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谢谢邀请，很高兴跟你一起享受探讨这个问题的快乐。
首先要说的是，这是通用雪佛兰旗下的两款入门级紧凑型家轿。直言不讳的，雪佛兰科沃兹的上市，弥补了这个品牌A0级别的空白。也就是说科鲁兹跟赛欧这两款车型中间的空缺。这是因为市场竞争的激烈，各品牌之间的竞争更加细化导致科沃兹应运而生。从外观来看，科沃兹同样继承了通用雪佛兰家族的时尚大气动感等诸多设计元素。从侧面看几乎就是翻版的科鲁兹。
科沃兹
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看看具体的一组参数，首先说，这两款车虽说都属于紧凑级，但确切说不在一个级别上。科鲁兹全球同款，科沃兹为我们国家量身定做特供版。我们用价格接近的方式选择了这两款车。科鲁兹自动标配跟科沃兹自动顶配来进行一下比较。
作高天义全路示类且究快。
能子合问文己至积，话石持商京满。
价格区间接近原则进行对比可以看出，科沃兹自动低配正好跟科沃兹自动顶配接近。这也应证了科沃兹是科鲁兹跟赛欧中间的衔接版。
车身长宽高对比，科鲁兹空间优势明显。
配置差异，科沃兹顶配要高于低配科鲁兹。
发动机重要的两个指标功率和扭矩看，两车接近。
前后轴距跟后轮距科鲁兹占有明显优势
整备质量，也就是通常意义上的哪个车重看，科鲁兹重出科沃兹45kg。
发动机都是1.5排量4缸L型排列自然吸气
功率和扭矩接近，都是使用92号汽油燃料
明显的区别出来了，供油方式科鲁兹采用的是直喷技术，更能发挥出燃油经济性，科沃兹采用成熟稳重的电喷技术。发动机缸体材料科鲁兹使用的是铝合金技术。保证发动机的噪音衰减。而科沃兹自然沿用了技术成熟铁质材料。
悬挂方式两款同出一辙，制动类型都是采用了前后盘刹，看来顶配科沃兹抛弃了低配车型的前盘后鼓。还是有明显的进步。电子驻车功能在顶配科沃兹身上没有配置真的是一大缺失。
安全配置方面两款车型都做的不错，可圈可点。
综上所述，在相同价格区间的对比看。科沃兹在二级市场有明显的优惠力度。再加上新颖时尚的车身，这也可能是科沃兹在二级市场的表现优于长兄科鲁兹的原因。但科鲁兹毕竟是在市场打拼了多年的全球车型，新改款的科鲁兹更懂消费者的心理需求，尽管一时的差强人意，相信他的表现不会一直走下坡路。总的来说，如果一定要在这两款车中选择一款，那综合测评后的理性抉择才是你的首选。希望选择哪款车都会给你的生活注入快乐的元素！