为什么轩逸能成为网约车之王?

为什么轩逸能成为网约车之王?
第一点,轩逸的市场保有量很大,许多平民百姓奔着省油舒适而选择日系车,日系车中,A级轿车卖的好的除了丰田卡罗拉,雷凌,本田思域,日产轩逸卖的算是非常好的了,每月合资轿车排行榜前三,举个例子,我们这里一个县城,十部轿车,七部轩逸,一点也不夸张,我家的就是轩逸经典款。第二点,结合第一点,因为省油舒适,保有量大,所以开轩逸的司机多,而开轩逸的司机,一般收入不算太高,有这种兼职,大部分人还是很乐意做的,叫滴滴叫到轩逸也就不足为奇。我之前跑过优步,然后是滴滴,现在不跑了,问我为什么,一个字,黑!辛辛苦苦一个月,到头钱都给平台……

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  • 蔡海蓝用户

    第一点,轩逸的市场保有量很大,许多平民百姓奔着省油舒适而选择日系车,日系车中,A级轿车卖的好的除了丰田卡罗拉,雷凌,本田思域,日产轩逸卖的算是非常好的了,每月合资轿车排行榜前三,举个例子,我们这里一个县城,十部轿车,七部轩逸,一点也不夸张,我家的就是轩逸经典款。第二点,结合第一点,因为省油舒适,保有量大,所以开轩逸的司机多,而开轩逸的司机,一般收入不算太高,有这种兼职,大部分人还是很乐意做的,叫滴滴叫到轩逸也就不足为奇。我之前跑过优步,然后是滴滴,现在不跑了,问我为什么,一个字,黑!辛辛苦苦一个月,到头钱都给平台……

    2024-04-27
    1楼
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  • 许继洋用户

    经典轩逸成为网约车有一下几点:一车辆便宜,以前轩逸是十万左右的车,降价幅度很大,价格和国产车水平几乎一样,这样买车成本一下子就少了很多。二轩逸车在十万左右里小毛病不说自己第二,无车敢说第一,质量在那摆着呢,干网约车和出租车啊一样,出租车车坏了没啥,网约车坏了不行,你得赔人家,所以车的小毛病多少非常重要。三轩逸的座椅有面包座之称,客人对车是否豪华不是特别关心,但要求坐着舒适基本都一样,这一点唯一轩逸能做到,不但坐着舒服,后面还能翘起二郎腿来,如果不看外表坐着的心里感受就是B级车的感觉。四轩逸模样老点,但老点不牙碜,奔驰模样老不?谁还都喜欢,国产车不知道怎么回事,有的车不用改模样,样子非常好,哎?偏偏一年一改,真是不理解,把美容整形的钱花在提高质量上比啥都强。五老百姓不懂车,大多管轩逸叫中级车,有时候还点名要“给我叫两台中级车轩逸”,你说恨人不?我不是轩逸,我是赛拉图,这时候你就干看着没啥办法。如果轩逸涨价格,变模样,它就得从神坛上走下来,混个第几把交椅那就不好说了。

    2024-04-27
    2楼
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  • 林帅康用户

    卡罗拉双擎才是最佳选择:造型漂亮,品质过关,最重要的是油耗超低!

    2024-04-27
    3楼
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  • 宏冬冬用户

    跑滴滴打车的考虑的是油耗,维修成本,舒适度次之。日产车正好都符合这些要求,面子内子马马虎虎都有了。要我选择我会选卡罗拉混动,车价贵点但成本更低!

    2024-04-27
    4楼
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  • 汪俊哲用户

    性价比高。但是买车的时候建议不要用4s店送的车膜,质量不是很好,用久了容易起泡,还有难闻的气味,自己买,参考美基互联网车膜

    2024-04-27
    5楼
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