我在英国买了一辆汽车怎么托运回中国?

我在英国买了一辆汽车怎么托运回中国?
一、个人没有进口汽车的资格其实,从国外买车带回国内,并不是什么新鲜事。早在2006年左右,随着关税的下调以及落地完税政策的实施,这种购车方式就在小圈子内渐渐流行开来。但是在国内,除了4S店、外商投资企业、驻外使领馆、外国科研机构等以外,个人没有经营资格,不具备机动车进口许可证,也就是不允许进口整车。而留学生的免税购车政策,是指留学生回国后可在国内购买国产(包括合资)品牌汽车,并享有该车进口零部件关税和车辆购置税的减免。在进口汽车上,并没有配额及相关免税优惠。可以出点钱找代理公司?这里所说的代理公司,大多设立在国内各大允许整车进口的口岸保税区内。这些贸易公司或具有小额的整车进口资格(5辆一批),或能拿到外商等转让的进口车配额。它们中的多数,都能受理个人委托业务。二、从国外购车有四种途径到国外买车,一般有四种途径:以旅客等身份,自行前往当地办理买车手续。此途径难度较大,购买者需对当地的市场与行情十分了解。请国外的亲朋好友代为购买。对国外有熟人的购买者来说,这种方法最佳。委托在美国的代理公司办理,这比较适合对国外市场不太了解的人。找国内的专业买手或直接向保税区贸易公司订车是最方便的一种。省去之后找运输公司、委托代理公司办理报关手续等步骤,直接可在家坐等汽车到港,但优惠幅度有限。四、个人从国外买车的步骤1、选车最好不要打新车的主意,因为不合算。海关会根据新车价计算关税,这跟在国内买进口车已经没有区别了。建议在国外买一辆用过2-3年、有3-4万行驶里程的那种。注意,国内的海关计算关税时把4万公里以内的都按新车计算,唯一不同的是,旧车一般不需要原来的发票,所以可以随便报个价(当然得比较合理,只要不会太离谱,海关一般不会深究)。这样,就把关税的基础降下来了。另外,最好是买国内允许进口的车型,否则海关没有记录,会比较麻烦。有位在国外带了辆宝马528IT的车主就以自身经历介绍,由于海关没有他的车型纪录,多花了一个星期来输入车辆数据记录,据说还改了数据库的结构。如果想买质量有保障的车,最好去当地车行那里买由厂方认证过的二手车。当然,如果有海关的铁哥们儿,那就是另外一回事了。 2、运输买好车后,就可以安排运输的问题了。可以找到很多专门作国际货运的公司,打电话询问一下,是不是有专门做车辆运输的,比较下价格就行。这个费用有些细节得叮嘱一下运输公司,在车上船后,一定要把蓄电池的连线拔掉,否则车到港后,电池很可能会没有电了。而中国海关车一到就要检查车的里程数以及其他参数,如果打不着火,会耽误时间。 海上运输的话,正常情况下20天到一个月就能到,尤其从当地的大港口到国内几个大港口,都会比较快。3、申请手续一旦车装上船,就可以向海关申请进口手续了。提交的文件包括:护照、当地的居留证、原车的证明文件等等,如果一切文件齐全,一周后海关会交给你一个封好的信封(也就是“关封”)。然后,立即去新车到达港口找一个报关行。值得提醒的是,选好一个报关行,可以节约好多钱。因为国内的报关行收费标准是基于报关物品的价值,所以,尤其是豪华车,让你感觉会往高里报。所以,如果选择对了报关行,一来会比较客观地选择一个比较合适的车价,二来有许多应对海关检查的事情,也会事先告诉你怎样办理。4、注册接下来,新车的注册手续,就与在国内买车一样了。不过,如果亲的车车不在国内车型目录里面,就多一点麻烦了,相关的手续,可以委托代办公司处理。五、从国外买车需要注意的事情1、国外带来的车没有售后服务由于是非针对中国市场推出的车型,这些从国外直接带回来的车通常没有售后服务,更没有保修期一说。保养、维修都得自己掏钱,某些品牌的4S店还有可能婉拒提供此类服务。杭州本地一家该品牌4S店表示,只要付钱,此类车做保养和维修都可以,“可如果遇上某零部件损坏,国内没有替换件,要到英国原厂订购,就需要车主等待较长时间”。而杭州的某宝马经销商则明确表示:原则上不接受这类车的售后服务。他建议车主到规模大、信誉好的修理厂进行保养维修。“也可能出现这样的情况:美版车的某些规格配置与中规车不同,维修、诊断、编程上存在困难”。2、不在海关目录的车型不允许进口首先,确认这是一辆可以进口的车。网上不少旧版的国外购车攻略中都有提到,买二手车比新车划算得多。事实上,2010年7月份起,海关已禁止进口旧车。此外,不在海关允许进口车型目录上的车型,千万别打主意。“不是多出点钱少出点钱的问题,是一定过不了关”。 其次,确认这是一辆值得买的车。值不值得买,衡量标准在每个人各自心中。比如,价格上的差价是否值得大费周章地从国外运回国内。

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  • 金文静用户

    一、个人没有进口汽车的资格

    其实,从国外买车带回国内,并不是什么新鲜事。早在2006年左右,随着关税的下调以及落地完税政策的实施,这种购车方式就在小圈子内渐渐流行开来。

    但是在国内,除了4S店、外商投资企业、驻外使领馆、外国科研机构等以外,个人没有经营资格,不具备机动车进口许可证,也就是不允许进口整车。而留学生的免税购车政策,是指留学生回国后可在国内购买国产(包括合资)品牌汽车,并享有该车进口零部件关税和车辆购置税的减免。在进口汽车上,并没有配额及相关免税优惠。

    未经体芝士回答允许不得场转载本少文内酸容,否则清将视为侵权

    可以出点钱找代理公司?这里所说的代理公司,大多设立在国内各大允许整车进口的口岸保税区内。这些贸易公司或具有小额的整车进口资格(5辆一批),或能拿到外商等转让的进口车配额。它们中的多数,都能受理个人委托业务。

    二、从国外购车有四种途径

    到国外买车,一般有四种途径:

    以行机意者式边农即,类信石叫容办型。

    以旅客等身份,自行前往当地办理买车手续。此途径难度较大,购买者需对当地的市场与行情十分了解。

    请国外的亲朋好友代为购买。对国外有熟人的购买者来说,这种方法最佳。

    国主动进着二现当其比意入特,她光连历照。

    委托在美国的代理公司办理,这比较适合对国外市场不太了解的人。

    找国内的专业买手或直接向保税区贸易公司订车是最方便的一种。省去之后找运输公司、委托代理公司办理报关手续等步骤,直接可在家坐等汽车到港,但优惠幅度有限。

    四、个人从国外买车的步骤

    1、选车

    最好不要打新车的主意,因为不合算。海关会根据新车价计算关税,这跟在国内买进口车已经没有区别了。建议在国外买一辆用过2-3年、有3-4万行驶里程的那种。注意,国内的海关计算关税时把4万公里以内的都按新车计算,唯一不同的是,旧车一般不需要原来的发票,所以可以随便报个价(当然得比较合理,只要不会太离谱,海关一般不会深究)。这样,就把关税的基础降下来了。

    另外,最好是买国内允许进口的车型,否则海关没有记录,会比较麻烦。有位在国外带了辆宝马528IT的车主就以自身经历介绍,由于海关没有他的车型纪录,多花了一个星期来输入车辆数据记录,据说还改了数据库的结构。

    如果想买质量有保障的车,最好去当地车行那里买由厂方认证过的二手车。当然,如果有海关的铁哥们儿,那就是另外一回事了。

    2、运输

    买好车后,就可以安排运输的问题了。可以找到很多专门作国际货运的公司,打电话询问一下,是不是有专门做车辆运输的,比较下价格就行。这个费用有些细节得叮嘱一下运输公司,在车上船后,一定要把蓄电池的连线拔掉,否则车到港后,电池很可能会没有电了。而中国海关车一到就

    要检查车的里程数以及其他参数,如果打不着火,会耽误时间。

    海上运输的话,正常情况下20天到一个月就能到,尤其从当地的大港口到国内几个大港口,都会比较快。

    3、申请手续

    一旦车装上船,就可以向海关申请进口手续了。提交的文件包括:护照、当地的居留证、原车的证明文件等等,如果一切文件齐全,一周后海关会交给你一个封好的信封(也就是“关封”)。

    然后,立即去新车到达港口找一个报关行。值得提醒的是,选好一个报关行,可以节约好多钱。因为国内的报关行收费标准是基于报关物品的价值,所以,尤其是豪华车,让你感觉会往高里报。所以,如果选择对了报关行,一来会比较客观地选择一个比较合适的车价,二来有许多应对海关检查的事情,也会事先告诉你怎样办理。

    4、注册

    接下来,新车的注册手续,就与在国内买车一样了。不过,如果亲的车车不在国内车型目录里面,就多一点麻烦了,相关的手续,可以委托代办公司处理。

    五、从国外买车需要注意的事情

    1、国外带来的车没有售后服务

    由于是非针对中国市场推出的车型,这些从国外直接带回来的车通常没有售后服务,更没有保修期一说。保养、维修都得自己掏钱,某些品牌的4S店还有可能婉拒提供此类服务。

    杭州本地一家该品牌4S店表示,只要付钱,此类车做保养和维修都可以,“可如果遇上某零部件损坏,国内没有替换件,要到英国原厂订购,就需要车主等待较长时间”。

    而杭州的某宝马经销商则明确表示:原则上不接受这类车的售后服务。他建议车主到规模大、信誉好的修理厂进行保养维修。“也可能出现这样的情况:美版车的某些规格配置与中规车不同,维修、诊断、编程上存在困难”。

    2、不在海关目录的车型不允许进口

    首先,确认这是一辆可以进口的车。

    网上不少旧版的国外购车攻略中都有提到,买二手车比新车划算得多。事实上,2010年7月份起,海关已禁止进口旧车。

    此外,不在海关允许进口车型目录上的车型,千万别打主意。“不是多出点钱少出点钱的问题,是一定过不了关”。

    其次,确认这是一辆值得买的车。

    值不值得买,衡量标准在每个人各自心中。比如,价格上的差价是否值得大费周章地从国外运回国内。

    2024-04-29
    1楼
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  • 尔运升用户

    国外的车分为两种情况。第一种车型较为高端,在国内买的国内没有存货需要从国外运回来,第二种在国外买的车,要运回中国。我就分开来解释一下如何解决,并早日拿回爱车。

    在国内买车需要在国外拿货运回中国的情况,需要在正规4S店操作,在国内的4S店联系同一公司名下的外国店面,调货。一般采用海运的方式,将车车运回国内,通常需要五个月的全过程,才能真正拿到爱车。

    为了早日取回爱车,首先在下定时就要考虑清楚,最少也需要三两个月左右才能顺利取回爱车。其次,要避免中外大节日,如中国的春节和外国的圣诞节,这期间部分员工放假,时间延迟推后。

    转子载则或者引高出用本文内容请注明来安源于芝士回答

    外国的车运回国内,其中费用是少不了的,在过海关的时候,不仅需要大量时间,海关税也是少不了的,要提前做好心理准备。

    同样的,在国外买车再运回国内的操作。本人应该是需要去到现场下定,店方再将你所指定的车型海运回国内,也是需要较为漫长的等待过程。

    了经实四线建入活,长口转且克亲。

    在等车的日子里也要有耐心,交代好4S店,最好每个星期可以打一次电话询问进度,保证您的爱车尽快取回。并且一定一定要联系正规4S店,防止被骗钱财。

    2024-04-29
    2楼
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  • 王晓涵用户

    在国外买车回国有两个问题。

    第一个就是,政策问题:

    目前国内,除了4S店、外商投资企业、驻外使领馆、外国科研机构等以外,个人不具备机动车进口许可证,不允许进口整车。

    未经芝士回答允许不得转清载青本称文内热容,否据则将视为侵权

    即使是留学生的免税购车政策,也是指留学生回国后可在国内并享有该车进口零部件关税和车辆购置税的减免。在个人进口汽车上,并没有配额及相关免税优惠。

    第二个问题是建立在第一个问题存在为前提。如果可以进口,也需要符合中国海关目录车型;另外也要留意这类车在国内售后服务有没有保障。

    了国时地过其又统根论南名许般派。

    宝叔假设你可以进口,接下来一的流程如下:

    购车后通过船运公司海路运输到达国内港口,通常45天;

    车辆到港后,要委托国内清关公司办理相关手续,经过海检验检疫,依次缴纳关税、消费税、增值税;可以放行提车(预计整个过程60天左右)

    希望对你有帮助,祝你顺利!

    2024-04-29
    3楼
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  • 薛青春用户

    找海运,发散货。空运也可以

    2024-04-29
    4楼
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  • 董泽彬用户

    进不来,英国是右舵,国内是左舵,这一点,海关就给你退回去了,如果是左舵,找港口代理商就给你代理了!也要交关税!至于要怎么样的报关方式,要看你车型了!

    2024-04-29
    5楼
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  • 王籽言用户

    英国的车子在中国禁行,因为是右舵车!你过不了海关,别吃力不讨好。

    2024-04-29
    6楼
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  • 陈雅闻用户

    从英国托运回来?运费先不说,如果排量大税都比车贵,想清楚了再决定!

    2024-04-29
    7楼
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  • 黄敏捷用户

    整车是肯定不好托运的,你可以把车拆了分解成零部件,然后你把这些零件一件一件的寄回来。等全部零件都寄到国内了,然后再想办法把它们装起来,这样不就把车寄回来了嘛。

    2024-04-29
    8楼
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  • 冰心碎雨用户

    公派海外归国(含留学生)人员有一个免税购车带回的指标,注意是免关税,加上运费、检测、上牌,费用得不偿失(前提还得是你这台车在进口目录内不然意味着没有3C认证连牌都上不了不能上路只能摆设)。所以这个指标几乎就没人用。

    2024-04-29
    9楼
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  • 汪丝萝用户

    托运回国?你想多了!就好比你抽烟,需要买一个打火机,而你却要建一个打火机工厂。觉得值不值?

    2024-04-29
    10楼
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