我的车是福克斯两箱1,8。这个车能青进川出吗?

可以,完全放心。青藏线首先没有问题,川藏线现在也没有疑难啦。林芝到拉萨现在都是免费的高速了,原来最难的,最危险的通麦天险都已经是隧道了,也就没什么了。如果你的加是在大西北,走青海方便的的话,你就青进川出,路上车辆会少点。如果不在大西北,又是第一次上高原的话,建议川进青出,这样有几个好处,川藏线就像一条波浪线,慢慢攀升,虽然每天也不停地翻越5000米左右的高山,但每天同样也能在3000米的地方休息或适应,而且路上饭店居多,川菜为主,吃住方便,主要是提前适应。青藏线那曲到昆仑山口段,全长600公里左右,但是他像梯形的顶端那条线,这几百公里海拔大都在5000米以上,总行程六七个小时左右,十分辛苦,很多司机第一次高反,都是在这发生的。另外再说一下高反,因人而异吧,不一定身体好的就不害怕高反,身体差的就有,我跟我爱人就属于身体一般的。我慢跑就只能跑一公里,气就喘不上了,儿子说,几百米都能听到我的喘气声,心态最重要,上了高原,一直到第十天,我天天踢球,随便一跑一万米的儿子开始有高反了,但是也就难受了,几个小时。我跟爱人,一直回家都没事,但有一点,不能跑跳,一跑一跳,就真的难受。最后在提醒,西藏限速,要领路条,布达拉宫要提前预定,珠峰一定要去,不为景色,为那个心中的第一,要去,提前要办里边境证,记得珠峰买票点里景区较远,一定不要忘记买票。珠峰回来的时候,绕行羊湖回来,祝你们玩得开心。这一路没有太多的门票及过路费,吃好,住好是标准,高原上尽量不要洗澡了。

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  • 王旻哲用户

    可以,完全放心。青藏线首先没有问题,川藏线现在也没有疑难啦。林芝到拉萨现在都是免费的高速了,原来最难的,最危险的通麦天险都已经是隧道了,也就没什么了。如果你的加是在大西北,走青海方便的的话,你就青进川出,路上车辆会少点。如果不在大西北,又是第一次上高原的话,建议川进青出,这样有几个好处,川藏线就像一条波浪线,慢慢攀升,虽然每天也不停地翻越5000米左右的高山,但每天同样也能在3000米的地方休息或适应,而且路上饭店居多,川菜为主,吃住方便,主要是提前适应。青藏线那曲到昆仑山口段,全长600公里左右,但是他像梯形的顶端那条线,这几百公里海拔大都在5000米以上,总行程六七个小时左右,十分辛苦,很多司机第一次高反,都是在这发生的。另外再说一下高反,因人而异吧,不一定身体好的就不害怕高反,身体差的就有,我跟我爱人就属于身体一般的。我慢跑就只能跑一公里,气就喘不上了,儿子说,几百米都能听到我的喘气声,心态最重要,上了高原,一直到第十天,我天天踢球,随便一跑一万米的儿子开始有高反了,但是也就难受了,几个小时。我跟爱人,一直回家都没事,但有一点,不能跑跳,一跑一跳,就真的难受。最后在提醒,西藏限速,要领路条,布达拉宫要提前预定,珠峰一定要去,不为景色,为那个心中的第一,要去,提前要办里边境证,记得珠峰买票点里景区较远,一定不要忘记买票。珠峰回来的时候,绕行羊湖回来,祝你们玩得开心。这一路没有太多的门票及过路费,吃好,住好是标准,高原上尽量不要洗澡了。

    2024-03-29
    1楼
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  • 管亦非用户

    十几年前,奥拓、QQ、乐驰、北斗星、长安、五菱这些0.8-1.0左右的都走过川藏青藏线。现在路况好了很多,只要不是7-8月雨季,随便走。

    2024-03-29
    2楼
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  • 灰小狼用户

    我是滇藏214线和川藏318线进西藏。青藏109线出西藏。我的车是大众,郎逸,1.6。其实,林芝到拉萨才是最难走的,因修林拉高速公路,把原来的公路损坏了。路面凸凹不平,轿车慢速可以通过,总的来说,只要是汽车,没有去不了的西藏。祝自驾雄起,大胆的去西藏吧。

    2024-03-29
    3楼
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  • 伍高山用户

    没有问题,5月21号刚回四川,我是1.8经典款,波密有几十公里在修路,的确路况糟糕,慢慢走不会拖底,青藏线看着路好,实际上到处暗坑,比川藏线费神一些,希望能帮助到同样怀揣梦想的你

    2024-03-29
    4楼
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