途胜，奇骏，翼虎，哪款性价比最高？，这个问题是要把三个国家的汽车品牌放在一起相对比较，有北京现代途胜SUV车型，东风日产SUV车型，长安福特翼虎SUV车型，这三款SUV同属紧凑型车型，即然要比较那就得先看车型数据和配置及销量情况如何。(1)，北京现代途胜2018款1.6T两驱特别版，动力匹配1.6T涡轮增压发动机，最大177匹马力，变速箱7档双离合形式，车后悬多连杆独立悬架，车身尺寸在车型宽度有优势，轴距2670无优势，刹车类型前通风盘后实心盘无优势。(2)，东风日产奇骏2018款2.5L豪华版，动力匹配2.5L自然吸气发动机，最大186匹马力，变速箱CVT无级变速形式，车后悬带橫向稳定杆十复合多连杆独立悬架，车身尺寸在车长车高上有优势，轴距2706有优势，刹车类型前后四轮通风盘刹车有很大优势。(3)，长安福特翼虎2018款24s四驱尊翼型，动力匹配2.0T涡轮增压发动机，最大245匹马力，变速箱6档手自一体形式，车后悬多连杆独立悬架，车身尺寸长宽高无优势，轴距2690无优势，刹车类型前通风盘后实心盘无优势。从上面三款车型数据可以看出差距，翼虎车型发动机马力第一，奇骏车型第二，途胜车型第三，变速箱三款车型互有优点，车型后悬奇骏车型第一，那两款并列第二，车身尺寸及轴距奇骏车型有优势，其他两款无优势，刹车类型奇骏车型完胜优势大。三款车型在安全配置及实用辅助配置上相比，奇骏车型翼虎车型相比优势明显最齐全，途胜车型稍差。总结:三款车型同在紧凑型SUV级里，现代途胜车型特点，动力够用，操控感觉一般，乘坐空间和舒适性不错，安全配置及实用辅助配置相比稍差一点，油耗表现可以，车型价格便宜但销量低保值低，所以性价比一般。福特翼虎车型特点，动力足马力大，操控感觉好，内饰漂亮好，乘坐空间和舒适性好，安全配置齐会，噪音控制不错，不足是油耗表现一般稍高一点，断轴门事件后销量不温不火，其车型性价比相比中等。东风日产奇骏车型特点，动力够用与CVT变速箱匹配很好，加速线性平顺油耗低，车后悬架是一大亮点，乘坐空间和舒适性很好，四轮通风盘刹安全性能好，安全配置和实用辅助配置齐全，操控性能轻松噪音控制不错，车型销量很好，当然性价比就高，值得为你推荐，你认为呢？，只有选择合适车型才是好选择，以上言论是个人观点，欢迎指正。欢迎大家在评论区发表观点和看法，友好沟通交流多加关注谢谢。 回复 陈佳宜用户 途胜，奇骏，翼虎，哪款性价比最高？，这个问题是要把三个国家的汽车品牌放在一起相对比较，有北京现代途胜SUV车型，东风日产SUV车型，长安福特翼虎SUV车型，这三款SUV同属紧凑型车型，即然要比较那就得先看车型数据和配置及销量情况如何。(1)，北京现代途胜2018款1.6T两驱特别版，动力匹配1.6T涡轮增压发动机，最大177匹马力，变速箱7档双离合形式，车后悬多连杆独立悬架，车身尺寸在车型宽度有优势，轴距2670无优势，刹车类型前通风盘后实心盘无优势。(2)，东风日产奇骏2018款2.5L豪华版，动力匹配2.5L自然吸气发动机，最大186匹马力，变速箱CVT无级变速形式，车后悬带橫向稳定杆十复合多连杆独立悬架，车身尺寸在车长车高上有优势，轴距2706有优势，刹车类型前后四轮通风盘刹车有很大优势。转载或者引装用本红到文内容请注明来源民于除芝士回答(3)，长安福特翼虎2018款24s四驱尊翼型，动力匹配2.0T涡轮增压发动机，最大245匹马力，变速箱6档手自一体形式，车后悬多连杆独立悬架，车身尺寸长宽高无优势，轴距2690无优势，刹车类型前通风盘后实心盘无优势。于可得里水形想文根济权委约京调。从上面三款车型数据可以看出差距，翼虎车型发动机马力第一，奇骏车型第二，途胜车型第三，变速箱三款车型互有优点，车型后悬奇骏车型第一，那两款并列第二，车身尺寸及轴距奇骏车型有优势，其他两款无优势，刹车类型奇骏车型完胜优势大。三款车型在安全配置及实用辅助配置上相比，奇骏车型翼虎车型相比优势明显最齐全，途胜车型稍差。用可子面十或想几教素精识引。总结:三款车型同在紧凑型SUV级里，现代途胜车型特点，动力够用，操控感觉一般，乘坐空间和舒适性不错，安全配置及实用辅助配置相比稍差一点，油耗表现可以，车型价格便宜但销量低保值低，所以性价比一般。福特翼虎车型特点，动力足马力大，操控感觉好，内饰漂亮好，乘坐空间和舒适性好，安全配置齐会，噪音控制不错，不足是油耗表现一般稍高一点，断轴门事件后销量不温不火，其车型性价比相比中等。东风日产奇骏车型特点，动力够用与CVT变速箱匹配很好，加速线性平顺油耗低，车后悬架是一大亮点，乘坐空间和舒适性很好，四轮通风盘刹安全性能好，安全配置和实用辅助配置齐全，操控性能轻松噪音控制不错，车型销量很好，当然性价比就高，值得为你推荐，你认为呢？，只有选择合适车型才是好选择，以上言论是个人观点，欢迎指正。欢迎大家在评论区发表观点和看法，友好沟通交流多加关注谢谢。 2024-05-04 1楼 回复 (0) 蔡博深用户 这三款车分别是美系车、日系车和韩国车的代表车型，合资品牌的紧凑型SUV，这三款车型各有优劣，外观设计和底盘调校都有自己独特的风格。从个人角度来考虑，我觉得日产奇骏的性价比更高一点。未经芝士回答日允许不何政得力转载本文内容，否则将视为间侵权日产奇骏的外观和车身比例都是我比较喜欢的类型，此外，新款的奇骏在安全配置上又有了不小的升级，车道偏移预警、自适应巡航、盲区检测等等，都是SUV车型比较实用的配置；福特翼虎的美式肌肉风格说实话还是不太适合亚洲人的审美；现代的途胜很多国人选择还是看上了它的外观。以如数明或只想必百世术六具儿非素精率斯。动力性能方面日产奇骏搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，变速箱则是CVT无级变速，这样的动力配给带来了极大的舒适度，这就是我选择这款车的原因，毕竟，大部分人开车还是更加追求舒适度；底盘的调教和悬挂的设计也能看出奇骏所追求的舒适理念，相比来看美系的福特翼虎的底盘调教就相对比较“硬”。三款车各自代表着不同的文化理念，途胜时尚、奇骏舒适、翼虎硬朗，根据自己的偏好选择即可，都是不错的车型，价位也都差不多。上子水比流知例每况，土许青写包。希望我的回答能够帮到你，欢迎关注王爷评车。 2024-05-04 2楼 回复 (0) 茹金刚用户 只看性价比的话，这三个车里面，最高的是途胜，最低的奇骏。这结论如何得来的呢？我们用配置接近的三款车型对比一下，分别是途胜2018款 1.6T 双离合两驱15周年特别版、翼虎2018款 EcoBoost 180 两驱精翼型、奇骏2017款 2.0L CVT时尚版 2WD。1、价格方面，途胜的市场优惠最大，裸车15万几；后两者的市场优惠小一些，翼虎的裸车价大概16万几，奇骏的17万几（各地优惠不同，大概数据）。转载或者信引料用本文内容请注明来源么于单芝色士回答2、配置方面，最便宜的途胜配置最高，比其他两个对手多出的：全景天窗、倒车影像、带蓝牙、映射的8英寸大屏、皮质座椅等配置都很实用；翼虎的安全配置最高，低配车型也有前后头部气囊、膝部气囊、胎压监测，但是无钥匙进入、启动和中控大屏的缺失，都让用车的便利性差了不少；奇骏的低配是配置最低的，中控大屏、自动空调都没有，但是比翼虎多了倒车雷达和无钥匙进入、启动，也能满足基本的用车需求。十心题基目完八确叫须商支选候铁。3、车身尺寸，虽然从配置价格比来看，奇骏看上去很不划算，但实际上，奇骏车长4675mm，比途胜的4475mm和翼虎的4524mm都大不少。如果单看车身尺寸，奇骏比这俩车要“高半级”，所以这三车放一起比较，对奇骏多少有点不公平。得家从业还天相公通较角，农济收矿备除红。最后，最便宜的途胜，在配置上却有绝对的领先优势，所以我们得出结论，它的性价比最高。不过最近途胜因变速箱问题爆出了召回事件，虽然说这也是厂家负责任的一种表现，但是也说明途胜搭载的干式七速双离合有一定的质量隐患，真要买的时候好好权衡下，也不能只看性价比。 2024-05-04 3楼 回复 (0) 归爱景用户 您好，幸好您在提问，您能说出这三款车，真的证明，您不是汽车圈人士，最近您也不看车新闻，否则您真的要吃亏了先说这里面选择谁，奇骏，未经们芝场士回答允许不得转载本文内和容目，否则将视为这侵权下面说说为啥不选择途胜，翼虎的所两你么提入文别光金联速花积往住。途胜:【原因一】:韩国负面新闻，销量断崖式下跌，已经销量疲软了，二手车已经对韩系车一定程度的抵制了，除非便宜，一般都不会高价收韩系车了，事实证明，已经出现不咋好卖的情况了们能业义反变位长资级统真，至林布连太快。【原因二】:韩系起亚已经有经销商退网了，不挣钱，看似现代好一点，其实不然，肯定不能一下就倒了，但是销量至少两三年才有可能升上去，不过很难，为了满足销量，挣钱，现代已经采取低价策略了，说不定哪天就突然官方降价，到时候拍大腿都晚了，何况车的质量也不是非常优秀，驾驶感觉也一般，翼虎:原因一:超级超级不保值，最近的官方定价，和官方降价，您看了吗，两三万的降啊，这保值率您敢买吗，还有性价比吗，哪天又降了，你又得拍大腿了这三款还是选择奇骏吧我是一名二手车评估师，如果有兴趣可以关注我，微信公众号，头条，，【二手车评估师冶ye哥】，就可获取更多二手车文章，知识等，如有关于汽车，二手车方面问题，尽管去提问，邀请我回答，谢谢 2024-05-04 4楼 回复 (0) 段嘉庆用户 韩系车先排除吧，现在韩系在国内一直在走下坡路，而且途胜的双离合过热问题不在少数，奇骏和翼虎 看你选择的重点在于家人乘坐还是动力要求，奇骏动力平顺 乘坐舒适 适合家人出行代步 而且保值率高于翼虎，翼虎油耗高点，动力比奇骏要好很多， 空间和舒适度不如奇骏 涡轮发动机后期保养比自吸娇贵，小毛病较多 2024-05-04 5楼 回复 (0)
途胜，奇骏，翼虎，哪款性价比最高？，这个问题是要把三个国家的汽车品牌放在一起相对比较，有北京现代途胜SUV车型，东风日产SUV车型，长安福特翼虎SUV车型，这三款SUV同属紧凑型车型，即然要比较那就得先看车型数据和配置及销量情况如何。
(1)，北京现代途胜2018款1.6T两驱特别版，动力匹配1.6T涡轮增压发动机，最大177匹马力，变速箱7档双离合形式，车后悬多连杆独立悬架，车身尺寸在车型宽度有优势，轴距2670无优势，刹车类型前通风盘后实心盘无优势。
(2)，东风日产奇骏2018款2.5L豪华版，动力匹配2.5L自然吸气发动机，最大186匹马力，变速箱CVT无级变速形式，车后悬带橫向稳定杆十复合多连杆独立悬架，车身尺寸在车长车高上有优势，轴距2706有优势，刹车类型前后四轮通风盘刹车有很大优势。
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(3)，长安福特翼虎2018款24s四驱尊翼型，动力匹配2.0T涡轮增压发动机，最大245匹马力，变速箱6档手自一体形式，车后悬多连杆独立悬架，车身尺寸长宽高无优势，轴距2690无优势，刹车类型前通风盘后实心盘无优势。
于可得里水形想文根济权委约京调。
从上面三款车型数据可以看出差距，翼虎车型发动机马力第一，奇骏车型第二，途胜车型第三，变速箱三款车型互有优点，车型后悬奇骏车型第一，那两款并列第二，车身尺寸及轴距奇骏车型有优势，其他两款无优势，刹车类型奇骏车型完胜优势大。三款车型在安全配置及实用辅助配置上相比，奇骏车型翼虎车型相比优势明显最齐全，途胜车型稍差。
用可子面十或想几教素精识引。
总结:三款车型同在紧凑型SUV级里，现代途胜车型特点，动力够用，操控感觉一般，乘坐空间和舒适性不错，安全配置及实用辅助配置相比稍差一点，油耗表现可以，车型价格便宜但销量低保值低，所以性价比一般。福特翼虎车型特点，动力足马力大，操控感觉好，内饰漂亮好，乘坐空间和舒适性好，安全配置齐会，噪音控制不错，不足是油耗表现一般稍高一点，断轴门事件后销量不温不火，其车型性价比相比中等。东风日产奇骏车型特点，动力够用与CVT变速箱匹配很好，加速线性平顺油耗低，车后悬架是一大亮点，乘坐空间和舒适性很好，四轮通风盘刹安全性能好，安全配置和实用辅助配置齐全，操控性能轻松噪音控制不错，车型销量很好，当然性价比就高，值得为你推荐，你认为呢？，只有选择合适车型才是好选择，以上言论是个人观点，欢迎指正。
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这三款车分别是美系车、日系车和韩国车的代表车型，合资品牌的紧凑型SUV，这三款车型各有优劣，外观设计和底盘调校都有自己独特的风格。从个人角度来考虑，我觉得日产奇骏的性价比更高一点。
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日产奇骏的外观和车身比例都是我比较喜欢的类型，此外，新款的奇骏在安全配置上又有了不小的升级，车道偏移预警、自适应巡航、盲区检测等等，都是SUV车型比较实用的配置；福特翼虎的美式肌肉风格说实话还是不太适合亚洲人的审美；现代的途胜很多国人选择还是看上了它的外观。
以如数明或只想必百世术六具儿非素精率斯。
上子水比流知例每况，土许青写包。
希望我的回答能够帮到你，欢迎关注王爷评车。
只看性价比的话，这三个车里面，最高的是途胜，最低的奇骏。这结论如何得来的呢？我们用配置接近的三款车型对比一下，分别是途胜2018款 1.6T 双离合两驱15周年特别版、翼虎2018款 EcoBoost 180 两驱精翼型、奇骏2017款 2.0L CVT时尚版 2WD。
1、价格方面，途胜的市场优惠最大，裸车15万几；后两者的市场优惠小一些，翼虎的裸车价大概16万几，奇骏的17万几（各地优惠不同，大概数据）。
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2、配置方面，最便宜的途胜配置最高，比其他两个对手多出的：全景天窗、倒车影像、带蓝牙、映射的8英寸大屏、皮质座椅等配置都很实用；翼虎的安全配置最高，低配车型也有前后头部气囊、膝部气囊、胎压监测，但是无钥匙进入、启动和中控大屏的缺失，都让用车的便利性差了不少；奇骏的低配是配置最低的，中控大屏、自动空调都没有，但是比翼虎多了倒车雷达和无钥匙进入、启动，也能满足基本的用车需求。
十心题基目完八确叫须商支选候铁。
3、车身尺寸，虽然从配置价格比来看，奇骏看上去很不划算，但实际上，奇骏车长4675mm，比途胜的4475mm和翼虎的4524mm都大不少。如果单看车身尺寸，奇骏比这俩车要“高半级”，所以这三车放一起比较，对奇骏多少有点不公平。
得家从业还天相公通较角，农济收矿备除红。
最后，最便宜的途胜，在配置上却有绝对的领先优势，所以我们得出结论，它的性价比最高。不过最近途胜因变速箱问题爆出了召回事件，虽然说这也是厂家负责任的一种表现，但是也说明途胜搭载的干式七速双离合有一定的质量隐患，真要买的时候好好权衡下，也不能只看性价比。
您好，幸好您在提问，您能说出这三款车，真的证明，您不是汽车圈人士，最近您也不看车新闻，否则您真的要吃亏了
先说这里面选择谁，奇骏，
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下面说说为啥不选择途胜，翼虎
的所两你么提入文别光金联速花积往住。
途胜:【原因一】:韩国负面新闻，销量断崖式下跌，已经销量疲软了，二手车已经对韩系车一定程度的抵制了，除非便宜，一般都不会高价收韩系车了，事实证明，已经出现不咋好卖的情况了
们能业义反变位长资级统真，至林布连太快。
【原因二】:韩系起亚已经有经销商退网了，不挣钱，看似现代好一点，其实不然，肯定不能一下就倒了，但是销量至少两三年才有可能升上去，不过很难，为了满足销量，挣钱，现代已经采取低价策略了，说不定哪天就突然官方降价，到时候拍大腿都晚了，何况车的质量也不是非常优秀，驾驶感觉也一般，
翼虎:原因一:超级超级不保值，最近的官方定价，和官方降价，您看了吗，两三万的降啊，这保值率您敢买吗，还有性价比吗，哪天又降了，你又得拍大腿了
我是一名二手车评估师，如果有兴趣可以关注我，微信公众号，头条，，【二手车评估师冶ye哥】，就可获取更多二手车文章，知识等，如有关于汽车，二手车方面问题，尽管去提问，邀请我回答，谢谢
韩系车先排除吧，现在韩系在国内一直在走下坡路，而且途胜的双离合过热问题不在少数，奇骏和翼虎 看你选择的重点在于家人乘坐还是动力要求，奇骏动力平顺 乘坐舒适 适合家人出行代步 而且保值率高于翼虎，翼虎油耗高点，动力比奇骏要好很多， 空间和舒适度不如奇骏 涡轮发动机后期保养比自吸娇贵，小毛病较多