选择一台车的原因有很多种，但是在上海北京这种一线城市，牌照可能会很无奈的成为一个非常大的考量，所以选送牌的新能源车型有时候也是没办法。上海这边对新能源汽车的补贴还是蛮厉害的，不光对自主品牌有照顾，对一些合资品牌或是进口车型也有照顾，但问题在于，题主要求的这个价格区间，几乎没什么合资品牌车型可选，倒是稍微高一点，二十几万还有像别克vitele5这种车型可选，这个区间也就是几款自主品牌，诸如比亚迪秦、荣威e550等等可选。想给题主多推荐几个也没车型，而且像比亚迪秦、荣威恶e550都是在路上跑了很久的老车系了，题主估计也都了解的差不多。也有几款新车型，像是上汽荣威ERX5 EV400、比亚迪宋EV300，这两款SUV售价虽然稍微高了一点，但是补贴之后的售价依然也能在20万以内。像比亚迪秦、荣威e550就不多说了，AL君就简单给您介绍一下两款SUV吧。荣威ERX5 EV400补贴后售价：19.88-22.38万元 荣威ERX5是荣威RX5的纯电动版车型，外观与荣威RX5如出一辙，不像其它新能源车型用蓝色元素来做一些细节上的区别。内饰上，首先映入眼帘的就是10.4英寸的中控液晶显示屏，装载着斑马系统（ERX5的斑马智行系统还加入了许多与电动车相关的功能。配置上，荣威ERX5标配全景天窗、定速巡航、倒车影像和后倒车雷达等，中高配车型还搭载了独立智能空气净化器，车道偏离警示系统、碰撞预警系统和全景影像等配置。动力方面，荣威ERX5电动机的最大功率为116马力，峰值扭矩为255牛米。工信部续航里程320km。充电方面，ERX5的三元锂电池组容量为48.3kwh，快充40分钟可充80%电量，慢充7个小时充满。比亚迪宋EV300补贴后售价：19.99-20.99万元比亚迪宋EV300的外观也与燃油版宋差距不大，只是在细节处加入了新能源元素。内饰上，中规中矩的设计，用料和做工还算可以，至少经常触摸的地方都是搪塑软材料。仪表盘比较保守，不是现在新能源汽车流行的全液晶仪表盘，少了些科技感。配置上，比亚迪宋EV300配备8英寸多媒体显示屏，搭载CarPad多媒体系统。此外，还有全景影像、智能互联功能像云服务、遥控驾驶、ESP车辆稳态控制系统、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车系统等诸多配置。动力上，宋EV300搭载的电动机的最大功率218马力，峰值扭矩310牛米，工信部续航里程320km。充电方面，ERX5的三元锂电池组容量48kwh，慢充充满7小时，快充大约1个半小时左右充满。 回复 李程用户 选择一台车的原因有很多种，但是在上海北京这种一线城市，牌照可能会很无奈的成为一个非常大的考量，所以选送牌的新能源车型有时候也是没办法。上海这边对新能源汽车的补贴还是蛮厉害的，不光对自主品牌有照顾，对一些合资品牌或是进口车型也有照顾，但问题在于，题主要求的这个价格区间，几乎没什么合资品牌车型可选，倒是稍微高一点，二十几万还有像别克vitele5这种车型可选，这个区间也就是几款自主品牌，诸如比亚迪秦、荣威e550等等可选。想给题主多推荐几个也没车型，而且像比亚迪秦、荣威恶e550都是在路上跑了很久的老车系了，题主估计也都了解的差不多。也有几款新车型，像是上汽荣威ERX5 EV400、比亚迪宋EV300，这两款SUV售价虽然稍微高了一点，但是补贴之后的售价依然也能在20万以内。未九经芝士回答允按许不得转不载本文内容，否军则将号视为侵权像比亚迪秦、荣威e550就不多说了，AL君就简单给您介绍一下两款SUV吧。用定之各很处东示今，般养京。荣威ERX5 EV400补贴后售价：19.88-22.38万元 动民两开形象，海界素便消毛。荣威ERX5是荣威RX5的纯电动版车型，外观与荣威RX5如出一辙，不像其它新能源车型用蓝色元素来做一些细节上的区别。内饰上，首先映入眼帘的就是10.4英寸的中控液晶显示屏，装载着斑马系统（ERX5的斑马智行系统还加入了许多与电动车相关的功能。配置上，荣威ERX5标配全景天窗、定速巡航、倒车影像和后倒车雷达等，中高配车型还搭载了独立智能空气净化器，车道偏离警示系统、碰撞预警系统和全景影像等配置。动力方面，荣威ERX5电动机的最大功率为116马力，峰值扭矩为255牛米。工信部续航里程320km。充电方面，ERX5的三元锂电池组容量为48.3kwh，快充40分钟可充80%电量，慢充7个小时充满。比亚迪宋EV300补贴后售价：19.99-20.99万元比亚迪宋EV300的外观也与燃油版宋差距不大，只是在细节处加入了新能源元素。内饰上，中规中矩的设计，用料和做工还算可以，至少经常触摸的地方都是搪塑软材料。仪表盘比较保守，不是现在新能源汽车流行的全液晶仪表盘，少了些科技感。配置上，比亚迪宋EV300配备8英寸多媒体显示屏，搭载CarPad多媒体系统。此外，还有全景影像、智能互联功能像云服务、遥控驾驶、ESP车辆稳态控制系统、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车系统等诸多配置。动力上，宋EV300搭载的电动机的最大功率218马力，峰值扭矩310牛米，工信部续航里程320km。充电方面，ERX5的三元锂电池组容量48kwh，慢充充满7小时，快充大约1个半小时左右充满。 2024-05-03 1楼 回复 (0) 致童年用户 11月最火爆十大新能源车，比亚迪没排上号，第一名很多人没听说过随着社会的进步，环保消费理念的兴起，新能源汽车的各品牌车型，在车市上的销量也是日益增长。近日，11月新能源汽车销量排行榜单已经发布，从中可以观察出，消费者对于市场中哪些类型的新能源车型更为的青睐。接下来，二师兄就来为大家盘点一下，11月销量最好的10款新能源车！排名第1：北汽新能源EC未加经芝士回答允许不得转何载本且金文内容构，否则将视为侵权生产厂商： 北汽新能源11月月销量： 15719辆指导价： 15.18-16.48万定所部应军文及期取处收清场团选始厂。这水小利常金八况连毛价。二师兄点评：北汽新能源EC的外观时尚小巧，作为城市代步工具很方便，其价格定位也比较实惠，内饰与做工实用性很强，内部的空间足够小家庭用，动力提速反应不错，是款实用型的新能源车型。排名第2：江淮IEV生产厂商：江淮汽车11月月销量： 5660辆指导价： 12.85-13.85万二师兄点评：江淮IEV配置比较丰富，驾驶起步快速，动力够用，操作方面很容易上手，只有三个档位，车主控制方便，内饰以深色基调为主，显得沉稳而且耐脏，但它的驾乘舒适性有待提高。排名第3：丰田雷凌混动生产厂商：广汽丰田11月月销量： 4217辆指导价： 13.98-15.98万二师兄点评：丰田雷凌混动的外形有丰田的特色，有很多消费者喜欢，这款车型的性价比较高，它的配置科技含量很丰富，装置丰田独有的操控软件，并且以丰田的口碑作铺垫，丰田雷凌混动的市场反应不错。排名第4：知豆D2生产厂商： 吉利汽车11月月销量： 4062辆指导价： 15.18-18.88万二师兄点评：知豆D2的定位是上下班的市区代步车型，整体外观小巧可爱，内部空间设计合理，双人乘坐比较宽松，内部做工杂实精细，车内配置功能齐备，动力方面稍弱，起步不够迅速。排名第5：江铃E200生产厂商：江铃汽车11月月销量： 4004辆指导价： 17.98万二师兄点评：江铃E200的外表设计为流线型，线条美观，内部装饰色调丰富，小部件多，使用起来很方便，前后空间比较大，后排三个成人乘坐宽松无压力，车体悬架调较好，行驶中感觉很舒适。排名第6：奇瑞eQ生产厂商：奇瑞汽车11月月销量： 3372辆指导价： 15.99-17.19万二师兄点评：奇瑞eQ续航里程不错，而且冬天低温情况下对电池组影响不大，日常使用比较实惠，车辆乘坐舒适，保养维护价格低，足够应付一般的代步型需求。排名第7：吉利帝豪新能源生产厂商：吉利汽车11月月销量： 3119辆指导价： 16.58-21.58万二师兄点评：吉利帝豪新能源外形大方，内部空间比较大，尾箱也很充裕，中控设计实用耐看，材料质量不错，储物位置多，方便车主的物件摆放，动力方面比较的强劲，日常起步超车均可便捷的完成。排名第8：众泰云100生产厂商： 众泰汽车11月月销量： 3099辆指导价： 15.89-16.99万二师兄点评：众泰云100这款车型，百公里10度电左右，综合用车成本相对较低，冬季对续航影响不大，但据车主反映电机响声有点大，有一些元件上的小毛病，整体使用表现尚可。排名第9：华泰EV160生产厂商： 华泰新能源11月月销量： 2834辆指导价： 10.28万二师兄点评：华泰EV160是款实用型新能源车，车辆的表现比较一般，在驾乘时车身比较散，稳固性有待加强，续航上也有车主反映不够长，经常要充电，这方面也需要提高。排名第10：众泰E200生产厂商：众泰汽车11月月销量： 2651辆指导价： 18.18-18.58万二师兄点评：众泰E200的动力相对车身来说足够强，起步时间短，车内空间比较宽，小储物空间多，实用性好。内饰的做工精细，手感好。有车主反映新车的车门关上需要一定的力气，这方面可以改进。二师兄总结：看了11月销量最好的10款新能源车，相信大家对于现在市场上新能源车的销售情况都有了一个了解了吧？新能源车的逐步盛行，其实也是一种社会进步的表现，在未来，随着技术的进步，新能源车也必将成为主流，那时人们的日常出行，与生活的环境一定会更美好！ 2024-05-03 2楼 回复 (0)
选择一台车的原因有很多种，但是在上海北京这种一线城市，牌照可能会很无奈的成为一个非常大的考量，所以选送牌的新能源车型有时候也是没办法。
上海这边对新能源汽车的补贴还是蛮厉害的，不光对自主品牌有照顾，对一些合资品牌或是进口车型也有照顾，但问题在于，题主要求的这个价格区间，几乎没什么合资品牌车型可选，倒是稍微高一点，二十几万还有像别克vitele5这种车型可选，这个区间也就是几款自主品牌，诸如比亚迪秦、荣威e550等等可选。
想给题主多推荐几个也没车型，而且像比亚迪秦、荣威恶e550都是在路上跑了很久的老车系了，题主估计也都了解的差不多。也有几款新车型，像是上汽荣威ERX5 EV400、比亚迪宋EV300，这两款SUV售价虽然稍微高了一点，但是补贴之后的售价依然也能在20万以内。
未九经芝士回答允按许不得转不载本文内容，否军则将号视为侵权
像比亚迪秦、荣威e550就不多说了，AL君就简单给您介绍一下两款SUV吧。
用定之各很处东示今，般养京。
荣威ERX5 EV400补贴后售价：19.88-22.38万元动民两开形象，海界素便消毛。
荣威ERX5是荣威RX5的纯电动版车型，外观与荣威RX5如出一辙，不像其它新能源车型用蓝色元素来做一些细节上的区别。内饰上，首先映入眼帘的就是10.4英寸的中控液晶显示屏，装载着斑马系统（ERX5的斑马智行系统还加入了许多与电动车相关的功能。
配置上，荣威ERX5标配全景天窗、定速巡航、倒车影像和后倒车雷达等，中高配车型还搭载了独立智能空气净化器，车道偏离警示系统、碰撞预警系统和全景影像等配置。
动力方面，荣威ERX5电动机的最大功率为116马力，峰值扭矩为255牛米。工信部续航里程320km。充电方面，ERX5的三元锂电池组容量为48.3kwh，快充40分钟可充80%电量，慢充7个小时充满。
比亚迪宋EV300补贴后售价：19.99-20.99万元比亚迪宋EV300的外观也与燃油版宋差距不大，只是在细节处加入了新能源元素。内饰上，中规中矩的设计，用料和做工还算可以，至少经常触摸的地方都是搪塑软材料。仪表盘比较保守，不是现在新能源汽车流行的全液晶仪表盘，少了些科技感。
配置上，比亚迪宋EV300配备8英寸多媒体显示屏，搭载CarPad多媒体系统。此外，还有全景影像、智能互联功能像云服务、遥控驾驶、ESP车辆稳态控制系统、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车系统等诸多配置。
动力上，宋EV300搭载的电动机的最大功率218马力，峰值扭矩310牛米，工信部续航里程320km。充电方面，ERX5的三元锂电池组容量48kwh，慢充充满7小时，快充大约1个半小时左右充满。
11月最火爆十大新能源车，比亚迪没排上号，第一名很多人没听说过
随着社会的进步，环保消费理念的兴起，新能源汽车的各品牌车型，在车市上的销量也是日益增长。近日，11月新能源汽车销量排行榜单已经发布，从中可以观察出，消费者对于市场中哪些类型的新能源车型更为的青睐。接下来，二师兄就来为大家盘点一下，11月销量最好的10款新能源车！
排名第1：北汽新能源EC
未加经芝士回答允许不得转何载本且金文内容构，否则将视为侵权
生产厂商： 北汽新能源
11月月销量： 15719辆
指导价： 15.18-16.48万
定所部应军文及期取处收清场团选始厂。
这水小利常金八况连毛价。
二师兄点评：北汽新能源EC的外观时尚小巧，作为城市代步工具很方便，其价格定位也比较实惠，内饰与做工实用性很强，内部的空间足够小家庭用，动力提速反应不错，是款实用型的新能源车型。
排名第2：江淮IEV
生产厂商：江淮汽车
11月月销量： 5660辆
指导价： 12.85-13.85万
二师兄点评：江淮IEV配置比较丰富，驾驶起步快速，动力够用，操作方面很容易上手，只有三个档位，车主控制方便，内饰以深色基调为主，显得沉稳而且耐脏，但它的驾乘舒适性有待提高。
排名第3：丰田雷凌混动
生产厂商：广汽丰田
11月月销量： 4217辆
指导价： 13.98-15.98万
二师兄点评：丰田雷凌混动的外形有丰田的特色，有很多消费者喜欢，这款车型的性价比较高，它的配置科技含量很丰富，装置丰田独有的操控软件，并且以丰田的口碑作铺垫，丰田雷凌混动的市场反应不错。
排名第4：知豆D2
生产厂商： 吉利汽车
11月月销量： 4062辆
指导价： 15.18-18.88万
二师兄点评：知豆D2的定位是上下班的市区代步车型，整体外观小巧可爱，内部空间设计合理，双人乘坐比较宽松，内部做工杂实精细，车内配置功能齐备，动力方面稍弱，起步不够迅速。
排名第5：江铃E200
生产厂商：江铃汽车
11月月销量： 4004辆
指导价： 17.98万
二师兄点评：江铃E200的外表设计为流线型，线条美观，内部装饰色调丰富，小部件多，使用起来很方便，前后空间比较大，后排三个成人乘坐宽松无压力，车体悬架调较好，行驶中感觉很舒适。
排名第6：奇瑞eQ
生产厂商：奇瑞汽车
11月月销量： 3372辆
指导价： 15.99-17.19万
二师兄点评：奇瑞eQ续航里程不错，而且冬天低温情况下对电池组影响不大，日常使用比较实惠，车辆乘坐舒适，保养维护价格低，足够应付一般的代步型需求。
排名第7：吉利帝豪新能源
生产厂商：吉利汽车
11月月销量： 3119辆
指导价： 16.58-21.58万
二师兄点评：吉利帝豪新能源外形大方，内部空间比较大，尾箱也很充裕，中控设计实用耐看，材料质量不错，储物位置多，方便车主的物件摆放，动力方面比较的强劲，日常起步超车均可便捷的完成。
排名第8：众泰云100
生产厂商： 众泰汽车
11月月销量： 3099辆
指导价： 15.89-16.99万
二师兄点评：众泰云100这款车型，百公里10度电左右，综合用车成本相对较低，冬季对续航影响不大，但据车主反映电机响声有点大，有一些元件上的小毛病，整体使用表现尚可。
排名第9：华泰EV160
生产厂商： 华泰新能源
11月月销量： 2834辆
指导价： 10.28万
二师兄点评：华泰EV160是款实用型新能源车，车辆的表现比较一般，在驾乘时车身比较散，稳固性有待加强，续航上也有车主反映不够长，经常要充电，这方面也需要提高。
排名第10：众泰E200
生产厂商：众泰汽车
11月月销量： 2651辆
指导价： 18.18-18.58万
二师兄点评：众泰E200的动力相对车身来说足够强，起步时间短，车内空间比较宽，小储物空间多，实用性好。内饰的做工精细，手感好。有车主反映新车的车门关上需要一定的力气，这方面可以改进。
二师兄总结：看了11月销量最好的10款新能源车，相信大家对于现在市场上新能源车的销售情况都有了一个了解了吧？新能源车的逐步盛行，其实也是一种社会进步的表现，在未来，随着技术的进步，新能源车也必将成为主流，那时人们的日常出行，与生活的环境一定会更美好！