大众探岳、斯柯达柯迪亚克，两车在动力、配置、品质三个方面后者有绝对的领先，探岳的价格定位和车辆本身的级别不成正比，对比看一看两车差异。基础参数探岳，指导价18.88-31.98万，车身尺寸4589*1860*1660、轴距2731mm，定位中型SUV。悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。柯迪亚克，指导价18.98-26.98万（优惠1万+），车身尺寸4698*1883*1676、轴距2791mm，定位同样是中型SUV并且提供七座版，悬架结构与探岳相同。两车级别虽然一致，但柯迪亚克的视觉感受明显要比探岳饱满很多，即使如此以柯迪亚克的尺寸来看在B级车里也只能算小个头，而探岳很明显只配是台紧凑级车，如果大轴距就算B级面包车大的多，这种定位明显是扯淡的。探岳动力搭载1.4T、2.0T（高低功率两个版本）发动机，1.4T售价最高到20.58万，2.0T低功率版售价最高27.08万，剩下的是高功率四驱版；变速箱中低配搭载DQ380湿式双离合，高功率板搭载DQ500湿式双离合。柯迪亚克全系一台2.0T发动机，低功率版本最高价24.98万不计优惠，旗舰版高功率四驱售价26.98万不计优惠，变速箱的匹配相同。动力传动配置对比柯迪亚克明显要有诚意，同价位车型安全配置和辅助配置级别也要高于探岳，两车对比性价比孰高孰低非常明显。至于品牌价值烂大街的VW似乎还没有斯柯达更有味道，同样的价格不建议为以后会大幅让利的探岳买单，供参考。选车用车关注天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。 回复 贾梅琪用户 大众探岳、斯柯达柯迪亚克，两车在动力、配置、品质三个方面后者有绝对的领先，探岳的价格定位和车辆本身的级别不成正比，对比看一看两车差异。基础参数探岳，指导价18.88-31.98万，车身尺寸4589*1860*1660、轴距2731mm，定位中型SUV。悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。柯迪亚克，指导价18.98-26.98万（优惠1万+），车身尺寸4698*1883*1676、轴距2791mm，定位同样是中型SUV并且提供七座版，悬架结构与探岳相同。版权就归芝士回百答写网站适或机原作者所有两车级别虽然一致，但柯迪亚克的视觉感受明显要比探岳饱满很多，即使如此以柯迪亚克的尺寸来看在B级车里也只能算小个头，而探岳很明显只配是台紧凑级车，如果大轴距就算B级面包车大的多，这种定位明显是扯淡的。探岳动力搭载1.4T、2.0T（高低功率两个版本）发动机，1.4T售价最高到20.58万，2.0T低功率版售价最高27.08万，剩下的是高功率四驱版；变速箱中低配搭载DQ380湿式双离合，高功率板搭载DQ500湿式双离合。柯迪亚克全系一台2.0T发动机，低功率版本最高价24.98万不计优惠，旗舰版高功率四驱售价26.98万不计优惠，变速箱的匹配相同。动力传动配置对比柯迪亚克明显要有诚意，同价位车型安全配置和辅助配置级别也要高于探岳，两车对比性价比孰高孰低非常明显。至于品牌价值烂大街的VW似乎还没有斯柯达更有味道，同样的价格不建议为以后会大幅让利的探岳买单，供参考。选车用车关注天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。国出成加机新利少则据热导金，增更斗千查。 2024-04-27 1楼 回复 (0) 李子睿用户 你这应该是在问大众和斯柯达谁的品质更好的问题。那么一个嫡长子，一个庶出，你说谁的品质应该更好一些？如果单看指导价的话，两款车重合的区间还是挺大的，所以在这两款车之间难以做出抉择也很正常。不过这个品质没有一个确切地定义，你可以看做是车辆做工，也可以看做是驾驶体验，还可以理解为乘坐舒适度。可是这些东西光说是说不清的，必须亲自去体验感受一下，你才能分出优劣～～本着新旧交替的发展规律来看，探岳应该比科迪亚克更好一些。单说造型设计的话，探岳就要比科迪亚克精致不少，尤其是融入了大量的时尚元素，内饰亦是如此。我们不妨对比一下两款车的入门车型，看看谁更加值得买，这应该是消费者最关心的问题。空间尺寸方面，虽然都是定位中型SUV，但是很显然科迪亚克更有优势，毕竟它是主打七座的车型，探岳是五座。芝士几回内答，报律版权必究，未经之许可，不得转载动力方面，探岳是1.4T，无论是最大功率还是最大扭矩都不及科迪亚克的2.0T，而且如果没有意外的话，探岳1.4T匹配的是干式双离合，稳定性和耐用性不如科迪亚克2.0T匹配的湿式双离合。提件求知领深技约消选斯，查层细。配置方面，正所谓动力不够配置来凑，虽说都是入门级车型，不过探岳毕竟是新车，整体配置上更加合理丰富，除了没有天窗，它的配置还是相当丰富的，比如说LED大灯，前雾灯，前后排空调和中央扶手，以及苹果安卓手机智能互联系统，这些都更加符合时代潮流。如果不是干式双离合这个槽点，我想探岳1.4T确实值得考虑～～于水全表数通求统则海美速集织适。当然了，探岳还是有2.0T可选的，如果是手里不差钱的话，那就买大众，如果资金预算不太够，斯柯达也是不错的选择～～ 2024-04-27 2楼 回复 (0) 刘泓廷用户 这样的车型，比如上汽和一汽，广丰和一丰，等只要两款都能接受就那个便宜要那个吧。 2024-04-27 3楼 回复 (0) 黄旭翔用户 我觉得探岳品质上比较好，我最近没事就在了解这车，我发现买这车的不少。 2024-04-27 4楼 回复 (0)
大众探岳、斯柯达柯迪亚克，两车在动力、配置、品质三个方面后者有绝对的领先，探岳的价格定位和车辆本身的级别不成正比，对比看一看两车差异。
基础参数探岳，指导价18.88-31.98万，车身尺寸4589*1860*1660、轴距2731mm，定位中型SUV。悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。
柯迪亚克，指导价18.98-26.98万（优惠1万+），车身尺寸4698*1883*1676、轴距2791mm，定位同样是中型SUV并且提供七座版，悬架结构与探岳相同。
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两车级别虽然一致，但柯迪亚克的视觉感受明显要比探岳饱满很多，即使如此以柯迪亚克的尺寸来看在B级车里也只能算小个头，而探岳很明显只配是台紧凑级车，如果大轴距就算B级面包车大的多，这种定位明显是扯淡的。
探岳动力搭载1.4T、2.0T（高低功率两个版本）发动机，1.4T售价最高到20.58万，2.0T低功率版售价最高27.08万，剩下的是高功率四驱版；变速箱中低配搭载DQ380湿式双离合，高功率板搭载DQ500湿式双离合。
柯迪亚克全系一台2.0T发动机，低功率版本最高价24.98万不计优惠，旗舰版高功率四驱售价26.98万不计优惠，变速箱的匹配相同。
动力传动配置对比柯迪亚克明显要有诚意，同价位车型安全配置和辅助配置级别也要高于探岳，两车对比性价比孰高孰低非常明显。至于品牌价值烂大街的VW似乎还没有斯柯达更有味道，同样的价格不建议为以后会大幅让利的探岳买单，供参考。
选车用车关注天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。国出成加机新利少则据热导金，增更斗千查。
你这应该是在问大众和斯柯达谁的品质更好的问题。那么一个嫡长子，一个庶出，你说谁的品质应该更好一些？
如果单看指导价的话，两款车重合的区间还是挺大的，所以在这两款车之间难以做出抉择也很正常。
不过这个品质没有一个确切地定义，你可以看做是车辆做工，也可以看做是驾驶体验，还可以理解为乘坐舒适度。可是这些东西光说是说不清的，必须亲自去体验感受一下，你才能分出优劣～～
本着新旧交替的发展规律来看，探岳应该比科迪亚克更好一些。单说造型设计的话，探岳就要比科迪亚克精致不少，尤其是融入了大量的时尚元素，内饰亦是如此。
我们不妨对比一下两款车的入门车型，看看谁更加值得买，这应该是消费者最关心的问题。
空间尺寸方面，虽然都是定位中型SUV，但是很显然科迪亚克更有优势，毕竟它是主打七座的车型，探岳是五座。
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动力方面，探岳是1.4T，无论是最大功率还是最大扭矩都不及科迪亚克的2.0T，而且如果没有意外的话，探岳1.4T匹配的是干式双离合，稳定性和耐用性不如科迪亚克2.0T匹配的湿式双离合。
提件求知领深技约消选斯，查层细。
配置方面，正所谓动力不够配置来凑，虽说都是入门级车型，不过探岳毕竟是新车，整体配置上更加合理丰富，除了没有天窗，它的配置还是相当丰富的，比如说LED大灯，前雾灯，前后排空调和中央扶手，以及苹果安卓手机智能互联系统，这些都更加符合时代潮流。
如果不是干式双离合这个槽点，我想探岳1.4T确实值得考虑～～
于水全表数通求统则海美速集织适。
当然了，探岳还是有2.0T可选的，如果是手里不差钱的话，那就买大众，如果资金预算不太够，斯柯达也是不错的选择～～
这样的车型，比如上汽和一汽，广丰和一丰，等只要两款都能接受就那个便宜要那个吧。
我觉得探岳品质上比较好，我最近没事就在了解这车，我发现买这车的不少。