃油通过蒸发吸收了点火前缸内的热量，从而降低了气缸内的温度，可以减轻爆震的产生几率。。再一点就是“点火提前角”了，适当的调低“点火提前角”就等于叫降低了缸内的最大压力值，也等同于变相的降低了压缩比，从而降低了爆震的产生！简单点说就是点火越延后，缸内的压力、温度越低，也就越不容易发生爆震，如下图（图2最右侧图）所示，点火冲程活塞下行，所以点火越延后，活塞下行的越多，而缸压、温度也就越低，配合这图各位该看明白了吧？但延后点火同样是有弊端的因为缸内的峰值压力降低，就等同于动力下降了，所以这就是牺牲动力减轻爆震。不知道朋友们发没发现一个问题？那就是很多发动机的海外版本与国内版本型号一致，而功率不同？往往国内版本的功率会低一些，这其实就是一些外国车企的妥协。。针对国内油品的妥协！咱们都清楚国内油品一般，那些车企的专业人士更清楚，所以在国内上市前就已经将“点火提前角”适当的调低，延迟了点火，牺牲一部分性能来抑制爆震。。所以向下兼容92号油也没什么问题！总而言之豪车烧92号油一般不会有问题，因为当今的一些技术已经将爆震抑制的很好了！鄙人不建议加，但实在没办法应个急也是无可厚非的！体会实在担心会出问题，那么油门轻点踩，保持发动机低负荷转速，在一般的情况下涡轮增压发动机在低负荷状态是不会产生爆震的！就拿日产的可变压缩比机头VC-T，低负荷的时候它的压缩比能达到惊人的14，可还是能抑制住爆震，因为负荷低、缸压低、温度也低！芝府士回答，版红权必究，未经许可是，不得转个拉载 2024-05-05 3楼 回复 (0) 水车用户 1.最明显的就是一脚油门下去感觉没有以前劲大了，也可以说是相同的油门力度，推背感则是不一样了，当然，你舍得轰油门那就另当别论……2，还有就是隐形的，祢看不见的，比如发动机的积炭会比以前多，形成的更快.总之，别为了省油钱而去轻易的换汽油，毕竟发动机出问题了，那修车钱够你加油好一些阵子了。纯手打的呢，喜欢就表示一下呗。未经芝士回答允许正不得转载二还毛本文内容，否则将视为叫侵权 2024-05-05 4楼 回复 (0) 陈雪萍用户 经常回老家，老家只有92-95，有时候连95也没有，就只有加92，没有发现什么不对，一个是S400，一个是保时捷卡宴，最多400加的时候加一只4S给的快乐跑，其余的没有发现什么不同，但是尽量还是加95，当然不差钱，可以经常加98， 2024-05-05 5楼 回复 (0) 彭戈阳用户 2011款奔驰e200l，加了一次93号油，加完第二天早晨，等红灯时候突然感觉车子共振特别厉害，像拖拉机那样抖动，起步踩油门，车子只是慢慢往前挪，油门踩再深车子也只是慢慢往前挪，跑不快。熄火后再启动还这样。后来慢慢挪到加油站，加了四瓶燃油宝，加满98号汽油，这样就好了。 2024-05-05 6楼 回复 (0) 俞宏扬用户 至少宝马3系加了没事！有一次在高速上加油站没有95.98,只有92,加了照样跑，并没有爆震之类的情况出现。后来加油时看了油箱盖的燃油标识，92—98。说明宝马N20发动机是可以加92号汽油的，当然还是加95更放心些，98实在是没必要。 2024-05-05 7楼 回复 (0) 王婧妍用户 一般来说92跟95汽油的区别就是辛烷值不同，也就是抗爆震的区别，实际上德系车的压缩比还没有日系的高，涡轮增压的压缩比没有自吸高，我一亲戚奥迪A6的1.8T从买回来都是加92，没有那么娇气，反而本田的地球梦和马自达的创驰蓝天的发动机因为压缩比高最好要加95的，不然容易出现爆震，另外某些私人小加油站的油品不好，加这些油会亮故障灯 2024-05-05 8楼 回复 (0)
其实像这些豪华品牌汽车一般都是选用涡轮增压的动力模式，涡轮增压发动机理论上是不能加92号汽油的，当然这也并不绝对，因为有的涡轮增压发动机在加入了不符合标号的汽油之后，也是可以正常运行的。
大家都知道，现在的汽油分很多的标号，92、95、98等，当然92和95是日常中最常见的标号，也是大家使用的最多的两款，而大家对于这两种标号的汽油也是存在着一定的疑问，究竟是不是92的汽油就不如95的动力强呢？还是说加95的就比加92的汽油对发动机好呢？
版权当归芝不士回答网站或原中作者所和反有
其实不然，燃油的标号代表的是抗爆性，92号汽油中异辛烷92%、正庚烷8%，其中抗爆剂占了整个成分构成的10%；而95号汽油则是异辛烷95%、正庚烷5%，这里面的抗爆剂所占比例则是20%；之所以生产这种不同标号的汽油，主要就是为了应对不同车型发动机对于抗爆震值的不同需求，并不是像大家所说的不同标号的汽油其所产生的动力有大差距。
所以说，如果是一辆适用95号汽油的车型，加入了92号汽油，那么就很有可能会出现爆震或者是无法正常启动的情况，而一旦发生这种情况，你就只好去修理厂或者是4S店进行全面的清洗了，比如油路、油嘴这些，所以说为了你不花着冤枉钱，在加油的时候还是要注意一点的，当然，如果你加了不适合的汽油之后，车辆正常运转，那么你也不用在意太多，只要下次注意别再加错的就好了。
在国三水点党式管山计，西七身完马究。
豪车加入92号汽油会怎样？
就现在的发动机技术而言，即使豪车加入92号汽油，也不会有啥问题。
芝称士回答，版目近权必究总，未经毛许可，不得转载
低标号汽油不影响低速发动机一般情况下，在城市拥堵路段，低标号汽油加入高压缩比发动机，你也不会感觉到发动机有啥不同，发动机也不会感觉到肠胃不好。由于现在汽油内的添加剂非常丰富，并不仅仅是辛烷这一个抗暴震添加剂，所以，即使误加了92号汽油，也啥事儿没有。
不为上主多等相利求统九保世思传往王养满。
为何有人说加入92号汽油动力不足因为现在的发动机都有电脑控制的气门升程，所以会提前检测到你的发动机爆震危险，电脑会控制你的气门开启时间，提前泄压，从而导致你感觉动力不足。
另外，现在还有用奥托和阿特金森循环发动机的车型，对汽油标号敏感度更低，因为它本身就是提前泄压的，不会产生爆震。
高标号汽油更适合高转速行驶我们在加油站还经常看到98号汽油，而这个汽油只给一些超跑添加。其实这些超跑平常也只用95号汽油，只有要上赛道的时候，才会使用98号汽油。同理，在拥堵的都市行驶过程中，大多数发动机转速都在1500转左右运行，最高也不会超过2400转。这种情况下，92和95号汽油相差不大。
白希文提示积碳是因为长期低速行驶，导致汽油燃烧不充分而产生的，因此标号越高的汽油，其实抗燃烧添加剂越多，理论上产生积碳的机会越多，标号低的汽油反倒不容易产生积碳。
业问公常见指任油再，单算布难圆。
奔驰、宝马等豪车加92号汽油发动机会出现什么问题？
奔驰、宝马等豪车加92号汽油发动机并不会出现什么问题，鄙人记得上代宝马的说明书上是兼容92号油的。。在这个时代用压缩比来判断加什么油已经不适用了，而在传统思维下的涡轮机头不能加92号油的说法同样也不怎么适用了！这里鄙人引入两个词语“直喷”与“点火提前角”，稍后会解释意义。。。
提起豪车首先我们能想到的是“涡轮+较高的压缩比”（而实际上涡轮机头的物理压缩比并不高，通常在10-11之间），似乎符合这两个因素的发动机就必须得加高标号汽油？这么理解倒不是不行，但也得与时俱进。。爆震究竟是什么？简单点说就是燃油在发动机的燃烧室内发生早燃烧，还没来得及点火呢，燃油提前就被压燃了。。而造成压燃的现象就是点火前的缸压、温度过高（这一过程发生在发动机的压缩冲程）！低标号汽油的辛烷值低，简单点说就是“易点燃”、“燃烧快”，对点火前的缸压以及温度要求很低。。。而高压缩比发动机的特性就是点火前缸压、温度更高（压缩比越高点火火前的缸压、温度越高，原理很简单对空气压缩的越狠释放的人量越多），这样一来“高压缩比发动机”对上“低标号汽油”的确是会产生爆震的。。但这只是传统的思维模式！
由于当今的豪华车几乎100%使用了直喷发动机，这个“直喷”就是将燃油直接喷在燃烧室内了，而喷射出的燃油通过蒸发吸收了点火前缸内的热量，从而降低了气缸内的温度，可以减轻爆震的产生几率。。再一点就是“点火提前角”了，适当的调低“点火提前角”就等于叫降低了缸内的最大压力值，也等同于变相的降低了压缩比，从而降低了爆震的产生！简单点说就是点火越延后，缸内的压力、温度越低，也就越不容易发生爆震，如下图（图2最右侧图）所示，点火冲程活塞下行，所以点火越延后，活塞下行的越多，而缸压、温度也就越低，配合这图各位该看明白了吧？但延后点火同样是有弊端的因为缸内的峰值压力降低，就等同于动力下降了，所以这就是牺牲动力减轻爆震。
芝府士回答，版红权必究，未经许可是，不得转个拉载
1.最明显的就是一脚油门下去感觉没有以前劲大了，也可以说是相同的油门力度，推背感则是不一样了，当然，你舍得轰油门那就另当别论……2，还有就是隐形的，祢看不见的，比如发动机的积炭会比以前多，形成的更快.
总之，别为了省油钱而去轻易的换汽油，毕竟发动机出问题了，那修车钱够你加油好一些阵子了。
纯手打的呢，喜欢就表示一下呗。
未经芝士回答允许正不得转载二还毛本文内容，否则将视为叫侵权
经常回老家，老家只有92-95，有时候连95也没有，就只有加92，没有发现什么不对，一个是S400，一个是保时捷卡宴，最多400加的时候加一只4S给的快乐跑，其余的没有发现什么不同，但是尽量还是加95，当然不差钱，可以经常加98，
2011款奔驰e200l，加了一次93号油，加完第二天早晨，等红灯时候突然感觉车子共振特别厉害，像拖拉机那样抖动，起步踩油门，车子只是慢慢往前挪，油门踩再深车子也只是慢慢往前挪，跑不快。熄火后再启动还这样。后来慢慢挪到加油站，加了四瓶燃油宝，加满98号汽油，这样就好了。
至少宝马3系加了没事！有一次在高速上加油站没有95.98,只有92,加了照样跑，并没有爆震之类的情况出现。后来加油时看了油箱盖的燃油标识，92—98。说明宝马N20发动机是可以加92号汽油的，当然还是加95更放心些，98实在是没必要。
一般来说92跟95汽油的区别就是辛烷值不同，也就是抗爆震的区别，实际上德系车的压缩比还没有日系的高，涡轮增压的压缩比没有自吸高，我一亲戚奥迪A6的1.8T从买回来都是加92，没有那么娇气，反而本田的地球梦和马自达的创驰蓝天的发动机因为压缩比高最好要加95的，不然容易出现爆震，另外某些私人小加油站的油品不好，加这些油会亮故障灯