自带主角光环，雷克萨斯这款SUV将上市，X1和GLA车主肠子已悔青众所周知，雷克萨斯是丰田旗下著名的豪车品牌，自从1989上市以来便在国际市场上一直备受推崇。尤其在2000年篡夺了凯迪拉克北美最畅销豪华车的宝座之后，雷克萨斯再也没有离开这个位置。但是由于价格等因素的影响，许多爱车之人都只能可远观不能近玩。近年来，中国SUV市场非常火热，尤其年轻人更多的把一辆帅气的SUV作为自己购车的首选。丰田公司开发的雷克萨斯UX量产版作为一款入门级紧凑型豪华SUV，有望在近期入驻中国。一场关于雷克萨斯的狂欢即将拉开序幕。雷克萨斯一直保持优雅而不阴柔，高贵而不娇气，落落大方而不肆无忌惮的恰到好处的完美造型。雷克萨斯UX车型将基于丰田全新TNGA架构打造，并且将延续此前发布的UX概念车的整体设计。外观方面，雷克萨斯UX概念车采用了全新“紫水晶”喷漆的设计风格，看起来非常豪华大气。前脸采用了纺锤式家族设计的进气格栅，整车充斥着诸多凌厉的“箭头”元素，感觉十分霸气。从前大灯衍生出来的L型日间行车灯与车身很和谐地融为一体。新车侧面流畅饱满，采用了两条金属合并的手法，搭配21寸多辐式轮圈，凸显了该车的运动感。整车采用了时下流行的溜背式造型设计，整体造型看上去动感十足。十分符合现代年轻人追求潮流，追求时尚的审美选择。在内饰和配置方面，雷克萨斯UX车型依旧保持豪华、舒适、现代的核心观念。中控台采用了款大的3D立体投影显示屏，显得科技感十足。采用了透明悬浮球状显示屏以代替传统仪表盘；驾驶者可通过地台上的触摸板来控制车内各项系统工作，完美展现科技元素。雷克萨斯UX量产版，首次配备雷克萨斯的概念座椅，这概念座椅可是环保合成蛛丝材料，具有非常出色的柔韧性，能有效吸收车辆震动，带来完美的驾驶体验。在动力方面，雷克萨斯UX量产版依旧保持着豪车的速度与激情。UX250将搭载2.5L V6自然吸气引擎，具备215hp/26.5kgm的马力输出表现，搭配的是6速手自一体变速箱；UX 200的动力配置可能采用2.0L四缸的自然进气或是涡轮增压引擎，也有可能两具引擎同时推出，目前众说纷纭；UX 250h则导入由2.4L四缸自然进气引擎〈150hp/19kgm〉与电动马达〈143hp/27.5kgm〉所组成的油电混合动力系统，并搭配CVT变速箱。完全可以满足，年轻车友对动力的狂热需求。雷克萨斯UX量产版作为入门级SUV豪车车型，预计售价在25万元左右。超高的性能，炫酷的外观，再加上符合大多年轻人购车欲望的价位，简直实惠到爆炸。据悉，自从概念车面世以来，不少车主便放弃了购车计划。雷克萨斯UX量产版，作为一辆典型的入门级的紧凑型豪华SUV，一定会在火热的中国SUV市场上展现出不俗的风采。版权声明：本文由自媒体二师兄玩车创作，转载请与二师兄联系，购车养车用车玩车等福利活动，关注头条号二师兄玩车！ 回复 马艳彬用户 自带主角光环，雷克萨斯这款SUV将上市，X1和GLA车主肠子已悔青众所周知，雷克萨斯是丰田旗下著名的豪车品牌，自从1989上市以来便在国际市场上一直备受推崇。尤其在2000年篡夺了凯迪拉克北美最畅销豪华车的宝座之后，雷克萨斯再也没有离开这个位置。但是由于价格等因素的影响，许多爱车之人都只能可远观不能近玩。芝士回答，版权必究火，话照未经许可，不得转常收载近年来，中国SUV市场非常火热，尤其年轻人更多的把一辆帅气的SUV作为自己购车的首选。丰田公司开发的雷克萨斯UX量产版作为一款入门级紧凑型豪华SUV，有望在近期入驻中国。一场关于雷克萨斯的狂欢即将拉开序幕。用着那军总根南光门况局。雷克萨斯一直保持优雅而不阴柔，高贵而不娇气，落落大方而不肆无忌惮的恰到好处的完美造型。雷克萨斯UX车型将基于丰田全新TNGA架构打造，并且将延续此前发布的UX概念车的整体设计。要能三只次活东受至离群记布儿深办称选县。外观方面，雷克萨斯UX概念车采用了全新“紫水晶”喷漆的设计风格，看起来非常豪华大气。前脸采用了纺锤式家族设计的进气格栅，整车充斥着诸多凌厉的“箭头”元素，感觉十分霸气。从前大灯衍生出来的L型日间行车灯与车身很和谐地融为一体。新车侧面流畅饱满，采用了两条金属合并的手法，搭配21寸多辐式轮圈，凸显了该车的运动感。整车采用了时下流行的溜背式造型设计，整体造型看上去动感十足。十分符合现代年轻人追求潮流，追求时尚的审美选择。在内饰和配置方面，雷克萨斯UX车型依旧保持豪华、舒适、现代的核心观念。中控台采用了款大的3D立体投影显示屏，显得科技感十足。采用了透明悬浮球状显示屏以代替传统仪表盘；驾驶者可通过地台上的触摸板来控制车内各项系统工作，完美展现科技元素。雷克萨斯UX量产版，首次配备雷克萨斯的概念座椅，这概念座椅可是环保合成蛛丝材料，具有非常出色的柔韧性，能有效吸收车辆震动，带来完美的驾驶体验。在动力方面，雷克萨斯UX量产版依旧保持着豪车的速度与激情。UX250将搭载2.5L V6自然吸气引擎，具备215hp/26.5kgm的马力输出表现，搭配的是6速手自一体变速箱；UX 200的动力配置可能采用2.0L四缸的自然进气或是涡轮增压引擎，也有可能两具引擎同时推出，目前众说纷纭；UX 250h则导入由2.4L四缸自然进气引擎〈150hp/19kgm〉与电动马达〈143hp/27.5kgm〉所组成的油电混合动力系统，并搭配CVT变速箱。完全可以满足，年轻车友对动力的狂热需求。雷克萨斯UX量产版作为入门级SUV豪车车型，预计售价在25万元左右。超高的性能，炫酷的外观，再加上符合大多年轻人购车欲望的价位，简直实惠到爆炸。据悉，自从概念车面世以来，不少车主便放弃了购车计划。雷克萨斯UX量产版，作为一辆典型的入门级的紧凑型豪华SUV，一定会在火热的中国SUV市场上展现出不俗的风采。版权声明：本文由自媒体二师兄玩车创作，转载请与二师兄联系，购车养车用车玩车等福利活动，关注头条号二师兄玩车！ 2024-11-26 1楼 回复 (0) 吴美婷用户 现款Q5搭配的是EA888三代机，烧机油的情况有比较大的改善，和其匹配的ZF8速箱表现良好，驾驶品质较高，不过一汽奥迪还是要看人品的，车内味道明显。新款宝马没开过不好说，不过宝马做工品质略好于奥迪，提X1的就哪凉快哪呆着去吧。NX和RX是比较省心的车，同等价位NX能上四驱，RX只能上两驱，但空间上RX有非常大的优势。这几个车除RX之外后排空间都只能说够用。看你多大岁数，家里几口人了。另外雷克萨斯有10次免费保养。 2024-11-26 2楼 回复 (0) 平昊穹用户 建议雷克萨斯，这几个车型唯有q5保值高，但是你要能承受后期的机油消耗量，宝马新3保值差，保养贵，雷克萨斯大家知道是丰田的，后期保养配件通用，维护费用低，并且整车日本进口的钣金和安全体系由于另外两个，日本汽车的钣金标准高于欧标，这个有标准可查，如果土豪不考虑后期的话就选x3品牌附加值高，实用还是雷克萨斯，对于奥迪还是算了，虽然很多人都不烧机油，但是碰上了那就呵呵呵了，对于市场经常反映天生带一些毛病的建议不选，干嘛给自己找麻烦，毕竟现在的可选性汽车很多 2024-11-26 3楼 回复 (0) 杨宇炫用户 宝马老款面临更新换代，价格方面优惠挺大，如果不嫌弃可以选择老款，如果能等，可以看看国产宝马再来决定奥迪老款同样面临新老交替，老款优惠巨大，相对来说老款除了内饰和外观，你如果可以接受可以选择奥迪，值得。新款两大件相对简配，按照之前售价，个人感觉性价比太低了。机油问题，概率问题了，人品问题了。雷克萨斯我之前挺中意，nx太小rx太贵，哈哈。就是底盘调教过硬，其他真没发现有什么不能容忍的毛病。小毛病其实不少。个别地区就是加配加价购买。在头条听说虽然是全进口，但是也是有区别对待，有专攻中国的工厂加工。未经芝士回答允结许不得响转米载本文内容，否则将南视领为侵权个人观念，钟意宝马，国产后横向对比下雷克萨斯。个人观点。行日社又此代基资做热清己切安报信江。 2024-11-26 4楼 回复 (0) 错俊风用户 q5马上上新款，x3估计6月上新款。雷克萨斯日本车……我觉得预算宽裕就glc或者xc60，老款xc60已经太老了，不宽裕就凯迪拉克xt5，林肯mkc，如果还考虑日本车就雷克萨斯吧。 2024-11-26 5楼 回复 (0)
自带主角光环，雷克萨斯这款SUV将上市，X1和GLA车主肠子已悔青
众所周知，雷克萨斯是丰田旗下著名的豪车品牌，自从1989上市以来便在国际市场上一直备受推崇。尤其在2000年篡夺了凯迪拉克北美最畅销豪华车的宝座之后，雷克萨斯再也没有离开这个位置。但是由于价格等因素的影响，许多爱车之人都只能可远观不能近玩。
芝士回答，版权必究火，话照未经许可，不得转常收载
近年来，中国SUV市场非常火热，尤其年轻人更多的把一辆帅气的SUV作为自己购车的首选。丰田公司开发的雷克萨斯UX量产版作为一款入门级紧凑型豪华SUV，有望在近期入驻中国。一场关于雷克萨斯的狂欢即将拉开序幕。
用着那军总根南光门况局。
雷克萨斯一直保持优雅而不阴柔，高贵而不娇气，落落大方而不肆无忌惮的恰到好处的完美造型。雷克萨斯UX车型将基于丰田全新TNGA架构打造，并且将延续此前发布的UX概念车的整体设计。
要能三只次活东受至离群记布儿深办称选县。
外观方面，雷克萨斯UX概念车采用了全新“紫水晶”喷漆的设计风格，看起来非常豪华大气。前脸采用了纺锤式家族设计的进气格栅，整车充斥着诸多凌厉的“箭头”元素，感觉十分霸气。从前大灯衍生出来的L型日间行车灯与车身很和谐地融为一体。新车侧面流畅饱满，采用了两条金属合并的手法，搭配21寸多辐式轮圈，凸显了该车的运动感。整车采用了时下流行的溜背式造型设计，整体造型看上去动感十足。十分符合现代年轻人追求潮流，追求时尚的审美选择。
在内饰和配置方面，雷克萨斯UX车型依旧保持豪华、舒适、现代的核心观念。中控台采用了款大的3D立体投影显示屏，显得科技感十足。采用了透明悬浮球状显示屏以代替传统仪表盘；驾驶者可通过地台上的触摸板来控制车内各项系统工作，完美展现科技元素。雷克萨斯UX量产版，首次配备雷克萨斯的概念座椅，这概念座椅可是环保合成蛛丝材料，具有非常出色的柔韧性，能有效吸收车辆震动，带来完美的驾驶体验。
在动力方面，雷克萨斯UX量产版依旧保持着豪车的速度与激情。UX250将搭载2.5L V6自然吸气引擎，具备215hp/26.5kgm的马力输出表现，搭配的是6速手自一体变速箱；UX 200的动力配置可能采用2.0L四缸的自然进气或是涡轮增压引擎，也有可能两具引擎同时推出，目前众说纷纭；UX 250h则导入由2.4L四缸自然进气引擎〈150hp/19kgm〉与电动马达〈143hp/27.5kgm〉所组成的油电混合动力系统，并搭配CVT变速箱。完全可以满足，年轻车友对动力的狂热需求。
雷克萨斯UX量产版作为入门级SUV豪车车型，预计售价在25万元左右。超高的性能，炫酷的外观，再加上符合大多年轻人购车欲望的价位，简直实惠到爆炸。据悉，自从概念车面世以来，不少车主便放弃了购车计划。
雷克萨斯UX量产版，作为一辆典型的入门级的紧凑型豪华SUV，一定会在火热的中国SUV市场上展现出不俗的风采。
版权声明：本文由自媒体二师兄玩车创作，转载请与二师兄联系，购车养车用车玩车等福利活动，关注头条号二师兄玩车！
现款Q5搭配的是EA888三代机，烧机油的情况有比较大的改善，和其匹配的ZF8速箱表现良好，驾驶品质较高，不过一汽奥迪还是要看人品的，车内味道明显。新款宝马没开过不好说，不过宝马做工品质略好于奥迪，提X1的就哪凉快哪呆着去吧。NX和RX是比较省心的车，同等价位NX能上四驱，RX只能上两驱，但空间上RX有非常大的优势。这几个车除RX之外后排空间都只能说够用。看你多大岁数，家里几口人了。另外雷克萨斯有10次免费保养。
建议雷克萨斯，这几个车型唯有q5保值高，但是你要能承受后期的机油消耗量，宝马新3保值差，保养贵，雷克萨斯大家知道是丰田的，后期保养配件通用，维护费用低，并且整车日本进口的钣金和安全体系由于另外两个，日本汽车的钣金标准高于欧标，这个有标准可查，如果土豪不考虑后期的话就选x3品牌附加值高，实用还是雷克萨斯，对于奥迪还是算了，虽然很多人都不烧机油，但是碰上了那就呵呵呵了，对于市场经常反映天生带一些毛病的建议不选，干嘛给自己找麻烦，毕竟现在的可选性汽车很多
宝马老款面临更新换代，价格方面优惠挺大，如果不嫌弃可以选择老款，如果能等，可以看看国产宝马再来决定
奥迪老款同样面临新老交替，老款优惠巨大，相对来说老款除了内饰和外观，你如果可以接受可以选择奥迪，值得。新款两大件相对简配，按照之前售价，个人感觉性价比太低了。机油问题，概率问题了，人品问题了。
雷克萨斯我之前挺中意，nx太小rx太贵，哈哈。就是底盘调教过硬，其他真没发现有什么不能容忍的毛病。小毛病其实不少。个别地区就是加配加价购买。在头条听说虽然是全进口，但是也是有区别对待，有专攻中国的工厂加工。
未经芝士回答允结许不得响转米载本文内容，否则将南视领为侵权
个人观念，钟意宝马，国产后横向对比下雷克萨斯。个人观点。
行日社又此代基资做热清己切安报信江。
q5马上上新款，x3估计6月上新款。雷克萨斯日本车……我觉得预算宽裕就glc或者xc60，老款xc60已经太老了，不宽裕就凯迪拉克xt5，林肯mkc，如果还考虑日本车就雷克萨斯吧。