我和老伴退休了想自驾游，选什么车好，车友们推荐下，有图的配上图，谢了？

自驾游，我是绝对有发言权，如果按省份算，中国除内蒙古、港、澳、台没有开车去过，其他省份均自驾游过或路过，前后开了三台车，第一台是中华峻捷，走了20多万公里；第二台是别克君越，走了18万多公里；第三台是别克昂科威，现在已经4万多公里。自驾游不是什么车好与不好，关键是自驾的心情要好！你问什么车好？10个人会给你10个答案。如果你有足够的经济做后盾，可以买一辆几千万的豪华大房车；如果你的经济比较拮据，可以买一辆几万元的五夌宏光；如果你经济条件一般，10-30万的车有太多的选择余地；如果你是一个不大不小的老板，30-100多万的房车也足够你任性挑上一辆。千万别听里手B们的推荐！汽车制造是一门成熟的技术，所谓的车好与不好、合适不合适，其实都是人的思想在作怪！说句实话，不管那款车你真心喜欢就好！只要心情好，就算开个三轮车都会游的欢。

退休了自驾选什么车好？根据自己的实际需要，有几个类型可供选择：普通用家轿车、SUV、MPV、轻型客车。

如果已经拥有轿车或SUV在使用中，不想太多的投入，那就可以说走就走，来去自由，又不影响平时代步。普通轿车内部空间的局促，无法睡觉，只能住旅店。SUV车内空间大些，比轿车舒服些，后面可以睡觉休息。但是无法携带过多的生活用品，即使能睡觉，但是却没那么舒服。

个人觉得普通轿车和SUV无论是乘坐还是休息都不太适合退休人，尤其是长途旅行。毕竟我们都年龄大了，体力是我们无法逾越的现实，每天数的百公里开车，如果得不到很好的休息，这不安全。

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MPV和低顶轻型客车。车身较长(五米以内)，车内高度一般在1.2米至1.6米以内，内部空间要比SUV大好多。这两用车型适合改造成床车。MPV从百万级别的阿尔法，到十几万的都有，一般都是七座车。由于不可以减少座椅数量，内部空间显得拥挤很少被人使用。

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倒是轻型客车的低顶更多的被用来改造成床车。比如大通V80、依维柯、福特新全顺，图雅诺等。这类车型柴油发动机较多，内部高度一般在1.6米上下，内部可用长度在2.5米左右，内宽1.7--1.8米，座椅数量5--6人，蓝牌。它的起步价格十万左右，非常适合改造成床车，改造投入也很少，或者无需大的改动，只是搭起个床铺，底下可以放不少生活用品。受到不少退休人的青睐。

如果想更舒适一点儿，投入大些，可以考虑房车。C型房车一般有两种，一种是由轻型客车改造，另一种是由皮卡底盘改造。C型车都是成品车，不能自己改装，价格一般在28万起步。这种车型只能出去游玩，长和高决定了，它基本无法在城市里代步，闲置率很高。

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B型房车基本都是由轻型客车底盘改造而成，车长5--6米，高2.3--2.6米。B型房车可以购买成品车，也有人买回来自己改造上路行驶。成品车价格现在较一年前便宜不少，有的展会18.8万就可以到手。如果自己买车，起步价格12万左右。自己改造虽投入可以少些，但实际上也便宜不了多少，何况没有房车公告，上路和检车也许会遇到些麻烦。

上图，是我购买的是带有公告的大通V80短轴中顶，装修改造、纳税、上牌照等所有费用20万。也许是短轴内部空间小了些，但多数情况都是我们老两口出行，也够用了。由于只有5米长，高2.4米，我平时用来代步，城市里行驶、停车毫无压力。

以上便是我对各种车型的介绍，无论那种车型都有各自的优缺点。比如虽然SUV不适合休息，但是它的操控性、通过性和后减震，是轻型客车的钢板弹簧根本无法相比的。没有最好的，只有最适合自己的，这才是最佳选择。

我的房车除了还有些物品需要准备，已经整装待发，感兴趣的朋友可以关注。除了我的国外自由行，和国内、国外的自驾经历，我会在我的全新的房车征程中，继续分享我新的所见所闻。

4年前，在下退休，开始夫妻二人自驾游。

退休之前，我夫妻二人面对一个问题：退休后怎样过？

（某年作者夫妻自驾游抵达可可西里）

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不喜欢跳舞、唱歌，不喜欢打牌，走在街上看到老人跳稀奇古怪的舞，特别是那种交谊舞，抱在一起，臭气难闻，便胃儿作翻，想吐。

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倒是能写字，毛笔，不敢说书法。但见到比我写得好的书法家协会会员，竟然也在步行街，用拖把街书，顶大出息就是逢年过节，商场邀请了站街，在门店写对联，购物者可拿走，完事，商家丢几个子儿过来，接了走人。书法已贱，书家如此不堪，字也不想写了。

妻子情况差不多，三观大致。

（某年自驾新疆到达禾木）

怎么办呢？想到了一出，咱可远离城市，自驾游吧，散心天地间，不看世俗妖。于是，便面临了你的问题：我和老伴退休了想自驾游，选什么车好？

选什么车好呢？由于你没有给出条件，比如大致金额、喜好，具体驾车体验，等等。在这里，我仅依照我当时的摸索，加上这么些年来积累的经验，说说自己的看法，但愿对你有帮助。

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（作者爱车在巴音布鲁格大草原）

车，以今天而言，貌似五花八门，实际上只有进口、国产、合资三种。这三种类型，均符合自驾游之选。

虽然说，都符合自驾游之选。但车品在属性上，还是有巨大差异，比如使用百万豪车和使用国产车自驾便不是一回事。上面说过，进口、国产、合资三类，均符合自驾游之选，均符合，便没有必要使用价格昂贵的进口车出行，因为我们是退休后自驾游，也就图一乐子，并不作极地探险，能用，好用，够用就可以了。

不过，我个人认为，进口、合资车，除了专业越野车外（比如霸道），其他车品无一例外都不便于用来自驾游，原因它们有娇气、价格昂贵、经不起长途折腾的坏毛病。

（作者自驾环东北游，抵达辽宁中国最北海岸线红锦滩）

国产车在这方面，显示了其瓷实、耐用的卓越品质。

国产SUV，哈弗、博越、奇瑞、传奇、众泰......都做得非常不错，其优秀并不输于合资车，甚至进口车。

如果朋友希望作者给出一个车子作为例证，我建议你用国产长城哈弗H六。理由简单，因为，此车已非常成熟，它是中国SUV领军车品。

当年，我选择哈弗H六，指标就一个，全国销量第一。质量好，口碑好，服务好。

几年来，我用哈弗已经走遍中国所有省份，西藏、新疆、海南、贵州、大东北，......基本上都是长时间的环游，仅环新疆一地，就历时近2个月，达18000公里。我的哈弗，除了更换过易损的轮胎外，没有任何毛病。所以特别推荐。

（作者自驾环海南游，抵达五指山）

此时，有必要和朋友谈到第二个可能。

随着自驾游开始，日子会过得很快，地域、时间会逐渐扩大和拉长，朋友用车，会出现更多的需要，到了那个时候，“自驾游，选什么车好”问题会转变成“自驾游，用什么车子更舒服”需求。

今天作者就在经历这种转换阵痛。以前我用床车，就是哈弗六，车里面拆了后座，加了一个床，不旅游时又安装还原那种。几年下来，总是觉得不便。

不方便情况来自我们的需要在不断提高。比如，旅行在外，天气不好时烧饭，SUV显然是短板，不好在车内进行，又比如，试图带上宝宝进行一些城际间旅行，SUV也小了，车子里面很难腾挪出三张床来，加上一大堆东西，内空不够。

我们知道，国产SUV内空一般都比较大，但随着我们的要求增大，车小了，是必然。此时，可能要考虑换车了。

（作者的“床”车）

换车，怎样说都是一种浪费，最初如果考虑周全，便不会有这种浪费。

那么，换车，又换什么样的呢？

SUV已然在用，不能换成更小的吧？换房车，它不成熟，价格也乱象横生，不考虑。

车子想换成大一些，睡、吃饭、休息、写字功能都很方便，至少，在车子里面小桌子上能摆几个菜，外面下雨，车内可对饮一番，更像一回事。

说实话，这些在开始自驾之初，并没有去考虑到。

当年，我并不会去关注有似小客体积的车子，因为不知道需要，也没经验。去西藏，走318，走72拐，走珠峰大本营，哈弗六也走下来了，不能说不行。但生活质量确实谈不上了。

（作者夫妻自驾西藏，抵达钠木措）

一款国产叫做上海大通V 80的车进入了视线。这一类型车，可以提高我们自驾游生活品质。在此提出来，介绍给朋友。它的价格，并不高于普通SUV，但体积则大大超过SUV,你不妨了解一下。

事实上，你问选什么车好，我们不必要纠缠什么品牌，品牌固然重要，这里还有一个更重要的排量问题。

建议你选用2.0T以上排量的车子，如果你有跑超级长途的想法，比如走西藏、新疆，最好使用4驱车，车子应该不低于2.0T排量。尽管我的哈弗是1.5T排量，许多地方也走下来了，我认为比较勉强，2.0T排量更好跑，这点特别提请朋友注意。

特别是V80类达到了2.5T，它们为长途而生，在这里就显得更加重要了。所以建议朋友，如果，有中长期计划，比如超过5年自驾打算，建议使用C 照可开的大通V 80类的车子，你会玩的更快乐，而不至犯如作者这一档自驾者的错误。

（作者在塔克拉玛干大沙漠）

我确定明年重走西藏、新疆，叫做走“新藏线”，现正在进入购V 80步骤，估计年前可以提车，年后再行适当改装，4月份可去西藏林芝赶桃花节。想来，心有戚戚，假如当时我退休有经验，此时便不会有换车之举。

（作者夫妻在珠峰大本营）

你问：“我和老伴退休了想自驾游，选什么车好”我重复一下自己的看法，请朋友考虑：

1，建议使用国产SUV,

2，车选2.0T，最好4驱（没有4驱也行），

3，打算长期自驾走天下，建议用V 80类型大车。

此文为粗线条讨论，因为牵涉车品太多，很难在一篇小文中将“想自驾游，选什么车好”这样一个大题目说透，如朋友仍有不解，愿意回复你的再问，好，祝你自驾游计划顺遂，暂且就到这里。

退休了想购车和老伴自驾旅游，这个想法好，至于什么车适合，这要根据自己的喜好和经济条件等因素综合考虑，建议从这几个方面来研究一下：

一、从旅游出行的道路的角度来看，现在高速公路、国道、省道、乡村公路四通八达，路况都很好，所以选购什么样的车型都可以自驾出行。

二、从旅游出行车辆的道路通行角度来看，S∪V、越野型车比轿车通行强，因为自驾旅游肯定要走一些山路、乡村道路。

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三、从年龄角度来看，男性退休人员年龄均在60岁以上，在选购车型上应以耐用、舒适度高、普及率高的方面考虑。

四、从经济适用性的角度来看，许多合资、国产车型均己成熟，质量己有保障，价格也不高可以重点考虑。

五、从老人出游的方向角度来看，老年人现在自驾出游基本都是去较为成熟的景区，很少前往复杂路况玩越野等冒险旅游，所以不用考虑越野车型，那是年轻人的最爱。

六、老人自驾出游，不建议购买房车，主要房车车型大，老人驾驶在视野、精力和对突发情况的反应上都弱于年轻人，现在国内房车基地少，野外宿营生活补给上都有困难。并且不会长年在外自驾游，不出游时由于车型大日常使用也不方便。

他也它看建果流根，放东转示马般。

七、综合考虑，建议购买合资、国产的SU∨型车辆足够自驾出游和日常使用的。上汽大众、一汽、二汽、广汽、长安均有这类车型，可以比较后确定购买。

个人之见，仅供参考。

我推荐一汽大众高尔夫嘉旅，理由：第一退休老俩口自驾游没必要买房车，改床车，不适用。房车找露营基地，床车还要找安全地方停靠，岁数大了影响睡眠，是旅游还是找罪受啊？高尔夫嘉旅1.4T足够了，再好的车高速限速120公里。第二没必要买越野车干啥去玩命去，这都是年轻人的专利，还是安全第一（只有做到前面不要有车，后面也不要有车保持较大距离是比较安全的）。第三去好景点道路一定修的好，否则怎么吸引顾游客，越野车干啥去？第四够用为宜，够用相对宽敞，省油，价格不贵，能十元钱办的事，就不要花12元，开大车是某些人的显赫。退休后自驾游是时间较长的事，要合理安排精打细算。经我自驾游使用很满意，仅供参考。

题主没有说预算多少，我就大概的推荐两辆车，一是广汽丰田的致炫，我在丰田的4S店见到不少退休老人买这车，虽然是丰田系最便宜的车，但也鼎承了丰田一贯的小毛病少、皮实耐用的特长，车身强度和底盘的品质要比同是日系的飞度好的多。二是一汽丰田的RAV4，说实话，现在这辆车我觉得没有刚刚引进时的那款车型好看，听说这款车明年要要大改，发动机和车身结构都有变化，油耗也会更低，如果真的中意这款车可以等等看。

以前还有一款丰田的轿车花冠老年人买的比较多，底盘比一般轿车高一点，通过能力比较好，可惜现在停产了。

如果预算比较高又有地方停车，可以再看看丰田汉兰达，这款车空间大，装载能力强，特别适合长途旅行，就是价格稍高且需要较大的停车位置。

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至于普拉多和陆巡之类的车，并不适合老年人出门旅行，这些车都是为了越野设计的，在铺装道路上开没有任何优势而且油耗巨大，养车费用也比较高。

我们两口子年过六旬了，开的是长安欧尚七人座的车自驾，我们轮流开车。除了317国道以外，走过川藏线，新藏线、滇藏线、青藏线。东北，云贵高原，海南，山西⋯⋯、差不多大半个中国吧，当初我为怎么选择长安欧尚？因为我们年纪大，中午有睡午觉的习惯。看中了长安欧尚后两排座位能放平当床，解决中午睡觉的问题，我们开车慢，比不上年轻人，有时赶不上县城，到乡村在车上过夜。这个车很适合我开车，我个子矮，开一两个小时，腰部很舒服不累，以前开过轿车，时间长了腰受不了。开了几年没出过大毛病，在高速路上最快开90公里。是我们以安全第一为主，不开快车。也有不足的地方，在滇藏线上，有这么一段路，动力不足，1.5的排量，只能挂一档爬上去，过后又好了。我还是很喜欢长安欧尚，可能是开习惯了吧。我的手机没存长安欧尚的图片，非常抱歉了。

退休以后买什么车去自驾游？我强烈建议买辆房车！买辆房车！买辆房车！重要的事情说三遍！

我开车自驾游也快有二十个年头了！那时候年轻，精力旺盛！体力充配！节假日很喜欢驾车出游！短假跑几百公里，长假跑上千公里玩！开过小面包、小轿车、旅行车、越野车！国内除了新疆西藏没去过，基本上都玩过来了！那时车少！开车游玩还是很爽的！

这些年私家车太普及了！到了节假日，路上景区宾馆全都是人和车，宾馆都很难订到，而且价格高涨！加上年龄大了，精力大不如前了！开普通小车出游简直是花钱找罪受！所以五六年前就想买台房车旅行，但一直苦于时间紧，工作忙！网上又有许多人说房车的这样那样的缺点，一直就下不了决心去买房车！

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去年我也退休了，有些空余时间了！开着越野车去做一次川藏长途旅行！路上遇到了雨雪天气！堵了两天两夜！又困又累又饿！搞的什么玩的心情都没了！直接打道回府！再也不想出去玩了！心里下定决心！一定要买辆房车再出去旅行！否则绝不去自驾长途旅行！

所以我在去年下半年就开始准备着手购置一辆房车！去过房车展会参观过！房车生产厂家看过！咨询了好多房车车友！看过的有依维柯、大通、福特、长城等很多厂家改装过的房车！最后通过动力、功能、可靠性、实用性等多方面综合考虑，我选择了江西五十铃的C型单排皮卡房车！综合性能还是不错的！3.0T的柴油发动机，分时四驱，通过性不亚于家用越野车！油耗也不高！可靠性也比较好！

因为标配的房车配置都较底！建议您购买房车时最好加装600AH以上锂电池，柴油取暖器，驻车空调，燃气灶，自行车架，太阳能电池板和4G无线网络系统！其它豪华装置其本没用！而且拉着费油！床最多两张！座位4个足够用了！多了也没有什么用处！

水好应心命示，离且市圆。

现在我的房车己经跑了两万公里！出去玩再也不用急急忙忙的开车！慌慌张张的订房了！路上堵车了，咱可以从容的在车上泡杯热茶，慢慢的品味！吃点小吃！看着窗外小车里人们着急难受闹心的样子，心里是不是有点小得意啊！

所以我现在出去玩基本上都是开着我的房车去！以前喜欢走高速！现在更愿意走国道！因为好风景都在国道上！可以慢慢的品味祖国的风土人情和大好河山！

说民又问立常，接西养始。

希望我的经验能帮助到您！谢谢阅读！

最佳选择是大通短轴房车，可以看看我的房车。

房车舒服，当你堵高速上没有厕所的时候，房车独立卫生间真的很让人羡慕，当你到了景区，需要先去酒店放行李的时候，房车直接停景区门口，啥都不用干，躺车里休息就行。当你加班到10点，想打车却没有车的时候的，直接睡房车里，根本不用回家，很方便，睡眠时间也比没有房车少多了。当你想看海时，周末直接开50公里就可以到海边，尾门打开，现成的海景大床房。

我自己定制的，大通短轴中顶b自动挡，20多万，短轴房车4.99米长，外高2.65米，内高1.7米，城市里操控性好，倒车转弯和大型SUV没区别，我都配齐了，一车四用，上班代步，加班晚了睡觉用(一周三天加班到0点，加班的时候睡车里(比回家睡觉可多睡2小时，回家睡只能睡6小时，车里可以睡8小时))，商务接待，周末自驾游，后横床1.9米*1.2米(床下很大的储物空间)，独立卫生间淋浴厕所，120升清水箱，3座换成4座，可旋转副驾双座，升降桌吧台，折叠电视，音响，12v直流kme空调，12v直流85升冰箱，小米盒子，移动电磁炉，户外厨房(长方形的折叠箱子，展开就是桌椅炉台)，外置燃气快接口，外置淋浴喷头，新能源七孔慢充市电接口，外置220v电源插座，自行车架，遮阳棚，前后行车记录仪，四路监控，微波炉，洗衣机，800锂电，3000w逆变器，韦伯斯特柴油锅炉(暖风暖水一体)，底置静音发电机(预留电路，将来如果充电桩不方便就加装)。

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以我对汽车的了解，根据你们的需求。退休之后开车游玩弥补一下年轻时的遗憾特别好。

自驾游，而且是退休自驾游有足够的时间，那么首选定是房车和越野车。

房车的话，比较贵，但是舒服，方便。而且是两个人，不需要空间太大，所以选择还是比较多的。

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越野车的话，能去的地方就多了，而且通过性强。

主要瞄准几个方面：第一，你们年龄大了，选车一定要稳定性强。皮实不爱坏。第二，市场保有率高，走哪都能修。第三，后期维护费用少。所以我主推日系：三菱帕杰罗、日产四驱奇骏、丰田普拉多。绝对经得起考验。铃木吉姆尼太小，不推荐了，买这车多半是玩，但越野性能没话说。

一机合那总器极议话音率王易。