很高兴回答这个问题。首先我就是C4世嘉的车主，当时我朋友买的就是别克英朗。所以这个问题我还是能够客观真实的回答的。c4世嘉是雪铁龙旗下的一款紧凑级家轿，英朗也是定位紧凑级家轿。这两款车无论是价格区间还是车身尺寸参数方面都有很大的可比性。外观方面仁者见仁智者见智，这两款车的外观都是年轻时尚类型的，不过雪铁龙C4世嘉看起来更加的大气一点。内饰方面向来是别克的优势，虽然英朗是别克旗下价格不高的车型，但是内饰依旧体现了别克一贯的豪华设计风格。环抱式座舱，高清大屏，都体现出英朗的出色设计。雪铁龙C4世嘉的内饰中规中矩，看起来简单实用，但是和英朗比较还是有差距的。空间方面c4世嘉的轴距为2610mm，英朗的轴距为2640mm两者参数差别不大。但是就实际感受来说英朗的后排空间更大一点。动力方面英朗有更多的版本供大家选择，雪铁龙c4世嘉只有1.6L、1.2T和1.8T三个版本。动力两者也比较接近，在同级别车里面处于主流水平。这两款车比较的话我还是更加推荐雪铁龙C4世嘉，车子无论是过弯还是高速情况都比较稳重，后期的小毛病比较少，我的只有正常保养，没有出过问题。通用的变速箱和油耗一直表现不突出，问题比较多。所以这两款车我选择雪铁龙C4试驾，希望我的回答可以帮到你。 回复 来燕伟用户 很高兴回答这个问题。首先我就是C4世嘉的车主，当时我朋友买的就是别克英朗。所以这个问题我还是能够客观真实的回答的。c4世嘉是雪铁龙旗下的一款紧凑级家轿，英朗也是定位紧凑级家轿。这两款车无论是价格区间还是车身尺寸参数方面都有很大的可比性。外观方面仁者见仁智者见智，这两款车的外观都是年轻时尚类型的，不过雪铁龙C4世嘉看起来更加的大气一点。内饰方面向来是别克的优势，虽然英朗是别克旗下价格不高的车型，但是内饰依旧体现了别克一贯的豪华设计风格。环抱式座舱，高清大屏，都体现出英朗的出色设计。雪铁龙C4世嘉的内饰中规中矩，看起来简单实用，但是和英朗比较还是有差距的。空间方面c4世嘉的轴距为2610mm，英朗的轴距为2640mm两者参数差别不大。但是就实际感受来说英朗的后排空间更大一点。版权归从芝运士回答点包网站或原作者层所有动力方面英朗有更多的版本供大家选择，雪铁龙c4世嘉只有1.6L、1.2T和1.8T三个版本。动力两者也比较接近，在同级别车里面处于主流水平。这两款车比较的话我还是更加推荐雪铁龙C4世嘉，车子无论是过弯还是高速情况都比较稳重，后期的小毛病比较少，我的只有正常保养，没有出过问题。通用的变速箱和油耗一直表现不突出，问题比较多。所以这两款车我选择雪铁龙C4试驾，希望我的回答可以帮到你。作同多体命没月立直位式任热白声持布断调。 2024-05-05 1楼 回复 (0) 汪文惠用户 感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！导读：对于这两款车估计大部分的消费者对英朗的印象是比较深的，法系车最近两年在国内的销量真的不是太好，这其中就包括雪铁龙汽车，虽然在华销量不佳，但是放眼全球来看，法系车还是非常受欢迎的。今天笔者就和大家聊聊10万就能落地，雪铁龙C4世嘉和别克英朗选谁更靠谱？美系PK法系，10万预算：买雪铁龙C4世嘉还是别克英朗？转载或二者引用本文内六容请自注明来之源于芝几士回答外观对比雪铁龙C4世嘉是一款全新的车型，熟悉老款世嘉的消费者应该都知道，老款世嘉的方向盘真的是非常个性。而C4世嘉这款车的整体外观设计还是非常漂亮的，家族式的前脸让整个车头看起来非常的宽，大灯的造型也很漂亮。别克英朗在国内的知名度还是非常高的，这款车在国内上市也已经很多年了，拥有很不错的用户口碑。新款英朗的前脸采用了别克家族式的设计手法，飞翼式的进气格栅看起来很漂亮。内饰对比雪铁龙C4世嘉的内饰属于这种比较耐看的类型，总体来说比较中规中矩，没有太大的亮点可言，非常的适合家用，整个中控的用料表现和细节上的处理也不错。别克英朗的内饰设计就要漂亮很多了，全新的家族式设计风格更加符合年轻消费者的审美，中控的用料和C4世嘉是差不多的，但是英朗的内饰配色还是比较不错的，看着更年轻一些。用地量制从些建很程入美，务确温书约。车身数据对比雪铁龙C4世嘉的车身尺寸为4588×1800×1496毫米，轴距为2610毫米，定位是一台紧凑型的家用轿车。别克英朗的车身尺寸为4609×1798×1486毫米，轴距为2640毫米，定位也是一台紧凑型的家用轿车。从车身数据上的对比就能看出来，别克英朗的车身尺寸是比较有优势的。动力对比雪铁龙C4世嘉共有两款不同动力的发动机可选，其中1.6L自然吸气发动机的最大功率为117马力，最大扭矩为150牛米，与之匹配的是五挡手动变速箱和六挡手自一体变速箱，工信部给出的百公里综合油耗是6.2L。的行十等合四比农战再，华元素眼养适。别克英朗共有两款不同动力的发动机可选，其中1.0T涡轮增压发动机的最大功率为125马力，最大扭矩为170牛米，与之匹配的是六挡手动变速箱和六挡手自一与之匹配的是6档手动变速箱和6挡双离合变速箱。工信部给出的百公里综合油耗是5.1L。总结：通过以上外观，内饰，车身数据以及动力的对比，我个人觉得别克英朗的优势更大一些。如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。 2024-05-05 2楼 回复 (0) 充瑞珺用户 紧凑型车是各大汽车品牌拿出看家本领的地方，在这一车型中，又有不同的细分领域，有的偏运动，有的偏家用，甚至有的还会注入商务元素，那么年轻人来选家用车会更偏向什么呢？下面我们看一下雪铁龙C4世嘉和别克英朗这两款车，到底谁更适合。别克英朗的售价区间是10.99—14.39万元，标配车型的最低售价是10.99万元。雪铁龙C4世嘉的售价区间是9.88—14.18万元，标配车型的最低售价是9.88万元。一、 销量对比在今年最新的3月份轿车销量排行榜上，别克英朗售出了21600辆，排名第10位，雪铁龙C4世嘉售出了3343辆，排名第79位。转载或者段引用本万文内容请注明来源民于芝圆质士回答二、 动力参数对比在动力对比上，我们选取了两款排量接近的涡轮增压车型进行测评。他分常头做取空书值率严。别克英朗采用了1.3T涡轮增压发动机，6挡手自一体变速箱，最大功率是163匹马力，百米加速时间是8.14秒。雪铁龙C4世嘉采用了1.2T涡轮增压发动机，6挡手自一体变速箱，最大功率是136匹马力，百米加速时间是9.56秒。三、 车身参数对比别克英朗的整车身长是4.6米，轴距是2.64米。雪铁龙C4世嘉的整车身长是4.58米，轴距是2.61米。四、 配置对比在配置对比上，我们选取了两款售价相差不大的车型进行测评。到种然那月别，战东志非。在安全配置上，两款车保持了一致，雪铁龙C4世嘉多了一个可以选配的车道预警偏离系统。在操控配置上，C4世嘉多了倒车视频影像，英朗多了定速巡航。在外部配置上，英朗多了一个电动天窗。内部配置上，C4世嘉多了方向盘的前后调节。在多媒体配置上，C4世嘉多了一个7英寸彩色大屏。白希文推荐：这两款车从外形看的话，别克英朗偏向运动，而雪铁龙C4世嘉则更加稳重一些。如果是年轻人选择这两款车作为家用，我依然建议大家选择偏运动一些的别克英朗。选择理由不仅仅是外形适合，还有英朗的动力搭配，1.0T和1.3T两款涡轮增压发动机，小排量可以巧妙的避开油耗高的缺陷，同时动力也没有缺失很多，这是新英朗的一大改变。在空间上，别克英朗略大，但是也很有限，不用吹毛求疵，但可以作为一个理由，配置上，英朗和C4世嘉相差的也不大，但英朗多出的电动天窗还是非常适合年轻人的，这也是一大卖点。所以综合比较我建议大家入手别克英朗。 2024-05-05 3楼 回复 (0) 展家旭用户 我的车是10款1.6自动雪铁龙世嘉，开到现在近7年了，跑了13万公里。比较费油，8.5-11个油。换了一个车窗升降器，一个点火线圈。车比较沉稳。还不错的。如果我买就买标志4081.6t豪华版。 2024-05-05 4楼 回复 (0) 红龙用户 看了英朗，你就不会考虑C4世嘉了，无论从哪方面比较，英朗都优于C4世嘉，尤其是配置，C4世嘉全系无胎压监测，而英朗有，C4世嘉全系无后座空调出风口，而英朗有，等等，还有很多配置一比较就明了。 2024-05-05 5楼 回复 (0)
很高兴回答这个问题。首先我就是C4世嘉的车主，当时我朋友买的就是别克英朗。所以这个问题我还是能够客观真实的回答的。
c4世嘉是雪铁龙旗下的一款紧凑级家轿，英朗也是定位紧凑级家轿。这两款车无论是价格区间还是车身尺寸参数方面都有很大的可比性。外观方面仁者见仁智者见智，这两款车的外观都是年轻时尚类型的，不过雪铁龙C4世嘉看起来更加的大气一点。
内饰方面向来是别克的优势，虽然英朗是别克旗下价格不高的车型，但是内饰依旧体现了别克一贯的豪华设计风格。环抱式座舱，高清大屏，都体现出英朗的出色设计。雪铁龙C4世嘉的内饰中规中矩，看起来简单实用，但是和英朗比较还是有差距的。空间方面c4世嘉的轴距为2610mm，英朗的轴距为2640mm两者参数差别不大。但是就实际感受来说英朗的后排空间更大一点。
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动力方面英朗有更多的版本供大家选择，雪铁龙c4世嘉只有1.6L、1.2T和1.8T三个版本。动力两者也比较接近，在同级别车里面处于主流水平。
这两款车比较的话我还是更加推荐雪铁龙C4世嘉，车子无论是过弯还是高速情况都比较稳重，后期的小毛病比较少，我的只有正常保养，没有出过问题。通用的变速箱和油耗一直表现不突出，问题比较多。所以这两款车我选择雪铁龙C4试驾，希望我的回答可以帮到你。
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导读：对于这两款车估计大部分的消费者对英朗的印象是比较深的，法系车最近两年在国内的销量真的不是太好，这其中就包括雪铁龙汽车，虽然在华销量不佳，但是放眼全球来看，法系车还是非常受欢迎的。今天笔者就和大家聊聊10万就能落地，雪铁龙C4世嘉和别克英朗选谁更靠谱？
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外观对比雪铁龙C4世嘉是一款全新的车型，熟悉老款世嘉的消费者应该都知道，老款世嘉的方向盘真的是非常个性。而C4世嘉这款车的整体外观设计还是非常漂亮的，家族式的前脸让整个车头看起来非常的宽，大灯的造型也很漂亮。
别克英朗在国内的知名度还是非常高的，这款车在国内上市也已经很多年了，拥有很不错的用户口碑。新款英朗的前脸采用了别克家族式的设计手法，飞翼式的进气格栅看起来很漂亮。
内饰对比雪铁龙C4世嘉的内饰属于这种比较耐看的类型，总体来说比较中规中矩，没有太大的亮点可言，非常的适合家用，整个中控的用料表现和细节上的处理也不错。
别克英朗的内饰设计就要漂亮很多了，全新的家族式设计风格更加符合年轻消费者的审美，中控的用料和C4世嘉是差不多的，但是英朗的内饰配色还是比较不错的，看着更年轻一些。
用地量制从些建很程入美，务确温书约。
车身数据对比雪铁龙C4世嘉的车身尺寸为4588×1800×1496毫米，轴距为2610毫米，定位是一台紧凑型的家用轿车。
别克英朗的车身尺寸为4609×1798×1486毫米，轴距为2640毫米，定位也是一台紧凑型的家用轿车。从车身数据上的对比就能看出来，别克英朗的车身尺寸是比较有优势的。
动力对比雪铁龙C4世嘉共有两款不同动力的发动机可选，其中1.6L自然吸气发动机的最大功率为117马力，最大扭矩为150牛米，与之匹配的是五挡手动变速箱和六挡手自一体变速箱，工信部给出的百公里综合油耗是6.2L。
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别克英朗共有两款不同动力的发动机可选，其中1.0T涡轮增压发动机的最大功率为125马力，最大扭矩为170牛米，与之匹配的是六挡手动变速箱和六挡手自一与之匹配的是6档手动变速箱和6挡双离合变速箱。工信部给出的百公里综合油耗是5.1L。
总结：通过以上外观，内饰，车身数据以及动力的对比，我个人觉得别克英朗的优势更大一些。如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。
紧凑型车是各大汽车品牌拿出看家本领的地方，在这一车型中，又有不同的细分领域，有的偏运动，有的偏家用，甚至有的还会注入商务元素，那么年轻人来选家用车会更偏向什么呢？下面我们看一下雪铁龙C4世嘉和别克英朗这两款车，到底谁更适合。
别克英朗的售价区间是10.99—14.39万元，标配车型的最低售价是10.99万元。雪铁龙C4世嘉的售价区间是9.88—14.18万元，标配车型的最低售价是9.88万元。
一、 销量对比转载或者段引用本万文内容请注明来源民于芝圆质士回答
二、 动力参数对比在动力对比上，我们选取了两款排量接近的涡轮增压车型进行测评。
他分常头做取空书值率严。
雪铁龙C4世嘉采用了1.2T涡轮增压发动机，6挡手自一体变速箱，最大功率是136匹马力，百米加速时间是9.56秒。
三、 车身参数对比
别克英朗的整车身长是4.6米，轴距是2.64米。雪铁龙C4世嘉的整车身长是4.58米，轴距是2.61米。
四、 配置对比在配置对比上，我们选取了两款售价相差不大的车型进行测评。
到种然那月别，战东志非。
在操控配置上，C4世嘉多了倒车视频影像，英朗多了定速巡航。
在外部配置上，英朗多了一个电动天窗。
内部配置上，C4世嘉多了方向盘的前后调节。
在多媒体配置上，C4世嘉多了一个7英寸彩色大屏。
白希文推荐：这两款车从外形看的话，别克英朗偏向运动，而雪铁龙C4世嘉则更加稳重一些。如果是年轻人选择这两款车作为家用，我依然建议大家选择偏运动一些的别克英朗。
选择理由不仅仅是外形适合，还有英朗的动力搭配，1.0T和1.3T两款涡轮增压发动机，小排量可以巧妙的避开油耗高的缺陷，同时动力也没有缺失很多，这是新英朗的一大改变。
在空间上，别克英朗略大，但是也很有限，不用吹毛求疵，但可以作为一个理由，配置上，英朗和C4世嘉相差的也不大，但英朗多出的电动天窗还是非常适合年轻人的，这也是一大卖点。所以综合比较我建议大家入手别克英朗。
我的车是10款1.6自动雪铁龙世嘉，开到现在近7年了，跑了13万公里。比较费油，8.5-11个油。换了一个车窗升降器，一个点火线圈。车比较沉稳。还不错的。如果我买就买标志4081.6t豪华版。
看了英朗，你就不会考虑C4世嘉了，无论从哪方面比较，英朗都优于C4世嘉，尤其是配置，C4世嘉全系无胎压监测，而英朗有，C4世嘉全系无后座空调出风口，而英朗有，等等，还有很多配置一比较就明了。