简单说一下我的试驾感受给您参考。我买车时对比过帝豪GL 1.4T和速腾1.6L两款车,带给我惊喜的是帝豪GL,试驾后对一款车的需求度远不止是停留在动力!帝豪GL帝豪GL 1.4T自动旗舰型搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大功率可以达到133马力,最大扭矩则最多可到215牛•米。配备的6挡双离合变速箱换挡平顺,没有顿挫感。我买车已经有1个多月了,感觉帝豪GL的1.4T涡轮增压发动机输出的动力比较充沛,油门积极,动力随叫随到,变速器操作起来也很顺畅,应对平时上下班一点问题都没有。这车最高时速可达到185 km/h,前几天跑高速,开到了120迈车,感觉车身比较稳。在标准模式下加速表现中规中矩,但切换到运动模式的时候,速度瞬间提升,5000转换挡超车信心十足,推背感更是相当给力。速腾速腾1.6L自动舒适型搭载的是1.6L自然吸气发动机,最大功率可以达到110马力,最大扭矩则最多可到155牛•米,从数据上就比帝豪GL逊色不少。配备的6挡手自一体变速箱换挡平顺性也不错。试驾的时候感觉动力比帝豪GL 稍弱一些,起步的时候感觉1挡到2挡之前都比较弱,而且还有点抖动,动力平顺性差一些,3挡后就好多了。这车的最高时速也是185 km/h,不过提速的时候,感觉油门干踩不走,除非前车速度较慢,要不真不敢贸然超车。除了动力以外,对于车内的其他配置,会被帝豪GL圈粉原因如下:1. 配置高帝豪GL在舒适配置方面,帝豪GL最惊艳的是搭载了车载互联系统,它集合了高德地图、在线试听娱乐、蓝牙电话、手机App远程控制/定位/查看、语音控制等功能。每次开车时,我不用动手,通过语音指令,就能开闭天窗、开闭导航、播放音乐、打电话,以及调节空调温度,不但使用起来非常方便,而且也能有效避免了因手动操作分神而引发交通事故。帝豪GL帝豪GL的辅助操控配置比较多,我最喜欢的是自适应巡航系统,前两天去临市,高速上车不是很多,我打开了系统,不用踩油门看着车辆自动向前飞奔的感觉真是太爽了。这车还有主动刹车系统,当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候,它会自动在刹车上加力缩短刹车距离,或者改变车辆行驶路径避开障碍物,这个系统虽好,但愿不会用上它。以前老婆只要在坡道上起步一定会溜车,而这车有自动驻车系统,踩下刹车就启动,即使抬起右脚,车辆依然处于刹车状态,再踩油门就可继续前行了,老婆竟然说自从开了这车,自己的坡道起步大有长进了!此外,帝豪GL还搭载了倒车视频影像、定速巡航、后驻车雷达等系统,有了这些配置,开着这款车那是相当的便利和轻松。2. 省油帝豪GL速腾在燃油方面,工信部公布的帝豪GL的油耗是百公里5.9L,而我提车1个多月,百公里平均油耗在7L左右,在同级车中算是比较省油的。反观速腾,工信部公布的油耗是百公里6.8L,网友们反馈的油耗是8L左右,相对来说油耗有点偏高。通过以上内容可以看出,1.4T的帝豪GL相比1.6L的速腾,配置、动力、油耗等方面都具优势。最后还是要建议楼主最好亲自去4S店试驾一下两款车,动力好不好,性价比如何,一试便知。 回复
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简单说一下我的试驾感受给您参考。我买车时对比过帝豪GL 1.4T和速腾1.6L两款车,带给我惊喜的是帝豪GL,试驾后对一款车的需求度远不止是停留在动力!
帝豪GL
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帝豪GL 1.4T自动旗舰型搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大功率可以达到133马力,最大扭矩则最多可到215牛•米。配备的6挡双离合变速箱换挡平顺,没有顿挫感。我买车已经有1个多月了,感觉帝豪GL的1.4T涡轮增压发动机输出的动力比较充沛,油门积极,动力随叫随到,变速器操作起来也很顺畅,应对平时上下班一点问题都没有。这车最高时速可达到185 km/h,前几天跑高速,开到了120迈车,感觉车身比较稳。在标准模式下加速表现中规中矩,但切换到运动模式的时候,速度瞬间提升,5000转换挡超车信心十足,推背感更是相当给力。
速腾
速腾1.6L自动舒适型搭载的是1.6L自然吸气发动机,最大功率可以达到110马力,最大扭矩则最多可到155牛•米,从数据上就比帝豪GL逊色不少。配备的6挡手自一体变速箱换挡平顺性也不错。试驾的时候感觉动力比帝豪GL 稍弱一些,起步的时候感觉1挡到2挡之前都比较弱,而且还有点抖动,动力平顺性差一些,3挡后就好多了。这车的最高时速也是185 km/h,不过提速的时候,感觉油门干踩不走,除非前车速度较慢,要不真不敢贸然超车。
为国分没展保口极深往候始包。
除了动力以外,对于车内的其他配置,会被帝豪GL圈粉原因如下:
加量然比命问及干南,济律际。
1. 配置高
帝豪GL
在舒适配置方面,帝豪GL最惊艳的是搭载了车载互联系统,它集合了高德地图、在线试听娱乐、蓝牙电话、手机App远程控制/定位/查看、语音控制等功能。每次开车时,我不用动手,通过语音指令,就能开闭天窗、开闭导航、播放音乐、打电话,以及调节空调温度,不但使用起来非常方便,而且也能有效避免了因手动操作分神而引发交通事故。
帝豪GL
帝豪GL的辅助操控配置比较多,我最喜欢的是自适应巡航系统,前两天去临市,高速上车不是很多,我打开了系统,不用踩油门看着车辆自动向前飞奔的感觉真是太爽了。这车还有主动刹车系统,当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候,它会自动在刹车上加力缩短刹车距离,或者改变车辆行驶路径避开障碍物,这个系统虽好,但愿不会用上它。以前老婆只要在坡道上起步一定会溜车,而这车有自动驻车系统,踩下刹车就启动,即使抬起右脚,车辆依然处于刹车状态,再踩油门就可继续前行了,老婆竟然说自从开了这车,自己的坡道起步大有长进了!此外,帝豪GL还搭载了倒车视频影像、定速巡航、后驻车雷达等系统,有了这些配置,开着这款车那是相当的便利和轻松。
2. 省油
帝豪GL
速腾
在燃油方面,工信部公布的帝豪GL的油耗是百公里5.9L,而我提车1个多月,百公里平均油耗在7L左右,在同级车中算是比较省油的。反观速腾,工信部公布的油耗是百公里6.8L,网友们反馈的油耗是8L左右,相对来说油耗有点偏高。
通过以上内容可以看出,1.4T的帝豪GL相比1.6L的速腾,配置、动力、油耗等方面都具优势。最后还是要建议楼主最好亲自去4S店试驾一下两款车,动力好不好,性价比如何,一试便知。
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汽车的动力是发动机所爆发的能量,我们所说的哪个动力更好一般是指汽车的提速,不仅与汽车排量有关,与汽车的最大功率和最大扭矩有直接关系,还与汽车发动机的调校有关,更与汽车变速器的匹配有关,甚至还与汽车本身车体重量也有关,下面就1.4T帝豪GL和1.6L速腾动力作个比较:
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一、数据表现
帝豪的1.4T发动机,最大功率为98KW,最大扭矩为215牛米,速腾的1.6L发动机最大功率为81KW,最大扭矩是155牛米,从数据上来看,理论上帝豪的1.4T发动机比速腾的1.6L发动机动力更好。二、提速性能
就体合线问立计几决干做给压至温研市族养。
经查阅汽车网站和论坛车主反馈,1.4T的帝豪GL百公里提速在9秒左右,1.6L的速腾百公里提速在12秒左右,1.4T的帝豪GL提速有优势。
发新料常放七叫,矿办红。
三、油耗情况
在小熊油耗官网查询可知,1.4T+6DCT的帝豪GL的平均油耗为7.91L/100km,1.6L+6AT的速腾的平均油耗为8.44L/100km。
总结
综上可知,1.4T的帝豪GL的动力更足,提速更快,油耗更低。
希望对你有帮助,关注JJ车评,汽车问题有问必答,欢迎留言交流!
这个问题问得很有技术含量,我会认真仔细的回答你这个问题,一个是1.4t ,一个是1.6自吸,动力谁好呢,其实不一定就是吉利的1.4t的好。
我个修车的,当然试车是难免的,吉利的1.4t 在远景和帝豪gL上都有装配,但是远景搭载的是CVT, 而帝豪搭载的是6档双离合,而速腾的自动档是用的6at 变速箱。问题就在变速箱上面,因为动力不单指发动机。
在动力组合方面,1.4t +双离合的吉利和1.6+6at 的速腾相比,在起步阶段,速腾是强于吉利的,但是在1000转以后提速吉利是强于速腾的,过了1000转以后2者差距不大,首先我承认速腾1.6自吸也是款老旧的发动机,但是就可靠性来说at 变速箱是强于双离合的,底盘速腾更是优于吉利的,整车厚重感速腾更强。
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以上各人观点,希望失误之处提点下,谢谢大家。
单论动力的话,1.4T的GL自然占优势了,无论是马力还是扭矩,都强于速腾,尤其是扭矩,18GL相比老款,扭矩的提升是相当明显的,这在上山上坡的时候尤为明显,动力储备和响应都很足很快,没有提不上气的时候。另一方面,GL的1.4T配上DCT的变速箱,驾驶的感受是相当舒服的。所以如果题主购车是以动力为第一参考要素的话,那么我建议选择帝豪GL。
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感谢邀请,这些年国产车的制造水平有了很大的提升,并且吉利帝豪也是国人的骄傲,但是在细节处理上跟合资车还是有差距的。1.4T的吉利帝豪GL动力输出肯定好于1.6L的速腾,但是1.4T的速腾能吊打1.4T的帝豪GL。
你好,吉利这几年进步确实不小,但是和大众速腾对比,在质量上还是有些欠佳,速腾作为大众旗下主打车型,各方面表现都是不错的,但性价比不如帝豪,帝豪虽有些缺点,但日常使用足够了。