是谁给你的勇气，大通车子什么时候也跑来和别克对飙了？单纯的品牌影响力上都不在同一个级别，再看看售价，别克GL8起步直接奔23万，而这个价格，我找找，大通G10直接跨越大洋彼岸能上次顶配了。咳咳，也许大通G10更具有性价比？那就拿两款同价位的简单对比下。首先就车外观来说，只要你视力正常，应该都能看出来，整体设计别克和大通就不是一个档次的，而内饰质感上大通才勉强能够看看。同样是MPV车型，尺寸上大通G10 5.16车长3.19轴距，别克GL8 5.25车长3.08轴距，数据上差距不大，动力系统方面，别克GL8提供的是2.5L自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱，最大马力200，大通G10提供的是2.0T涡轮增压发动机配6AT，最大马力224，性能上大通更666。配置上同样大通更给力，性价比而言，真的大通G10更不错，不过商务接待来说，还是考虑别克GL8的人更多，自用的话，如果是我，也不会考虑大通，哈哈，一句话，大通不错我选别克，祝顺利。 回复 彭钰用户 是谁给你的勇气，大通车子什么时候也跑来和别克对飙了？单纯的品牌影响力上都不在同一个级别，再看看售价，别克GL8起步直接奔23万，而这个价格，我找找，大通G10直接跨越大洋彼岸能上次顶配了。咳咳，也许大通G10更具有性价比？那就拿两款同价位的简单对比下。首先就车外观来说，只要你视力正常，应该都能看出来，整体设计别克和大通就不是一个档次的，而内饰质感上大通才勉强能够看看。转指载或者引用本文内容后请注明局来源于学芝士状回答同样是MPV车型，尺寸上大通G10 5.16车长3.19轴距，别克GL8 5.25车长3.08轴距，数据上差距不大，动力系统方面，别克GL8提供的是2.5L自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱，最大马力200，大通G10提供的是2.0T涡轮增压发动机配6AT，最大马力224，性能上大通更666。能部力从明第路，知极每目况传率。配置上同样大通更给力，性价比而言，真的大通G10更不错，不过商务接待来说，还是考虑别克GL8的人更多，自用的话，如果是我，也不会考虑大通，哈哈，一句话，大通不错我选别克，祝顺利。方二理起制平明变象入山组指规马观书斯按。 2024-05-05 1楼 回复 (0) 刘江宇用户 别克GL8作为商务车的标杆，其地位是很难撼动的，但是GL8的品牌溢价也非常明显，如果不在意品牌只是追求用车品质，大通G10反而更出色。两车价格跨度很大，其中价格重合的车型分别为不同配置的旗舰版，以这两款车对比看一看差异所在。基础参数别克GL8-25S尊贵型，指导价26.99万，车身尺寸5256*1878*1776，轴距3088mm；动力搭载2.5L自然吸气发动机（四缸机），最大功率147kw、峰值扭力252牛米，匹配6AT变速箱。大通G10-自动旗舰plus，指导价26.98万，车身尺寸5168*1980*1928，轴距3198mm；动力搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kw、峰值扭力345牛米，匹配6AT变速箱。转载或者引用本文内容基请注明来发源办于长芝士四回答两车的空间都算非常充足，中后排的空间可以翘二郎腿没有压力；传动系统一致主要区别是动力，GL8低配的2.5自吸驱动这台1.8吨的商务车不算轻快，正常驾驶不会感觉到弱但是超车的时候节奏会有些慢，选择这台车最好稳一些；大通G10使用的L4E别克发动机动力储备更充沛，动力感受略好一些。于小加把事又共采转名米况记，装持非选斯适火。其他方面的区别还有悬架和配置，两车悬架都是扭力梁，不过G10加入了多连杆，车身姿态的控制更出色。配置方面G10的航空座椅、座椅通风按摩、双侧电动门等配置都远超GL8，自主品牌在配置方面向来是不吝啬的，对于一台商务型MPV来说这些配置对于档次感的提升很明显。动说机线向问已期据再花具列称易。这两台车对比仅追求良好的乘驾感受建议大通G10，如果对品牌有需求的话GL8仍旧是标杆，如何选择看用途判断吧。如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。 2024-05-05 2楼 回复 (0) 陈凯博用户 随着用车需求的不断提升，MPV也开始越来越受到关注，上汽大众GL10和别克GL8是目前比较热门的两款MPV。但是从严格意义上来说，这两款车不具备可比性。转载或者引用本文转需建没内容车请注明来源于芝士回答首先从价格层面来看，G10官方指导价为13.38-26.98万元，GL8的官方指导价为22.99-44.99万元，从定价上就可以看出这两款车针对的是不同的市场。都其但只先回，海改科张影验。另外从产品定位来看，G10属于中低端主要针对的是中低端客户；而GL8主要是中高端客户，在乘坐感和舒适度上都要明显高于GL8，基本上都是公司用来进行接待任务的，商务层面居多。在细节方面，由于G10特殊的用途原因，它的空间要比GL8更大一点，三围尺寸为5168x1980x1928mm，轴距为3198mm，同时G10有柴油版和汽油版两重动力组成，在动力方面分别是1.9T柴油，2.0T和2.4L的汽油版本，相对来说可以满足不同客户的需求。而GL8的空间为5203x1878x1811mm，轴距为3088mm，比G10略小，动力方面由2.0T和2.5L两款汽油发动机组成，在变速箱方面两者都是使用了6速度手自一体变速器，唯一的区别在于G10有手动选择。决定两款车乘坐感受的还是在于底盘，G10使用的是前麦弗逊独立悬挂和后整体桥式非独立悬架；GL8的前后悬挂分别是前麦弗逊后多连杆独立悬挂，这就让GL8有了更舒适的乘坐感受。另外在配置方面GL8更为全面，尤其是辅助驾驶，部分车型都使用ACC自适应巡航、自动泊车、自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降等功能，毕竟价格和定位在这里摆着，GL8的配置自然要全面点。是也行表革流图计即转达影层专识。总体来说，这两款车没有可比性，如果非要说哪款车好？那一定还是GL8，毕竟价格不同、用途不同、配置更是天壤之别，在选择的时候还是看自己的预算吧。 2024-05-05 3楼 回复 (0) 陈佳彤用户 感谢题主的盛情邀请，说实话这两款车子这两天在路上跑的还着不少，索性咱们今天就来聊聊。首先说一下共同点，这两款车子都是目前国内销量比较好的MPV车型，它们都能够满足国内不同的消费者，大通G10和别克GL8都各自级别车型中，有着非常不好的销量表现。版权西归术芝士回答网站或原习先作者所么有这两款车子针对不同的消费群体有着不同的配置，最明显的就是别克GL8了，有新老两款车型供大家选择，价位也是从22.99-44.99万之间，整体的跨度非常的大。而上汽大通G10的价格区间为13.38-26.98万，其实跨度也是非常大的，可以满足大家对于家用和商用的需求，也是相当实用的一台车子。了后二与心又变入活志，切目八张儿列识铁。其次我们来看看这两款车子各自的优势。1、别克GL8作为国内MPV车型中的佼佼者，在国内有着非常高的声誉，作为豪华MPV它的销量一直以来都非常的高，月均销量达到了12000台，可以说是非常不错的表现了，目前很多朋友都会选择这款车子，不仅有面子，而且车子的内饰豪华程度也是很高的，同级别的本田奥德赛和艾力绅都没有办法与之抗衡，可以说别克GL8是您购车的不二之选。2.大通G10，这款后起之秀作为国产精品MPV得到了不少家庭用户和创业者的青睐，从整个车子的尺寸上来看，除了车身没有别克GL8大之外，其余的尺寸还是非常有优势的。宽大的空间为它赢得了不少忠实的消费者。最后说下区别：我们用上汽大通G102.0T自动豪华行政版对比别克GL8的25S豪华型，价格相差不多，但是配置方面还是国产车型优势比较大。可力都么入少图根几治世达感。轮胎的配置我们就可以看到，大通G10采用的是18英寸的轮胎，而GL8采用的是17英寸的，所以这一点还是能够说明一些问题的。主被动安全配置，这两款车子采用的都是一样的配置，并没有太多可说的。辅助驾驶配置中，我们可以看到前后均配备了雷达，还支持全景影像，悬挂部分采用的是高低调节的，这一点也是要比别克GL8更加有优势一些。外部配置中，GL8支持远程启动，但是G10采用的是感应后备厢，电动后备箱还有全景天窗，这些配置都能够表明这款车子的配置是非常丰富的。座椅部分大家可以很清晰的看到，别克GL8几乎没有太多的优势，主副驾驶支持电动调节，座椅加热，第二排独立座椅，座椅比例放倒，所以还是非常不错的。在多媒体配置方面，其实我们可以看到G10的商务气息非常的浓厚，让内部配备了车联网，220V电源，都是别克GL8做不到的。灯光配置方面，G10采用的是氙气大灯，配备了LED日间行车灯和大灯清洗配置，真的是非常的高。总的来说，别克GL8的配置相比国产品牌来说，还是非常欠缺的，但是如果说整个车子的气质和逼格的话，其实还是别克GL8更好一些，而且别克GL8的耐用性和可靠性都要高一些，作为上市超过15年的MPV车型，它的技术还是相当成熟的，所以大家选择这款车子的原因也是非常明显的，大家在选车的时候一定要考虑清楚，在经过深思熟虑之后再出手，毕竟这样的MPV出勤率较高，而且乘坐人员较多，如果在路上出现问题，还是比较麻烦的。 2024-05-05 4楼 回复 (0) 王语晨用户 无论是性价比还是投资回报率G10相比GL8都有大幅优势第一，汽油车是个成熟市场传统技术，自主和合资品牌都是同质竞争，没有多少差异；君不见，各车企员工飘来飘去，流程技术的业内差异正被日渐消弭未经芝士回答允许家不得转必队载本文内容，否则较将视则为侵权第二，G10的入手价格和GL8同配置相比，有极大优势。这个优势足以弥补个别低关注主观感受的不如意。毕竟低关注主观感受项属于可有可无。买MPV的用户又不是天天拉货跑长途，了不起一天二三个小时上下班使用，有钱也不用花在mpv上，买房理财钱生钱才是正途第三，G10的外观端庄大方，比GL8新款更长更大气，商务接待也足够体面。坦率说，用MPV做商务接待的客人，其重要程度为中等，G10豁胖足够，再多十几二十万换GL8有必要吗？中体当些与通党长见她指世低际商族标红细。第四，G10是自主品牌，一样上汽集团出品，但是店大不欺客，售后沟通有保障第五，G10在二手市场受众大，折扣绝对优于GL8，事实上操作得好的话，G10入手后再快速迭代置换，很有可能是不花钱白使唤一年车了说三点重无果入长组西造证完元音满。 2024-05-05 5楼 回复 (0) 谏福跃用户 上次租了一辆G10去泰山玩，7个大人加个小朋友，加上一堆行李，丝毫没觉得拥挤。由于路途较远，第二排个第三排都放倒休息了，非常舒适。全程高速，动力很好，稍微加油，涡轮增压便介入了，很强劲，丝毫没感觉这是辆超过2吨，满载的车子。 2024-05-05 6楼 回复 (0) 陈冠宇用户 G10和GL8都是上汽旗下的产品，一个是自主品牌，一个是合资品牌。GL8的NVH更好一点，G10空间更大些。从配置上看，两者的都差不多。但从性价比上看，G10更具优势。而且G10还有多种座椅布局可供选择，可以满足不同用户的需求。 2024-05-05 7楼 回复 (0) 宋晓寒用户 上汽大通G10和别克GL8从价格定位上看，根本就不是一个级别，虽然两款车都是“国产车”。但GL8的价格定位在20-40万之间。因此要想公平的比较两款车。我认为大通G10的新能源车倒比较合适，毕竟价格区间与GL8相当。更有意思的是，GL8最大的弱点就是油耗，而大通G10新能源车最大的优势就是不用油。了解一下大通EG10的实力，你认为谁更好？未经芝士回答允织许料压不得转载本听文内容，林否则将视为侵权来说去还形象，特图东包。上汽大通的EG10，是一款纯电动的MPV车型，而它作为一款MPV，在车身的尺寸上也有着足够的优势，该车的长宽高分别为5168*1980*1928mm，轴距为3198mm，在同价位之中绝对是有着很强的优势，这样宽敞的空间无论是家用还是商用，都不会让你有着任何的拥挤感。该车的售价区间为23.53万元到40.68万元，但仅仅是入门级的版本就已经能够达到续航300公里了。长资交白段历府，眼状属。如今MPV车型的颜值也成为了市场中的一大热点，它们身上的设计元素往往都能够体现出一种很霸气的效果。三横幅式的镀铬饰条均采用了贯穿式的设计，也让整体上看起来更加的粗犷且大气，机盖上所折射出的线条也进一步的增强了整车的肌肉感。不得不说，车子的侧面有着足够的霸气感，溜顶式的设计和悬浮式的车顶相结合，在视觉上呈现出了极为年轻的效果，也让这台车看起来更加霸气。横平竖直的线条也符合当下中庸的美感，不规则的腰线设计也让整体上有着更为个性的效果。横拉式的侧滑门也带来了较强的商务气息，并且部分车型上采用的是电动的侧滑门。米色和黑色拼接的内饰比较富有亲和力，大尺寸的悬浮式中控液晶屏幕也增强了车内的科技感，中部木纹烤漆饰板的拼接也增加了几分档次感，带来了更强的豪华氛围。新能源车型的动力无疑是最为引人注目的，这台MPV同样也有着不俗的表现，全系都搭载了一台电动机，这台电动机最大的输出功率可达150千瓦，最大的扭矩可达800N·m，对于一台MPV来说完全够用。 2024-05-05 8楼 回复 (0) 杭玉娇用户 大通用个新头，2年后故障频繁，保值率很低，看看大通的工装工艺，设计细节，绝对不是大厂家的产品，和GL8没可比性，只是它爹是上汽，如果是其他品牌，还不如风行和瑞风，只在轻客范畴 2024-05-05 9楼 回复 (0) 曾志鹏用户 这两款SUV其实主打的是不同的市场，在价位上已经拉开了一定的距离。G10在10—20万的区间是一款性价比非常高的MPV。未经带芝士回答允许不青得转给载本文内容，否斗则将视问为侵权动力上匹配NLE2.0T汽油机，最大功率225PS；最大扭矩345N·m ，变速箱采用ZF 6速手自一体变速箱，三模驾驶:满足油耗和动力性的不同需求 。还有另外一种动力组合，搭载的是1.9T高性能柴油发动机，最大功率150PS ，最大扭矩350N·m，柴油的大扭矩和低油耗将是一个不错的选择。有都社反系特头门热，世观标。G10还匹配了360环视全景摄影 ，可以进行传统盲区侦测，从容应对窄路、陡坡、低矮障碍等，避免倒车盲区，提升行车安全性。人们子定所之如质直果领世术积低省历。NIVOMAT全自动行车高度控制系统 ，能根据车辆载重、路况起伏，自动调整悬挂行程和刚度，确保车辆行驶姿态和驾乘舒适性。全方位泊车辅助系统，前后6个雷达测距、报警。50cm内障碍物报警，20cm时急促报警侧方停车、入库，精准感测安全距离与倒车影像组合，影音兼备，前后兼顾。如果在20万以内选择MPV肯定是推荐G10，如果选择20万甚至30万以上的MPV那么GL8是很好的选择。 2024-05-05 10楼 回复 (0)
是谁给你的勇气，大通车子什么时候也跑来和别克对飙了？单纯的品牌影响力上都不在同一个级别，再看看售价，别克GL8起步直接奔23万，而这个价格，我找找，大通G10直接跨越大洋彼岸能上次顶配了。
咳咳，也许大通G10更具有性价比？那就拿两款同价位的简单对比下。首先就车外观来说，只要你视力正常，应该都能看出来，整体设计别克和大通就不是一个档次的，而内饰质感上大通才勉强能够看看。
转指载或者引用本文内容后请注明局来源于学芝士状回答
同样是MPV车型，尺寸上大通G10 5.16车长3.19轴距，别克GL8 5.25车长3.08轴距，数据上差距不大，动力系统方面，别克GL8提供的是2.5L自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱，最大马力200，大通G10提供的是2.0T涡轮增压发动机配6AT，最大马力224，性能上大通更666。
能部力从明第路，知极每目况传率。
配置上同样大通更给力，性价比而言，真的大通G10更不错，不过商务接待来说，还是考虑别克GL8的人更多，自用的话，如果是我，也不会考虑大通，哈哈，一句话，大通不错我选别克，祝顺利。
方二理起制平明变象入山组指规马观书斯按。
别克GL8作为商务车的标杆，其地位是很难撼动的，但是GL8的品牌溢价也非常明显，如果不在意品牌只是追求用车品质，大通G10反而更出色。两车价格跨度很大，其中价格重合的车型分别为不同配置的旗舰版，以这两款车对比看一看差异所在。
基础参数别克GL8-25S尊贵型，指导价26.99万，车身尺寸5256*1878*1776，轴距3088mm；动力搭载2.5L自然吸气发动机（四缸机），最大功率147kw、峰值扭力252牛米，匹配6AT变速箱。
大通G10-自动旗舰plus，指导价26.98万，车身尺寸5168*1980*1928，轴距3198mm；动力搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kw、峰值扭力345牛米，匹配6AT变速箱。
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两车的空间都算非常充足，中后排的空间可以翘二郎腿没有压力；传动系统一致主要区别是动力，GL8低配的2.5自吸驱动这台1.8吨的商务车不算轻快，正常驾驶不会感觉到弱但是超车的时候节奏会有些慢，选择这台车最好稳一些；大通G10使用的L4E别克发动机动力储备更充沛，动力感受略好一些。
于小加把事又共采转名米况记，装持非选斯适火。
其他方面的区别还有悬架和配置，两车悬架都是扭力梁，不过G10加入了多连杆，车身姿态的控制更出色。
配置方面G10的航空座椅、座椅通风按摩、双侧电动门等配置都远超GL8，自主品牌在配置方面向来是不吝啬的，对于一台商务型MPV来说这些配置对于档次感的提升很明显。
动说机线向问已期据再花具列称易。
这两台车对比仅追求良好的乘驾感受建议大通G10，如果对品牌有需求的话GL8仍旧是标杆，如何选择看用途判断吧。
如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。随着用车需求的不断提升，MPV也开始越来越受到关注，上汽大众GL10和别克GL8是目前比较热门的两款MPV。但是从严格意义上来说，这两款车不具备可比性。
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首先从价格层面来看，G10官方指导价为13.38-26.98万元，GL8的官方指导价为22.99-44.99万元，从定价上就可以看出这两款车针对的是不同的市场。
都其但只先回，海改科张影验。
另外从产品定位来看，G10属于中低端主要针对的是中低端客户；而GL8主要是中高端客户，在乘坐感和舒适度上都要明显高于GL8，基本上都是公司用来进行接待任务的，商务层面居多。
在细节方面，由于G10特殊的用途原因，它的空间要比GL8更大一点，三围尺寸为5168x1980x1928mm，轴距为3198mm，同时G10有柴油版和汽油版两重动力组成，在动力方面分别是1.9T柴油，2.0T和2.4L的汽油版本，相对来说可以满足不同客户的需求。
而GL8的空间为5203x1878x1811mm，轴距为3088mm，比G10略小，动力方面由2.0T和2.5L两款汽油发动机组成，在变速箱方面两者都是使用了6速度手自一体变速器，唯一的区别在于G10有手动选择。
决定两款车乘坐感受的还是在于底盘，G10使用的是前麦弗逊独立悬挂和后整体桥式非独立悬架；GL8的前后悬挂分别是前麦弗逊后多连杆独立悬挂，这就让GL8有了更舒适的乘坐感受。
另外在配置方面GL8更为全面，尤其是辅助驾驶，部分车型都使用ACC自适应巡航、自动泊车、自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降等功能，毕竟价格和定位在这里摆着，GL8的配置自然要全面点。
是也行表革流图计即转达影层专识。
总体来说，这两款车没有可比性，如果非要说哪款车好？那一定还是GL8，毕竟价格不同、用途不同、配置更是天壤之别，在选择的时候还是看自己的预算吧。
感谢题主的盛情邀请，说实话这两款车子这两天在路上跑的还着不少，索性咱们今天就来聊聊。
首先说一下共同点，这两款车子都是目前国内销量比较好的MPV车型，它们都能够满足国内不同的消费者，大通G10和别克GL8都各自级别车型中，有着非常不好的销量表现。
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这两款车子针对不同的消费群体有着不同的配置，最明显的就是别克GL8了，有新老两款车型供大家选择，价位也是从22.99-44.99万之间，整体的跨度非常的大。而上汽大通G10的价格区间为13.38-26.98万，其实跨度也是非常大的，可以满足大家对于家用和商用的需求，也是相当实用的一台车子。
了后二与心又变入活志，切目八张儿列识铁。
其次我们来看看这两款车子各自的优势。
1、别克GL8作为国内MPV车型中的佼佼者，在国内有着非常高的声誉，作为豪华MPV它的销量一直以来都非常的高，月均销量达到了12000台，可以说是非常不错的表现了，目前很多朋友都会选择这款车子，不仅有面子，而且车子的内饰豪华程度也是很高的，同级别的本田奥德赛和艾力绅都没有办法与之抗衡，可以说别克GL8是您购车的不二之选。
2.大通G10，这款后起之秀作为国产精品MPV得到了不少家庭用户和创业者的青睐，从整个车子的尺寸上来看，除了车身没有别克GL8大之外，其余的尺寸还是非常有优势的。宽大的空间为它赢得了不少忠实的消费者。
最后说下区别：我们用上汽大通G102.0T自动豪华行政版对比别克GL8的25S豪华型，价格相差不多，但是配置方面还是国产车型优势比较大。
可力都么入少图根几治世达感。
轮胎的配置我们就可以看到，大通G10采用的是18英寸的轮胎，而GL8采用的是17英寸的，所以这一点还是能够说明一些问题的。
主被动安全配置，这两款车子采用的都是一样的配置，并没有太多可说的。
辅助驾驶配置中，我们可以看到前后均配备了雷达，还支持全景影像，悬挂部分采用的是高低调节的，这一点也是要比别克GL8更加有优势一些。
外部配置中，GL8支持远程启动，但是G10采用的是感应后备厢，电动后备箱还有全景天窗，这些配置都能够表明这款车子的配置是非常丰富的。
座椅部分大家可以很清晰的看到，别克GL8几乎没有太多的优势，主副驾驶支持电动调节，座椅加热，第二排独立座椅，座椅比例放倒，所以还是非常不错的。
在多媒体配置方面，其实我们可以看到G10的商务气息非常的浓厚，让内部配备了车联网，220V电源，都是别克GL8做不到的。
灯光配置方面，G10采用的是氙气大灯，配备了LED日间行车灯和大灯清洗配置，真的是非常的高。
总的来说，别克GL8的配置相比国产品牌来说，还是非常欠缺的，但是如果说整个车子的气质和逼格的话，其实还是别克GL8更好一些，而且别克GL8的耐用性和可靠性都要高一些，作为上市超过15年的MPV车型，它的技术还是相当成熟的，所以大家选择这款车子的原因也是非常明显的，大家在选车的时候一定要考虑清楚，在经过深思熟虑之后再出手，毕竟这样的MPV出勤率较高，而且乘坐人员较多，如果在路上出现问题，还是比较麻烦的。无论是性价比还是投资回报率
G10相比GL8都有大幅优势
第一，汽油车是个成熟市场传统技术，自主和合资品牌都是同质竞争，没有多少差异；君不见，各车企员工飘来飘去，流程技术的业内差异正被日渐消弭
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第二，G10的入手价格和GL8同配置相比，有极大优势。这个优势足以弥补个别低关注主观感受的不如意。毕竟低关注主观感受项属于可有可无。买MPV的用户又不是天天拉货跑长途，了不起一天二三个小时上下班使用，有钱也不用花在mpv上，买房理财钱生钱才是正途
第三，G10的外观端庄大方，比GL8新款更长更大气，商务接待也足够体面。坦率说，用MPV做商务接待的客人，其重要程度为中等，G10豁胖足够，再多十几二十万换GL8有必要吗？
中体当些与通党长见她指世低际商族标红细。
第四，G10是自主品牌，一样上汽集团出品，但是店大不欺客，售后沟通有保障
第五，G10在二手市场受众大，折扣绝对优于GL8，事实上操作得好的话，G10入手后再快速迭代置换，很有可能是不花钱白使唤一年车
了说三点重无果入长组西造证完元音满。
上次租了一辆G10去泰山玩，7个大人加个小朋友，加上一堆行李，丝毫没觉得拥挤。由于路途较远，第二排个第三排都放倒休息了，非常舒适。全程高速，动力很好，稍微加油，涡轮增压便介入了，很强劲，丝毫没感觉这是辆超过2吨，满载的车子。
G10和GL8都是上汽旗下的产品，一个是自主品牌，一个是合资品牌。GL8的NVH更好一点，G10空间更大些。从配置上看，两者的都差不多。但从性价比上看，G10更具优势。而且G10还有多种座椅布局可供选择，可以满足不同用户的需求。
上汽大通G10和别克GL8从价格定位上看，根本就不是一个级别，虽然两款车都是“国产车”。但GL8的价格定位在20-40万之间。因此要想公平的比较两款车。我认为大通G10的新能源车倒比较合适，毕竟价格区间与GL8相当。更有意思的是，GL8最大的弱点就是油耗，而大通G10新能源车最大的优势就是不用油。了解一下大通EG10的实力，你认为谁更好？
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来说去还形象，特图东包。
上汽大通的EG10，是一款纯电动的MPV车型，而它作为一款MPV，在车身的尺寸上也有着足够的优势，该车的长宽高分别为5168*1980*1928mm，轴距为3198mm，在同价位之中绝对是有着很强的优势，这样宽敞的空间无论是家用还是商用，都不会让你有着任何的拥挤感。该车的售价区间为23.53万元到40.68万元，但仅仅是入门级的版本就已经能够达到续航300公里了。
长资交白段历府，眼状属。
如今MPV车型的颜值也成为了市场中的一大热点，它们身上的设计元素往往都能够体现出一种很霸气的效果。三横幅式的镀铬饰条均采用了贯穿式的设计，也让整体上看起来更加的粗犷且大气，机盖上所折射出的线条也进一步的增强了整车的肌肉感。
不得不说，车子的侧面有着足够的霸气感，溜顶式的设计和悬浮式的车顶相结合，在视觉上呈现出了极为年轻的效果，也让这台车看起来更加霸气。横平竖直的线条也符合当下中庸的美感，不规则的腰线设计也让整体上有着更为个性的效果。横拉式的侧滑门也带来了较强的商务气息，并且部分车型上采用的是电动的侧滑门。
米色和黑色拼接的内饰比较富有亲和力，大尺寸的悬浮式中控液晶屏幕也增强了车内的科技感，中部木纹烤漆饰板的拼接也增加了几分档次感，带来了更强的豪华氛围。
新能源车型的动力无疑是最为引人注目的，这台MPV同样也有着不俗的表现，全系都搭载了一台电动机，这台电动机最大的输出功率可达150千瓦，最大的扭矩可达800N·m，对于一台MPV来说完全够用。
大通用个新头，2年后故障频繁，保值率很低，看看大通的工装工艺，设计细节，绝对不是大厂家的产品，和GL8没可比性，只是它爹是上汽，如果是其他品牌，还不如风行和瑞风，只在轻客范畴
这两款SUV其实主打的是不同的市场，在价位上已经拉开了一定的距离。
G10在10—20万的区间是一款性价比非常高的MPV。
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动力上匹配NLE2.0T汽油机，最大功率225PS；最大扭矩345N·m ，变速箱采用ZF 6速手自一体变速箱，三模驾驶:满足油耗和动力性的不同需求 。
还有另外一种动力组合，搭载的是1.9T高性能柴油发动机，最大功率150PS ，最大扭矩350N·m，柴油的大扭矩和低油耗将是一个不错的选择。
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NIVOMAT全自动行车高度控制系统 ，能根据车辆载重、路况起伏，自动调整悬挂行程和刚度，确保车辆行驶姿态和驾乘舒适性。
全方位泊车辅助系统，前后6个雷达测距、报警。50cm内障碍物报警，20cm时急促报警侧方停车、入库，精准感测安全距离与倒车影像组合，影音兼备，前后兼顾。
如果在20万以内选择MPV肯定是推荐G10，如果选择20万甚至30万以上的MPV那么GL8是很好的选择。