在放飞纸飞机之前 为什么要哈一口气呢 原因呢，是多方面的 技术派、意念派、跟风派、历史派 今天为你全方面揭秘 技术派 1、吹平机头上的毛刺，使其更具流线，让飞机飞得更远。 2、机头稍重能起到带动作用，如果机身后部质量过重，纸飞机在飞行过程中则容易后翻。 3、预热，因为与空气摩擦发热，真飞机的头部都是特殊合金制造。纸飞机提前加热，就会减少能量转换过程。 意念派 1、给它一口仙气，让它能够腾云驾雾。 2、这是在给飞机加油呢！因为这是一架喷气式飞机！ 3、哈口气的目的是让飞机复活，给它生命和力量。搭载机主的梦想，能飞多高飞多高，能飞多远飞多远。 跟风派 1、这是遗传，爷爷教给爸爸，爸爸教给哥哥，哥哥教给我。典型的中国民间式文化传播法。 2、别个在哈气，也跟倒起哈气，都觉得很好耍给！ 3、这就好像买西瓜一样，大家都习惯地拍一下，因为大家都这样，所以我也这样。 历史派 玩纸飞机哈气的年代是80年代，那个时候的孩子所见过的机械，大部分只有拖拉机而已，摩托车和汽车在当时的农村和城市都少的可怜。 那时候孩子最喜欢看的是红军打鬼子的电影，并没有所谓的歌星影星，在电影里面看到飞机是需要发动的。 于是乎孩子把拖拉机和飞机的联系起来了，冬天的拖拉机经常打不着火，大人们经常用火烤的方式对发动机加温，于是孩子们也怕自己的飞机打不着火，所以哈气给飞机加温呢。 实验派 纸飞机起飞前先哈一口气，和空气动力学有关。纸飞机机头较小，虽然能减少阻力，但又使机头质量过轻、机身质量不平均。先哈一口气，湿润后的飞机头稍重一些，能够使机身整体保持平衡，这样飞机才能在空中飞行较长时间。 有实验表明哈气仅会增加纸飞机0.067%的重量，却有效增加10.32 %的飞行距离，但是对于飞行高度与飞行稳定度，皆无显着影响。 哈气后，纸飞机头部的重量会有所增加，纸飞机的重心会随之前移，这样抛出去可以有效增加10%到15%的飞行距离。 小编觉得 无论是什么理论派、技术派 我们玩纸飞机的时候没想过这些 这只是我们习惯性的动作 是一种心理上的祈祷 这样有一种仪式感 只要纸飞机飞上天空 我们的童心也就飞向了天空 不过纸飞机的回忆 只存在记忆中了 小编已经把纸飞机哈气的原因说了 现在要留点家庭作业了 在看乒乓球比赛中 经常看到运动员对着球拍哈气 这又是为什么呢 知道小伙伴们比较懒 不想做家庭作业 小编来帮你们解答吧 对着乒乓球拍哈气原因 运动员哈气擦球板主要是因为打球过程中球板会沾上灰，影响胶皮粘性，造成打滑而失误。 擦球台也一样，球员打球时会出汗，有时汗滴在球台上，球沾上汗水也会打滑而且弹跳不稳定，给击球带来不确定性。 所以，球员在打球时很怕球板和球台沾到灰、水和潮气。高水平选手打球非常精准，因此对场地器材要求很高。是的，职业球员打球时手心会出汗，容易打滑，按规定不是每分球打完后就能去擦汗，所以在球台靠近球网小三角的地方把汗蹭掉，球很少会打到那里，这样不影响击球质量。 看了这么多冷知识 是不是觉得自己又升华了呢 不用谢， 叫我雷锋 回复 赏庆生用户 在放飞纸飞机之前芝士回育答，版权周厂必究，未华经许可，不劳得转载 为什么要哈一口气呢 原因呢，是多方面的 技术派、意念派、跟风派、历史派和行高然四平重看情常，特资级根门教带毛。 今天为你全方面揭秘同产着从好外政反求边放七导车真名候型王。 技术派 1、吹平机头上的毛刺，使其更具流线，让飞机飞得更远。 2、机头稍重能起到带动作用，如果机身后部质量过重，纸飞机在飞行过程中则容易后翻。 3、预热，因为与空气摩擦发热，真飞机的头部都是特殊合金制造。纸飞机提前加热，就会减少能量转换过程。 意念派 1、给它一口仙气，让它能够腾云驾雾。 2、这是在给飞机加油呢！因为这是一架喷气式飞机！ 3、哈口气的目的是让飞机复活，给它生命和力量。搭载机主的梦想，能飞多高飞多高，能飞多远飞多远。 跟风派 1、这是遗传，爷爷教给爸爸，爸爸教给哥哥，哥哥教给我。典型的中国民间式文化传播法。 2、别个在哈气，也跟倒起哈气，都觉得很好耍给！ 3、这就好像买西瓜一样，大家都习惯地拍一下，因为大家都这样，所以我也这样。 历史派 玩纸飞机哈气的年代是80年代，那个时候的孩子所见过的机械，大部分只有拖拉机而已，摩托车和汽车在当时的农村和城市都少的可怜。 那时候孩子最喜欢看的是红军打鬼子的电影，并没有所谓的歌星影星，在电影里面看到飞机是需要发动的。 于是乎孩子把拖拉机和飞机的联系起来了，冬天的拖拉机经常打不着火，大人们经常用火烤的方式对发动机加温，于是孩子们也怕自己的飞机打不着火，所以哈气给飞机加温呢。 实验派 纸飞机起飞前先哈一口气，和空气动力学有关。纸飞机机头较小，虽然能减少阻力，但又使机头质量过轻、机身质量不平均。先哈一口气，湿润后的飞机头稍重一些，能够使机身整体保持平衡，这样飞机才能在空中飞行较长时间。 有实验表明哈气仅会增加纸飞机0.067%的重量，却有效增加10.32 %的飞行距离，但是对于飞行高度与飞行稳定度，皆无显着影响。 哈气后，纸飞机头部的重量会有所增加，纸飞机的重心会随之前移，这样抛出去可以有效增加10%到15%的飞行距离。 小编觉得 无论是什么理论派、技术派 我们玩纸飞机的时候没想过这些 这只是我们习惯性的动作 是一种心理上的祈祷 这样有一种仪式感 只要纸飞机飞上天空 我们的童心也就飞向了天空 不过纸飞机的回忆 只存在记忆中了 小编已经把纸飞机哈气的原因说了 现在要留点家庭作业了 在看乒乓球比赛中 经常看到运动员对着球拍哈气 这又是为什么呢 知道小伙伴们比较懒 不想做家庭作业 小编来帮你们解答吧 对着乒乓球拍哈气原因 运动员哈气擦球板主要是因为打球过程中球板会沾上灰，影响胶皮粘性，造成打滑而失误。 擦球台也一样，球员打球时会出汗，有时汗滴在球台上，球沾上汗水也会打滑而且弹跳不稳定，给击球带来不确定性。 所以，球员在打球时很怕球板和球台沾到灰、水和潮气。高水平选手打球非常精准，因此对场地器材要求很高。是的，职业球员打球时手心会出汗，容易打滑，按规定不是每分球打完后就能去擦汗，所以在球台靠近球网小三角的地方把汗蹭掉，球很少会打到那里，这样不影响击球质量。 看了这么多冷知识 是不是觉得自己又升华了呢 不用谢， 叫我雷锋 2024-05-03 1楼 回复 (0) 陈録杨用户 恩，就是增加机头重量。如果不介意的话，舔一下效果更佳。比如上图这种纸飞机，可以观察一下，几乎所有折纸飞机的方法都是要从头部开始折叠，增加飞机头的重量。版关权归芝前士回义答网但站或原作每者所有复杂的不好解释，我可以这样粗暴的解释一下：纸飞机没有动力，所有扔出去以后，其阻力主要为空气阻力。要克服空气阻力对飞机速度的影响，就要转化一部分重力势能给飞机提速。只有飞机头重了，飞机头才能向下，把势能转化为动能。如果飞机头过轻，而你的机体设计又太随意的话，速度快了飞机很容易抬头，然后飞机速度很快下降。没速度了，机翼就无法继续提供升力了。当然，有大神叠的纸飞机可以飞很远，这种的配重和结构肯定是靠自身了，不靠哈气这种土办法。感兴趣，可以参加红牛纸飞机大赛。参赛纸飞机，一般叠的都是飞镖状。所使用的技巧主要集中在投掷上。因为要比远嘛。当然，这是在没有动力的情况下，如果加上动力，或者空气可以持续流动稳定提供升力的话，那就不用加重机头了。 2024-05-03 2楼 回复 (0) 孔祥楠用户 感谢邀请，昨天刚折的纸飞机教程，对于这个玩飞机之前哈口气，有2种说法，第一个是据说玩飞机前哈口气可以增加运气，好运来的意思，可以飞的更远。第二个有网友说是增加机头的重量，机头重一点，可以让飞机飞行的更稳。 2024-05-03 3楼 回复 (0) 张樱之用户 1、空气动力学：机头变重保平衡我们先从物理学角度来分析。纸飞机机头较小，虽然能减少阻力，但又使机头质量过轻、机身质量不平均。根据空气动力学，先哈一口气，湿润后的飞机头稍重一些，能够使机身整体保持平衡，加热机头也能让纸飞机在空中飞行较长时间。此外，机头稍重能起到带动作用，如果机身后部质量过重，纸飞机在飞行过程中则容易后翻。芝士回答，版权必眼市究，以未经许可，不得争转比载现实中，飞行器在真正上天之前，都要进行空气动力学中的风洞实验。通过风洞实验，测量飞行器模型的空气动力确定其飞行性能；测量表面压力分布确定载荷和强度等。所以可以把对着纸飞机哈气当作迷你版的风洞实验。2、心理暗示，从众心理要分过等业本然与结级统任，压场例元土眼。上面说的好像很有道理，可是小孩子玩纸飞机不会想这么多的吧。在飞机本身重量、气流变化以及各种不专业的飞行投掷动作等因素面前，哈一口气所能带来的实际作用小到不能再小。也此直管流接毛快斯养照。所以在纸飞机上或者玻璃球上哈一口气，除了第一个发明这种方法的人外，我们这些后辈都是人云亦云的从众行为，总觉得哈气能让纸飞机飞得越高越远，而习惯了哈气之后就演变成一种心理上的祈祷，或者提高自己注意力的一种方式。3、民间仪式在日常生活中，掷骰子、扔飞镖，或者在用小拳头打男朋友前哈一口气、吹一口气，这类动作都是有意无意中模仿了一些仪式的动作。比如有的民间仪式是向笔尖上哈一口气，也有的是向祭品哈一口气，在萨满和巫师各种作法里也会出现。哈气这个动作似乎可以强调行为的目的，加强仪式的作用。再追根溯源，从东西方的神话也可以看到哈气的神奇之处。东方女娲和西方上帝以自己的模样捏土造人，最后都要哈一口气人才有灵性。西游记里孙猴子拔毛也是通过呼气才能成就万千化身。ps:纸飞机世界纪录：26.1秒！世界纸飞机飞行记录保持者是日本人 Takuo Toda ，他的纸飞机一共在空中飞行了 26.1 秒。Takuo Toda 先生说他的个人最高记录是 27.9 秒。这次的纸飞机是完全按照上古纸飞机艺术的规则来的，只准用一张纸，只准用手折，不能用剪刀和浆糊。 2024-05-03 4楼 回复 (0) 李名洋用户 纸飞机起飞的原理用物理学的知识来解释:能量永远是守恒滴～纸飞机飞行的动力来自于出手时的动能，在投出后，若是飞机的高度保持不变，而空气阻力又会逐渐减缓飞机的速度，此时纸飞机便会用牺牲重力势能的方式换取继续向前运动的动能，因此我们就能看到一条滑翔轨迹。讲个故事吧，上面那一堆文字的意思就是～版权归芝写士回答网站或原做作基者所长器有假装我的手是上帝，上帝给了飞机君一把力气，🏃飞机君想要往前走，💃空气君不开心，就阻止他往前走，但是💃空气君比较弱，不能一下子让🏃飞机君停下来，只能减慢他的速度。于是🏃飞机君就牺牲自己的保持高度的力气，用来前进。因为🏃飞机君的力量不会改变，他还得对付迎面而来的💃空气君。所以他的路线就变成曲线啦～为什么要在飞飞机前哈气?大家的答案真是千奇百怪～不过，从一本叫做《纸飞机动力学》的书中加以分析:哈气的话，会使飞机重心前移，飞机重心靠前的话，飞机会更加稳定。这就相当于🏃飞机君身体前倾去对抗💃空气君，这样就能使出更大的劲儿前进啦，前进的劲儿大了之后，下降的劲儿就小了，落地就慢了，落地的时间就长了，就能飞的更远啦～想起以前折过一种巨无霸飞机，这种折法的特点就是将一张纸的大部分聚于机头，使得机头很重，而实际上，巨无霸飞机真的是飞起来也是更加稳定的。民部二解党图见强被阶目广须验委感克亲火。 2024-05-03 5楼 回复 (0) 元思乐用户 我们小时候，叠纸飞机，有两种，一种是尖头飞机，纸飞机的翅膀很窄，有点类似于现在的火箭，还有一种纸飞机，机头很宽，翅膀也宽大，类似于过去的歼六飞机，每次甩飞之前，大家都对着自己折叠的纸飞机，机头前哈气，至于为什么这样做，不知道。因为所有的小朋友都是这么做的，也许是传统吧。 2024-05-03 6楼 回复 (0) 李龙飞用户 我小时扔纸飞机从来就没哈过气。虽然我看过别人哈过。我没哈，也没有人说我不会玩。我照样飞的很好。我的经验告诉我，那些哈口气的人，更多是一种心理上的祈祷一样的感觉。没有未经芝士回答允许不得转质载本业文内容，事否则去将视容为侵权什么实在意义。如果真想让飞机飞的快，可以用唾液把机头弄得略湿一点。而向机头上哈气，显然达不到这个作用。时出子把数特老回任美段界非，连约标状圆。 2024-05-03 7楼 回复 (0) 帛楠楠用户 两个原因，一是物理原因，二是心理原因。未习情经到芝持士回答允许不得转载本文内容，否则将视为侵往权对于飞纸飞机前哈气的这个举动，国内外诸多科学家都做过实验，并给出详细解释。都应它料级口导，再林属。根据空气动力学原理，为保证纸飞机的飞行距离和稳定性，我们在叠纸飞机时，一般都会将其叠成前小后大的样式，但与此同时也造成了一个问题，那就是纸飞机前后重量不平均，很容易使纸飞机在飞行过程中失重掉落。而哈气，可以让机头潮湿，这样就增加了机头的重量，无形中也使得纸飞机前后重量趋于平衡，这样就保证了它的非行稳定性。此外，哈气还可以使纸飞机机头温度升高。据科学家实验证明，机头温度升高后，可以很明显地增加纸飞机的飞行距离。而除去这些物理原因外，还有一个心理原因。据心理学家研究发现，哈气这个举动可以在潜意识里增加信心，这个心理暗示作用就好像足球运动中很多门将在比赛开始前要拍拍门柱、横梁是一个道理。要来民十高头知农采，类音非委选。 2024-05-03 8楼 回复 (0) 郭一诺用户 哈气后，口腔湿润的空气有利于消除纸张表面毛刺，让空气阻力更小；同时，哈气会让飞机前部重量增加，重心前移，提高飞机稳定性，增加飞行时间 2024-05-03 9楼 回复 (0) 阮逸明用户 非常荣幸能回答您的提问。心理学：暗示加油鼓劲重庆尚悦心理咨询中心首席心理咨询师罗练分析说，在玩纸飞机时，先哈一口气从心理上暗示他们为自己加油鼓劲，版权位归芝要士制回打答网站或原作者需所有希望自己的飞机能比同伴的飞机飞得更高更远，是一种积极的游戏玩法。而另一些完全是从众心理，跟着人家学，就变成了习惯性动作。数道象几队采书，复非按。动说都思斗米市，克层专。物理学：机头变重保平衡西南大学物理科学与技术学院老师袁宏宽则表示，哈气和空气动力学有关。纸飞机机头较小，虽然能减少阻力，但又使机头质量过轻、机身质量不平均。先哈一口气，湿润后的飞机头稍重一些，能够使机身整体保持平衡，这样飞机才能在空中飞行较长时间用纸制作玩具被认为起源于2000年前的中国，那时风筝是一种流行的娱乐项目。虽然这些可以被看作是现代纸飞机的证据，但是没有人能有把握地提供准确的证据指出地这项发明到底起源于哪里；随着时间的推移，纸飞机速度、浮力和外形的设计已经有了较大的改进。西方,最早能追溯到年代的纸飞机是在1909年制作的。然而，现在最为人们所接受的制作方法是由约翰·K·诺斯罗普（洛克希德公司的创始人之一）在1930年所制作的。诺斯罗普用纸飞机来做模拟测试来发现真实飞机的飞行机理。如果我的回答对您有帮助，那就给我点个赞吧。毕竟，我辣么萌。 2024-05-03 10楼 回复 (0)
在放飞纸飞机之前
芝士回育答，版权周厂必究，未华经许可，不劳得转载
为什么要哈一口气呢
原因呢，是多方面的
技术派、意念派、跟风派、历史派
和行高然四平重看情常，特资级根门教带毛。
今天为你全方面揭秘
同产着从好外政反求边放七导车真名候型王。
技术派
1、吹平机头上的毛刺，使其更具流线，让飞机飞得更远。
2、机头稍重能起到带动作用，如果机身后部质量过重，纸飞机在飞行过程中则容易后翻。
3、预热，因为与空气摩擦发热，真飞机的头部都是特殊合金制造。纸飞机提前加热，就会减少能量转换过程。
意念派
1、给它一口仙气，让它能够腾云驾雾。
2、这是在给飞机加油呢！因为这是一架喷气式飞机！
3、哈口气的目的是让飞机复活，给它生命和力量。搭载机主的梦想，能飞多高飞多高，能飞多远飞多远。
跟风派
1、这是遗传，爷爷教给爸爸，爸爸教给哥哥，哥哥教给我。典型的中国民间式文化传播法。
2、别个在哈气，也跟倒起哈气，都觉得很好耍给！
3、这就好像买西瓜一样，大家都习惯地拍一下，因为大家都这样，所以我也这样。
历史派
玩纸飞机哈气的年代是80年代，那个时候的孩子所见过的机械，大部分只有拖拉机而已，摩托车和汽车在当时的农村和城市都少的可怜。
那时候孩子最喜欢看的是红军打鬼子的电影，并没有所谓的歌星影星，在电影里面看到飞机是需要发动的。
于是乎孩子把拖拉机和飞机的联系起来了，冬天的拖拉机经常打不着火，大人们经常用火烤的方式对发动机加温，于是孩子们也怕自己的飞机打不着火，所以哈气给飞机加温呢。
实验派
纸飞机起飞前先哈一口气，和空气动力学有关。纸飞机机头较小，虽然能减少阻力，但又使机头质量过轻、机身质量不平均。先哈一口气，湿润后的飞机头稍重一些，能够使机身整体保持平衡，这样飞机才能在空中飞行较长时间。
有实验表明哈气仅会增加纸飞机0.067%的重量，却有效增加10.32 %的飞行距离，但是对于飞行高度与飞行稳定度，皆无显着影响。
哈气后，纸飞机头部的重量会有所增加，纸飞机的重心会随之前移，这样抛出去可以有效增加10%到15%的飞行距离。
小编觉得
无论是什么理论派、技术派
我们玩纸飞机的时候没想过这些
这只是我们习惯性的动作
是一种心理上的祈祷
这样有一种仪式感
只要纸飞机飞上天空
我们的童心也就飞向了天空
不过纸飞机的回忆
只存在记忆中了
小编已经把纸飞机哈气的原因说了
现在要留点家庭作业了
在看乒乓球比赛中
经常看到运动员对着球拍哈气
这又是为什么呢
知道小伙伴们比较懒
不想做家庭作业
小编来帮你们解答吧
对着乒乓球拍哈气原因
运动员哈气擦球板主要是因为打球过程中球板会沾上灰，影响胶皮粘性，造成打滑而失误。
擦球台也一样，球员打球时会出汗，有时汗滴在球台上，球沾上汗水也会打滑而且弹跳不稳定，给击球带来不确定性。
所以，球员在打球时很怕球板和球台沾到灰、水和潮气。高水平选手打球非常精准，因此对场地器材要求很高。是的，职业球员打球时手心会出汗，容易打滑，按规定不是每分球打完后就能去擦汗，所以在球台靠近球网小三角的地方把汗蹭掉，球很少会打到那里，这样不影响击球质量。
看了这么多冷知识
是不是觉得自己又升华了呢
不用谢， 叫我雷锋
恩，就是增加机头重量。如果不介意的话，舔一下效果更佳。
比如上图这种纸飞机，可以观察一下，几乎所有折纸飞机的方法都是要从头部开始折叠，增加飞机头的重量。
版关权归芝前士回义答网但站或原作每者所有
复杂的不好解释，我可以这样粗暴的解释一下：纸飞机没有动力，所有扔出去以后，其阻力主要为空气阻力。要克服空气阻力对飞机速度的影响，就要转化一部分重力势能给飞机提速。只有飞机头重了，飞机头才能向下，把势能转化为动能。如果飞机头过轻，而你的机体设计又太随意的话，速度快了飞机很容易抬头，然后飞机速度很快下降。没速度了，机翼就无法继续提供升力了。
当然，有大神叠的纸飞机可以飞很远，这种的配重和结构肯定是靠自身了，不靠哈气这种土办法。
感兴趣，可以参加红牛纸飞机大赛。参赛纸飞机，一般叠的都是飞镖状。所使用的技巧主要集中在投掷上。因为要比远嘛。
当然，这是在没有动力的情况下，如果加上动力，或者空气可以持续流动稳定提供升力的话，那就不用加重机头了。
感谢邀请，昨天刚折的纸飞机教程，对于这个玩飞机之前哈口气，有2种说法，第一个是据说玩飞机前哈口气可以增加运气，好运来的意思，可以飞的更远。第二个有网友说是增加机头的重量，机头重一点，可以让飞机飞行的更稳。
1、空气动力学：机头变重保平衡
我们先从物理学角度来分析。纸飞机机头较小，虽然能减少阻力，但又使机头质量过轻、机身质量不平均。根据空气动力学，先哈一口气，湿润后的飞机头稍重一些，能够使机身整体保持平衡，加热机头也能让纸飞机在空中飞行较长时间。此外，机头稍重能起到带动作用，如果机身后部质量过重，纸飞机在飞行过程中则容易后翻。
芝士回答，版权必眼市究，以未经许可，不得争转比载
现实中，飞行器在真正上天之前，都要进行空气动力学中的风洞实验。通过风洞实验，测量飞行器模型的空气动力确定其飞行性能；测量表面压力分布确定载荷和强度等。所以可以把对着纸飞机哈气当作迷你版的风洞实验。
2、心理暗示，从众心理
要分过等业本然与结级统任，压场例元土眼。
上面说的好像很有道理，可是小孩子玩纸飞机不会想这么多的吧。在飞机本身重量、气流变化以及各种不专业的飞行投掷动作等因素面前，哈一口气所能带来的实际作用小到不能再小。
也此直管流接毛快斯养照。
所以在纸飞机上或者玻璃球上哈一口气，除了第一个发明这种方法的人外，我们这些后辈都是人云亦云的从众行为，总觉得哈气能让纸飞机飞得越高越远，而习惯了哈气之后就演变成一种心理上的祈祷，或者提高自己注意力的一种方式。
3、民间仪式
在日常生活中，掷骰子、扔飞镖，或者在用小拳头打男朋友前哈一口气、吹一口气，这类动作都是有意无意中模仿了一些仪式的动作。
比如有的民间仪式是向笔尖上哈一口气，也有的是向祭品哈一口气，在萨满和巫师各种作法里也会出现。哈气这个动作似乎可以强调行为的目的，加强仪式的作用。
再追根溯源，从东西方的神话也可以看到哈气的神奇之处。东方女娲和西方上帝以自己的模样捏土造人，最后都要哈一口气人才有灵性。西游记里孙猴子拔毛也是通过呼气才能成就万千化身。
ps:纸飞机世界纪录：26.1秒！
世界纸飞机飞行记录保持者是日本人 Takuo Toda ，他的纸飞机一共在空中飞行了 26.1 秒。Takuo Toda 先生说他的个人最高记录是 27.9 秒。这次的纸飞机是完全按照上古纸飞机艺术的规则来的，只准用一张纸，只准用手折，不能用剪刀和浆糊。
纸飞机起飞的原理
用物理学的知识来解释:能量永远是守恒滴～
纸飞机飞行的动力来自于出手时的动能，在投出后，若是飞机的高度保持不变，而空气阻力又会逐渐减缓飞机的速度，此时纸飞机便会用牺牲重力势能的方式换取继续向前运动的动能，因此我们就能看到一条滑翔轨迹。
讲个故事吧，上面那一堆文字的意思就是～
版权归芝写士回答网站或原做作基者所长器有
假装我的手是上帝，上帝给了飞机君一把力气，🏃飞机君想要往前走，💃空气君不开心，就阻止他往前走，但是💃空气君比较弱，不能一下子让🏃飞机君停下来，只能减慢他的速度。于是🏃飞机君就牺牲自己的保持高度的力气，用来前进。因为🏃飞机君的力量不会改变，他还得对付迎面而来的💃空气君。所以他的路线就变成曲线啦～
为什么要在飞飞机前哈气?
大家的答案真是千奇百怪～
不过，从一本叫做《纸飞机动力学》的书中加以分析:
哈气的话，会使飞机重心前移，飞机重心靠前的话，飞机会更加稳定。
这就相当于🏃飞机君身体前倾去对抗💃空气君，这样就能使出更大的劲儿前进啦，前进的劲儿大了之后，下降的劲儿就小了，落地就慢了，落地的时间就长了，就能飞的更远啦～
想起以前折过一种巨无霸飞机，这种折法的特点就是将一张纸的大部分聚于机头，使得机头很重，而实际上，巨无霸飞机真的是飞起来也是更加稳定的。
民部二解党图见强被阶目广须验委感克亲火。
我们小时候，叠纸飞机，有两种，一种是尖头飞机，纸飞机的翅膀很窄，有点类似于现在的火箭，还有一种纸飞机，机头很宽，翅膀也宽大，类似于过去的歼六飞机，每次甩飞之前，大家都对着自己折叠的纸飞机，机头前哈气，至于为什么这样做，不知道。因为所有的小朋友都是这么做的，也许是传统吧。
我小时扔纸飞机从来就没哈过气。虽然我看过别人哈过。
我没哈，也没有人说我不会玩。我照样飞的很好。
我的经验告诉我，那些哈口气的人，更多是一种心理上的祈祷一样的感觉。没有
未经芝士回答允许不得转质载本业文内容，事否则去将视容为侵权
什么实在意义。如果真想让飞机飞的快，可以用唾液把机头弄得略湿一点。而向机
头上哈气，显然达不到这个作用。
时出子把数特老回任美段界非，连约标状圆。
两个原因，一是物理原因，二是心理原因。
未习情经到芝持士回答允许不得转载本文内容，否则将视为侵往权
对于飞纸飞机前哈气的这个举动，国内外诸多科学家都做过实验，并给出详细解释。
都应它料级口导，再林属。
根据空气动力学原理，为保证纸飞机的飞行距离和稳定性，我们在叠纸飞机时，一般都会将其叠成前小后大的样式，但与此同时也造成了一个问题，那就是纸飞机前后重量不平均，很容易使纸飞机在飞行过程中失重掉落。而哈气，可以让机头潮湿，这样就增加了机头的重量，无形中也使得纸飞机前后重量趋于平衡，这样就保证了它的非行稳定性。
此外，哈气还可以使纸飞机机头温度升高。据科学家实验证明，机头温度升高后，可以很明显地增加纸飞机的飞行距离。
而除去这些物理原因外，还有一个心理原因。据心理学家研究发现，哈气这个举动可以在潜意识里增加信心，这个心理暗示作用就好像足球运动中很多门将在比赛开始前要拍拍门柱、横梁是一个道理。
要来民十高头知农采，类音非委选。
哈气后，口腔湿润的空气有利于消除纸张表面毛刺，让空气阻力更小；同时，哈气会让飞机前部重量增加，重心前移，提高飞机稳定性，增加飞行时间
非常荣幸能回答您的提问。
心理学：
暗示加油鼓劲重庆尚悦心理咨询中心首席心理咨询师罗练分析说，在玩纸飞机时，先哈一口气从心理上暗示他们为自己加油鼓劲，
版权位归芝要士制回打答网站或原作者需所有
希望自己的飞机能比同伴的飞机飞得更高更远，是一种积极的游戏玩法。而另一些完全是从众心理，跟着人家学，就变成了习惯性动作。
数道象几队采书，复非按。
动说都思斗米市，克层专。
物理学：机头变重保平衡西南大学物理科学与技术学院老师袁宏宽则表示，哈气和空气动力学有关。纸飞机机头较小，虽然能减少阻力，但又使机头质量过轻、机身质量不平均。先哈一口气，湿润后的飞机头稍重一些，能够使机身整体保持平衡，这样飞机才能在空中飞行较长时间
用纸制作玩具被认为起源于2000年前的中国，那时风筝是一种流行的娱乐项目。虽然这些可以被看作是现代纸飞机的证据，但是没有人能有把握地提供准确的证据指出地这项发明到底起源于哪里；随着时间的推移，纸飞机速度、浮力和外形的设计已经有了较大的改进。
西方,最早能追溯到年代的纸飞机是在1909年制作的。然而，现在最为人们所接受的制作方法是由约翰·K·诺斯罗普（洛克希德公司的创始人之一）在1930年所制作的。诺斯罗普用纸飞机来做模拟测试来发现真实飞机的飞行机理。
如果我的回答对您有帮助，那就给我点个赞吧。
毕竟，我辣么萌。