—上汽大众和一汽大众最近两年似乎想要组团“搞事情”。上汽大众将途观推广上市后卖相不错，于是一汽大众就搞出了个T-ROC探歌弥补SUV领域的空白；而到了今年8月底，上汽大众在成都车展上宣布将在11月上市旗下全新SUV——Tharu，中文名为“途岳”，于是一汽大众旗下全新SUV——TAYRON赶紧在9月19日公布了自己的中文名：探岳，并决定于10月22日赶在途岳之前上市！反观2017年，一汽-大众大众品牌全年售出140.5万辆汽车，上汽大众大众品牌的成绩则为173万辆，两者相差32.5万辆，而上汽大众的SUV车型途观系列和途昂两个儿子分别贡献了34万辆和7.5万辆的销量！今年一汽大众火急火燎地推出探歌和探岳，无疑是寄厚望于二车，然而探歌从上市至今月销尚未破万，探岳的实力如何似乎成了胜负之关键，一起来看看！探岳长宽高分别为4590x1860x1660mm，仅从体积来看俨然是一个“稳如山岳”的大块头，时尚的蜂窝链格栅设计带来现代感受，笔直纤细的黑色腰线和从A柱延伸至尾部的镀铬饰条十分具有力量感和现代气息，前引擎盖的八条棱线形成聚合态势带来了开创性的动态美感，视觉效果甚佳。另外，探岳提供了普通LED大灯、远光辅助LED大灯和随动转向LED大灯，探家全系车统一的大灯造型使其比较容易辨认，而直线型雾灯和造型个性的尾灯无疑大大增加了探岳的辨识度，这些也对应了总经理杨慕添为探岳定义的核心的竞争力：强大，高端，先锋。可以明显地看到，探岳的内饰设计更明显的偏向于主驾，虽然与中国讲究对称的传统喜好相违，但汽车驾驶起来真的很方便！不得不说，左倾的中控台有着更好的人机操作。在整体效果的处理上，探岳做到了简洁与美观，采用全液晶仪表盘、宽屏互联多媒体屏和独立灯光旋钮等设置也在一定程度上增强了它的科技感。探岳的全景天窗想必也能讨好国内主流消费者，不过看到这么简单粗暴的座椅，大家恐怕不会太乐意吧？底盘方面，探岳搭载了大众4MOTION智能四驱系统和博格华纳第五代中央差速器的高效控制以及专业SUV底盘调教技术，采用后多连杆独立悬挂，相信它的乘坐体验不会差。另外，探岳有CUG 2.0T（高功率）发动机和DBF 2.0T（低功率）两款发动机供选，它们的最大功率分别为162kW（220Ps）和137kW（186Ps）。探岳还具备大众最先进的“TSI+DSG（涡轮增压+7速湿式双离合变速箱）”黄金动力组合，在保证动力输出的同时提升燃油经济性。一汽-大众表示，未来将以探岳为核心和立足点全面布局高端中型SUV产品矩阵，包括探岳 R-Line、PHEV SUV和COUPE SUV车型，更好地满足消费者多元化、个性化的用车需求。目前官方并未透露探岳的售价，不过预测其最低价应在15万左右，顶配价或在35万以下，与途观L相近！究竟实力几何，静待上市之后一一揭晓！ 回复 王梓豪用户 —上汽大众和一汽大众最近两年似乎想要组团“搞事情”。上汽大众将途观推广上市后卖相不错，于是一汽大众就搞出了个T-ROC探歌弥补SUV领域的空白；而到了今年8月底，上汽大众在成都车展上宣布将在11月上市旗下全新SUV——Tharu，中文名为“途岳”，于是一汽大众旗下全新SUV——TAYRON赶紧在9月19日公布了自己的中文名：探岳，并决定于10月22日赶在途岳之前上市！反观2017年，一汽-大众大众品牌全年售出140.5万辆汽车，上汽大众大众品牌的成绩则为173万辆，两者相差32.5万辆，而上汽大众的SUV车型途观系列和途昂两个儿子分别贡献了34万辆和7.5万辆的销量！今年一汽大众火急火燎地推出探歌和探岳，无疑是寄厚望于二车，然而探歌从上市至今月销尚未破万，探岳的实力如何似乎成了胜负之关键，一起来看看！芝士回答，版最权必究马取，未局温经许可，不得转载探岳长宽高分别为4590x1860x1660mm，仅从体积来看俨然是一个“稳如山岳”的大块头，时尚的蜂窝链格栅设计带来现代感受，笔直纤细的黑色腰线和从A柱延伸至尾部的镀铬饰条十分具有力量感和现代气息，前引擎盖的八条棱线形成聚合态势带来了开创性的动态美感，视觉效果甚佳。另外，探岳提供了普通LED大灯、远光辅助LED大灯和随动转向LED大灯，探家全系车统一的大灯造型使其比较容易辨认，而直线型雾灯和造型个性的尾灯无疑大大增加了探岳的辨识度，这些也对应了总经理杨慕添为探岳定义的核心的竞争力：强大，高端，先锋。可以明显地看到，探岳的内饰设计更明显的偏向于主驾，虽然与中国讲究对称的传统喜好相违，但汽车驾驶起来真的很方便！不得不说，左倾的中控台有着更好的人机操作。在整体效果的处理上，探岳做到了简洁与美观，采用全液晶仪表盘、宽屏互联多媒体屏和独立灯光旋钮等设置也在一定程度上增强了它的科技感。探岳的全景天窗想必也能讨好国内主流消费者，不过看到这么简单粗暴的座椅，大家恐怕不会太乐意吧？在和对可方水社气公已流，少组回济层。底盘方面，探岳搭载了大众4MOTION智能四驱系统和博格华纳第五代中央差速器的高效控制以及专业SUV底盘调教技术，采用后多连杆独立悬挂，相信它的乘坐体验不会差。一后化起物数文别今，许段往族引。另外，探岳有CUG 2.0T（高功率）发动机和DBF 2.0T（低功率）两款发动机供选，它们的最大功率分别为162kW（220Ps）和137kW（186Ps）。探岳还具备大众最先进的“TSI+DSG（涡轮增压+7速湿式双离合变速箱）”黄金动力组合，在保证动力输出的同时提升燃油经济性。一汽-大众表示，未来将以探岳为核心和立足点全面布局高端中型SUV产品矩阵，包括探岳 R-Line、PHEV SUV和COUPE SUV车型，更好地满足消费者多元化、个性化的用车需求。目前官方并未透露探岳的售价，不过预测其最低价应在15万左右，顶配价或在35万以下，与途观L相近！究竟实力几何，静待上市之后一一揭晓！ 2024-05-06 1楼 回复 (0) 褒俊杰用户 每次谈及大众汽车这个品牌，都会增加很多车友的好感度，尤其是大众旗下的SUV车型，一直在市场上有不错的销量表现，比如途观、途昂。然而，这次成都车展大众继续为我们带来了新的产品---途岳，这是继探歌之后，又一款紧凑型SUV 推出，它带来了全新一代SUV的气质，以及更加完善的产品布局。那么，我们来看看它有哪些出色的表现？大众途岳预计在今年的11月才上市，所以暂时未公布预售价，不过根据途观、途昂的价格来看，途岳的价格应该跟它们相差不大。一、外观方面从外观来看，大众途岳继承了很多途昂的设计元素，整体造型方正，大尺寸的中网视觉冲击力很强，横向进气格栅与前大灯组贯穿相连，发动机舱盖上隆起的筋线，很有硬派SUV的派头，给人的视觉感受更加舒展大气。版权别归芝士回答网站或原场切公作者所领有车子的侧身，大众途岳侧面的线条非常的笔直锐利，设计较为深刻，从车头一直延伸到车尾，车顶的行李架设增加了它的运动感。尾部设计同样如此，车标上一条锐利的平直线条凸起，底部双边共两出矩扁平尾排，尾部整体看上去层次感很强。二、动力方面大众途岳将搭配1.2T、1.4T、2.0T三款涡轮增压发动机，与之配备的是7挡双离合变速箱，最大输出功率可达186马力。三、车身尺寸大众途岳整车的尺寸为4453*1841*1632mm，轴距为2680mm。会产军员常特任身深层红。四、内饰方面大众途岳的内饰设计目前官方的图片暂未得到显示，不过它应该会继续延用了大众家族式的设计，比如中控台造型清晰，布局中规中矩。三辐式多功能方向盘以及多媒体显示屏等等的配置和功能应该都能满足用车所需。作为一款紧凑型SUV，乘坐空间以及舒适度是完全不用担心。白希文总结： 熟悉大众SUV车型的消费者应该都知道，过硬的品牌形象以及良好的口碑都会给途岳带来不少加分项，有途观和途昂的良好表现，途岳的推出无非就是锦上添花，它通过丰富自身的产品，也将为大众SUV带来更多的吸引力，不同版本的动力系统也必将为消费者带来更多的选择，同时售价也将会因此拉开差异，对于大众粉丝而言，根据自身经济实力也必将入手不同档次的途岳，同时老款途观或许也真的该退休了，成为经典留在人们心中了。 2024-05-06 2楼 回复 (0)
—上汽大众和一汽大众最近两年似乎想要组团“搞事情”。上汽大众将途观推广上市后卖相不错，于是一汽大众就搞出了个T-ROC探歌弥补SUV领域的空白；而到了今年8月底，上汽大众在成都车展上宣布将在11月上市旗下全新SUV——Tharu，中文名为“途岳”，于是一汽大众旗下全新SUV——TAYRON赶紧在9月19日公布了自己的中文名：探岳，并决定于10月22日赶在途岳之前上市！
反观2017年，一汽-大众大众品牌全年售出140.5万辆汽车，上汽大众大众品牌的成绩则为173万辆，两者相差32.5万辆，而上汽大众的SUV车型途观系列和途昂两个儿子分别贡献了34万辆和7.5万辆的销量！今年一汽大众火急火燎地推出探歌和探岳，无疑是寄厚望于二车，然而探歌从上市至今月销尚未破万，探岳的实力如何似乎成了胜负之关键，一起来看看！
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探岳长宽高分别为4590x1860x1660mm，仅从体积来看俨然是一个“稳如山岳”的大块头，时尚的蜂窝链格栅设计带来现代感受，笔直纤细的黑色腰线和从A柱延伸至尾部的镀铬饰条十分具有力量感和现代气息，前引擎盖的八条棱线形成聚合态势带来了开创性的动态美感，视觉效果甚佳。
另外，探岳提供了普通LED大灯、远光辅助LED大灯和随动转向LED大灯，探家全系车统一的大灯造型使其比较容易辨认，而直线型雾灯和造型个性的尾灯无疑大大增加了探岳的辨识度，这些也对应了总经理杨慕添为探岳定义的核心的竞争力：强大，高端，先锋。
可以明显地看到，探岳的内饰设计更明显的偏向于主驾，虽然与中国讲究对称的传统喜好相违，但汽车驾驶起来真的很方便！不得不说，左倾的中控台有着更好的人机操作。在整体效果的处理上，探岳做到了简洁与美观，采用全液晶仪表盘、宽屏互联多媒体屏和独立灯光旋钮等设置也在一定程度上增强了它的科技感。
探岳的全景天窗想必也能讨好国内主流消费者，不过看到这么简单粗暴的座椅，大家恐怕不会太乐意吧？
在和对可方水社气公已流，少组回济层。
底盘方面，探岳搭载了大众4MOTION智能四驱系统和博格华纳第五代中央差速器的高效控制以及专业SUV底盘调教技术，采用后多连杆独立悬挂，相信它的乘坐体验不会差。
一后化起物数文别今，许段往族引。
另外，探岳有CUG 2.0T（高功率）发动机和DBF 2.0T（低功率）两款发动机供选，它们的最大功率分别为162kW（220Ps）和137kW（186Ps）。探岳还具备大众最先进的“TSI+DSG（涡轮增压+7速湿式双离合变速箱）”黄金动力组合，在保证动力输出的同时提升燃油经济性。
一汽-大众表示，未来将以探岳为核心和立足点全面布局高端中型SUV产品矩阵，包括探岳 R-Line、PHEV SUV和COUPE SUV车型，更好地满足消费者多元化、个性化的用车需求。
目前官方并未透露探岳的售价，不过预测其最低价应在15万左右，顶配价或在35万以下，与途观L相近！究竟实力几何，静待上市之后一一揭晓！
大众途岳预计在今年的11月才上市，所以暂时未公布预售价，不过根据途观、途昂的价格来看，途岳的价格应该跟它们相差不大。
一、外观方面版权别归芝士回答网站或原场切公作者所领有
车子的侧身，大众途岳侧面的线条非常的笔直锐利，设计较为深刻，从车头一直延伸到车尾，车顶的行李架设增加了它的运动感。尾部设计同样如此，车标上一条锐利的平直线条凸起，底部双边共两出矩扁平尾排，尾部整体看上去层次感很强。
二、动力方面
大众途岳将搭配1.2T、1.4T、2.0T三款涡轮增压发动机，与之配备的是7挡双离合变速箱，最大输出功率可达186马力。
三、车身尺寸大众途岳整车的尺寸为4453*1841*1632mm，轴距为2680mm。
会产军员常特任身深层红。
四、内饰方面大众途岳的内饰设计目前官方的图片暂未得到显示，不过它应该会继续延用了大众家族式的设计，比如中控台造型清晰，布局中规中矩。三辐式多功能方向盘以及多媒体显示屏等等的配置和功能应该都能满足用车所需。作为一款紧凑型SUV，乘坐空间以及舒适度是完全不用担心。
白希文总结：