20万左右既有面子又实用的车，我相信楼主也一定进行过筛选。那我今天也给楼主推荐一部20万左右合资车里的中型suv。那就是售价：23.99万，参加预存活动后售价：22.49万的别克昂科威s652T两驱豪华型。为什么推荐这部别克昂科威s呢？下面我来给楼主介绍一番。昂科威s采用别克家族suv最新的语言设计。U盾式的黑色中网、从LOGO两侧延伸与两侧大灯遥呼相应的飞翼式镀络饰条、矩阵式LED大灯下方夸张式的进气口造型、黑色的轮毂、流畅饱满的车身线条亦或者是引擎盖上凸起的线条，这些元素结合一起，无不透露着动感、时尚、精致。开着这车出去我感觉是倍有面！内饰上昂科威s采用一体式座舱，中控台向驾驶员倾斜18℃，这样的设计十分符合昂科威s的运动定位。大量软质材料的使用，让你在手感上告别生硬，在视觉上告别单一的设计格调。8英寸的液晶仪表盘、10英寸的中控屏、真皮包裹的多功能方向盘、无线充电、HUD抬头显示、流媒体后视镜、Bese音响系统、感应式尾箱、翻毛材质的真皮座椅亦或者可开启全景天窗，无不透露时尚、科技与豪华。在驾乘安全上，昂科威s配有：刹车辅助、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统以及定速巡航这些在BBA上常见的配置，昂科威s也是应有尽有。动力系统方面，昂科威s搭载通用汽车第八代2.0t可变缸发动机和9速智能变速箱。这套动力系统不仅动力充沛，换挡上也是犹如行云流水，毫无拖沓感。作为一款百公里加速7.5s的合资车，别克昂科威s不止在外观上有面子，内在配置上也是让人倍有面子。我推荐的这款别克昂科威s，不知楼主是否满意？ 回复 颜紫汐用户 20万左右既有面子又实用的车，我相信楼主也一定进行过筛选。那我今天也给楼主推荐一部20万左右合资车里的中型suv。那就是售价：23.99万，参加预存活动后售价：22.49万的别克昂科威s652T两驱豪华型。未经芝士回答允较许此有度不得转载本文内区容，否则将视为侵权为什么推荐这部别克昂科威s呢？下面我来给楼主介绍一番。昂科威s采用别克家族suv最新的语言设计。U盾式的黑色中网、从LOGO两侧延伸与两侧大灯遥呼相应的飞翼式镀络饰条、矩阵式LED大灯下方夸张式的进气口造型、黑色的轮毂、流畅饱满的车身线条亦或者是引擎盖上凸起的线条，这些元素结合一起，无不透露着动感、时尚、精致。生定民好变展山必认安类。开着这车出去我感觉是倍有面！内饰上昂科威s采用一体式座舱，中控台向驾驶员倾斜18℃，这样的设计十分符合昂科威s的运动定位。大量软质材料的使用，让你在手感上告别生硬，在视觉上告别单一的设计格调。8英寸的液晶仪表盘、10英寸的中控屏、真皮包裹的多功能方向盘、无线充电、HUD抬头显示、流媒体后视镜、Bese音响系统、感应式尾箱、翻毛材质的真皮座椅亦或者可开启全景天窗，无不透露时尚、科技与豪华。在驾乘安全上，昂科威s配有：刹车辅助、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统以及定速巡航这些在BBA上常见的配置，昂科威s也是应有尽有。不作过之物由间建期运七，认节列标状厂严。动力系统方面，昂科威s搭载通用汽车第八代2.0t可变缸发动机和9速智能变速箱。这套动力系统不仅动力充沛，换挡上也是犹如行云流水，毫无拖沓感。作为一款百公里加速7.5s的合资车，别克昂科威s不止在外观上有面子，内在配置上也是让人倍有面子。我推荐的这款别克昂科威s，不知楼主是否满意？ 2024-04-26 1楼 回复 (0) 曾文轩用户 这个问题，我当初也想过，手头只有10w多，可以接受贷款，想一步到位，买一个B级的轿车或者是合资品牌的SUV。最终我选择了16款君越1.5T精英，17年12月购买，当初因为刚工作，对车也不是很了解，单位有几个同事开迈腾、帕萨特和雅阁，机关工作大抵上都是中规中矩。那时候看过B8平台的迈腾，也试驾过，但是总觉得内饰过于老气，最后选择了君越，因为预算有限，买了比较中庸的君越精英1.5T，18w裸车，20w多一点落地。君越的特点就是外观年轻、内饰豪华、乘坐舒适、配置高。2021款君越已经全部全部升级为9AT变速箱了，有552T和652T两种动力，652T搭载了通用可变缸技术。第三代君越经过4年的时间，已经趋于成熟，配置高出同级别很多，现在优惠力度也很大，平均下来有4w的裸车优惠，综合优惠算上置换差不多5.5w了，20w落地，可以买到豪华版了。合资品牌的SUV种类也很多，最近别克出了一款和凯迪拉克XT4同平台的车，命名昂科威S，自带豪华血统，比较运动，颜值也不错，轿跑suv的风格，我挺喜欢的，和昂科威截然不同，有点昂克旗的影子，内饰秉持别克一贯的风格，用料考究，全车软质包裹，座椅真皮打孔，看起来就很高档，电子档把，中控附近都是钢琴漆按键，很有质感。楼主如果想要通过性强一些，昂科威S也是个不错的选择，目前我了解到21.99w的两驱精英款，现车有2w元优惠，置换补贴1w，最低落地价格在22w左右。芝士回答，版回权必究该，未经许可价，不代得转力载 2024-04-26 2楼 回复 (0) 孙宝海用户 预算只有20万，怎么选车才能保证面子的同时不牺牲实用性面子这东西讲究的是“人无我有”，越是普及的事物越没面子。比如在国外，LV包包算是奢侈品里的大佬。但因为在国内LV无论真包假包都太过普及，背上LV包包反倒没什么面子。转载或者引用本文内层容请及注明来源于治除芝新士回答汽车也是如此，倒退20年，身边人开一台宝马、奔驰或者奥迪，你都会觉得“哇，这人真有钱”，但在今天路上开这些车的人，都是着急上班打卡的加班狗，你会觉得他们有钱吗？的时到之里理意革求别越。因此20万买车，无论是买一台大众、丰田、本田的B级车，还是买BBA的A级入门豪华车，都不会给你带来太多面子。因为这些车遍地都是，有钱没钱都会花20万买这些车，每一款车年销量都在20万台以上，你怎么可能开上它有面子呢。想要有面子，就得让人云里雾里，不知道你为什么选一台小众车型，而同时这款车的实力还不低，只是平时想不到它，那种“不明觉厉”的感觉油然而生。生下机想常总特角再传亲。因此，买什么牌子并不重要，买什么样的车才重要。当然，只有20万预算的你也不能牺牲实用性，毕竟不富裕，买车不能只给别人看，自己用着还得方便。日产的途达就是这样一款车，算是终端的优惠，20万可以买一台四驱次顶配车型。然而，很少有人把这款车放到购车清单里。因为它太小众，但同时它的实力又很强大。途达是目前20万以内能买到的唯一一款量产的合资非承载式车身越野车。它的外形猛一看跟丰田普拉多有几分神似。但同时它的线条又更加的协调，不像普拉多，不背着备胎就难看得一匹。同时，途达在越野性能上因为是带大梁的非承载式车身，配备了分时四驱，同时还有后桥差速锁，确实在同级别中无人能及。虽然只配备了2.5L自吸发动机，但因为车身“只有”1.9吨重，所以在加速性能上并不差。配置方面，配备了全车8气囊（带膝部气囊），胎压监测、上坡辅助、后桥差速锁等功能，在野外驾驶完全能应付各种路况。舒适性配置方面，车顶行李架，车底脚踏板、全车无钥匙进入、无钥匙启动系统、多功能方向盘、第二排座椅靠背调节、9英寸中控屏、GPS导航、路况信息显示、蓝牙电话、语音控制、车联网，全车三个USB接口、自动分区空调、PM2.5过滤、后排出风口等配置一应俱全。白希文总结：如果你开着一台车身长度将近4.9米，轴距超过2.85米的一台硬派越野车，周围人会怎么看你呢。觉得你花20万买这款车是为了“玩儿”，你是一个生活有追求有情调的人。但实际上这款车的舒适性配置齐全，上下班通勤也非常省油。这就是不明觉厉的面子。 2024-04-26 3楼 回复 (0) 朴景麟用户 很高兴可以回答楼主的问题，20万左右的预算，又要面子的话，楼主现在应该看了很多车型了，现在就是纠结如何选车？我个人推荐合资车-别克昂科威S_652T两驱豪华型版本，官方指导价23.99万，目前订车后的话厂家还有膨胀金活动5000抵扣20000，还有还有，“车主节的福利”，那么我接下来给你说说推荐这车的原因：原因一：厂家丰厚的“车主节”优惠：①如果您手里有二手车，可以走置换，置换补贴“最高可达”20000元；②如果您考虑贷款购车的话也是可以的，金融礼更是阔气：24期0息购车或首付3.4万起，日供88元起，一价全包购车方案（含购置税、保险、5年无忧保养）；③就是我们上面说的膨胀金的活动，订车可高享5倍膨胀金礼；④交车的时候还可享受4800元的豪车交车礼；⑤天猫旗舰店还有88元抵扣1000的代金券（限5000张），早下手为强哈，毕竟又能省下1000；⑥昂科威S超长质保：高达8年/16万公里；⑦在店里上保险还可以299元抵扣保险5000元；⑧人机交互需要流量，昂科威S赠送每年100G安吉星免费车载流量礼。这么豪气的车主节大礼，我都心动了，一直在等北京指标，想置换。原因二：外观“昂科威S就是漂亮”，乘风破浪的小姐姐“万茜”代言，不过外观确实很漂亮，那家族式的飞翼中网、V型的格栅、LED灯带、流水式转向灯（夜间效果那叫一个漂亮）、18寸大脚（更高版本搭配20寸）。芝士回答，版权东必究如可先，未经许可，不得转利载原因三：内饰用料用心，皮质中控面板更显内饰档次、一体式座舱坐上去很舒适、18°倾向于驾驶员的中控10英寸大屏，更是Nice，为安全驾驶提供了便利、按键式的档杆操作更加简单、大大小小的储物格（不用担心杂物、日常用品没有地方安置）。上时民军及金术打务斗信素快火价。原因四：配置方面，652T两驱豪华昂科威S配有：并线辅助、车道偏离/保持系统、主动刹车/安全系统、定速巡航、自动启停、倒车车侧预警、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、电动后备箱、主动闭合式进气栅、OTA在线升级等等一些配置。功能上面我就不做过多解释了。原因五：该车搭载全新第八代LSY 2.0T发动机，匹配九速变速箱，百公里加速仅需7.8S。底盘也不错，采用五连杆后独立悬架（BBA才常见的，是不是显得有面了，哈哈）。种所家机日义形直程路，战光极再许省府维划江。相信楼主看到实车一定更加喜欢，强烈建议试驾一下，以上纯属个人推荐理由，如有不同见解，欢迎留言交流。 2024-04-26 4楼 回复 (0) 钱阳曜用户 凯迪拉克XT4 2024-04-26 5楼 回复 (0) 赵瑜泽用户 不懂哦，20万的车还能撑面子吗 2024-04-26 6楼 回复 (0) 仵宏胜用户 北京BJ40 2024-04-26 7楼 回复 (0) 卑彦峰用户 就目前而言，如果楼主是第一台车，想要有面子肯定会考虑BBA，不过这个价位，只能买到BBA入门版紧凑型轿车，不管是性能还是实用性方面都会大打折扣，我个人觉得可以pass。如果是放在合资车里面选的话，可选择范围还是非常大的，首先20万左右，我比较推荐君威GS或者652T 豪华型。原因有三：1. 2.0T+9at，动力总成值得入手凯迪拉克CT4同款2.0T LSY可变缸发动机，应该说这款发动机代表了通用集团目前最先进的发动机技术，从GL8艾维亚，昂科旗，昂科威S，君越，君威车型都是搭载了这款发动机。这款发动机的最大功率237Ps，峰值扭矩350N·m，同时匹配通用自研发的9挡手自一体变速器。在动力响应的时候非常迅速，可以说随叫随到，而且采用按键式换挡，使得整体中控设计的科技感有一定的提升。从我试驾的经验来看，整体底盘的路感反馈还是比较清晰的。未经芝士回答允许不得转载本文内容，际数否则将视年为象侵发权2. 高颜值外观，炸街利器，空间足够大君威GS有独特的红色GS徽标，加上一体式运动座椅和尾翼，以及专有的皇室蓝外观，开在路上还是非常好认的，而652T豪华型则没有，只是尾标有652T，相对来说低调很多。这一代新君威采用的是点阵式镀铬进气格栅，有人说像鲶鱼嘴，但我觉得相较老款直瀑式进气格栅其实更有气势，整体运动感也更强了。如果你看过君威的后备箱，就会发现，这款B级车带给你的惊喜还是挺多的，纵深很长，使得空间非常大，也没有压缩车内空间，一二排都可以轻松乘坐，也没有压抑感。3. 内饰用料豪华，时尚感强其实说起内饰设计也是见仁见智吧，但在我看来，君威的内饰设计虽然延续了昂科旗的家族按键式换挡，也算是另一个层面的革新。内饰整体看起来更加清爽，排列有序，也更有科技感，加上8英寸的中控大屏以及柔软的用料，这些都是德系车所不具备的优势。坦白说，在车子用料和配置方面，别克的诚意在合资车里面是最高的。现在，君威GS终端也有近3万多的优惠，如果楼主想要有面子，又想实用性强，我觉得君威GS是个非常不错的选择，推荐楼主去试驾一下，就可以明白动力澎湃的那种感受了。 2024-04-26 8楼 回复 (0) 于迎亚用户 这个价位是经济适用区间，面子谈不上 2024-04-26 9楼 回复 (0) 方鸿信用户 考虑二手车吧 2024-04-26 10楼 回复 (0)
20万左右既有面子又实用的车，我相信楼主也一定进行过筛选。
那我今天也给楼主推荐一部20万左右合资车里的中型suv。
那就是售价：23.99万，参加预存活动后售价：22.49万的别克昂科威s652T两驱豪华型。
未经芝士回答允较许此有度不得转载本文内区容，否则将视为侵权
为什么推荐这部别克昂科威s呢？下面我来给楼主介绍一番。
昂科威s采用别克家族suv最新的语言设计。
U盾式的黑色中网、从LOGO两侧延伸与两侧大灯遥呼相应的飞翼式镀络饰条、矩阵式LED大灯下方夸张式的进气口造型、黑色的轮毂、流畅饱满的车身线条亦或者是引擎盖上凸起的线条，这些元素结合一起，无不透露着动感、时尚、精致。
生定民好变展山必认安类。
开着这车出去我感觉是倍有面！
内饰上昂科威s采用一体式座舱，中控台向驾驶员倾斜18℃，这样的设计十分符合昂科威s的运动定位。
大量软质材料的使用，让你在手感上告别生硬，在视觉上告别单一的设计格调。
8英寸的液晶仪表盘、10英寸的中控屏、真皮包裹的多功能方向盘、无线充电、HUD抬头显示、流媒体后视镜、Bese音响系统、感应式尾箱、翻毛材质的真皮座椅亦或者可开启全景天窗，无不透露时尚、科技与豪华。
在驾乘安全上，昂科威s配有：刹车辅助、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统以及定速巡航这些在BBA上常见的配置，昂科威s也是应有尽有。
不作过之物由间建期运七，认节列标状厂严。
动力系统方面，昂科威s搭载通用汽车第八代2.0t可变缸发动机和9速智能变速箱。
这套动力系统不仅动力充沛，换挡上也是犹如行云流水，毫无拖沓感。
作为一款百公里加速7.5s的合资车，别克昂科威s不止在外观上有面子，内在配置上也是让人倍有面子。
我推荐的这款别克昂科威s，不知楼主是否满意？
这个问题，我当初也想过，手头只有10w多，可以接受贷款，想一步到位，买一个B级的轿车或者是合资品牌的SUV。
最终我选择了16款君越1.5T精英，17年12月购买，当初因为刚工作，对车也不是很了解，单位有几个同事开迈腾、帕萨特和雅阁，机关工作大抵上都是中规中矩。那时候看过B8平台的迈腾，也试驾过，但是总觉得内饰过于老气，最后选择了君越，因为预算有限，买了比较中庸的君越精英1.5T，18w裸车，20w多一点落地。君越的特点就是外观年轻、内饰豪华、乘坐舒适、配置高。2021款君越已经全部全部升级为9AT变速箱了，有552T和652T两种动力，652T搭载了通用可变缸技术。第三代君越经过4年的时间，已经趋于成熟，配置高出同级别很多，现在优惠力度也很大，平均下来有4w的裸车优惠，综合优惠算上置换差不多5.5w了，20w落地，可以买到豪华版了。
合资品牌的SUV种类也很多，最近别克出了一款和凯迪拉克XT4同平台的车，命名昂科威S，自带豪华血统，比较运动，颜值也不错，轿跑suv的风格，我挺喜欢的，和昂科威截然不同，有点昂克旗的影子，内饰秉持别克一贯的风格，用料考究，全车软质包裹，座椅真皮打孔，看起来就很高档，电子档把，中控附近都是钢琴漆按键，很有质感。楼主如果想要通过性强一些，昂科威S也是个不错的选择，目前我了解到21.99w的两驱精英款，现车有2w元优惠，置换补贴1w，最低落地价格在22w左右。
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预算只有20万，怎么选车才能保证面子的同时不牺牲实用性
面子这东西讲究的是“人无我有”，越是普及的事物越没面子。比如在国外，LV包包算是奢侈品里的大佬。但因为在国内LV无论真包假包都太过普及，背上LV包包反倒没什么面子。
转载或者引用本文内层容请及注明来源于治除芝新士回答
汽车也是如此，倒退20年，身边人开一台宝马、奔驰或者奥迪，你都会觉得“哇，这人真有钱”，但在今天路上开这些车的人，都是着急上班打卡的加班狗，你会觉得他们有钱吗？
的时到之里理意革求别越。
因此20万买车，无论是买一台大众、丰田、本田的B级车，还是买BBA的A级入门豪华车，都不会给你带来太多面子。因为这些车遍地都是，有钱没钱都会花20万买这些车，每一款车年销量都在20万台以上，你怎么可能开上它有面子呢。
想要有面子，就得让人云里雾里，不知道你为什么选一台小众车型，而同时这款车的实力还不低，只是平时想不到它，那种“不明觉厉”的感觉油然而生。
生下机想常总特角再传亲。
因此，买什么牌子并不重要，买什么样的车才重要。当然，只有20万预算的你也不能牺牲实用性，毕竟不富裕，买车不能只给别人看，自己用着还得方便。
日产的途达就是这样一款车，算是终端的优惠，20万可以买一台四驱次顶配车型。然而，很少有人把这款车放到购车清单里。因为它太小众，但同时它的实力又很强大。
途达是目前20万以内能买到的唯一一款量产的合资非承载式车身越野车。它的外形猛一看跟丰田普拉多有几分神似。但同时它的线条又更加的协调，不像普拉多，不背着备胎就难看得一匹。
同时，途达在越野性能上因为是带大梁的非承载式车身，配备了分时四驱，同时还有后桥差速锁，确实在同级别中无人能及。虽然只配备了2.5L自吸发动机，但因为车身“只有”1.9吨重，所以在加速性能上并不差。
配置方面，配备了全车8气囊（带膝部气囊），胎压监测、上坡辅助、后桥差速锁等功能，在野外驾驶完全能应付各种路况。
舒适性配置方面，车顶行李架，车底脚踏板、全车无钥匙进入、无钥匙启动系统、多功能方向盘、第二排座椅靠背调节、9英寸中控屏、GPS导航、路况信息显示、蓝牙电话、语音控制、车联网，全车三个USB接口、自动分区空调、PM2.5过滤、后排出风口等配置一应俱全。
白希文总结：如果你开着一台车身长度将近4.9米，轴距超过2.85米的一台硬派越野车，周围人会怎么看你呢。觉得你花20万买这款车是为了“玩儿”，你是一个生活有追求有情调的人。但实际上这款车的舒适性配置齐全，上下班通勤也非常省油。这就是不明觉厉的面子。
很高兴可以回答楼主的问题，20万左右的预算，又要面子的话，楼主现在应该看了很多车型了，现在就是纠结如何选车？我个人推荐合资车-别克昂科威S_652T两驱豪华型版本，官方指导价23.99万，目前订车后的话厂家还有膨胀金活动5000抵扣20000，还有还有，“车主节的福利”，那么我接下来给你说说推荐这车的原因：
原因一：厂家丰厚的“车主节”优惠：①如果您手里有二手车，可以走置换，置换补贴“最高可达”20000元；②如果您考虑贷款购车的话也是可以的，金融礼更是阔气：24期0息购车或首付3.4万起，日供88元起，一价全包购车方案（含购置税、保险、5年无忧保养）；③就是我们上面说的膨胀金的活动，订车可高享5倍膨胀金礼；④交车的时候还可享受4800元的豪车交车礼；⑤天猫旗舰店还有88元抵扣1000的代金券（限5000张），早下手为强哈，毕竟又能省下1000；⑥昂科威S超长质保：高达8年/16万公里；⑦在店里上保险还可以299元抵扣保险5000元；⑧人机交互需要流量，昂科威S赠送每年100G安吉星免费车载流量礼。这么豪气的车主节大礼，我都心动了，一直在等北京指标，想置换。
原因二：外观“昂科威S就是漂亮”，乘风破浪的小姐姐“万茜”代言，不过外观确实很漂亮，那家族式的飞翼中网、V型的格栅、LED灯带、流水式转向灯（夜间效果那叫一个漂亮）、18寸大脚（更高版本搭配20寸）。
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原因三：内饰用料用心，皮质中控面板更显内饰档次、一体式座舱坐上去很舒适、18°倾向于驾驶员的中控10英寸大屏，更是Nice，为安全驾驶提供了便利、按键式的档杆操作更加简单、大大小小的储物格（不用担心杂物、日常用品没有地方安置）。
上时民军及金术打务斗信素快火价。
原因四：配置方面，652T两驱豪华昂科威S配有：并线辅助、车道偏离/保持系统、主动刹车/安全系统、定速巡航、自动启停、倒车车侧预警、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、电动后备箱、主动闭合式进气栅、OTA在线升级等等一些配置。功能上面我就不做过多解释了。
原因五：该车搭载全新第八代LSY 2.0T发动机，匹配九速变速箱，百公里加速仅需7.8S。底盘也不错，采用五连杆后独立悬架（BBA才常见的，是不是显得有面了，哈哈）。
种所家机日义形直程路，战光极再许省府维划江。
相信楼主看到实车一定更加喜欢，强烈建议试驾一下，以上纯属个人推荐理由，如有不同见解，欢迎留言交流。
凯迪拉克XT4
不懂哦，20万的车还能撑面子吗
北京BJ40
就目前而言，如果楼主是第一台车，想要有面子肯定会考虑BBA，不过这个价位，只能买到BBA入门版紧凑型轿车，不管是性能还是实用性方面都会大打折扣，我个人觉得可以pass。如果是放在合资车里面选的话，可选择范围还是非常大的，首先20万左右，我比较推荐君威GS或者652T 豪华型。原因有三：
1. 2.0T+9at，动力总成值得入手
凯迪拉克CT4同款2.0T LSY可变缸发动机，应该说这款发动机代表了通用集团目前最先进的发动机技术，从GL8艾维亚，昂科旗，昂科威S，君越，君威车型都是搭载了这款发动机。这款发动机的最大功率237Ps，峰值扭矩350N·m，同时匹配通用自研发的9挡手自一体变速器。在动力响应的时候非常迅速，可以说随叫随到，而且采用按键式换挡，使得整体中控设计的科技感有一定的提升。从我试驾的经验来看，整体底盘的路感反馈还是比较清晰的。
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2. 高颜值外观，炸街利器，空间足够大
君威GS有独特的红色GS徽标，加上一体式运动座椅和尾翼，以及专有的皇室蓝外观，开在路上还是非常好认的，而652T豪华型则没有，只是尾标有652T，相对来说低调很多。这一代新君威采用的是点阵式镀铬进气格栅，有人说像鲶鱼嘴，但我觉得相较老款直瀑式进气格栅其实更有气势，整体运动感也更强了。如果你看过君威的后备箱，就会发现，这款B级车带给你的惊喜还是挺多的，纵深很长，使得空间非常大，也没有压缩车内空间，一二排都可以轻松乘坐，也没有压抑感。
3. 内饰用料豪华，时尚感强
其实说起内饰设计也是见仁见智吧，但在我看来，君威的内饰设计虽然延续了昂科旗的家族按键式换挡，也算是另一个层面的革新。内饰整体看起来更加清爽，排列有序，也更有科技感，加上8英寸的中控大屏以及柔软的用料，这些都是德系车所不具备的优势。坦白说，在车子用料和配置方面，别克的诚意在合资车里面是最高的。
现在，君威GS终端也有近3万多的优惠，如果楼主想要有面子，又想实用性强，我觉得君威GS是个非常不错的选择，推荐楼主去试驾一下，就可以明白动力澎湃的那种感受了。
这个价位是经济适用区间，面子谈不上
考虑二手车吧