奔驰的GLS分为中规版和平行进口车。中规版的有GLS320,GLS400，GLS500，GLS63等版本。而平行进口车的GLS有GLS400,GLS450，GLS500,GLS550,GLS63。平行进口车的版本非常丰富，而且价格相对中规版本，非常有优势。GLS是大型7座商务SUV,同级别中唯一的一款豪华商务SUV,目前同级别中没有对手。所以，在110万到150万之间是笑傲江湖的。奔驰GLS的原产地在美国，质量方面，因为美国高度发达的汽车市场，自然是杠杠的，没有话说。当然，有人说，路虎揽胜加长版，有一定的威胁，但是不足以撼动GLS在这个级别的地位和销量。看未来的宝马X7有没有可能挑战他的一哥地位。揽胜行政加长版，在这个级别也是很热门的车型。GLS的特点是空间大，7座，乘坐舒适，内饰豪华，四驱越野模式应付一般的烂路，完全没有问题，再加上奔驰的品牌效应，自然广受好评。GLS的亮点配置一般有:发光星徽标，停车辅助(360度环影，停车辅助)，LED大灯，AMG外观，二三排电动座椅，轮毂19寸，还可以选装20寸轮毂。奔驰comand硬盘系统，无钥匙启动，全景天窗，三区空调等等。这里提一下中规版和平行进口车的区别，中规版本，没有GLS450,只有.GLS400,他的马力只有333匹，而450就有367匹，动力强劲。还有平行进口车可以选配很多配置，在中规版就选装有限。中规GLS400三个车型中规奔驰GLS400分为时尚型，动感型和豪华型。外观主要区别是:前包围、轮毂和脚踏板。最低配置是时尚型，厂家指导价108.2万，无脚踏，20英寸轮毂；中配动感型厂家指导价115.8万元，前包围为运动包围，侧脚踏板也安装了，轮毂还是20英寸轮毂；高配为豪华型，官方指导价134.3万元，运动包围、脚踏板，轮毂为21英寸AMG铝合金轮毂。还有中规版还有齐全的手写comand系统，和奔驰的4MATIC四驱系统，配置比较齐全。而美规版的GLD450,大灯可选卤素或LED，脚踏板也需要选配，所以，美规GLS450，多数是选配P01包、外观包、灯光包和轮毂，而且美规GLS450没有运动包围和AMG运动轮毂可选，所以，美规GLS450的外观看起来可能不如中规好看，实际配置也可能不如中规的高配版，起码中规所有版本都普及了LED大灯。当然，美规也可以选配哈曼卡顿音响、驾驶员辅助包等配置，但因为没有AMG运动包围可选，美规GLS450总给人一种追求实用的质朴感。美规版有些配置比较简陋，比如没有P01包，没有中控豪华版，comand操作系统没有手写的鼠标操作系统。配置如下图。不过，这种配置的美规版GLS450会便宜一些。加规版GLS450一般都会选装运动轮毂和运动包围了，在平行进口车中，加版的配置一般都是最高的，一般都会选装运动包围，包括奔驰的AMG包围，宝马X5,X6的M运动包围。选装运动包围后，加版GLS450就拥有AMG运动包围和运动轮毂了，而不像中规GLS400,前后包围或者轮毂是分开单选的，单选包围不选运动轮毂的。14幅轮毂，选装AMG包围的加版GLD450加版还可以选择一款14幅运动轮毂，而中规版是选不了的。加版还可以选择更多的颜色，比如，上图的风信子红designo红就很少见。加版还提供了中规版不能提供的暗夜版本。它的轮毂，前后包围，行李架和外后视镜都采用了熏黑处理，凸显运动锋范，中规版不能提供。 加版暗夜版本从价位来看，平行进口车比中规版的价钱一般要少10万以上。对于平行进口车，两眼一抹黑的客户，建议多看多了解，也可以关注我的头条号:郭冬林说车，里面有关于奔驰GLS的介绍。平行进口车，性价比高，但是，需要对平行进口车有所了解，你觉得中规版好，还是平行进口车好，说出你的意见。 回复 史梓馨用户 奔驰的GLS分为中规版和平行进口车。中规版的有GLS320,GLS400，GLS500，GLS63等版本。而平行进口车的GLS有GLS400,GLS450，GLS500,GLS550,GLS63。芝子士回答，动需版权号必究，置未经许可，不得转载平行进口车的版本非常丰富，而且价格相对中规版本，非常有优势。GLS是大型7座商务SUV,同级别中唯一的一款豪华商务SUV,目前同级别中没有对手。所以，在110万到150万之间是笑傲江湖的。奔驰GLS的原产地在美国，质量方面，因为美国高度发达的汽车市场，自然是杠杠的，没有话说。当然，有人说，路虎揽胜加长版，有一定的威胁，但是不足以撼动GLS在这个级别的地位和销量。看未来的宝马X7有没有可能挑战他的一哥地位。揽胜行政加长版，在这个级别也是很热门的车型。有定实开你系件，则门规打儿。GLS的特点是空间大，7座，乘坐舒适，内饰豪华，四驱越野模式应付一般的烂路，完全没有问题，再加上奔驰的品牌效应，自然广受好评。于过十里她保百话石往王。GLS的亮点配置一般有:发光星徽标，停车辅助(360度环影，停车辅助)，LED大灯，AMG外观，二三排电动座椅，轮毂19寸，还可以选装20寸轮毂。奔驰comand硬盘系统，无钥匙启动，全景天窗，三区空调等等。这里提一下中规版和平行进口车的区别，中规版本，没有GLS450,只有.GLS400,他的马力只有333匹，而450就有367匹，动力强劲。还有平行进口车可以选配很多配置，在中规版就选装有限。中规GLS400三个车型中规奔驰GLS400分为时尚型，动感型和豪华型。外观主要区别是:前包围、轮毂和脚踏板。最低配置是时尚型，厂家指导价108.2万，无脚踏，20英寸轮毂；中配动感型厂家指导价115.8万元，前包围为运动包围，侧脚踏板也安装了，轮毂还是20英寸轮毂；高配为豪华型，官方指导价134.3万元，运动包围、脚踏板，轮毂为21英寸AMG铝合金轮毂。还有中规版还有齐全的手写comand系统，和奔驰的4MATIC四驱系统，配置比较齐全。而美规版的GLD450,大灯可选卤素或LED，脚踏板也需要选配，所以，美规GLS450，多数是选配P01包、外观包、灯光包和轮毂，而且美规GLS450没有运动包围和AMG运动轮毂可选，所以，美规GLS450的外观看起来可能不如中规好看，实际配置也可能不如中规的高配版，起码中规所有版本都普及了LED大灯。当然，美规也可以选配哈曼卡顿音响、驾驶员辅助包等配置，但因为没有AMG运动包围可选，美规GLS450总给人一种追求实用的质朴感。美规版有些配置比较简陋，比如没有P01包，没有中控豪华版，comand操作系统没有手写的鼠标操作系统。配置如下图。不过，这种配置的美规版GLS450会便宜一些。加规版GLS450一般都会选装运动轮毂和运动包围了，在平行进口车中，加版的配置一般都是最高的，一般都会选装运动包围，包括奔驰的AMG包围，宝马X5,X6的M运动包围。选装运动包围后，加版GLS450就拥有AMG运动包围和运动轮毂了，而不像中规GLS400,前后包围或者轮毂是分开单选的，单选包围不选运动轮毂的。14幅轮毂，选装AMG包围的加版GLD450加版还可以选择一款14幅运动轮毂，而中规版是选不了的。加版还可以选择更多的颜色，比如，上图的风信子红designo红就很少见。加版还提供了中规版不能提供的暗夜版本。它的轮毂，前后包围，行李架和外后视镜都采用了熏黑处理，凸显运动锋范，中规版不能提供。 加版暗夜版本从价位来看，平行进口车比中规版的价钱一般要少10万以上。对于平行进口车，两眼一抹黑的客户，建议多看多了解，也可以关注我的头条号:郭冬林说车，里面有关于奔驰GLS的介绍。平行进口车，性价比高，但是，需要对平行进口车有所了解，你觉得中规版好，还是平行进口车好，说出你的意见。 2024-05-03 1楼 回复 (0) 陆希星用户 奔驰GLS是一款全尺寸7座SUV，2006年推出第一代，现市场在售的型号第三代，所有车型都采用全时四驱，双涡轮增压（柴油型号为单涡轮），2018款中规有五种规格，分别为GLS320、GLS350d（柴油）、GLS400动感型、GLS400豪华型和GLS500，动力总成只有3.0V6、4.0V8两款汽油引擎和一款3.0V6的柴油引擎，变速箱全部为9前速。未经芝士去回答允许不得转载本器文内容术，否则将视为现各侵权厂家指导净车价为102.8万-159.8万，上好牌落地分分钟还要多20万，有些地方4S店有优惠，幅度在4~7万之间，不同的地区优惠幅度不同，例如深圳有优惠就不错了，去年的这个时候还疯狂的加价销售，下定还有等几个月，这样的好日子很快被平行进口商给打破了。后着性利文任增具斗，集石界儿响约片。读者要问平行进口车与中规车有什么不同，简单的说中规是奔驰中国销售公司按照五个规格向母厂大量订购，好处是量大便宜利润高，零配件规格简单，便于管理。于过着日全正被单车群非状铁。进口平行车中分欧洲版、加拿大版与美国版，是小贸易商去美国（全球唯一的奔驰GLS制造厂）定制GLS，根据不同国家的法规制造适合当地的车，在国外所有的内饰、外观和配件都可以定制，没有统一的配置一说，所以同样价格平行进口车的配置要高很多，或者说同配置的要贵很多，很多是多少？最高超20万，而且没有智能安全模块。以下是平行进口车的参考包牌价格，含保险，GLS450美规的110~125万，加规GLS450在135~145万，欧规带AMG运动套件的GLS400在128~132万之间，而且还能还价，许多车商还提供3年6万公里的质保。以上是现在市场行情，价钱随时在变化，最好询问当地的经销商。至于说值不值？每个消费者的需求不同、经济条件不同、喜好不同很难说值不值与好不好，换句话说就是：没有最好的车，只有适不适合的车。 2024-05-03 2楼 回复 (0) 王泳瑶用户 先回答问题，非常不值得。两个方面来说。第一，奔驰真正的标杆型车只有S级和大G，其他车型无论在做工用料，驾乘舒适性，质量可靠性，豪华性上面都撑不起奔驰这个车标，不过是为了生存，迎合低端消费群体的伪奔驰。你所说的GLS不过是加大版的GLE，跟S级完全不是一个档次，花一两百万买一辆台并不能真正称得上为奔驰的车，还没有AMG加持，你说值不值？第二，看你买这个车的用途，如果你想越野，大G，陆巡，雷车LX，甚至普拉多，雷车GX都比GLS要好的多得多。如果你是商务家用，S级7系，A8都比它要强百倍。未经芝士回答值允许不得转整文载非本文例内容，否则将视为侵权 2024-05-03 3楼 回复 (0) 冯海刚用户 奔驰多款新车发布，首款纯电动SUV扭矩七百牛米，续航五百公里现在国内汽车市场上SUV车型以及MPV车型销量都比较火爆，而新能源汽车也正在逐渐兴起，凭借着绿色节能环保，赢得了很多消费者的青睐。奔驰汽车作为一个华品牌在传统轿车以及SUV领域都取得了不错的市场表现。芝士信回铁答，主版权元必究万，未经许可，不得转载根据有关消息，奔驰汽车现在也正在大力研发新能源汽车，想要凭借着自己的实力在新能源汽车领域占有一席之地。最近奔驰汽车就全新推出了好几款车型，其中包含了A级B级的轿车以及SUV车型。并且这几款车型都有望进入国内市场进行销售，进行国产化。第一款车就是梅赛德斯AMG全新的GLS 53,这款车在2018年的北美车展正式亮相，作为一款高性能版的车型，这款车也是拉开了混动版车型的序幕。作为第一款混动版的车型，这款车也是采用了最新的家族式的设计风格，前脸方面这款车内部采用了双液型的进气格栅设。，细长的中网格栅造型也让这款车前脸非常具有层次感，整体的前脸辨识度还是非常高的。通过侧面可以看出这款车的腰线非常的流畅，一直延续到车尾。车尾部分的尾灯组大灯造型狭长，与前大灯的造型遥相呼应，看起来非常的具有动感。并且这款车在尾部也加载了大尺寸的黑色扰流板，排气孔布局采用了双边四出的排气管布局，看上去也像这款车的动感十足，而且，也提高了这款车辨识度。们出些四看系程五增白真今需何称。内饰方面，这款车依然是采用了黑色的内饰配色，大量的碳纤维的装饰板进行点缀，提升了这款车的内饰档次感。中控台上搭载了一块12.3英寸的全液晶仪表盘，并且多媒体显示屏也支持手机互联以及多媒体娱乐系统，也大大提升了这款车的科技感。在动力方面，这款车搭载的是一款全新的3.0T的涡轮增压发动机，最大功率达到了320千瓦，峰值扭矩为520牛米。另外还搭载了一套电机系统，这套系统是由起动机和交流发电机所组成的一个动力组合，动力还是非常强劲的。有而情料文组几则百阶目土复。另一款车就是奔驰旗下的第一款纯电动的SUV车型，这款车并没有在国内市场进行预订和销售，但是在海外已经接受预定了。这款车也是基于奔驰之前的轿跑概念车型经营打造的，前脸采用了全新的外观设计，并且与两侧大灯组融为一体。采用了蓝色的LED光带进行点缀，也突出了这款车的运动感。车尾与前脸的造型遥相呼应，并且采用了贯穿式的尾灯。整体的外观设计非常的时尚大气。作为一款新能源的车型，这款车在内饰方面采用大量的蓝色氛围灯，科技感也比较足。在动力方面，这款车搭载了两套电驱动模块，并且支持四驱的动力。最大功率达到了300千瓦，峰值扭矩为700牛米，最大的续航里程可以达到500公里，这样的一个动力表现还是可以超越大多数的新能源SUV车型了。近年来，随着汽车市场的发展和流行趋势，各大汽车厂商都逐渐开始研发新能源汽车和混动版的车型，都想要在这一领域获得一个不错的表现。奔驰汽车的这几款车，足见其实力！版权声明：本文由自媒体二师兄玩车创作，转载请与二师兄联系，购车养车用车玩车等福利活动，关注头条号二师兄玩车！ 2024-05-03 4楼 回复 (0) 张艺璇用户 奔驰GLS是奔驰旗下一款旗舰大型豪华旗舰SUV，撑起来奔驰品牌的形象，上市以来一直牢牢占据着高端SUV领域，很长一段时间几乎没有对手，很好的定义了全尺寸豪华SUV标杆形象，加上奔驰品牌的影响力，这款车受到了许多成功人士的喜爱，销量表现非常不错。价格方面2020款奔驰GLS450 4MATIC动感型，厂商指导价103.8万，目前市场终端基本没有优惠，全款落地价加上购置税91858，保险23638，车船税1920，上牌500，共合计1155916元左右。外观上第一眼看上去宽大魁梧的车身就给人很强的视觉冲击力，前脸采用家族式设计，两条粗壮的镀铬条与三叉星车标融为一体，车头下方加入了运动包围，显得气场更加强大，侧面也是奔驰经典的设计风格，修长的车身，硬朗的车身线条，营造出优雅动感的姿态，看起来非常的协调美观。转载或者引用本文内容请采身专注属明来源于形芝士回答打开车门来到车内，迎面扑来一股强烈的豪华感，不过与其高端的品牌定位非常契合。简洁规整的中控台采用了大面积软性皮革覆盖，贯穿式的实木饰板一直延伸到车门，在细节方面可以说将豪华感做到了极致。最吸引眼球的还是中控上方两块12.3英寸液晶屏，采用了当下流行的双联屏设计，凸显了很强的科技感，同时中控屏搭载了奔驰最新的车机系统，反应流畅，支持双屏联动以及旋钮操作，很有高级感。在动力上由一台3.0T直列六缸发动机加48V轻混系统组成，发动机最大马力达到了367匹，综合扭矩500牛米，预知匹配的是一台9挡手自一体变速箱，发动机在1600－4500转可以迸发出峰值扭矩，低扭相当充沛，官方给出的0－100公里加速时间仅需6.4秒左右，动力可以说相当充沛的。总结：综合来看，奔驰GLC在各方面都做得比较出色，特别是在内饰豪华感的营造上同级别无出其右，动力强悍，底盘质感舒适，行驶品质突出，配置丰富，空间宽敞，不愧是奔驰的旗舰型SUV，在百万级的豪华SUV中确实是个不错的选择。 2024-05-03 5楼 回复 (0) 陈雨晴用户 奔驰gls这款车主要看的用途。用于商务的话，不建议入手。原因一是后排空间不足。原因二这款车的豪华程度不够。用于家庭的话，还是可以的。毕竟是个七座车。 这款车的毛病也是有的，如果能接受就可以入手了。一后期保养贵。二存在异响。三换挡顿挫。 2024-05-03 6楼 回复 (0) 胡同方用户 感谢邀请回答，我是车海V无涯，每天与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识。奔驰GLS怎么样？作为奔驰汽车旗下的旗舰SUV车型，就如同像是豪华大型SUV车型里面的S级轿车一样，肯定是非常不错的车型啊，下面我们就一起来了解下奔驰GLS这款车型吧。汽车发明者，再次发明汽车！这样的口号，也就只有奔驰汽车才有资格敢这样说。100多年前，奔驰定义了什么叫做汽车；70多年前，奔驰S级定义了什么叫做豪华轿车，从而引领整个汽车行业；而奔驰GLS重新定义了什么叫做豪华品牌旗舰级SUV。2006年，奔驰发布了第一代GL全尺寸SUV，预示着奔驰汽车正式进入豪华品牌大型SUV市场。2015年第三次改款之后，奔驰GL更名为GLS，正式把GLS定位为奔驰旗下的旗舰级SUV车型身份。虽然目前主要的竞争对手是宝马X7和奥迪新Q7，但毫无疑问奔驰GLS的地位仍然没有车型可以撼动。芝士相回根答，版权了必究，未经许可，不得转省样载全新奔驰GLS相比老款车型，车长增加了77毫米的车长，车宽增加了22毫米，轴距也增加了60毫米；不仅让奔驰GLS更从容的面对其他车型的竞争，也为车内更大的乘坐空间打下了基础。车头前脸双辐式进气格栅配合蜂窝状中网，两侧还有几何多光束大灯和三条杠的日间行车灯，显得大气厚重而不失豪华感。 奔驰GLS侧面，不再是笔直粗犷的线条，取而代之的就是更加扁平化和优雅的线条，在保证强大的气场之外，还多了一丝内敛及成熟。上一代奔驰GLS的风阻系数为0.35，而全新一代奔驰GLS风阻系数仅为0.32，这不仅仅大幅度提高燃油经济性，也更加符合空气动力学，风噪也更低，隔音静音更好，从而大大提升行驶舒适性。在内饰设计方面，奔驰GLS仍然是行业领跑者，12.3英寸的屏幕在GLS的车内居然显得有些小，主要是因为车实在是太大了，这套车机系统，不管是滑动触控还是触摸板操作，都如丝般顺滑。而且64色车内氛围灯，再夜间驾驶的时候就是一种享受，中控两旁的两个扶手，也采用了真皮包裹，同时车内采用了人体工程学座椅，可以多角度调节，加热通风座椅还带按摩功能，配置可以说相当的齐全到位。如果说奔驰S级是豪华品牌中乘坐最舒适的轿车，那么奔驰GLS就是豪华品牌最舒适的SUV。用过定问料老干口志，节低构。 空间方面，当你不需要使用第三排座椅的时候，可以折叠到地板下面，以增加后备箱的储物容积，如果觉得空间还不够用的话，第二排座椅也可以完全放平，这样最大储物容积可高达2400升。要知道20年前，成功人士都喜欢坐在后排，前面有司机开车，那才叫做面子；而如今，高端商务人士越来越年轻化，自己开车才有那种独揽天下的豪迈，这也是当你在驾驶奔驰GLS时候的第一感受。为上要生下二义样质知，指光热导清转单教况毛。 动力方面，3.0T双涡轮增压直六发动机，配合一套48伏的轻混系统，最大马力367马力，最大扭矩500牛米，百公里加速仅为6.4秒，对于一台豪华大型SUV车型来说，这动力表现也完全配得上它自身定位。除了强劲的动力之外，驾驶奔驰GLS给人印象最深刻的，就是它的静谧性和舒适性，同时12喇叭的柏林之声音响，可以让你享受到超高品质的音乐，使人放松心智，愉悦心情。 可以说，奔驰GLS从来不是一台能让你在激烈驾驶中获得刺激感的驾驶利器，也从来不是一台只注重空间和配置的家用车SUV车型，它拥有和奔驰S级一般舒适的驾乘感受，也同样拥有不错的轻度越野通过能力。当你开上一辆奔驰GLS的时候，感觉上就是有股金戈铁马，气吞山河的气势，这便是全新一代奔驰GLS的魅力，也是梅赛德斯奔驰的魅力。 以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识。 2024-05-03 7楼 回复 (0) 叶倍吕用户 奔驰gls定位于一款大尺寸豪华suv产品，对飚宝马x7，主打七座，这款车品牌逼格突出，内饰豪华，外形设计也很刚猛，不管是商务还是家用都能很好的兼顾，如果你是一个不差钱的土豪又追求逼格霸气的话，不防看一下这款车。价格方面，2020款gls450豪华版，官方指导价126.8万，优惠幅度不大，全部落地再加购置税112212，车船税1800，强险1100，商业险31578，上牌500，共合计141.5万左右。外观方面，奔驰gls450外观设计依旧大气方正，前脸浑厚颇具力量，双银色横条配镜面大标，看起来虎虎生风，几何多光束大灯相当科技闪亮。车身侧面修长硬挺，21寸大轮圈和它的身材完美匹配。后尾部灯组狭长，一条镀铬横穿，双边排气虽然是假的但表面上还是很有范儿的。内饰方面，整体豪华感还是同级别最好的，两块12.3英寸大连屏视觉冲击力很强，大面积的皮质包裹和木纹饰板很显档次，空调出风口为方块装，和gle如出一辙，方向盘环身厚实，有木纹搭配握感舒适度很高。做工方面不是很到位，美国工厂生产，有点粗枝大叶，细节上还有待提升。动力方面，gls450搭载一台3.0t发动机加48v轻混，参数为270千瓦，500牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩6.2秒左右，加速感觉就是沉稳，输出平滑不激进，符合奔驰一贯的风格，如果你喜欢暴躁的话，那这台车显然不能满足你，尽管它的储备很厚，但变速箱逻辑不够积极，只是兢兢业业的把档位控制在合理经济的区间。底盘悬挂结构前后双叉臂，配空气弹簧，调教舒适，滤震厚重，同时也能给你些许的路感反馈，整体高级感很足，操控灵活性一般，在一望无垠的公路上巡航会更适合它。版权归芝接士回答网子站家或队原作者所指有总结:gls车身硕大，主打七座，但实际第三排体验不是特别好，即使在第二排调整至最前方是，第三排依旧局促，腿部空间有限，充其量只能短途应急。内饰豪华感很强，做工还不够细腻，版饰拼接有些松旷。油耗方面，平均百公里耗油13升左右。欢迎在评论区留言，发表你对这台车的观点【李老猫说车】 2024-05-03 8楼 回复 (0) 邓苏盈用户 奔驰GLS定位于一款大型豪华7座SUV，与宝马X7、奥迪Q7等竞争，自上市以来凭借着尊贵无比的外观、澎湃的动力、卓越可靠的品质以及较高的品牌定位，吸引着各年龄层消费者的追捧，性能表现突出的它更是标杆级的存在，将豪华SUV的实力表现到极致。对于不差钱，又有品质需求的土豪来说，它绝对是不二之选。价格方面，2020款GLS450 4MATIC豪华型，官方指导价126.8万，优惠幅度在3万左右，终端裸车价123.8万左右，全部落地再加上购置税109558元，上牌费用500元，车船使用费1920元，交强险950元，商业险29230元，共合计1380158元左右。未向经芝士回答允许影不得转多载本文天内容，否则将要视为侵权外观方面采用奔驰家族式设计语言，整体以沉稳大气为基调，双宽幅式中网镀铬饰条横向贯穿进气格栅，中置高贵的三叉星徽奔驰标，彰显尊贵气息的同时又拉伸了整体的视觉宽度，辅以两侧凌厉的LED大灯，使得整车更加霸气，加上硬朗的车身线条勾勒出一种不怒自威的视觉感受。论豪华奔驰的内饰无人能及，最引人瞩目的还是那双联屏的配置，带来科技感爆棚的视觉，大面积真皮覆盖的中控台辅以木纹饰板及些许镀铬饰条，把奔驰秉承的典雅高贵奢华气质进一步提升。动力上搭载3.0T6缸涡轮增压发动机，辅以48V轻混系统，最大马力367匹，与之匹配一台9挡双离合变速箱，0-100公里仅需6.4秒，动力方面无论是从数据层面还是实际表现都十分优秀，发动机与变速箱衔接恰到好处，这与奔驰高超的调校有很大关系，整个换挡过程如丝般顺滑，并且18V轻混的加入对于堵车环境下能够最大程度的省油，在全时四驱的加持下，更是保持着全天候全路段高性能模式，在非极端路段，无需低速四驱也可脱离险境。上个成三事只展入即北思交类。总结：奔驰GLS在各方面都表现十分优秀，无论是它高大威猛的外观、内饰豪华感的营造、舒适感的乘坐感受、丰富齐全的配置、极强的动力性能还是它精益求精的品质，都十分符合奔驰对于它的品牌定位，特别是在安全性能上，除了号称最安全的沃尔沃排名第一外，奔驰应该就排名第二了，其动力性能甚至超越拥有公路之王的宝马X7，在同级别中表现十分给力，是一款非常值得入手的梦想之车。 2024-05-03 9楼 回复 (0) 寇玮华用户 奔驰gls真的很强，gls是奔驰gl的跟新车型。奔驰gls450分美规版和加拿大版两个版本进口，美规版的稍低一些，加拿大版的带AMG运动套件和运动底盘。配置:黑黑 全景 P01 氙灯包 停车辅助包（环影) 外观包(10幅) 哈曼 二排电动 魔术雨刷 轮锁 后娱乐预留 2018款/18款 美版 奔驰 GLS450 3.0T 汽油 七座 黑/黑黑黑GLS450小满配。新航库。小满配GLS450黑黑2018奔驰。2018款/18款 美版 奔驰 GLS450 3.0T 汽油 七座 黑/黑配置:18款加版奔驰GLS450 黑/黑 豪华包（智能卡，全景天窗，环影，并道，哈曼卡顿音响，电吸门，二三排电动，方向盘加热，前后座椅加热，温控杯架） 运动包（AMG大包围,ADS PLUS车身稳定系统，AMG电镀,运动地盘,21寸AMG运动轮毂） 智能辅助驾驶包（雷达测距，自动防碰撞系统，主动盲点监测，车道保持） 自带灯光包 单选： 小牛皮座椅版形权归芝士组回答网标无站或原作件者所有奔驰一直是成熟稳重的代表，基本上购买人群也是40岁以上的大叔多一些，但是也不是绝对。个力天条结想题位治油，打达近专。奔驰的品质绝对值得信赖，至于性价比，在全尺寸suv里，奔驰百万左右的售价性价比已经很高了。不喜勿喷！喜欢的➕关注，有需要了解行情配置价格的可以找我，如果来天津港，我可以让您避免吃亏上当 2024-05-03 10楼 回复 (0)
奔驰的GLS分为中规版和平行进口车。中规版的有GLS320,GLS400，GLS500，GLS63等版本。
而平行进口车的GLS有GLS400,GLS450，GLS500,GLS550,GLS63。
芝子士回答，动需版权号必究，置未经许可，不得转载
平行进口车的版本非常丰富，而且价格相对中规版本，非常有优势。
GLS是大型7座商务SUV,同级别中唯一的一款豪华商务SUV,目前同级别中没有对手。所以，在110万到150万之间是笑傲江湖的。
奔驰GLS的原产地在美国，质量方面，因为美国高度发达的汽车市场，自然是杠杠的，没有话说。
当然，有人说，路虎揽胜加长版，有一定的威胁，但是不足以撼动GLS在这个级别的地位和销量。看未来的宝马X7有没有可能挑战他的一哥地位。揽胜行政加长版，在这个级别也是很热门的车型。
有定实开你系件，则门规打儿。
GLS的特点是空间大，7座，乘坐舒适，内饰豪华，四驱越野模式应付一般的烂路，完全没有问题，再加上奔驰的品牌效应，自然广受好评。
于过十里她保百话石往王。
GLS的亮点配置一般有:发光星徽标，停车辅助(360度环影，停车辅助)，LED大灯，AMG外观，二三排电动座椅，轮毂19寸，还可以选装20寸轮毂。奔驰comand硬盘系统，无钥匙启动，全景天窗，三区空调等等。
这里提一下中规版和平行进口车的区别，中规版本，没有GLS450,只有.GLS400,他的马力只有333匹，而450就有367匹，动力强劲。
还有平行进口车可以选配很多配置，在中规版就选装有限。
中规GLS400三个车型
中规奔驰GLS400分为时尚型，动感型和豪华型。
外观主要区别是:前包围、轮毂和脚踏板。最低配置是时尚型，厂家指导价108.2万，无脚踏，20英寸轮毂；
中配动感型厂家指导价115.8万元，前包围为运动包围，侧脚踏板也安装了，轮毂还是20英寸轮毂；
高配为豪华型，官方指导价134.3万元，运动包围、脚踏板，轮毂为21英寸AMG铝合金轮毂。
还有中规版还有齐全的手写comand系统，和奔驰的4MATIC四驱系统，配置比较齐全。
而美规版的GLD450,大灯可选卤素或LED，脚
美规版有些配置比较简陋，比如没有P01包，没有中控豪华版，comand操作系统没有手写的鼠标操作系统。配置如下图。
加规版GLS450一般都会选装运动轮毂和运动包围了，在平行进口车中，加版的配置一般都是最高的，一般都会选装运动包围，包括奔驰的AMG包围，宝马X5,X6的M运动包围。选装运动包围后，加版GLS450就拥有AMG运动包围和运动轮毂了，而不像中规GLS400,前后包围或者轮毂是分开单选的，单选包围不选运动轮毂的。
14幅轮毂，选装AMG包围的加版GLD450
加版还可以选择一款14幅运动轮毂，而中规版是选不了的。加版还可以选择更多的颜色，比如，上图的风信子红designo红就很少见。
加版还提供了中规版不能提供的暗夜版本。它的轮毂，前后包围，行李架和外后视镜都采用了熏黑处理，凸显运动锋范，中规版不能提供。
加版暗夜版本
从价位来看，平行进口车比中规版的价钱一般要少10万以上。
对于平行进口车，两眼一抹黑的客户，建议多看多了解，也可以关注我的头条号:郭冬林说车，里面有关于奔驰GLS的介绍。
平行进口车，性价比高，但是，需要对平行进口车有所了解，你觉得中规版好，还是平行进口车好，说出你的意见。
奔驰GLS是一款全尺寸7座SUV，2006年推出第一代，现市场在售的型号第三代，所有车型都采用全时四驱，双涡轮增压（柴油型号为单涡轮），2018款中规有五种规格，分别为GLS320、GLS350d（柴油）、GLS400动感型、GLS400豪华型和GLS500，动力总成只有3.0V6、4.0V8两款汽油引擎和一款3.0V6的柴油引擎，变速箱全部为9前速。
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厂家指导净车价为102.8万-159.8万，上好牌落地分分钟还要多20万，有些地方4S店有优惠，幅度在4~7万之间，不同的地区优惠幅度不同，例如深圳有优惠就不错了，去年的这个时候还疯狂的加价销售，下定还有等几个月，这样的好日子很快被平行进口商给打破了。
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读者要问平行进口车与中规车有什么不同，简单的说中规是奔驰中国销售公司按照五个规格向母厂大量订购，好处是量大便宜利润高，零配件规格简单，便于管理。
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进口平行车中分欧洲版、加拿大版与美国版，是小贸易商去美国（全球唯一的奔驰GLS制造厂）定制GLS，根据不同国家的法规制造适合当地的车，在国外所有的内饰、外观和配件都可以定制，没有统一的配置一说，所以同样价格平行进口车的配置要高很多，或者说同配置的要贵很多，很多是多少？最高超20万，而且没有智能安全模块。
以下是平行进口车的参考包牌价格，含保险，GLS450美规的110~125万，加规GLS450在135~145万，欧规带AMG运动套件的GLS400在128~132万之间，而且还能还价，许多车商还提供3年6万公里的质保。
以上是现在市场行情，价钱随时在变化，最好询问当地的经销商。至于说值不值？每个消费者的需求不同、经济条件不同、喜好不同很难说值不值与好不好，换句话说就是：没有最好的车，只有适不适合的车。
先回答问题，非常不值得。两个方面来说。
第一，奔驰真正的标杆型车只有S级和大G，其他车型无论在做工用料，驾乘舒适性，质量可靠性，豪华性上面都撑不起奔驰这个车标，不过是为了生存，迎合低端消费群体的伪奔驰。你所说的GLS不过是加大版的GLE，跟S级完全不是一个档次，花一两百万买一辆台并不能真正称得上为奔驰的车，还没有AMG加持，你说值不值？
第二，看你买这个车的用途，如果你想越野，大G，陆巡，雷车LX，甚至普拉多，雷车GX都比GLS要好的多得多。如果你是商务家用，S级7系，A8都比它要强百倍。
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奔驰多款新车发布，首款纯电动SUV扭矩七百牛米，续航五百公里
现在国内汽车市场上SUV车型以及MPV车型销量都比较火爆，而新能源汽车也正在逐渐兴起，凭借着绿色节能环保，赢得了很多消费者的青睐。奔驰汽车作为一个华品牌在传统轿车以及SUV领域都取得了不错的市场表现。
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根据有关消息，奔驰汽车现在也正在大力研发新能源汽车，想要凭借着自己的实力在新能源汽车领域占有一席之地。最近奔驰汽车就全新推出了好几款车型，其中包含了A级B级的轿车以及SUV车型。并且这几款车型都有望进入国内市场进行销售，进行国产化。
第一款车就是梅赛德斯AMG全新的GLS 53,这款车在2018年的北美车展正式亮相，作为一款高性能版的车型，这款车也是拉开了混动版车型的序幕。作为第一款混动版的车型，这款车也是采用了最新的家族式的设计风格，前脸方面这款车内部采用了双液型的进气格栅设。，细长的中网格栅造型也让这款车前脸非常具有层次感，整体的前脸辨识度还是非常高的。通过侧面可以看出这款车的腰线非常的流畅，一直延续到车尾。车尾部分的尾灯组大灯造型狭长，与前大灯的造型遥相呼应，看起来非常的具有动感。并且这款车在尾部也加载了大尺寸的黑色扰流板，排气孔布局采用了双边四出的排气管布局，看上去也像这款车的动感十足，而且，也提高了这款车辨识度。
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内饰方面，这款车依然是采用了黑色的内饰配色，大量的碳纤维的装饰板进行点缀，提升了这款车的内饰档次感。中控台上搭载了一块12.3英寸的全液晶仪表盘，并且多媒体显示屏也支持手机互联以及多媒体娱乐系统，也大大提升了这款车的科技感。
在动力方面，这款车搭载的是一款全新的3.0T的涡轮增压发动机，最大功率达到了320千瓦，峰值扭矩为520牛米。另外还搭载了一套电机系统，这套系统是由起动机和交流发电机所组成的一个动力组合，动力还是非常强劲的。
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另一款车就是奔驰旗下的第一款纯电动的SUV车型，这款车并没有在国内市场进行预订和销售，但是在海外已经接受预定了。这款车也是基于奔驰之前的轿跑概念车型经营打造的，前脸采用了全新的外观设计，并且与两侧大灯组融为一体。采用了蓝色的LED光带进行点缀，也突出了这款车的运动感。车尾与前脸的造型遥相呼应，并且采用了贯穿式的尾灯。整体的外观设计非常的时尚大气。
作为一款新能源的车型，这款车在内饰方面采用大量的蓝色氛围灯，科技感也比较足。在动力方面，这款车搭载了两套电驱动模块，并且支持四驱的动力。最大功率达到了300千瓦，峰值扭矩为700牛米，最大的续航里程可以达到500公里，这样的一个动力表现还是可以超越大多数的新能源SUV车型了。
近年来，随着汽车市场的发展和流行趋势，各大汽车厂商都逐渐开始研发新能源汽车和混动版的车型，都想要在这一领域获得一个不错的表现。奔驰汽车的这几款车，足见其实力！
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奔驰GLS是奔驰旗下一款旗舰大型豪华旗舰SUV，撑起来奔驰品牌的形象，上市以来一直牢牢占据着高端SUV领域，很长一段时间几乎没有对手，很好的定义了全尺寸豪华SUV标杆形象，加上奔驰品牌的影响力，这款车受到了许多成功人士的喜爱，销量表现非常不错。
外观上第一眼看上去宽大魁梧的车身就给人很强的视觉冲击力，前脸采用家族式设计，两条粗壮的镀铬条与三叉星车标融为一体，车头下方加入了运动包围，显得气场更加强大，侧面也是奔驰经典的设计风格，修长的车身，硬朗的车身线条，营造出优雅动感的姿态，看起来非常的协调美观。
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打开车门来到车内，迎面扑来一股强烈的豪华感，不过与其高端的品牌定位非常契合。简洁规整的中控台采用了大面积软性皮革覆盖，贯穿式的实木饰板一直延伸到车门，在细节方面可以说将豪华感做到了极致。最吸引眼球的还是中控上方两块12.3英寸液晶屏，采用了当下流行的双联屏设计，凸显了很强的科技感，同时中控屏搭载了奔驰最新的车机系统，反应流畅，支持双屏联动以及旋钮操作，很有高级感。
在动力上由一台3.0T直列六缸发动机加48V轻混系统组成，发动机最大马力达到了367匹，综合扭矩500牛米，预知匹配的是一台9挡手自一体变速箱，发动机在1600－4500转可以迸发出峰值扭矩，低扭相当充沛，官方给出的0－100公里加速时间仅需6.4秒左右，动力可以说相当充沛的。
总结：综合来看，奔驰GLC在各方面都做得比较出色，特别是在内饰豪华感的营造上同级别无出其右，动力强悍，底盘质感舒适，行驶品质突出，配置丰富，空间宽敞，不愧是奔驰的旗舰型SUV，在百万级的豪华SUV中确实是个不错的选择。
奔驰gls这款车主要看的用途。用于商务的话，不建议入手。原因一是后排空间不足。原因二这款车的豪华程度不够。用于家庭的话，还是可以的。毕竟是个七座车。 这款车的毛病也是有的，如果能接受就可以入手了。一后期保养贵。二存在异响。三换挡顿挫。
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奔驰GLS怎么样？作为奔驰汽车旗下的旗舰SUV车型，就如同像是豪华大型SUV车型里面的S级轿车一样，肯定是非常不错的车型啊，下面我们就一起来了解下奔驰GLS这款车型吧。汽车发明者，再次发明汽车！这样的口号，也就只有奔驰汽车才有资格敢这样说。100多年前，奔驰定义了什么叫做汽车；70多年前，奔驰S级定义了什么叫做豪华轿车，从而引领整个汽车行业；而奔驰GLS重新定义了什么叫做豪华品牌旗舰级SUV。
2006年，奔驰发布了第一代GL全尺寸SUV，预示着奔驰汽车正式进入豪华品牌大型SUV市场。2015年第三次改款之后，奔驰GL更名为GLS，正式把GLS定位为奔驰旗下的旗舰级SUV车型身份。虽然目前主要的竞争对手是宝马X7和奥迪新Q7，但毫无疑问奔驰GLS的地位仍然没有车型可以撼动。
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全新奔驰GLS相比老款车型，车长增加了77毫米的车长，车宽增加了22毫米，轴距也增加了60毫米；不仅让奔驰GLS更从容的面对其他车型的竞争，也为车内更大的乘坐空间打下了基础。车头前脸双辐式进气格栅配合蜂窝状中网，两侧还有几何多光束大灯和三条杠的日间行车灯，显得大气厚重而不失豪华感。
奔驰GLS侧面，不再是笔直粗犷的线条，取而代之的就是更加扁平化和优雅的线条，在保证强大的气场之外，还多了一丝内敛及成熟。上一代奔驰GLS的风阻系数为0.35，而全新一代奔驰GLS风阻系数仅为0.32，这不仅仅大幅度提高燃油经济性，也更加符合空气动力学，风噪也更低，隔音静音更好，从而大大提升行驶舒适性。
在内饰设计方面，奔驰GLS仍然是行业领跑者，12.3英寸的屏幕在GLS的车内居然显得有些小，主要是因为车实在是太大了，这套车机系统，不管是滑动触控还是触摸板操作，都如丝般顺滑。而且64色车内氛围灯，再夜间驾驶的时候就是一种享受，中控两旁的两个扶手，也采用了真皮包裹，同时车内采用了人体工程学座椅，可以多角度调节，加热通风座椅还带按摩功能，配置可以说相当的齐全到位。如果说奔驰S级是豪华品牌中乘坐最舒适的轿车，那么奔驰GLS就是豪华品牌最舒适的SUV。
用过定问料老干口志，节低构。
空间方面，当你不需要使用第三排座椅的时候，可以折叠到地板下面，以增加后备箱的储物容积，如果觉得空间还不够用的话，第二排座椅也可以完全放平，这样最大储物容积可高达2400升。要知道20年前，成功人士都喜欢坐在后排，前面有司机开车，那才叫做面子；而如今，高端商务人士越来越年轻化，自己开车才有那种独揽天下的豪迈，这也是当你在驾驶奔驰GLS时候的第一感受。
为上要生下二义样质知，指光热导清转单教况毛。
动力方面，3.0T双涡轮增压直六发动机，配合一套48伏的轻混系统，最大马力367马力，最大扭矩500牛米，百公里加速仅为6.4秒，对于一台豪华大型SUV车型来说，这动力表现也完全配得上它自身定位。除了强劲的动力之外，驾驶奔驰GLS给人印象最深刻的，就是它的静谧性和舒适性，同时12喇叭的柏林之声音响，可以让你享受到超高品质的音乐，使人放松心智，愉悦心情。
以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识。
奔驰gls定位于一款大尺寸豪华suv产品，对飚宝马x7，主打七座，这款车品牌逼格突出，内饰豪华，外形设计也很刚猛，不管是商务还是家用都能很好的兼顾，如果你是一个不差钱的土豪又追求逼格霸气的话，不防看一下这款车。
价格方面，2020款gls450豪华版，官方指导价126.8万，优惠幅度不大，全部落地再加购置税112212，车船税1800，强险1100，商业险31578，上牌500，共合计141.5万左右。
外观方面，奔驰gls450外观设计依旧大气方正，前脸浑厚颇具力量，双银色横条配镜面大标，看起来虎虎生风，几何多光束大灯相当科技闪亮。车身侧面修长硬挺，21寸大轮圈和它的身材完美匹配。后尾部灯组狭长，一条镀铬横穿，双边排气虽然是假的但表面上还是很有范儿的。内饰方面，整体豪华感还是同级别最好的，两块12.3英寸大连屏视觉冲击力很强，大面积的皮质包裹和木纹饰板很显档次，空调出风口为方块装，和gle如出一辙，方向盘环身厚实，有木纹搭配握感舒适度很高。做工方面不是很到位，美国工厂生产，有点粗枝大叶，细节上还有待提升。
动力方面，gls450搭载一台3.0t发动机加48v轻混，参数为270千瓦，500牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩6.2秒左右，加速感觉就是沉稳，输出平滑不激进，符合奔驰一贯的风格，如果你喜欢暴躁的话，那这台车显然不能满足你，尽管它的储备很厚，但变速箱逻辑不够积极，只是兢兢业业的把档位控制在合理经济的区间。底盘悬挂结构前后双叉臂，配空气弹簧，调教舒适，滤震厚重，同时也能给你些许的路感反馈，整体高级感很足，操控灵活性一般，在一望无垠的公路上巡航会更适合它。
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总结:gls车身硕大，主打七座，但实际第三排体验不是特别好，即使在第二排调整至最前方是，第三排依旧局促，腿部空间有限，充其量只能短途应急。内饰豪华感很强，做工还不够细腻，版饰拼接有些松旷。油耗方面，平均百公里耗油13升左右。
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奔驰GLS定位于一款大型豪华7座SUV，与宝马X7、奥迪Q7等竞争，自上市以来凭借着尊贵无比的外观、澎湃的动力、卓越可靠的品质以及较高的品牌定位，吸引着各年龄层消费者的追捧，性能表现突出的它更是标杆级的存在，将豪华SUV的实力表现到极致。对于不差钱，又有品质需求的土豪来说，它绝对是不二之选。
价格方面，2020款GLS450 4MATIC豪华型，官方指导价126.8万，优惠幅度在3万左右，终端裸车价123.8万左右，全部落地再加上购置税109558元，上牌费用500元，车船使用费1920元，交强险950元，商业险29230元，共合计1380158元左右。
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外观方面采用奔驰家族式设计语言，整体以沉稳大气为基调，双宽幅式中网镀铬饰条横向贯穿进气格栅，中置高贵的三叉星徽奔驰标，彰显尊贵气息的同时又拉伸了整体的视觉宽度，辅以两侧凌厉的LED大灯，使得整车更加霸气，加上硬朗的车身线条勾勒出一种不怒自威的视觉感受。论豪华奔驰的内饰无人能及，最引人瞩目的还是那双联屏的配置，带来科技感爆棚的视觉，大面积真皮覆盖的中控台辅以木纹饰板及些许镀铬饰条，把奔驰秉承的典雅高贵奢华气质进一步提升。
动力上搭载3.0T6缸涡轮增压发动机，辅以48V轻混系统，最大马力367匹，与之匹配一台9挡双离合变速箱，0-100公里仅需6.4秒，动力方面无论是从数据层面还是实际表现都十分优秀，发动机与变速箱衔接恰到好处，这与奔驰高超的调校有很大关系，整个换挡过程如丝般顺滑，并且18V轻混的加入对于堵车环境下能够最大程度的省油，在全时四驱的加持下，更是保持着全天候全路段高性能模式，在非极端路段，无需低速四驱也可脱离险境。
上个成三事只展入即北思交类。
总结：奔驰GLS在各方面都表现十分优秀，无论是它高大威猛的外观、内饰豪华感的营造、舒适感的乘坐感受、丰富齐全的配置、极强的动力性能还是它精益求精的品质，都十分符合奔驰对于它的品牌定位，特别是在安全性能上，除了号称最安全的沃尔沃排名第一外，奔驰应该就排名第二了，其动力性能甚至超越拥有公路之王的宝马X7，在同级别中表现十分给力，是一款非常值得入手的梦想之车。
奔驰gls真的很强，gls是奔驰gl的跟新车型。
奔驰gls450分美规版和加拿大版两个版本进口，美规版的稍低一些，加拿大版的带AMG运动套件和运动底盘。
配置:黑黑 全景 P01 氙灯包 停车辅助包（环影) 外观包(10幅) 哈曼 二排电动 魔术雨刷 轮锁 后娱乐预留 2018款/18款 美版 奔驰 GLS450 3.0T 汽油 七座 黑/黑黑黑GLS450小满配。新航库。小满配GLS450黑黑2018奔驰。2018款/18款 美版 奔驰 GLS450 3.0T 汽油 七座 黑/黑
配置:18款加版奔驰GLS450 黑/黑 豪华包（智能卡，全景天窗，环影，并道，哈曼卡顿音响，电吸门，二三排电动，方向盘加热，前后座椅加热，温控杯架） 运动包（AMG大包围,ADS PLUS车身稳定系统，AMG电镀,运动地盘,21寸AMG运动轮毂） 智能辅助驾驶包（雷达测距，自动防碰撞系统，主动盲点监测，车道保持） 自带灯光包 单选： 小牛皮座椅
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奔驰一直是成熟稳重的代表，基本上购买人群也是40岁以上的大叔多一些，但是也不是绝对。
个力天条结想题位治油，打达近专。
奔驰的品质绝对值得信赖，至于性价比，在全尺寸suv里，奔驰百万左右的售价性价比已经很高了。
不喜勿喷！
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