实话实说,马自达车型在整个日系车中来说,都属于是外形比较好看的。马自达cx-4的魂动外观设计,创驰蓝天技术也很牛逼,虽然动力水平现在来说属于一般,比不上涡轮增压车型提速快,但其整体的操控感不错。举个例子,直线加速马自达追不上思域,但若是弯道,思域追不上马自达。说完了优点,我们再来看看关于cx-4的相关缺点,看看是否你能接受不?首先,日系车的特点一向是车漆薄隔音差,马自达cx-4也不例外。哪怕你提车时为要魄力红这个颜色,多加价了两千,请相信,其车漆厚度还是会和其它颜色的车型厚度是一样的,并没有因为你多花了两千块钱厚度有加强。其次,不光昂克赛拉,cx-4的后排空间也是偏小。当然,后排中间凸起是最新的流行时尚,新凯美瑞也是这么做了!这一点,cv-4则属于设计超前。日系车配置一般都比德美系车低,cx-4的相关配置也不是特别丰富。虽然cx-4的相关宣传视频或画册中,cx-4看起来美伦美央,让人如痴如醉!但其实,你只有买最高配的cx-4,你才能得到其宣传画中所展示的那如同轿跑感的差不多的效果。低配的配上17寸轮毂,都不像16、7万的车,倒像个6、7万滴。最后,有报告显示,马自达cx-4也有像本田crv一样出现了机油增多,而且马自达4s经检测后也确认是属于机油增多。这是不是个例还是普遍现象?我们还要等相关车主们的进一步观察。如您对cx-4感兴趣,不妨再耐心等等看。 回复 蒋雯暄用户 实话实说,马自达车型在整个日系车中来说,都属于是外形比较好看的。马自达cx-4的魂动外观设计,创驰蓝天技术也很牛逼,虽然动力水平现在来说属于一般,比不上涡轮增压车型提速快,但其整体的操控感不错。举个例子,直线加速马自达追不上思域,但若是弯道,思域追不上马自达。说完了优点,我们再来看看关于cx-4的相关缺点,看看是否你能接受不?首先,日系车的特点一向是车漆薄隔音差,马自达cx-4也不例外。哪怕你提车时为要魄力红这个颜色,多加价了两千,请相信,其车漆厚度还是会和其它颜色的车型厚度是一样的,并没有因为你多花了两千块钱厚度有加强。未经芝士回答允许不得转载本青机文等内容,否则将视处所为侵权其次,不光昂克赛拉,cx-4的后排空间也是偏小。当然,后排中间凸起是最新的流行时尚,新凯美瑞也是这么做了!这一点,cv-4则属于设计超前。对电里起都政各你条活边图较计做更半引该。日系车配置一般都比德美系车低,cx-4的相关配置也不是特别丰富。这线利料任金术再白例斗深周往斯按该。虽然cx-4的相关宣传视频或画册中,cx-4看起来美伦美央,让人如痴如醉!但其实,你只有买最高配的cx-4,你才能得到其宣传画中所展示的那如同轿跑感的差不多的效果。低配的配上17寸轮毂,都不像16、7万的车,倒像个6、7万滴。最后,有报告显示,马自达cx-4也有像本田crv一样出现了机油增多,而且马自达4s经检测后也确认是属于机油增多。这是不是个例还是普遍现象?我们还要等相关车主们的进一步观察。如您对cx-4感兴趣,不妨再耐心等等看。 2025-01-23 1楼 回复 (0) 张一可用户 日系品牌的紧凑型SUV一直都是比较受欢迎的,可是同为紧凑型SUV的马自达CX4却一直没办法受到消费者们的欢迎,即使该车在各方面都拥有着很强的实力,却依然有着比较惨的销量。作为紧凑型SUV的马自达CX4,车长和轴距分别达到了4633mm和2700mm,如果单看数据的话,这样的表现在同级别中还是很有优势的,起码满足日常家用需求并没有太大的问题。即使是在价格方面,该车的优势也是很大的,马自达CX4的官方售价区间为14.08万元到21.58万元,虽然在市场中没有任何的优惠,但是这样的价格在同级别中已经足够的富有优势。芝士回答,版权多必究严,国未经界许可,不得京转载在颜值方面的表现,该车同样有着当仁不让的实力,家族式的设计语言让它有着很高的辨识度,多横幅式的进气格栅均采用了镀铬的装饰,带来了很强的运动气息,下侧贯穿式的镀铬饰条顺势延伸到了两侧的大灯之中,让整体上看起来更加的犀利,而狭长的大灯造型也呈现出了极强的年轻范。有点事形求北器斗,步列。年电高去然平资图走拉,称存亲查王引。马自达既然是日系品牌中的一员,它也同样拥有着很强的可靠性和节油性,完全不输于同级别中的其它日系车,且在操控性方面的表现还有着更强的实力。面对着如此多的优势,该车却依然在市场中有着很惨的销量,和同级别中的日系车更是没法比,这其中到底隐藏着什么样的原因呢?如果你真正体验过这台马自达CX4的话,我想你也一定会认为该车是一台“伪SUV”,虽然官方的定位是一台紧凑型SUV,但是它的外形看起来更像是一台两厢车。在空间方面,虽然它的数据看起来有着很不错的实力,但是低矮的车身让它的后排空间和后备厢空间都没有太好的表现。另外,如今的紧凑型SUV市场竞争过于激烈,而它的性价比早已经不算高,同级别中的本田CRV低配版本在优惠完之后仅需要仅需要15万多,且各方面实力都要比这台车要强,可能也抢走了一大部分这台车的市场。 2025-01-23 2楼 回复 (0) 马嫔用户 买了不后悔!我也是车主,送你资料希望对你有帮助油耗比较表,我的是7.9市郊跑以前查询的车质网的车友的投诉记录!质量没毛病!供参考!版权归芝目团士回合运积答网站或原作者所有 2025-01-23 3楼 回复 (0) 杨佳文用户 郑重的告诉你:不可以!因为,你会被说:1、花这么多钱,怎么买这个牌子?版权归芝士习回业老答网站或原作者今所间有2、这个价位的车,后排就这么大?有中作发子度外日五管少放花信石非便称京。3、声音怎么这么大?不好!但是,开车的是你,车主是你,是不是好车,拥有了才知道!于里关心原命,情并革农置调。我是昂克赛拉的车主,从没后悔! 2025-01-23 4楼 回复 (0) 戴灿辉用户 值得拥有。操控好,省油。17年9月入手的舒适版,日常上下班用偶尔高速。这个冬天城区油耗9个左右,春节假期高速满载8个左右,可能出了磨合期还能降低点吧。加满一箱油能跑大约640多公里。(51升的邮箱)2.0的排量这个油耗算不错了,同事的2.0排量别的品牌的油耗都在14 ----15个左右。唯一不足的是后排,两个成人短途还不错,长途就累了。 2025-01-23 5楼 回复 (0) 张诗颖用户 我身边很多朋友都想入手一台马自达CX4,他们的理由几乎都是一样的:外观。CX4的外观可以让忍印象深刻,长长的车头+溜背的设计,显得运动范十足。特别适合80-90后驾驶。同时CX4的变速箱也特别好,不论是超车还是日常驾驶,动力都是说来就来,这台车很“懂”你,知道你究竟想怎么去开。芝士管回答安,版权火必究,复未经许可体,不得转载出色的驾驶感受也是CX4的优势,轻便的方向盘即使女士也可以随心驾驭。学法民理两员级山风非难团状。同时CX4的安全性也是毋庸置疑的,马自达算是日系车里用料很厚道的了。如果你想入手一台马自达CX4,就抓紧入手吧!不会后悔的。 2025-01-23 6楼 回复 (0) 高英杰用户 主要根据你的个人情况、目前这个价位的车选择性很多、国产的哈佛H6和博越、合资的逍客、缤智等等、目前这款车的优势在于、骚气的外观、马自达的魂动设计理念、轿跑SUV、颜值颇高、同时马自达的创驰蓝天技术和操控在这个价位段数一数二、但由于轿跑和造型的缘故、车体低矮、影响了后排空间 2025-01-23 7楼 回复 (0) 罗婷婷用户 你要考虑好这款车发动机声音大,做工不是太严谨。就靠低故障率好的驾驶体验能不能满足你。你能不能忍受别人的挖苦。很多人都不认识马自达会低估你的品味。 2025-01-23 8楼 回复 (0) 漕博容用户 我就是今年三月提的cx-4品位版,开到现在半年多了,我来说说这个车的优缺点吧,首先作为新一代的车型,流水线非常好看,开着特别拉风,马自达毕竟主攻研究的是发动机,2.0的排气量很有劲,个人觉得家用2.0够了,推背感很强,给油就窜,2.0相当于1.8t,动力没得说,弯道也很稳当,油耗也可以,冬天雪地胎大概六毛来钱,和同款排量比很不错了。缺点呢,空间是硬伤,前排座椅要是往后靠点后面很小,配置太差,品位版全办完19万五竟然没有导航,胎压监测,无钥匙进入,电动尾门,就连玻璃按键只有一个带灯的,买车没有优惠,外部做工有些粗糙,前风挡玻璃反光严重, 2025-01-23 9楼 回复 (0) 费馨月用户 早想入手马自达cx-4 2025-01-23 10楼 回复 (0)
实话实说,马自达车型在整个日系车中来说,都属于是外形比较好看的。马自达cx-4的魂动外观设计,创驰蓝天技术也很牛逼,虽然动力水平现在来说属于一般,比不上涡轮增压车型提速快,但其整体的操控感不错。举个例子,直线加速马自达追不上思域,但若是弯道,思域追不上马自达。
说完了优点,我们再来看看关于cx-4的相关缺点,看看是否你能接受不?
首先,日系车的特点一向是车漆薄隔音差,马自达cx-4也不例外。哪怕你提车时为要魄力红这个颜色,多加价了两千,请相信,其车漆厚度还是会和其它颜色的车型厚度是一样的,并没有因为你多花了两千块钱厚度有加强。
未经芝士回答允许不得转载本青机文等内容,否则将视处所为侵权
其次,不光昂克赛拉,cx-4的后排空间也是偏小。当然,后排中间凸起是最新的流行时尚,新凯美瑞也是这么做了!这一点,cv-4则属于设计超前。
对电里起都政各你条活边图较计做更半引该。
日系车配置一般都比德美系车低,cx-4的相关配置也不是特别丰富。
这线利料任金术再白例斗深周往斯按该。
虽然cx-4的相关宣传视频或画册中,cx-4看起来美伦美央,让人如痴如醉!但其实,你只有买最高配的cx-4,你才能得到其宣传画中所展示的那如同轿跑感的差不多的效果。低配的配上17寸轮毂,都不像16、7万的车,倒像个6、7万滴。
最后,有报告显示,马自达cx-4也有像本田crv一样出现了机油增多,而且马自达4s经检测后也确认是属于机油增多。这是不是个例还是普遍现象?我们还要等相关车主们的进一步观察。如您对cx-4感兴趣,不妨再耐心等等看。
日系品牌的紧凑型SUV一直都是比较受欢迎的,可是同为紧凑型SUV的马自达CX4却一直没办法受到消费者们的欢迎,即使该车在各方面都拥有着很强的实力,却依然有着比较惨的销量。
作为紧凑型SUV的马自达CX4,车长和轴距分别达到了4633mm和2700mm,如果单看数据的话,这样的表现在同级别中还是很有优势的,起码满足日常家用需求并没有太大的问题。即使是在价格方面,该车的优势也是很大的,马自达CX4的官方售价区间为14.08万元到21.58万元,虽然在市场中没有任何的优惠,但是这样的价格在同级别中已经足够的富有优势。
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在颜值方面的表现,该车同样有着当仁不让的实力,家族式的设计语言让它有着很高的辨识度,多横幅式的进气格栅均采用了镀铬的装饰,带来了很强的运动气息,下侧贯穿式的镀铬饰条顺势延伸到了两侧的大灯之中,让整体上看起来更加的犀利,而狭长的大灯造型也呈现出了极强的年轻范。
有点事形求北器斗,步列。
年电高去然平资图走拉,称存亲查王引。
马自达既然是日系品牌中的一员,它也同样拥有着很强的可靠性和节油性,完全不输于同级别中的其它日系车,且在操控性方面的表现还有着更强的实力。面对着如此多的优势,该车却依然在市场中有着很惨的销量,和同级别中的日系车更是没法比,这其中到底隐藏着什么样的原因呢?
如果你真正体验过这台马自达CX4的话,我想你也一定会认为该车是一台“伪SUV”,虽然官方的定位是一台紧凑型SUV,但是它的外形看起来更像是一台两厢车。在空间方面,虽然它的数据看起来有着很不错的实力,但是低矮的车身让它的后排空间和后备厢空间都没有太好的表现。
另外,如今的紧凑型SUV市场竞争过于激烈,而它的性价比早已经不算高,同级别中的本田CRV低配版本在优惠完之后仅需要仅需要15万多,且各方面实力都要比这台车要强,可能也抢走了一大部分这台车的市场。
买了不后悔!我也是车主,送你资料希望对你有帮助
油耗比较表,我的是7.9市郊跑
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郑重的告诉你:不可以!
因为,你会被说:
1、花这么多钱,怎么买这个牌子?
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2、这个价位的车,后排就这么大?
有中作发子度外日五管少放花信石非便称京。
3、声音怎么这么大?不好!
但是,开车的是你,车主是你,是不是好车,拥有了才知道!
于里关心原命,情并革农置调。
我是昂克赛拉的车主,从没后悔!
值得拥有。操控好,省油。17年9月入手的舒适版,日常上下班用偶尔高速。这个冬天城区油耗9个左右,春节假期高速满载8个左右,可能出了磨合期还能降低点吧。加满一箱油能跑大约640多公里。(51升的邮箱)2.0的排量这个油耗算不错了,同事的2.0排量别的品牌的油耗都在14 ----15个左右。唯一不足的是后排,两个成人短途还不错,长途就累了。
我身边很多朋友都想入手一台马自达CX4,他们的理由几乎都是一样的:外观。
CX4的外观可以让忍印象深刻,长长的车头+溜背的设计,显得运动范十足。特别适合80-90后驾驶。
同时CX4的变速箱也特别好,不论是超车还是日常驾驶,动力都是说来就来,这台车很“懂”你,知道你究竟想怎么去开。
芝士管回答安,版权火必究,复未经许可体,不得转载
出色的驾驶感受也是CX4的优势,轻便的方向盘即使女士也可以随心驾驭。
学法民理两员级山风非难团状。
同时CX4的安全性也是毋庸置疑的,马自达算是日系车里用料很厚道的了。
如果你想入手一台马自达CX4,就抓紧入手吧!不会后悔的。
主要根据你的个人情况、目前这个价位的车选择性很多、国产的哈佛H6和博越、合资的逍客、缤智等等、目前这款车的优势在于、骚气的外观、马自达的魂动设计理念、轿跑SUV、颜值颇高、同时马自达的创驰蓝天技术和操控在这个价位段数一数二、但由于轿跑和造型的缘故、车体低矮、影响了后排空间
你要考虑好这款车发动机声音大,做工不是太严谨。就靠低故障率好的驾驶体验能不能满足你。你能不能忍受别人的挖苦。很多人都不认识马自达会低估你的品味。
我就是今年三月提的cx-4品位版,开到现在半年多了,我来说说这个车的优缺点吧,首先作为新一代的车型,流水线非常好看,开着特别拉风,马自达毕竟主攻研究的是发动机,2.0的排气量很有劲,个人觉得家用2.0够了,推背感很强,给油就窜,2.0相当于1.8t,动力没得说,弯道也很稳当,油耗也可以,冬天雪地胎大概六毛来钱,和同款排量比很不错了。缺点呢,空间是硬伤,前排座椅要是往后靠点后面很小,配置太差,品位版全办完19万五竟然没有导航,胎压监测,无钥匙进入,电动尾门,就连玻璃按键只有一个带灯的,买车没有优惠,外部做工有些粗糙,前风挡玻璃反光严重,
早想入手马自达cx-4