感谢邀请,因为我有个朋友也是做二手车,所以对这个行业有点了解,二手车市场是有的,只不过目前来说不建议在有限牌的城市做二手车如深圳,北京,等等,因为限牌限制了很多没有摇到号码的人无法购车,所以对市场总量有一定的限制,因为车管所每个就给几千张牌,你就算在有能力也没办法,除非他们愿意上外地车牌,所以对于一些有限牌的城市来说现在是非常不好做的当然了目前来说二三线城市没有这个限制,而且现在的汽车也非常便宜,二三线城市养车的成本也比一线城市更低,所以购车的人会更多,我朋友就是在东莞一个二线城市做的,一开始做这个都是开始学习每个月也就2000块一个底薪,卖一台车有500左右的提成,还有一些保险的提成,因为市场大所以成大很快,做了2年时间积累了很多客户,现在也基本稳定下来每个月能有1W左右的工资,总的来说,市场需要很大,重点在于怎么坚持下去,因为前期还是比较难熬的没有客户 没有经验。 回复 张铧文用户 感谢邀请,因为我有个朋友也是做二手车,所以对这个行业有点了解,二手车市场是有的,只不过目前来说不建议在有限牌的城市做二手车如深圳,北京,等等,因为限牌限制了很多没有摇到号码的人无法购车,所以对市场总量有一定的限制,因为车管所每个就给几千张牌,你就算在有能力也没办法,除非他们愿意上外地车牌,所以对于一些有限牌的城市来说现在是非常不好做的当然了目前来说二三线城市没有这个限制,而且现在的汽车也非常便宜,二三线城市养车的成本也比一线城市更低,所以购车的人会更多,我朋友就是在东莞一个二线城市做的,一开始做这个都是开始学习每个月也就2000块一个底薪,卖一台车有500左右的提成,还有一些保险的提成,因为市场大所以成大很快,做了2年时间积累了很多客户,现在也基本稳定下来每个月能有1W左右的工资,转就载或者为引用本争文内容请注明来源开于芝士回己答总的来说,市场需要很大,重点在于怎么坚持下去,因为前期还是比较难熬的没有客户 没有经验。主发而三机开象几必采今持红。 2024-11-21 1楼 回复 (0) 曾晨燕用户 1、熟悉找车渠道。2、车辆质量问题的鉴定能力。3、场地和相关手续。4、对整个二手车行情的了解是最重要的,尤其是二手豪车 2024-11-21 2楼 回复 (0) 全政程用户 有句老话说的好,隔行如隔山。你没有做过二手车生意的话,建议你到二手车行,干个一两年活。其中的门道和经验,一定要先弄清楚。这样在你以后做二手车的生意时,才会胸有成竹,游刃有余。 2024-11-21 3楼 回复 (0)
感谢邀请,因为我有个朋友也是做二手车,所以对这个行业有点了解,二手车市场是有的,只不过目前来说不建议在有限牌的城市做二手车如深圳,北京,等等,因为限牌限制了很多没有摇到号码的人无法购车,所以对市场总量有一定的限制,因为车管所每个就给几千张牌,你就算在有能力也没办法,除非他们愿意上外地车牌,所以对于一些有限牌的城市来说现在是非常不好做的
当然了目前来说二三线城市没有这个限制,而且现在的汽车也非常便宜,二三线城市养车的成本也比一线城市更低,所以购车的人会更多,我朋友就是在东莞一个二线城市做的,一开始做这个都是开始学习每个月也就2000块一个底薪,卖一台车有500左右的提成,还有一些保险的提成,因为市场大所以成大很快,做了2年时间积累了很多客户,现在也基本稳定下来每个月能有1W左右的工资,
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总的来说,市场需要很大,重点在于怎么坚持下去,因为前期还是比较难熬的没有客户 没有经验。
主发而三机开象几必采今持红。
1、熟悉找车渠道。2、车辆质量问题的鉴定能力。3、场地和相关手续。4、对整个二手车行情的了解是最重要的,尤其是二手豪车
有句老话说的好,隔行如隔山。你没有做过二手车生意的话,建议你到二手车行,干个一两年活。其中的门道和经验,一定要先弄清楚。这样在你以后做二手车的生意时,才会胸有成竹,游刃有余。