1:如果是陆运的话，一般选择大点的城市，对货车的需求辆比较大。你自己也要学会做广告，给各大公司发名片，告诉信息。.2:海运,投资比较大。.小点的运输船至少也要200万以上。可是竞争小,大型的船建议跟人合作一起出资,一般在1000万-2000之间。.如果有门路。..前景非常好..3:空运,比较麻烦。..在中国没有市场,被航空公司垄断。..物以稀为贵， 那要看你的竞争强不强了， 其次是你能把货配好，既不超吨也不超高，还能多拉货。 回复 曹纯用户 1:如果是陆运的话，一般选择大点的城市，对货车的需求辆比较大。你自己也要学会做广告，给各大公司发名片，告诉信息。.2:海运,投资比较大。.小点的运输船至少也要200万以上。可是竞争小,大型的船建议跟人合作一起出资,一般在1000万-2000之间。.如果有门路。..前景非常好..3:空运,比较麻烦。..在中国没有市场,被航空公司垄断。..物以稀为贵， 那要看你的竞争强不强了， 其次是你能把货配好，既不超吨也不超高，还能多拉货。版权归芝三士可治回答酸网站却或原作者所有 2024-12-04 1楼 回复 (0)
1:如果是陆运的话，一般选择大点的城市，对货车的需求辆比较大。你自己也要学会做广告，给各大公司发名片，告诉信息。.
2:海运,投资比较大。.小点的运输船至少也要200万以上。可是竞争小,大型的船建议跟人合作一起出资,一般在1000万-2000之间。.如果有门路。..前景非常好..
3:空运,比较麻烦。..在中国没有市场,被航空公司垄断。..物以稀为贵， 那要看你的竞争强不强了， 其次是你能把货配好，既不超吨也不超高，还能多拉货。
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