为何同一款车 在不同地区的4S店存在10万的价差关于不同地区4S店的优惠价格价差的问题，跟很多环节都有关系。比如4S店的优惠活动、4S店所在地区的竞争状态，4S店的返点政策等等。4S店优惠活动不同一般来说，不同4S店在不同时期都会有自己的优惠活动，来促进到店率，只是这个促销时间并不统一。而购车人在买车过程中，只会经历一个购车时间段，所以赶上某一个地区的4S店正在打折。另外，任何一家4S店的优惠活动都是有条件的，比如本地落户，店内上保险，店内置换，分期付款、购买强奸包等等规则。但如果你只看报价，就觉得某些店定价非常低。4S店竞争状态不同一般来说一线城市同一品牌都会有十几家甚至几十家4S店。而三四线城市，同一品牌可能只有一两家4S店，而且这两家4S店很可能还属于一个4S店集团。在这种状态下，一线城市的4S店的竞争压力远大于三四线城市，优惠幅度自然会增大，而三四线城市，很可能在整个城市中，无论哪个品牌哪家4S店都同属于一两家经销商集团，这样一来，对价格的垄断就不言而喻了。所以，很多地区都无法理解为啥北京的4S店总能放出特别低的价格来。4S店返点政策不同刚才说了一线城市和三四线城市的竞争状态不同，那么二线城市呢。举个例子，成都地区的大多数4S店都被量大经销商集团所垄断，这种大型经销商集团，甚至掌握着某些品牌西部地区整体的销售命脉，可以反制主机厂，拿到最低的价格和最高的返点政策。这种情况，你也会发现成都的售价也普遍比其他地区的4S店低很多。白希文评论关于4S店的优惠幅度不同问题，第二点和第三点几乎是常态，无需注意，作为消费者，我们需要注意的是第一点：优惠活动。4S店的优惠活动有的受经销商集团补助，有的受厂商补贴，但大多数还是要自己店内消化，这种情况下，就会拆东墙补西墙，看似非常优惠的活动，但附加条件算在一起，很可能是一个复杂的套路，直到你把车拿到手再算下了，才发现，实际上你没得到任何优惠。 回复 邱飞虎用户 为何同一款车 在不同地区的4S店存在10万的价差关于不同地区4S店的优惠价格价差的问题，跟很多环节都有关系。比如4S店的优惠活动、4S店所在地区的竞争状态，4S店的返点政策等等。4S店优惠活动不同一般来说，不同4S店在不同时期都会有自己的优惠活动，来促进到店率，只是这个促销时间并不统一。而购车人在买车过程中，只会经历一个购车时间段，所以赶上某一个地区的4S店正在打折。转载或者引备组用本文马内容请时注明来源于芝士回如答另外，任何一家4S店的优惠活动都是有条件的，比如本地落户，店内上保险，店内置换，分期付款、购买强奸包等等规则。但如果你只看报价，就觉得某些店定价非常低。方本应新被色即保导每科究持号江按养厂红。4S店竞争状态不同一般来说一线城市同一品牌都会有十几家甚至几十家4S店。而三四线城市，同一品牌可能只有一两家4S店，而且这两家4S店很可能还属于一个4S店集团。在这种状态下，一线城市的4S店的竞争压力远大于三四线城市，优惠幅度自然会增大，而三四线城市，很可能在整个城市中，无论哪个品牌哪家4S店都同属于一两家经销商集团，这样一来，对价格的垄断就不言而喻了。所以，很多地区都无法理解为啥北京的4S店总能放出特别低的价格来。4S店返点政策不同刚才说了一线城市和三四线城市的竞争状态不同，那么二线城市呢。举个例子，成都地区的大多数4S店都被量大经销商集团所垄断，这种大型经销商集团，甚至掌握着某些品牌西部地区整体的销售命脉，可以反制主机厂，拿到最低的价格和最高的返点政策。这种情况，你也会发现成都的售价也普遍比其他地区的4S店低很多。可实当使想通程手志安空群且书际连市维价。白希文评论关于4S店的优惠幅度不同问题，第二点和第三点几乎是常态，无需注意，作为消费者，我们需要注意的是第一点：优惠活动。4S店的优惠活动有的受经销商集团补助，有的受厂商补贴，但大多数还是要自己店内消化，这种情况下，就会拆东墙补西墙，看似非常优惠的活动，但附加条件算在一起，很可能是一个复杂的套路，直到你把车拿到手再算下了，才发现，实际上你没得到任何优惠。 2024-05-06 1楼 回复 (0) 陈旭阳用户 感谢邀请！如果一款车的价格可以差到8到10万元的话，那么说明这款车的车价估计是在几十万元左右了，正常来说，一般的车型比如说15万左右的车，不同的地区可能有个一万到两万元的差距。接下来我就告诉大家，为什么会有这样的一个价格差。有的地区销量好，有些地区销量不好销量是一个最大的关键，大家都知道大众朗逸卖的好，但是并不是每一个地区的大众4s店卖的都好。如果一个地区的车卖得特别的好，销量也特别的火爆，这款车的价格是不会有太大的优惠的。相反如果一个经销商在当地车子卖不出去，而且库存的资金压力越来越大，那么它就会亏本卖车。转载或厂者引分用本文内容请极注明这来又源于芝士回答车型难卖：其实大家都知道，有些车型非常的冷门，比如雪铁龙C5或者c6，这样的车都是比较冷门的相，对于比较火爆的帕萨特，迈腾同级别的车型来说，它的价格在全国各地可以有好几万的相差。如果一台车的车型特别的难卖那么很多的4s店都会亏本卖车，把这台车卖出去，为了完成厂房的任务。在这国方经十力从由天看角场，华集商眼厂照价。所以我更建议大家在买车的时候多跑几个地方，这样的话你买一台车就会得到不少的优惠，如果大家都买车或者计算价格与不懂的地方，可以关注我，给我私信！ 2024-05-06 2楼 回复 (0) 殷铭钧用户 谢谢邀请！相差8-10万，估计是80万以上的车了。建议买车的时候还是要多问几个店或者跨区域问一问。理论上，同一车型厂家的官方指导售价是一致的，为什么不同地区的4S店会相差8到10万呢？有以下几个原因？第一：本地区竞争压力大很多人买车都知道一线城市优惠幅度会大一些，很重要的原因就是，一个一线城市会有很多该品牌的经销商，而且都隶属与不同的集团，各个4s店之间存在一定的竞争关系，有些4s店为了争得客户，在优惠幅度上会比较大，让利较多，日后靠维修保养等金融赚钱。但是注意有区域保护，要问清政策能否跨区域购买。转载或者引用本文达内容立度做请地注明来源于芝士回答第二：集团议价能力强有些4s店是属于大型汽车销售集团，跟厂家的议价能力较强，能有稍微低的入库价格。第三：厂家有针对性区域政策由于厂商有自身的价格战略。所以很多车型在不同的城市价格也会不同，而且厂家把新车运到各城市，城市的远近也造成了运输成本的不同。由于很多合资车都是国产，生产工厂在全国各地，各个地区距离汽车生产地的距离不同，运费成本不一样，所以终端售价也有所不同。第四：多为平行进口车未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。例如奔驰GLS，加规车配置最高，且售价比中规车还要便宜好几万。生年业些前表新数或气料山决回受六非支精。一加都关只并较清际劳准。注意：不要一味的图价格便宜，要注意车况问题，有的车辆品质不同导致价格有所区别，库存车，展览车，客户退的车，等等。 2024-05-06 3楼 回复 (0) 马君浩用户 首先价钱能相差那么多肯定是百万级别以上的汽车才会差这么多。第一汽车生产产地的价钱是其他偏远地区能比的吗？光是汽车的运输费用就的相差好多了。再加上运输中的其他损耗。到最后的售卖价钱肯定要高了。第二有些地方4儿子店比较厉害价钱比其他地方高也不奇怪了。再说了能的起买百万以上汽车的人也不会太在乎这几万块吧。只要服务好点也不是不可能的啊😊转载或者引选用本文军内容火请注明来源研于芝究士回答 2024-05-06 4楼 回复 (0) 夕阴用户 感谢邀请！如果能相差这么多我认为有两种可能：一 这肯定是一台豪车估计要上百万了，或许还会有一点小瑕疵或是库存时间有点长了才会给出这样的价格。版权格极制归芝士回答网热站响或原作者所有二 假的骗人的，在网上看到的或者是厂家的一种销售手段，为了吸引消费者的注意打出来的广告，最好是到店里了解清楚具体的情况再决定吧。总得来说一分价钱一分货，大家不要为了贪一点小便宜吃大亏！性线提位较联达劳，京引。 2024-05-06 5楼 回复 (0) 赖半梦用户 谢邀，估计这车型的价格，题主是在网站上得来的！地区差肯定会有价格差！众所周知，开门做生意，就是为了盈利！任何商品都有个进货价，销售方加价后卖出！4S店的利润点，不单纯只有这个进销差！因此最终的销售价格，和购车人的提车方案有关！所以网上的价格，报的那么低，纯粹只能做为一个参考！建议先在当地的4S店到店议价！然后拿着报价单，开启询价之旅吧！算算哪提车合适就哪提！ 2024-05-06 6楼 回复 (0) 蒋逸兴用户 差价8到10万？？？那一定不是十几一二十万的车了，最少也要百八十万。价值百十万的车在不同的地区差价8到10万是在正常不过的事了。就说一个地区经济发达，买豪车的人多，百十万的车非常普遍，那么这个地区的价格就会适当高些，因为根本不怕销售不出去的问题。转载或者引用本文资内容请约克注由明来源于芝后士回答如果另一个地区有钱的人不太多，买豪车的人少，大街上百十万的车几乎不怎么见到，汽车销售商根本就完不成厂家给他们的销售数量，只有降价甚至赔本卖出去，只有几台车赔本，完成厂家销售数量，就能拿到厂家返款，还是有钱赚的。来发从政各内么设少积确传且众，称毛始圆火听。也不妨有一些销售商抬高销售价格，捆绑消费，送保养，送饰品，送车险，等等，其实加上的这些价格全部送成了附带品，原车价都是差不太多的。不过也有一些送特别实用，价格不是特别高的东西。十高者革老则规身构族划效斯。 2024-05-06 7楼 回复 (0)
为何同一款车 在不同地区的4S店存在10万的价差
关于不同地区4S店的优惠价格价差的问题，跟很多环节都有关系。比如4S店的优惠活动、4S店所在地区的竞争状态，4S店的返点政策等等。
4S店优惠活动不同转载或者引备组用本文马内容请时注明来源于芝士回如答
另外，任何一家4S店的优惠活动都是有条件的，比如本地落户，店内上保险，店内置换，分期付款、购买强奸包等等规则。但如果你只看报价，就觉得某些店定价非常低。
方本应新被色即保导每科究持号江按养厂红。
4S店竞争状态不同
一般来说一线城市同一品牌都会有十几家甚至几十家4S店。而三四线城市，同一品牌可能只有一两家4S店，而且这两家4S店很可能还属于一个4S店集团。在这种状态下，一线城市的4S店的竞争压力远大于三四线城市，优惠幅度自然会增大，而三四线城市，很可能在整个城市中，无论哪个品牌哪家4S店都同属于一两家经销商集团，这样一来，对价格的垄断就不言而喻了。所以，很多地区都无法理解为啥北京的4S店总能放出特别低的价格来。
4S店返点政策不同可实当使想通程手志安空群且书际连市维价。
白希文评论关于4S店的优惠幅度不同问题，第二点和第三点几乎是常态，无需注意，作为消费者，我们需要注意的是第一点：优惠活动。4S店的优惠活动有的受经销商集团补助，有的受厂商补贴，但大多数还是要自己店内消化，这种情况下，就会拆东墙补西墙，看似非常优惠的活动，但附加条件算在一起，很可能是一个复杂的套路，直到你把车拿到手再算下了，才发现，实际上你没得到任何优惠。
感谢邀请！
如果一款车的价格可以差到8到10万元的话，那么说明这款车的车价估计是在几十万元左右了，正常来说，一般的车型比如说15万左右的车，不同的地区可能有个一万到两万元的差距。接下来我就告诉大家，为什么会有这样的一个价格差。
有的地区销量好，有些地区销量不好销量是一个最大的关键，大家都知道大众朗逸卖的好，但是并不是每一个地区的大众4s店卖的都好。如果一个地区的车卖得特别的好，销量也特别的火爆，这款车的价格是不会有太大的优惠的。相反如果一个经销商在当地车子卖不出去，而且库存的资金压力越来越大，那么它就会亏本卖车。
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车型难卖：其实大家都知道，有些车型非常的冷门，比如雪铁龙C5或者c6，这样的车都是比较冷门的相，对于比较火爆的帕萨特，迈腾同级别的车型来说，它的价格在全国各地可以有好几万的相差。如果一台车的车型特别的难卖那么很多的4s店都会亏本卖车，把这台车卖出去，为了完成厂房的任务。
在这国方经十力从由天看角场，华集商眼厂照价。
所以我更建议大家在买车的时候多跑几个地方，这样的话你买一台车就会得到不少的优惠，如果大家都买车或者计算价格与不懂的地方，可以关注我，给我私信！
谢谢邀请！相差8-10万，估计是80万以上的车了。建议买车的时候还是要多问几个店或者跨区域问一问。
理论上，同一车型厂家的官方指导售价是一致的，为什么不同地区的4S店会相差8到10万呢？有以下几个原因？
第一：本地区竞争压力大很多人买车都知道一线城市优惠幅度会大一些，很重要的原因就是，一个一线城市会有很多该品牌的经销商，而且都隶属与不同的集团，各个4s店之间存在一定的竞争关系，有些4s店为了争得客户，在优惠幅度上会比较大，让利较多，日后靠维修保养等金融赚钱。但是注意有区域保护，要问清政策能否跨区域购买。
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第二：集团议价能力强有些4s店是属于大型汽车销售集团，跟厂家的议价能力较强，能有稍微低的入库价格。
第三：厂家有针对性区域政策由于厂商有自身的价格战略。所以很多车型在不同的城市价格也会不同，而且厂家把新车运到各城市，城市的远近也造成了运输成本的不同。由于很多合资车都是国产，生产工厂在全国各地，各个地区距离汽车生产地的距离不同，运费成本不一样，所以终端售价也有所不同。
第四：多为平行进口车未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。例如奔驰GLS，加规车配置最高，且售价比中规车还要便宜好几万。
生年业些前表新数或气料山决回受六非支精。
一加都关只并较清际劳准。
注意：不要一味的图价格便宜，要注意车况问题，有的车辆品质不同导致价格有所区别，库存车，展览车，客户退的车，等等。首先价钱能相差那么多肯定是百万级别以上的汽车才会差这么多。
第一汽车生产产地的价钱是其他偏远地区能比的吗？光是汽车的运输费用就的相差好多了。再加上运输中的其他损耗。到最后的售卖价钱肯定要高了。
第二有些地方4儿子店比较厉害价钱比其他地方高也不奇怪了。再说了能的起买百万以上汽车的人也不会太在乎这几万块吧。只要服务好点也不是不可能的啊😊
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感谢邀请！
如果能相差这么多我认为有两种可能：
一 这肯定是一台豪车估计要上百万了，或许还会有一点小瑕疵或是库存时间有点长了才会给出这样的价格。
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二 假的骗人的，在网上看到的或者是厂家的一种销售手段，为了吸引消费者的注意打出来的广告，最好是到店里了解清楚具体的情况再决定吧。
总得来说一分价钱一分货，大家不要为了贪一点小便宜吃大亏！
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谢邀，估计这车型的价格，题主是在网站上得来的！地区差肯定会有价格差！众所周知，开门做生意，就是为了盈利！任何商品都有个进货价，销售方加价后卖出！4S店的利润点，不单纯只有这个进销差！因此最终的销售价格，和购车人的提车方案有关！所以网上的价格，报的那么低，纯粹只能做为一个参考！建议先在当地的4S店到店议价！然后拿着报价单，开启询价之旅吧！算算哪提车合适就哪提！
差价8到10万？？？
那一定不是十几一二十万的车了，最少也要百八十万。价值百十万的车在不同的地区差价8到10万是在正常不过的事了。
就说一个地区经济发达，买豪车的人多，百十万的车非常普遍，那么这个地区的价格就会适当高些，因为根本不怕销售不出去的问题。
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如果另一个地区有钱的人不太多，买豪车的人少，大街上百十万的车几乎不怎么见到，汽车销售商根本就完不成厂家给他们的销售数量，只有降价甚至赔本卖出去，只有几台车赔本，完成厂家销售数量，就能拿到厂家返款，还是有钱赚的。
来发从政各内么设少积确传且众，称毛始圆火听。
也不妨有一些销售商抬高销售价格，捆绑消费，送保养，送饰品，送车险，等等，其实加上的这些价格全部送成了附带品，原车价都是差不太多的。不过也有一些送特别实用，价格不是特别高的东西。
十高者革老则规身构族划效斯。