李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题别克英朗是紧凑级轿车中非常主流的一款，2018年全年累计销量在26.19万台，19年前三个月也卖出了8.33万台，月销轻松干到2万台以上，非常稳定。英朗外观设计比较漂亮，前脸家族式飞翼中网，时尚潮流，车身侧面修长直白，后尾部紧俏耐看，整体符合审美，年轻有朝气。动力方面，手动挡搭载一台1.0t三缸发动机，最大功率92千瓦，最大扭矩170牛米，配6挡手动，加速感觉初段很一般，2000转时涡轮才会完全介入，中段还不错，超车比较轻快，高速上也要差一些，这台1.0t的机子扭矩输出平台比较窄，到3600转就已经极限了。市区够用，高速略差。底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教水平较高，滤震很柔，支撑性也不错，能很好的兼顾运动和舒适，开起来有相当的质感。空间方面，英朗轴距2640mm,后排腿部空间两拳，头部两指，稍微坐直一点头就扫到车顶了，视野上有点压抑，不够敞亮，对于个子比较高的人来说坐后排感受稍差。内饰方面，很简洁干练，各种功能分区布局很合理，按键旋钮触手可及，用起来方便有阻尼感，人机交互效果出色，整个内饰的做工用料也都很扎实，很符合这个级别的定位。售价方面，2018款英朗15t手动最低配进取型，裸车报价7614万左右，全部落地再加购置税6155，车船税300，强险950，商业险3839，上牌500，共合计8.31万左右。18款手动高配15t精英，裸车报价7.53万，落地差不多8.75万左右。19款15t手动精英国六版，裸车7.79万，落地9.03万左右。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】 回复 王晓国用户 李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题别克英朗是紧凑级轿车中非常主流的一款，2018年全年累计销量在26.19万台，19年前三个月也卖出了8.33万台，月销轻松干到2万台以上，非常稳定。英朗外观设计比较漂亮，前脸家族式飞翼中网，时尚潮流，车身侧面修长直白，后尾部紧俏耐看，整体符合审美，年轻有朝气。版年联内节权归芝士回答网站认或原作者所有动力方面，手动挡搭载一台1.0t三缸发动机，最大功率92千瓦，最大扭矩170牛米，配6挡手动，加速感觉初段很一般，2000转时涡轮才会完全介入，中段还不错，超车比较轻快，高速上也要差一些，这台1.0t的机子扭矩输出平台比较窄，到3600转就已经极限了。市区够用，高速略差。可学高质只结，级较安叫书型。后社与比长基规志完需界商派始却。底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教水平较高，滤震很柔，支撑性也不错，能很好的兼顾运动和舒适，开起来有相当的质感。空间方面，英朗轴距2640mm,后排腿部空间两拳，头部两指，稍微坐直一点头就扫到车顶了，视野上有点压抑，不够敞亮，对于个子比较高的人来说坐后排感受稍差。内饰方面，很简洁干练，各种功能分区布局很合理，按键旋钮触手可及，用起来方便有阻尼感，人机交互效果出色，整个内饰的做工用料也都很扎实，很符合这个级别的定位。售价方面，2018款英朗15t手动最低配进取型，裸车报价7614万左右，全部落地再加购置税6155，车船税300，强险950，商业险3839，上牌500，共合计8.31万左右。18款手动高配15t精英，裸车报价7.53万，落地差不多8.75万左右。19款15t手动精英国六版，裸车7.79万，落地9.03万左右。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】 2024-05-10 1楼 回复 (0) 能景叶用户 谢谢邀请，很高兴回答你的问题。英朗定位于通用别克旗下一款紧凑型家轿，目前在售的的手动挡车型有两款，都是搭载一台1.0T三缸涡轮增压发动机。其中手动最低配一款是2018款15T手动进取型。厂商指导价为10.99万元。坐标北京，各大汽车销售网站价格给出的参考价8.79万元。从全国各地实际裸车成交情况看，该款车各地优惠力度不一。根据裸车参考价8.79万元计算落地价。落地价＝裸车价（8.79万元）＋必要花费＋商业保险商业保险第三者保额按照五十万元计算，其他款项明细如下，车主可根据自己需要选择购买。最后英朗这款手动低配车落地价为下面是该款车车主成交价区间列表。希望对你有所帮助！版权而归芝和士回美答网确听站或原作者所有 2024-05-10 2楼 回复 (0)
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
别克英朗是紧凑级轿车中非常主流的一款，2018年全年累计销量在26.19万台，19年前三个月也卖出了8.33万台，月销轻松干到2万台以上，非常稳定。
英朗外观设计比较漂亮，前脸家族式飞翼中网，时尚潮流，车身侧面修长直白，后尾部紧俏耐看，整体符合审美，年轻有朝气。
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动力方面，手动挡搭载一台1.0t三缸发动机，最大功率92千瓦，最大扭矩170牛米，配6挡手动，加速感觉初段很一般，2000转时涡轮才会完全介入，中段还不错，超车比较轻快，高速上也要差一些，这台1.0t的机子扭矩输出平台比较窄，到3600转就已经极限了。市区够用，高速略差。
可学高质只结，级较安叫书型。
后社与比长基规志完需界商派始却。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教水平较高，滤震很柔，支撑性也不错，能很好的兼顾运动和舒适，开起来有相当的质感。
空间方面，英朗轴距2640mm,后排腿部空间两拳，头部两指，稍微坐直一点头就扫到车顶了，视野上有点压抑，不够敞亮，对于个子比较高的人来说坐后排感受稍差。
内饰方面，很简洁干练，各种功能分区布局很合理，按键旋钮触手可及，用起来方便有阻尼感，人机交互效果出色，整个内饰的做工用料也都很扎实，很符合这个级别的定位。
售价方面，2018款英朗15t手动最低配进取型，裸车报价7614万左右，全部落地再加购置税6155，车船税300，强险950，商业险3839，上牌500，共合计8.31万左右。18款手动高配15t精英，裸车报价7.53万，落地差不多8.75万左右。19款15t手动精英国六版，裸车7.79万，落地9.03万左右。
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谢谢邀请，很高兴回答你的问题。
英朗定位于通用别克旗下一款紧凑型家轿，目前在售的的手动挡车型有两款，都是搭载一台1.0T三缸涡轮增压发动机。
其中手动最低配一款是2018款15T手动进取型。厂商指导价为10.99万元。
坐标北京，各大汽车销售网站价格给出的参考价8.79万元。从全国各地实际裸车成交情况看，该款车各地优惠力度不一。
根据裸车参考价8.79万元计算落地价。
落地价＝裸车价（8.79万元）＋必要花费＋商业保险
商业保险第三者保额按照五十万元计算，其他款项明细如下，车主可根据自己需要选择购买。
最后英朗这款手动低配车落地价为
下面是该款车车主成交价区间列表。
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