想要跑众包外卖,有什么能多跑几单的技巧?

想要跑众包外卖,有什么能多跑几单的技巧?
感谢题主的问题,题主问:有什么方法能够跑众包外卖多一点单子?这个问题我是有经验回答的,因为我做餐饮十多年,最近五年跟餐饮外卖打交道也挺多,前面一些文章已经交代过,我是在深圳的餐厅,亏了不少钱,所以2017下半年在深圳送了半年的外卖、2018年回到湖北宜昌,也送了一年的外卖。我先后跑过这些外卖平台:点我达、美团众包、蜂鸟众包、饿了么专送。既然题主问的是“众包”想多跑点单的技巧,那我就能如实回答吧!“众包”相对于“专送”来说,更自由一些,对时间上没有束缚,专职兼职都可以、想搞就搞不想搞就休息,而且订单也可以选择,觉得合适的就接。目前国内的外卖主流平台无非是“美团”“饿了么”配送方式也分为“专送”和“众包”我们送外卖,都是想多跑几单、多赚点钱,在一线城市,美团和饿了么,两个平台单量相差不大单子自然不少,但是今年我回到三线城市,才发现“美团”的单量要甩“饿了么”好几条大街!所以就单量而言,在一线城市跑哪个都没有太大区别,但是回到三线城市以下,还是建议跑“美团众包”“美团众包”最低价4块起步。遇到恶劣天气或者爆单情况,小费也是很可观的。说到如何能多跑单的技巧,我总结到几点:1,不要过度挑单子。单少的时候,开着系统让他派得了。2,要勤劳。至少中午和晚上,两个饭点高峰期一定要在线。3,熟悉路况。经常在一个区域活动,顾客的收货地址和商家的发货地址一定要了如指掌。4,选择订单多的商家附近驻守。如果做到以上四点,我觉得每天跑单子应该不会太少,除非是所在的城市的确欠发达(或者说外卖行业并不繁荣)同样是跑众包,有的人一天只能跑几十块,有的人每天都能跑两三百。这其中的问题是值得思考的!好了,以上是我的回答,很久不答题了,显得很生疏,答得不够好,请您谅解,如果对餐饮和外卖方面有什么需要探讨的,欢迎在下方留言,我们一起交流学习。再见!@ @今日头条 #外卖小哥拒倒垃圾被罚# #奋斗的青春最幸福#

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  • 万鑫辉用户

    感谢题主的问题,题主问:有什么方法能够跑众包外卖多一点单子?

    这个问题我是有经验回答的,因为我做餐饮十多年,最近五年跟餐饮外卖打交道也挺多,前面一些文章已经交代过,我是在深圳的餐厅,亏了不少钱,所以2017下半年在深圳送了半年的外卖、2018年回到湖北宜昌,也送了一年的外卖。

    芝士次回带答,版权必究,未经许可步,思口不得转载

    动能水干先色规,极身精。

    我先后跑过这些外卖平台:点我达、美团众包、蜂鸟众包、饿了么专送。

    既然题主问的是“众包”想多跑点单的技巧,那我就能如实回答吧!

    “众包”相对于“专送”来说,更自由一些,对时间上没有束缚,专职兼职都可以、想搞就搞不想搞就休息,而且订单也可以选择,觉得合适的就接。

    目前国内的外卖主流平台无非是“美团”“饿了么”配送方式也分为“专送”和“众包”

    我们送外卖,都是想多跑几单、多赚点钱,在一线城市,美团和饿了么,两个平台单量相差不大单子自然不少,但是今年我回到三线城市,才发现“美团”的单量要甩“饿了么”好几条大街!

    就工社关者员战济况土叫划县。

    所以就单量而言,在一线城市跑哪个都没有太大区别,但是回到三线城市以下,还是建议跑“美团众包”

    “美团众包”最低价4块起步。遇到恶劣天气或者爆单情况,小费也是很可观的。

    说到如何能多跑单的技巧,我总结到几点:

    1,不要过度挑单子。单少的时候,开着系统让他派得了。

    2,要勤劳。至少中午和晚上,两个饭点高峰期一定要在线。

    3,熟悉路况。经常在一个区域活动,顾客的收货地址和商家的发货地址一定要了如指掌。

    4,选择订单多的商家附近驻守。

    如果做到以上四点,我觉得每天跑单子应该不会太少,除非是所在的城市的确欠发达(或者说外卖行业并不繁荣)

    同样是跑众包,有的人一天只能跑几十块,有的人每天都能跑两三百。这其中的问题是值得思考的!

    好了,以上是我的回答,很久不答题了,显得很生疏,答得不够好,请您谅解,如果对餐饮和外卖方面有什么需要探讨的,欢迎在下方留言,我们一起交流学习。再见!

    2024-03-29
    1楼
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  • 吕凝用户

    我跑过团队,也跑过众包,依据我对派单原理的了解和实际情况结合看,我就说几点自己的看法!

    第一,送单速度要快,特别是高峰期时候,你送单速度越快,系统就会越多派给你单。当然这是系统派单原理,美团众包还有一些城市实行抢单,还是一句话,第一是送单速度快!

    第二,大家都知道的,对地形熟悉,对附近商家出餐快慢的了解!这个基本都知道!

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    第三,多送近单,避免送远单。这个是最关键的,尤其是点我达和蜂鸟派单,系统派单有一个原理,就是你只要接远一次远单,它就认定你喜欢送远单,一旦有远单,就会优先派给你。。。一天三餐,三个高峰期,一旦高峰期你送了远单,基本这一天就挣不到多少钱了。你跑一个四五公里的远单,差不多半个小时,这时候高峰期基本过去了。为了避免这样,你可以拒绝远单,关键时候,扣钱也要拒绝!

    为上也民并少造百带至示,越众难。

    第四,找一家或者几家餐饮店集中的地方当做据点!!系统一旦派给你这几家的单子,一整天都会不停派送这几家,相反,你不经常待的地方,商家单子再多,也不会给你!

    中同如比条结题展热志己,务至且省劳型按。

    第五,勤奋,每天上班时间要持续,稳定。。平台肯定优先养活一批忠实的骑手,三天打鱼两天晒网,派单率会降低!

    其实说白了,众包虽然自由,不受时间限制,这样的方式,更考验一个人的自律,假如没有高度自律精神,很难挣到比一般工作更高的工资!

    2024-03-29
    2楼
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  • 刘兴湘用户

    我跑了俩年多的外卖给解析一下外卖界的跑单技巧,你首先选择一个你地方单量多的平台,可以跑团队专送,也可以跑众包,俩着区别不是很大,。团队有规矩,而众包靠的是自律。 (1)团队送的都是近单子多,一般都是三公里以内,单价也是固定的,胜在单量也是稳定的,个别跑勤快的,单量会高点,平常的都会拉扯单量差不多均衡,。关键要笼络好领导这是重点,在后台会偷偷给你怼单子。 (2)众包模式呢,就送属于那里都去的,而且还是抢单模式外加系统外加派单,这就挺讲究抢单的方向,比如中午高峰期,你抢一单商务办公楼多的地方。这单子瞬间就可以给你上满单量的上限,,晚高峰呢,朝九晚五的上班族,很多都下班了。该回家吧。这时,你就该抢住宅区多的单子。这样送起来,系统派单快也集中,前提是你得把商圈摸索清楚。知道哪里的商家多,知道哪里的办公楼,哪里下外卖的人多,。还得知道那些商家出餐快与慢。这是关键。高峰期商家出餐慢的,尽量不多接,或者说不要。一耽误下来。本来能送俩趟的单子的时间,只够你去送一趟。 (3)总结下,不打无准备的仗,宁愿多花一天俩的时间去跟骑手多打听打听商家,和办公楼的事情,送起来会事半功倍,。生命诚可贵,做骑手一定注意安全,谨慎驾驶。

    2024-03-29
    3楼
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  • 查一路用户

    我是一个蜂鸟众包骑手,从去年一直跑到现在,我觉得要多跑几单在于个人,并不是每个人都能跑这么多。首先第一点你要能够把控好你的时间,在心里要有时间观念。我拿这么多单能否在这个时间段完成所有订单的配送。我多拿的这些订单是否能在我预算的时间内出的来餐,必须熟悉商家送餐路线要自己规划好,还有餐品摆放有序,跑的多了时间就能很好掌控,我就是这样过来的,我从一个月4-500单超时20个左右,到现在900-1000单0超时这就是时间的掌控。就怕交警,我一年多了,交警抓车地方我从不走,但上个礼拜人行道上面被抓,目前有一个礼拜没有出去了,拿车就花了5天时间,双休他们不算的。

    2024-03-29
    4楼
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  • 吴思涵用户

    我简单回答一下:

    想要跑众包外卖,有什么技巧能多跑几单?我的理解是多跑几单的目的最终是为了多赚点钱,做任何事情都是有对应方法的,方法对了事半功倍。

    1.熟悉你所选定的众包软件了,美团众包,蜂鸟众包等等,熟悉软件的基本操作。

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    2.认真阅读消息通知,据我了解,每日每周的活动都会在通知内呈现,第一时间熟悉当天的活动,可以增加你的收入。比如早高峰冲单奖励活动通知,周奖励活动什么的。这样你就会有很好的规划了。

    3.熟悉外卖配送区域,这个靠的是时间的积累,熟悉各小区具体位置,电动车是否允许进入等等。

    4.熟悉各外卖商家的具体位置,商家的出餐速度,靠的也是时间的积累。

    5.外卖配送过程中遵守交通法规不闯红灯,一次受伤可能几个月甚至半年跑不了,不要怕超时扣款而损失更多。所以第4点一定要好好掌握,商家的位置和出餐速度充分了解后,实际节省的是路上的配送时间。

    6.了解送餐高峰低峰时段,如果使用电动车可以在低峰时段给电动车充电,自己休息一会儿,在高峰期更好的完成配送。

    2024-03-29
    5楼
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  • 张笑语用户

    你好。你的这个问题我从下面几个方面回答你。

    第一点。你要对平台熟悉,不管你跑美团还是饿了吗,你一定要了解他的。制度和规则,有一些平台,有限制,接单的。要上传健康证。你不上传健康证的话就限制你接单的。所以你一定要了解他的平台的规则,或者制度。你才能接到更多单。还有他的话,他有派单。你要了解他的派单制度。然后他才能拍更多单给你。你跑起来又轻松。又能接到更多单。也能接到更多的好单好送的单。

    第二点。你一定要了解商家的分布,了解商家的位置。这样的话,他派单过来,你就去容易分辨的出。要不要接这个单?这个单好不好?送好不好拿?商家出餐,慢不慢,快不快?你也好安排你手上的单。所以商家的实习程度就决定你的跑单量。假如你在送餐途中,遇到一个商家出3很慢。你是不是其他单你就送不出去了?这就导致你。要少跑很多单。

    芝士回答东年,口版权必究,未经做许可,不京得转载

    第三点。也是最重要的一点。你要对所跑的这个区域。有一定的熟悉程度。你要知道哪个单在哪个位置?好不好送,上不上楼梯?电梯好不好等。我现在送外卖的话都是这样。知道位置。基本上一上去拿上去就可以了。不用打电话,慢慢问。这样能节约很多时间。也能上更多的单。所以说。区域的熟悉程度就决定你的送单量。赶紧熟悉,

    主电当还外此者,热油采至话叫响。

    我是外卖小哥大鹏。一个送了几年外卖的小哥,希望我的回答能够帮助到你。也请你多多关注,多多点赞。大家相互学习,相互了解。

    2024-03-29
    6楼
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  • 高海钦用户

    你好。我是游戏初级菜鸟。我来回答你这个问题。

    其实这个要看你对你配送费区域是否每个小区都熟悉。对每个商家的出餐速度!还有你自己的赚钱欲望。

    先说第一个。如果你是一个新手。我建议你开始别一次性拿太多了。那样的话如果引起超时或者别的情况。导致客户的投诉。那就得不偿失。刚开始为了熟悉地形。可以拿个两三单。拿了就去送。这样时间就会让你熟悉这块地形。然后时间长了以后。就可以多带单。但是切记。一定要集中。不要一个南一个北。那样就是一定会超时。

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    再说第二个。其实单量不是靠你跑的趟数决定。而是看你一天跑的时间的长短。这个市场是平衡的。电动车摩托车也只能那个速度。不可能一样的时间。他跑50你跑20。只能说他一天跑的时间比你长。所以他才比你多这么多单量。但是。人一定要学会满足。这个是很难发家的。随意市场的成熟。后期配送费只会越来越低。所以。如果有别的出路尽量找别的

    纯手打。不喜勿喷。求点赞关注

    为时子然那新常长老西报,复准选眼细。

    2024-03-29
    7楼
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  • 杜晨朗用户

    多花点心思摸清熟悉商家位置 ,商家出餐快慢,什么菜快什么菜慢,路线这些多点跑,一个月足够你熟悉一个区域的路了,不挑单,等级也是一个问题,等级越高,优先越大。

    能不进这行就不进吧,风里来雨里去,天热汗流夹背,天冷风雪交加的,跑外卖这些日子,什么人都碰过,有好说话的,有难说话的,有给小费的,有刁难人的。

    怎么说都好,祝外卖的朋友平平安安,重要也只有这个,单量钱都不如平安。12杯饮料镇楼

    芝士回答,版权必阶究义,未头经许可,不得离转代载

    2024-03-29
    8楼
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  • 萧苑用户

    不怕罚单,不怕累,不怕投诉,不怕卡餐,不在乎单价,只要是同一个方向的,看见顺路单就是秒,年轻人,跑两个月就知道怎么跑了

    2024-03-29
    9楼
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  • 赵上仪用户

    就是24小时在线有单就跑,准备3辆车

    2024-03-29
    10楼
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