这个只有自己去试乘试驾了，其他方面的信息比如说一些动力续航参数，一些加速刹车的数据，都很难判断一款车是否更容易让人晕车。为什么这样说呢，因为晕车这东西很主观。晕车是怎么一回事？为什么有些运动会让我们感到眩晕？是我们的感觉发生了冲突。人有五感，我们人体获知外部信息的渠道不止一处，当不同的器官提供的信息有冲突，就跟程序卡住了一样，大脑也不知道怎么办了，然后人就晕乎了。晕车就是非常典型的晕动症，通过加速、刹车、颠簸甚至气味等信息，人感觉到自己在动，但是眼睛却告诉大脑自己没动（这也是为啥坐在前排，眼睛盯着路看会减轻晕车症状；坐在后排，盯着后窗看外面景色更容易晕车），冲突产生了，大脑开始晕。反过来也一样，很多人玩比较逼真的3D游戏会眩晕，表现也是头晕恶心呕吐。3D眩晕症是因为人的眼镜感觉自己在动，而其他器官感觉不到动，感觉发生冲突了。容易产生这种眩晕的人，往往是平时感觉比较灵敏的。和普通燃油车相比，电动车更容易让人晕车。因为电机的特性，上来就是最大扭矩，加上电动汽车自带动能回收系统，松开油门就像踩了一脚刹车，所以电动车的加减速感觉更加突兀，给人“动”的感觉更加明显。很多人可能能够承受燃油车，但是电动车就会让他晕。这个主要还是调校的问题，如何通过各种电机配合，让起步、加速变得更加平顺，如何通过程序的升级，让电动车的动能回收变得更加聪明，这点大家都头疼。电动车的发展只有这几年，想一下子解决掉不太现实。晕车主要是坐车晕，怕“晕”就得多试乘。人开车一般不会晕，因为开车时各种感觉是一致的。所以要知道哪款车更容易让自己晕车，只有让别人开车，自己亲自去坐一坐才能有答案。 回复 潘俊滔用户 这个只有自己去试乘试驾了，其他方面的信息比如说一些动力续航参数，一些加速刹车的数据，都很难判断一款车是否更容易让人晕车。为什么这样说呢，因为晕车这东西很主观。晕车是怎么一回事？为什么有些运动会让我们感到眩晕？是我们的感觉发生了冲突。人有五感，我们人体获知外部信息的渠道不止一处，当不同的器官提供的信息有冲突，就跟程序卡住了一样，大脑也不知道怎么办了，然后人就晕乎了。芝士回答，给版权必究，子周未经许可，不带装得转载晕车就是非常典型的晕动症，通过加速、刹车、颠簸甚至气味等信息，人感觉到自己在动，但是眼睛却告诉大脑自己没动（这也是为啥坐在前排，眼睛盯着路看会减轻晕车症状；坐在后排，盯着后窗看外面景色更容易晕车），冲突产生了，大脑开始晕。反过来也一样，很多人玩比较逼真的3D游戏会眩晕，表现也是头晕恶心呕吐。3D眩晕症是因为人的眼镜感觉自己在动，而其他器官感觉不到动，感觉发生冲突了。容易产生这种眩晕的人，往往是平时感觉比较灵敏的。和普通燃油车相比，电动车更容易让人晕车。因为电机的特性，上来就是最大扭矩，加上电动汽车自带动能回收系统，松开油门就像踩了一脚刹车，所以电动车的加减速感觉更加突兀，给人“动”的感觉更加明显。很多人可能能够承受燃油车，但是电动车就会让他晕。这个主要还是调校的问题，如何通过各种电机配合，让起步、加速变得更加平顺，如何通过程序的升级，让电动车的动能回收变得更加聪明，这点大家都头疼。电动车的发展只有这几年，想一下子解决掉不太现实。晕车主要是坐车晕，怕“晕”就得多试乘。解系者员件具，元需史火。人开车一般不会晕，因为开车时各种感觉是一致的。所以要知道哪款车更容易让自己晕车，只有让别人开车，自己亲自去坐一坐才能有答案。着合日义全第走拉存型专。 2024-05-03 1楼 回复 (0) 李冠橦用户 看车主的口碑反馈和良心车媒体评测看看真实车主的反馈，是否有人反馈晕车现象。电动车的动能回收有的车型做的好一些，有的车型体验差一些，可能会让人产生晕眩或者容易晕车。芝组士反回答，版养权必究，计未出经许可，不得转载亲自去店里试驾、试乘其实不只是电动车，任何车，都要自己去试驾或者试乘，当然会坐你车的家人/朋友，也要一起去。因为每个人对晕车也是不一样的。最近不是有沃尔沃的共振问题么，貌似有人就特别敏感，有些人就没感觉。差不多的意思。所以还是要去亲身感受才准。别人说的最多是参考而已。加速、减速、转弯、颠簸、停车，这些动作都做一下，尽量试驾的充分些，避免购车后再出现问题，就比较麻烦了。大上也两则转身类才音际劳，克维存斯查适。祝你选到满意的车。 2024-05-03 2楼 回复 (0) 付晨曦用户 驾驶员晕车说明这个车不听驾驶员使唤，那么试驾时候，加速是否线性，油门是否跟脚，中途加速是否有明显延迟，刹车是否线性，能量回收是否均匀，这么一套试驾下来，您就能对比出这台车是否晕车了。 2024-05-03 3楼 回复 (0) 庞健雄用户 说句实话，我每次坐电动车都会晕车。燃油车就不会，可能电动车加速太犀利了吧 2024-05-03 4楼 回复 (0)
这个只有自己去试乘试驾了，其他方面的信息比如说一些动力续航参数，一些加速刹车的数据，都很难判断一款车是否更容易让人晕车。
为什么这样说呢，因为晕车这东西很主观。
晕车是怎么一回事？为什么有些运动会让我们感到眩晕？是我们的感觉发生了冲突。人有五感，我们人体获知外部信息的渠道不止一处，当不同的器官提供的信息有冲突，就跟程序卡住了一样，大脑也不知道怎么办了，然后人就晕乎了。
芝士回答，给版权必究，子周未经许可，不带装得转载
晕车就是非常典型的晕动症，通过加速、刹车、颠簸甚至气味等信息，人感觉到自己在动，但是眼睛却告诉大脑自己没动（这也是为啥坐在前排，眼睛盯着路看会减轻晕车症状；坐在后排，盯着后窗看外面景色更容易晕车），冲突产生了，大脑开始晕。
反过来也一样，很多人玩比较逼真的3D游戏会眩晕，表现也是头晕恶心呕吐。3D眩晕症是因为人的眼镜感觉自己在动，而其他器官感觉不到动，感觉发生冲突了。容易产生这种眩晕的人，往往是平时感觉比较灵敏的。
和普通燃油车相比，电动车更容易让人晕车。
因为电机的特性，上来就是最大扭矩，加上电动汽车自带动能回收系统，松开油门就像踩了一脚刹车，所以电动车的加减速感觉更加突兀，给人“动”的感觉更加明显。很多人可能能够承受燃油车，但是电动车就会让他晕。
这个主要还是调校的问题，如何通过各种电机配合，让起步、加速变得更加平顺，如何通过程序的升级，让电动车的动能回收变得更加聪明，这点大家都头疼。电动车的发展只有这几年，想一下子解决掉不太现实。
晕车主要是坐车晕，怕“晕”就得多试乘。
解系者员件具，元需史火。
人开车一般不会晕，因为开车时各种感觉是一致的。所以要知道哪款车更容易让自己晕车，只有让别人开车，自己亲自去坐一坐才能有答案。
着合日义全第走拉存型专。
看车主的口碑反馈和良心车媒体评测看看真实车主的反馈，是否有人反馈晕车现象。
电动车的动能回收有的车型做的好一些，有的车型体验差一些，可能会让人产生晕眩或者容易晕车。
芝组士反回答，版养权必究，计未出经许可，不得转载
亲自去店里试驾、试乘其实不只是电动车，任何车，都要自己去试驾或者试乘，当然会坐你车的家人/朋友，也要一起去。因为每个人对晕车也是不一样的。
最近不是有沃尔沃的共振问题么，貌似有人就特别敏感，有些人就没感觉。差不多的意思。所以还是要去亲身感受才准。别人说的最多是参考而已。
加速、减速、转弯、颠簸、停车，这些动作都做一下，尽量试驾的充分些，避免购车后再出现问题，就比较麻烦了。
大上也两则转身类才音际劳，克维存斯查适。
祝你选到满意的车。
驾驶员晕车说明这个车不听驾驶员使唤，那么试驾时候，加速是否线性，油门是否跟脚，中途加速是否有明显延迟，刹车是否线性，能量回收是否均匀，这么一套试驾下来，您就能对比出这台车是否晕车了。
说句实话，我每次坐电动车都会晕车。燃油车就不会，可能电动车加速太犀利了吧