小型无人机用汽油发动机的话，一是增加了飞机的载荷，二是汽油发动机冷确系统只能采用风冷，但是在飞机悬停的时候发动机会过热，所以现在长度在五米以上的固定翼无人机上用了汽油发动机，但是发动机的使用寿命只有三百个小时。之后就得大修发动机。所以现在厂家一般都使用电池，但是电池的允电量又很短，目前这是一个世界难题。 回复 酒露莹用户 小型无人机用汽油发动机的话，一是增加了飞机的载荷，二是汽油发动机冷确系统只能采用风冷，但是在飞机悬停的时候发动机会过热，所以现在长度在五米以上的固定翼无人机上用了汽油发动机，但是发动机的使用寿命只有三百个小时。之后就得大修发动机。所以现在厂家一般都使用电池，但是电池的允电量又很短，目前这是一个世界难题。 2024-05-03 1楼 回复 (0) 刘莫涵用户 用油需要发动机，发动机很重很复杂而且不稳定容易熄火反应速度很慢，电动机很轻可以用好多个很稳定反应速度又很快 2024-05-03 2楼 回复 (0)
小型无人机用汽油发动机的话，一是增加了飞机的载荷，二是汽油发动机冷确系统只能采用风冷，但是在飞机悬停的时候发动机会过热，所以现在长度在五米以上的固定翼无人机上用了汽油发动机，但是发动机的使用寿命只有三百个小时。之后就得大修发动机。所以现在厂家一般都使用电池，但是电池的允电量又很短，目前这是一个世界难题。
用油需要发动机，发动机很重很复杂而且不稳定容易熄火反应速度很慢，电动机很轻可以用好多个很稳定反应速度又很快