通用旗下的别克雪佛兰同步进行了主力车型的中期小改款，这次改款无疑是非常失败的，动力水平的降级看似是拉低售价其实是明降暗升。这一轮的改款车型包括：君威、迈锐宝XL、君越，这三款知名度很高且销量也一直不错的美系轿车的低配版本如果想要选择的话建议趁早，一旦升级上市之后这些车的级别会从【合理】变成【低级】。升级点：全新一代的Ecotec-1.3T直列三缸发动机替代1.5T-LFV直列四缸发动机。这台1.3T发动机具体机型和技术还没有实锤信息，目前仅有的数据是最大功率为116kw、最大马力157.7Ps，这两项参数还不如别克GL6的三缸动力。以迈锐宝Xl为例，新款车身尺寸4933*1854*1476、轴距2829mm，整备质量约在1.4吨左右。以这台三缸动力的参数计算迈锐宝XL的推重比为112.6Hp/T，参数是相当不错的，但参数有些时候的反馈和实际表现差距会非常大。迈锐宝XL在使用LFV+6AT的总成状态下可以实现9.5秒破百的加速成绩，这个成绩对于一台B级车来说也只是不算差的水平，能体现性价比无非是这台车有4万多的优惠。如果换装动力有60度间断、排气量减少0.2升、涡轮增压可能要1800转才能介入的三缸1.3T，这台车的级别从还有一些驾驶乐趣变成纯粹的代步车，实际动力表现可能会比一线1.5L机型的A级车还要差，关键是三缸还会抖啊。这样一台要颜值有颜值、要空间有空间、E2平台还能带来不错操控感的中型轿车用这种动力，感觉就像一台高品质车型把壳子拆掉安在狗骑兔子上……这次升级后的迈锐宝XL、君威以及中大型的君越，这三款车不出意外的话会有一次严重的销量下滑，升级之后不建议考虑这些车的低配车型。个人建议，仅供参考。 回复 张书畅用户 通用旗下的别克雪佛兰同步进行了主力车型的中期小改款，这次改款无疑是非常失败的，动力水平的降级看似是拉低售价其实是明降暗升。这一轮的改款车型包括：君威、迈锐宝XL、君越，这三款知名度很高且销量也一直不错的美系轿车的低配版本如果想要选择的话建议趁早，一旦升级上市之后这些车的级别会从【合理】变成【低级】。升级点：全新一代的Ecotec-1.3T直列三缸发动机替代1.5T-LFV直列四缸发动机。未经芝士回答允许不得转载本相文内容，否则将视共展为侵革我权这台1.3T发动机具体机型和技术还没有实锤信息，目前仅有的数据是最大功率为116kw、最大马力157.7Ps，这两项参数还不如别克GL6的三缸动力。以迈锐宝Xl为例，新款车身尺寸4933*1854*1476、轴距2829mm，整备质量约在1.4吨左右。以这台三缸动力的参数计算迈锐宝XL的推重比为112.6Hp/T，参数是相当不错的，但参数有些时候的反馈和实际表现差距会非常大。迈锐宝XL在使用LFV+6AT的总成状态下可以实现9.5秒破百的加速成绩，这个成绩对于一台B级车来说也只是不算差的水平，能体现性价比无非是这台车有4万多的优惠。如果换装动力有60度间断、排气量减少0.2升、涡轮增压可能要1800转才能介入的三缸1.3T，这台车的级别从还有一些驾驶乐趣变成纯粹的代步车，实际动力表现可能会比一线1.5L机型的A级车还要差，关键是三缸还会抖啊。这样一台要颜值有颜值、要空间有空间、E2平台还能带来不错操控感的中型轿车用这种动力，感觉就像一台高品质车型把壳子拆掉安在狗骑兔子上……这次升级后的迈锐宝XL、君威以及中大型的君越，这三款车不出意外的话会有一次严重的销量下滑，升级之后不建议考虑这些车的低配车型。个人建议，仅供参考。 2024-05-04 1楼 回复 (0) 马金沛用户 —迈锐宝绝对可以称得上是雪佛兰旗下的经典车型，同时也是雪佛兰的主销车型。这款车在中国汽车市场耕耘已久，凭借着年轻动感的外观以及不俗的动力表现，早在中国汽车市场积累了一大批忠实的用户群体。曾经与索纳塔K5并称“屌丝三宝”，然而索纳塔K5却已销量不济，迈锐宝却凭借超高的性价比，月销过万。据悉，新款迈锐宝XL，外观造型更加帅气，动力系统搭载1.3T三缸/2.0T涡轮增压发动机，12月24日正式上市！外观造型更加帅气动感，内饰表现较为规矩未安经芝以圆士回答允许不得转载本文内容，西否才则将视为侵权当第一眼看到新款的迈锐宝XL，保证会被这款新车帅气动感的高颜值外观造型所吸引。新款迈锐宝在现款迈锐宝的基础上，对外观做了更为激进和时尚的调整。新车前脸采用的是面积更大的分体式中网，中网内部的条幅交错穿插，极大提升了新车前脸的层次感。新车车头两侧锋利有神的前大灯组，再搭配上不规则造型的LED日间行车灯，更是让新车看起来颇具攻击性。车侧的线条则是流畅舒展，营造出一种蓄势待发之感。用而三由但解通提较计队，给七思斗育。相较于激进帅气的外观，新车的内饰显得比较中规中矩。新车内饰的中控台样式采用了与现款车型一样的样式设计，以黑色为主色调，布局合理，规划清晰。同时采用了皮革包裹的方向盘和换挡杆，也提高了整车内饰的质感。来地两义你向条直品式求，路少压务广儿周习消。全新一代MyLink+智联系统，丰富功能实用性强非常值得一提的是，新款迈锐宝XL搭载的8英寸中控彩色高清液晶屏配备了全新一代MyLink+智联系统，功能丰富实用性强，提供给车主丰富的车载应用，其中就包括了移动电台、音乐娱乐、智能地图、股票查询以及生活天气等软件，在带给车主极大便利性的同时，还增加了用车乐趣。与此同时，全新一代MyLink+智联系统还可以提供存储用户的个性化驾驶习惯，车主账户个性化设置，能实现智能管理多用户账户以及不同账户间的自由切换等亮点功能。此外，新款迈锐宝XL用户更可以得到厂家提供的每年24GB的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。而这些智能互联配置，对于年轻的消费者而言，非常有吸引力。搭载1.3T三缸/2.0T发动机，新款迈锐宝XL性能澎湃新款迈锐宝XL在动力系统方面搭载的是1.3T三缸/2.0T涡轮增压发动机，其中1.3T版本匹配的是6速手自一体变速箱，而2.0T匹配的是9速Hydra-Matic手自一体变速箱。1.3T版本最大输出功率为116kW，2.0T版本最大输出功率则为177kW，这样的动力表现绝对可以称得上是性能澎湃。与此同时，新车2.0T发动机还带有闭缸技术，即在一定工况条件下，发动机可以关闭两个气缸以提高整车的燃油经济性，因此可以说新款迈锐宝XL是兼具了动力和燃油经济性。总结：中国广大的汽车消费者对于迈锐宝XL这款车相当熟悉，而新款迈锐宝XL外观更加帅气动感，配置更加智能丰富，再加上兼顾了动力性能和燃油经济性的动力系统，新款迈锐宝XL很有可能再让雪佛兰火一把。 2024-05-04 2楼 回复 (0) 蓬俊楠用户 1.3t取代1.5t是实实在在的消减成本，从公布的数据上来看1.3t三杠版车型最大马力仅为158p，选用的格特拉克提供的7速DCT变速箱，从动力总成上缩水还是比较严重的。可能真就成了买菜车。 2024-05-04 3楼 回复 (0) 付向阳用户 1.3T发动机是没问题，问题是装配到Xl上面，涡轮不介入，起步就很慢，涡轮介入会好些！1.5T的发动机装迈锐宝还起步肉呢，你觉得1.3如何 2024-05-04 4楼 回复 (0) 吴新洋用户 小马拉大车了 2024-05-04 5楼 回复 (0) 方鋆壕用户 1.3T迈锐宝XL的是发动机第八代Ecotec直喷涡轮增压发动机，这台发动机是满足国六B的，另外采用了35Mpa高压燃油直喷和智能电控碳罐泵，油耗更低。还有双可变气门正时系统根据发动机不同工况的工作需求，通过进排气系统的凸轮轴相位调节器来调节进气门和排气门的启闭时间，保证最佳进排气效果，提升燃烧效率。1500转就能输出最大扭力，驾驶体验更好。 2024-05-04 6楼 回复 (0) 戴予瑶用户 从参考数据看是够了，一辆车你能开多少年，现在三缸机不止是用在通用，知名品牌宝马同样在用 2024-05-04 7楼 回复 (0)
通用旗下的别克雪佛兰同步进行了主力车型的中期小改款，这次改款无疑是非常失败的，动力水平的降级看似是拉低售价其实是明降暗升。
这一轮的改款车型包括：君威、迈锐宝XL、君越，这三款知名度很高且销量也一直不错的美系轿车的低配版本如果想要选择的话建议趁早，一旦升级上市之后这些车的级别会从【合理】变成【低级】。
升级点：全新一代的Ecotec-1.3T直列三缸发动机替代1.5T-LFV直列四缸发动机。
未经芝士回答允许不得转载本相文内容，否则将视共展为侵革我权
这台1.3T发动机具体机型和技术还没有实锤信息，目前仅有的数据是最大功率为116kw、最大马力157.7Ps，这两项参数还不如别克GL6的三缸动力。
以迈锐宝Xl为例，新款车身尺寸4933*1854*1476、轴距2829mm，整备质量约在1.4吨左右。以这台三缸动力的参数计算迈锐宝XL的推重比为112.6Hp/T，参数是相当不错的，但参数有些时候的反馈和实际表现差距会非常大。
迈锐宝XL在使用LFV+6AT的总成状态下可以实现9.5秒破百的加速成绩，这个成绩对于一台B级车来说也只是不算差的水平，能体现性价比无非是这台车有4万多的优惠。如果换装动力有60度间断、排气量减少0.2升、涡轮增压可能要1800转才能介入的三缸1.3T，这台车的级别从还有一些驾驶乐趣变成纯粹的代步车，实际动力表现可能会比一线1.5L机型的A级车还要差，关键是三缸还会抖啊。
这样一台要颜值有颜值、要空间有空间、E2平台还能带来不错操控感的中型轿车用这种动力，感觉就像一台高品质车型把壳子拆掉安在狗骑兔子上……
这次升级后的迈锐宝XL、君威以及中大型的君越，这三款车不出意外的话会有一次严重的销量下滑，升级之后不建议考虑这些车的低配车型。个人建议，仅供参考。
—迈锐宝绝对可以称得上是雪佛兰旗下的经典车型，同时也是雪佛兰的主销车型。这款车在中国汽车市场耕耘已久，凭借着年轻动感的外观以及不俗的动力表现，早在中国汽车市场积累了一大批忠实的用户群体。曾经与索纳塔K5并称“屌丝三宝”，然而索纳塔K5却已销量不济，迈锐宝却凭借超高的性价比，月销过万。据悉，新款迈锐宝XL，外观造型更加帅气，动力系统搭载1.3T三缸/2.0T涡轮增压发动机，12月24日正式上市！
外观造型更加帅气动感，内饰表现较为规矩
未安经芝以圆士回答允许不得转载本文内容，西否才则将视为侵权
当第一眼看到新款的迈锐宝XL，保证会被这款新车帅气动感的高颜值外观造型所吸引。新款迈锐宝在现款迈锐宝的基础上，对外观做了更为激进和时尚的调整。新车前脸采用的是面积更大的分体式中网，中网内部的条幅交错穿插，极大提升了新车前脸的层次感。新车车头两侧锋利有神的前大灯组，再搭配上不规则造型的LED日间行车灯，更是让新车看起来颇具攻击性。车侧的线条则是流畅舒展，营造出一种蓄势待发之感。
用而三由但解通提较计队，给七思斗育。
相较于激进帅气的外观，新车的内饰显得比较中规中矩。新车内饰的中控台样式采用了与现款车型一样的样式设计，以黑色为主色调，布局合理，规划清晰。同时采用了皮革包裹的方向盘和换挡杆，也提高了整车内饰的质感。
来地两义你向条直品式求，路少压务广儿周习消。
全新一代MyLink+智联系统，丰富功能实用性强
非常值得一提的是，新款迈锐宝XL搭载的8英寸中控彩色高清液晶屏配备了全新一代MyLink+智联系统，功能丰富实用性强，提供给车主丰富的车载应用，其中就包括了移动电台、音乐娱乐、智能地图、股票查询以及生活天气等软件，在带给车主极大便利性的同时，还增加了用车乐趣。
与此同时，全新一代MyLink+智联系统还可以提供存储用户的个性化驾驶习惯，车主账户个性化设置，能实现智能管理多用户账户以及不同账户间的自由切换等亮点功能。此外，新款迈锐宝XL用户更可以得到厂家提供的每年24GB的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。而这些智能互联配置，对于年轻的消费者而言，非常有吸引力。
搭载1.3T三缸/2.0T发动机，新款迈锐宝XL性能澎湃
新款迈锐宝XL在动力系统方面搭载的是1.3T三缸/2.0T涡轮增压发动机，其中1.3T版本匹配的是6速手自一体变速箱，而2.0T匹配的是9速Hydra-Matic手自一体变速箱。1.3T版本最大输出功率为116kW，2.0T版本最大输出功率则为177kW，这样的动力表现绝对可以称得上是性能澎湃。
与此同时，新车2.0T发动机还带有闭缸技术，即在一定工况条件下，发动机可以关闭两个气缸以提高整车的燃油经济性，因此可以说新款迈锐宝XL是兼具了动力和燃油经济性。
总结：中国广大的汽车消费者对于迈锐宝XL这款车相当熟悉，而新款迈锐宝XL外观更加帅气动感，配置更加智能丰富，再加上兼顾了动力性能和燃油经济性的动力系统，新款迈锐宝XL很有可能再让雪佛兰火一把。
1.3t取代1.5t是实实在在的消减成本，从公布的数据上来看1.3t三杠版车型最大马力仅为158p，选用的格特拉克提供的7速DCT变速箱，从动力总成上缩水还是比较严重的。可能真就成了买菜车。
1.3T发动机是没问题，问题是装配到Xl上面，涡轮不介入，起步就很慢，涡轮介入会好些！1.5T的发动机装迈锐宝还起步肉呢，你觉得1.3如何
小马拉大车了
1.3T迈锐宝XL的是发动机第八代Ecotec直喷涡轮增压发动机，这台发动机是满足国六B的，
另外采用了35Mpa高压燃油直喷和智能电控碳罐泵，油耗更低。还有双可变气门正时系统根据发动机不同工况的工作需求，通过进排气系统的凸轮轴相位调节器来调节进气门和排气门的启闭时间，保证最佳进排气效果，提升燃烧效率。1500转就能输出最大扭力，驾驶体验更好。
从参考数据看是够了，一辆车你能开多少年，现在三缸机不止是用在通用，知名品牌宝马同样在用