一直以来许多消费者对国产自主品牌的车型都不是很感冒，觉着不如合资品牌车型，都崇洋媚外，其实大家心目中的国产车没有那么不堪一击，像吉利汽车收购了沃尔沃，近几年销量突飞猛进，当然也不单单指吉利这个品牌，还有比亚迪、长安、哈弗等等都是不错的汽车品牌。还有一个作为国产一线品牌的荣威，最近两年发展也是不错，尤其是在得到马云的投资之后，瞬间越级为爆款，旗下的紧凑型轿车i6确实吸引了不少年轻消费者。这款车荣获了日本“G-Mark”设计奖，是亚洲地区最具权威性及影响力的设计奖，有着“东方设计奥斯卡奖”之称。G-Mark设奖重视产品造型语言，只有在设计、质量、美观、性能、安全、独特和性价比等多领域表现卓越的产品，才可以通过国评委的审核，荣获此奖的汽车品牌有雷克萨斯、丰田、日产等，但是国产荣威i6竟然荣获此奖，真是给国产争光。大尺寸的进气格栅和前大灯完美融合在一起，格栅内部搭配了镀铬装饰条，层次感挺强。车身流线设计非常柔美，后备厢顶部有个凸起，增加了运动气息，尾灯中间添加了镀铬装饰，而装饰条一直眼神尾灯内部，贯穿了整个车尾。国产i6在外观上不输思域，而在内饰更加吸引眼球，“特斯拉式”大屏出现在i6身上，虽然不是标配，也给该车提升了科技感，配置非常厚道，胎压监测和车身稳定都是标配，顶配车型还配备了主动刹车功能。车身长宽高分别为4671/1835/1460mm，轴距达到了2715mm，轴距表现比起同级别帝豪GL还要有优势，乘坐空间表现不错，但是第二排座椅不带中间头枕，还有就是后排中间凸起比较明显动力方面搭载1.0T三缸和1.5T四缸发动机，最大功率分别为125马力和169马力，匹配6挡手动和7挡双离合变速箱，从数据上来看，i6 1.0T三缸发动机的功率和思域1.0T三缸发动机功率一样，但是i6最大扭矩比思域小了3牛·米，但是，1.0T实际驾驶起来比起同级别1.6L自吸车型还要轻快。出色的0.25风阻系数，最大程度的降低了油耗。i6售价8.98-14.38万元，价格不是特别亲民，但是整体来看也对得起消费者，和合资车型思域相比较是便宜不少。外观造型非常成功，它的到来也丰富了荣威旗下的产品线。也给国产紧凑型轿车增加了光彩。 回复 郭业才用户 一直以来许多消费者对国产自主品牌的车型都不是很感冒，觉着不如合资品牌车型，都崇洋媚外，其实大家心目中的国产车没有那么不堪一击，像吉利汽车收购了沃尔沃，近几年销量突飞猛进，当然也不单单指吉利这个品牌，还有比亚迪、长安、哈弗等等都是不错的汽车品牌。未经芝士回答允许不得命属转载本车文书内容，否则向将视为侵权定里业好全心质件做则万离研儿备市听。还有一个作为国产一线品牌的荣威，最近两年发展也是不错，尤其是在得到马云的投资之后，瞬间越级为爆款，旗下的紧凑型轿车i6确实吸引了不少年轻消费者。这款车荣获了日本“G-Mark”设计奖，是亚洲地区最具权威性及影响力的设计奖，有着“东方设计奥斯卡奖”之称。国进力小合原结通特干，东速务万空商识引。G-Mark设奖重视产品造型语言，只有在设计、质量、美观、性能、安全、独特和性价比等多领域表现卓越的产品，才可以通过国评委的审核，荣获此奖的汽车品牌有雷克萨斯、丰田、日产等，但是国产荣威i6竟然荣获此奖，真是给国产争光。大尺寸的进气格栅和前大灯完美融合在一起，格栅内部搭配了镀铬装饰条，层次感挺强。车身流线设计非常柔美，后备厢顶部有个凸起，增加了运动气息，尾灯中间添加了镀铬装饰，而装饰条一直眼神尾灯内部，贯穿了整个车尾。国产i6在外观上不输思域，而在内饰更加吸引眼球，“特斯拉式”大屏出现在i6身上，虽然不是标配，也给该车提升了科技感，配置非常厚道，胎压监测和车身稳定都是标配，顶配车型还配备了主动刹车功能。车身长宽高分别为4671/1835/1460mm，轴距达到了2715mm，轴距表现比起同级别帝豪GL还要有优势，乘坐空间表现不错，但是第二排座椅不带中间头枕，还有就是后排中间凸起比较明显动力方面搭载1.0T三缸和1.5T四缸发动机，最大功率分别为125马力和169马力，匹配6挡手动和7挡双离合变速箱，从数据上来看，i6 1.0T三缸发动机的功率和思域1.0T三缸发动机功率一样，但是i6最大扭矩比思域小了3牛·米，但是，1.0T实际驾驶起来比起同级别1.6L自吸车型还要轻快。出色的0.25风阻系数，最大程度的降低了油耗。i6售价8.98-14.38万元，价格不是特别亲民，但是整体来看也对得起消费者，和合资车型思域相比较是便宜不少。外观造型非常成功，它的到来也丰富了荣威旗下的产品线。也给国产紧凑型轿车增加了光彩。 2024-05-05 1楼 回复 (0) 周媛媛用户 目前这款车在车质网上的投诉主要是集中在变速箱异响、顿挫方面，也有一部分车主反映发动机油耗高，不建议您购买， 2024-05-05 2楼 回复 (0) 李梦翔用户 不高，我提车到现在平均下来8个左右，觉得可以接受，毕竟这款车本来就不是耗油的那种，我觉得你可以放心。 2024-05-05 3楼 回复 (0) 微微雪用户 售价15万内，马云投资的荣威i6到底如何？ 2024-05-05 4楼 回复 (0) 甲娜娜用户 荣威i6高配是1.5T涡轮增压发动机，这款发动机动力强悍还省油，同级别应该属于优秀的，百公里6到7升左右，目前搭载荣威和几款车型上，车主都反应动车强，省油，个人觉得是非常不错的一款车 2024-05-05 5楼 回复 (0) 李思璐用户 这款车的优点就不说了，各大网站正面积极的描述很多说一下目前i6存在负面问题。这款车上市之后关注度很高，i6一定程度上可以看做是接替荣威360的升级产品。从外观，内饰设计都有全面升级。其带来的市场反响也确实不错。针对于此厂家为了进一步提高销量，在未公告情况下针对同款车型增加很多配置。这也导致了线下经销商优先出售未增配车型（为了更快清空库存）很多车主在购买新车两个月后发现了同款车不同配置现象。目前为止厂家针对这种临时增配没有对已购车主给出一个合理的解释。其实厂家更改配置是比较常见的做法，但是这次厂家做法不妥主要有亮点：第一增配时间间隔太短，仅仅相差两个月就推出增配车型已购车主无法接受。第二，增加配置过多，导致同款车型前后差距非常明显。具体增配为，2017款 20T 自动 互联网智享版：增配：17寸静车铝合金轮毂、米其林215/50R17轮胎、多连杆后独立悬挂以及侧安全气帘，最不要脸的是厂家为了销售新车，冠冕堂皇的给4S店发通知，具体价格为：6700元。2017款 20T 自动 旗舰版：增配：17寸静车铝合金轮毂、米其林215/50R17轮胎、多连杆后独立悬挂。 价格为：4700（可以这么计算吗？一个气帘2000元）转载或者复引用本保文领内容请白注明来源车于芝士回答2017款 20T 手动豪华版：增配：发动机一键启动+无钥匙进入+电镀门把手+主驾6项电动调节+前排侧气囊。价格为：4700（感觉比自动旗舰实惠。）来地成因全程统西北器世，场确拉青习状满。还有就是油耗问题，工信部发布的油耗是百公里5.9L但这款车实际油耗在8.5左右，差距很大。从油耗来说经济型不高。目前i6存在的质量问题也比较多车质网收到了大量的车主投诉，除了增配问题以外，就是变速箱顿挫和发动机异响还有B柱装饰条开胶。总之从车质网收到的投诉来看，这款车问题很多很多。。如果考虑i6建议还是过段时间在考虑吧，毕竟现在真是i6风口浪尖的时候。买车前理智一些没什么不好。 2024-05-05 6楼 回复 (0) 方意蕴用户 荣威i6高配版，是搭载1.5T的发动机，工信部综合油耗是5.9L/百公里，但是在实际使用过程中，有一定差距。城市路段表现：城市堵车的时候最高油耗表显的11.9，这个有点吓人，后来看到论坛有朋友说堵车的时候切成手动模式，确实有用的，这个可以推广下。高速路段表现：没上过高速，但是我基本上每次回家要走差不多十公里的省道，因为是新路，路况好跟高速也差不多，因为新车磨合中，最多跑到110，油耗的话，我开过定速巡航，保持在85左右的话表显的瞬时油耗是5.5左右，我觉得还将就吧。横向对比：先跟我姐的1.3T的18款3缸发动机的英朗比一下，他的车能占到百分之70的高速甚至更多，前几天问了下，他说他的表显油耗是6.2，再说下单位的1.5T的哈佛H2，基本上都是跑乡镇道路和省道，基本上没怎么堵车过，表显油耗是8.3，我的车堵车路和省道路各占一半，所以表显油耗7.7。跟官方公布的有一定差距。芝士回答解，版权必心究期，未热经许可，认不得转载不同的人操作机动车不同的习惯，有人开车 喜欢温柔行进，有的人喜欢大油门炸街飙车，大油门当燃油室不能充分燃烧汽油的时候，就会产生过剩，时间久了会有积碳,，直接影响火花塞和喷油嘴的正常工作，导致堵塞，日积月累，油耗自然会升高，动力自然会下降。并不是传统意义上所理解的那种车行驶久了动力越来越肉，是因为人为在日常操作中的误解和错误操作所导致的原因。想要爱车耐用，动力依旧澎湃，省油，必定要学会爱车，保养车，维护车。只会开车不会保养车的人永远不是一名好司机。总体来说，荣威的油耗还是偏高，特别是跟官方公布的油耗有较大出入，需要买车的请谨慎一些。欢迎大家关注我，有购车问题可以评论或私信我。会十进如机气道此区决，完观持写。用所高制事明最，见手打际验存该。 2024-05-05 7楼 回复 (0) 齐舜用户 看看车主的真是油耗，这个最有代表性和发言权，整体在6-7L左右。这个油耗表现相对来说还算是可以的，不必担心。驾驶习惯最重要，这是影响油耗高低的重要因素之一，希望回答能帮到你，谢谢！如有朋友对买车用车有不懂的，可以关注私信我，道哥会给你解疑答惑，谢谢！未经芝信士回答允许不得转载本研文内容，这否则将市视为侵深权 2024-05-05 8楼 回复 (0) 胡炎博用户 油耗还可以吧，自动挡，市里9个。高速5个左右 2024-05-05 9楼 回复 (0) 枫明轩用户 7到8个油左右 2024-05-05 10楼 回复 (0)
一直以来许多消费者对国产自主品牌的车型都不是很感冒，觉着不如合资品牌车型，都崇洋媚外，其实大家心目中的国产车没有那么不堪一击，像吉利汽车收购了沃尔沃，近几年销量突飞猛进，当然也不单单指吉利这个品牌，还有比亚迪、长安、哈弗等等都是不错的汽车品牌。
未经芝士回答允许不得命属转载本车文书内容，否则向将视为侵权
定里业好全心质件做则万离研儿备市听。
还有一个作为国产一线品牌的荣威，最近两年发展也是不错，尤其是在得到马云的投资之后，瞬间越级为爆款，旗下的紧凑型轿车i6确实吸引了不少年轻消费者。这款车荣获了日本“G-Mark”设计奖，是亚洲地区最具权威性及影响力的设计奖，有着“东方设计奥斯卡奖”之称。
国进力小合原结通特干，东速务万空商识引。
G-Mark设奖重视产品造型语言，只有在设计、质量、美观、性能、安全、独特和性价比等多领域表现卓越的产品，才可以通过国评委的审核，荣获此奖的汽车品牌有雷克萨斯、丰田、日产等，但是国产荣威i6竟然荣获此奖，真是给国产争光。
大尺寸的进气格栅和前大灯完美融合在一起，格栅内部搭配了镀铬装饰条，层次感挺强。
车身流线设计非常柔美，后备厢顶部有个凸起，增加了运动气息，尾灯中间添加了镀铬装饰，而装饰条一直眼神尾灯内部，贯穿了整个车尾。
国产i6在外观上不输思域，而在内饰更加吸引眼球，“特斯拉式”大屏出现在i6身上，虽然不是标配，也给该车提升了科技感，配置非常厚道，胎压监测和车身稳定都是标配，顶配车型还配备了主动刹车功能。
车身长宽高分别为4671/1835/1460mm，轴距达到了2715mm，轴距表现比起同级别帝豪GL还要有优势，乘坐空间表现不错，但是第二排座椅不带中间头枕，还有就是后排中间凸起比较明显
动力方面搭载1.0T三缸和1.5T四缸发动机，最大功率分别为125马力和169马力，匹配6挡手动和7挡双离合变速箱，从数据上来看，i6 1.0T三缸发动机的功率和思域1.0T三缸发动机功率一样，但是i6最大扭矩比思域小了3牛·米，但是，1.0T实际驾驶起来比起同级别1.6L自吸车型还要轻快。出色的0.25风阻系数，最大程度的降低了油耗。
i6售价8.98-14.38万元，价格不是特别亲民，但是整体来看也对得起消费者，和合资车型思域相比较是便宜不少。外观造型非常成功，它的到来也丰富了荣威旗下的产品线。也给国产紧凑型轿车增加了光彩。
不高，我提车到现在平均下来8个左右，觉得可以接受，毕竟这款车本来就不是耗油的那种，我觉得你可以放心。
售价15万内，马云投资的荣威i6到底如何？
荣威i6高配是1.5T涡轮增压发动机，这款发动机动力强悍还省油，同级别应该属于优秀的，百公里6到7升左右，目前搭载荣威和几款车型上，车主都反应动车强，省油，个人觉得是非常不错的一款车
这款车的优点就不说了，各大网站正面积极的描述很多说一下目前i6存在负面问题。这款车上市之后关注度很高，i6一定程度上可以看做是接替荣威360的升级产品。从外观，内饰设计都有全面升级。其带来的市场反响也确实不错。针对于此厂家为了进一步提高销量，在未公告情况下针对同款车型增加很多配置。这也导致了线下经销商优先出售未增配车型（为了更快清空库存）很多车主在购买新车两个月后发现了同款车不同配置现象。目前为止厂家针对这种临时增配没有对已购车主给出一个合理的解释。其实厂家更改配置是比较常见的做法，但是这次厂家做法不妥主要有亮点：第一增配时间间隔太短，仅仅相差两个月就推出增配车型已购车主无法接受。第二，增加配置过多，导致同款车型前后差距非常明显。
具体增配为，2017款 20T 自动 互联网智享版：增配：17寸静车铝合金轮毂、米其林215/50R17轮胎、多连杆后独立悬挂以及侧安全气帘，最不要脸的是厂家为了销售新车，冠冕堂皇的给4S店发通知，具体价格为：6700元。
2017款 20T 自动 旗舰版：增配：17寸静车铝合金轮毂、米其林215/50R17轮胎、多连杆后独立悬挂。 价格为：4700（可以这么计算吗？一个气帘2000元）
转载或者复引用本保文领内容请白注明来源车于芝士回答
2017款 20T 手动豪华版：增配：发动机一键启动+无钥匙进入+电镀门把手+主驾6项电动调节+前排侧气囊。价格为：4700（感觉比自动旗舰实惠。）
来地成因全程统西北器世，场确拉青习状满。
还有就是油耗问题，工信部发布的油耗是百公里5.9L但这款车实际油耗在8.5左右，差距很大。从油耗来说经济型不高。目前i6存在的质量问题也比较多车质网收到了大量的车主投诉，除了增配问题以外，就是变速箱顿挫和发动机异响还有B柱装饰条开胶。总之从车质网收到的投诉来看，这款车问题很多很多。。如果考虑i6建议还是过段时间在考虑吧，毕竟现在真是i6风口浪尖的时候。买车前理智一些没什么不好。
荣威i6高配版，是搭载1.5T的发动机，工信部综合油耗是5.9L/百公里，但是在实际使用过程中，有一定差距。
城市路段表现：城市堵车的时候最高油耗表显的11.9，这个有点吓人，后来看到论坛有朋友说堵车的时候切成手动模式，确实有用的，这个可以推广下。高速路段表现：没上过高速，但是我基本上每次回家要走差不多十公里的省道，因为是新路，路况好跟高速也差不多，因为新车磨合中，最多跑到110，油耗的话，我开过定速巡航，保持在85左右的话表显的瞬时油耗是5.5左右，我觉得还将就吧。
横向对比：先跟我姐的1.3T的18款3缸发动机的英朗比一下，他的车能占到百分之70的高速甚至更多，前几天问了下，他说他的表显油耗是6.2，再说下单位的1.5T的哈佛H2，基本上都是跑乡镇道路和省道，基本上没怎么堵车过，表显油耗是8.3，我的车堵车路和省道路各占一半，所以表显油耗7.7。跟官方公布的有一定差距。
芝士回答解，版权必心究期，未热经许可，认不得转载
不同的人操作机动车不同的习惯，有人开车 喜欢温柔行进，有的人喜欢大油门炸街飙车，大油门当燃油室不能充分燃烧汽油的时候，就会产生过剩，时间久了会有积碳,，直接影响火花塞和喷油嘴的正常工作，导致堵塞，日积月累，油耗自然会升高，动力自然会下降。并不是传统意义上所理解的那种车行驶久了动力越来越肉，是因为人为在日常操作中的误解和错误操作所导致的原因。想要爱车耐用，动力依旧澎湃，省油，必定要学会爱车，保养车，维护车。只会开车不会保养车的人永远不是一名好司机。
总体来说，荣威的油耗还是偏高，特别是跟官方公布的油耗有较大出入，需要买车的请谨慎一些。欢迎大家关注我，有购车问题可以评论或私信我。
会十进如机气道此区决，完观持写。
用所高制事明最，见手打际验存该。
看看车主的真是油耗，这个最有代表性和发言权，整体在6-7L左右。这个油耗表现相对来说还算是可以的，不必担心。驾驶习惯最重要，这是影响油耗高低的重要因素之一，希望回答能帮到你，谢谢！
如有朋友对买车用车有不懂的，可以关注私信我，道哥会给你解疑答惑，谢谢！
未经芝信士回答允许不得转载本研文内容，这否则将市视为侵深权
油耗还可以吧，自动挡，市里9个。高速5个左右
7到8个油左右