如何评价斯柯达柯米克?

如何评价斯柯达柯米克?
花10万开台斯柯达柯米克回家,不亏曾经很多人对于斯柯达这个品牌的概念就是“大众的低配换壳”,然而现在这种说法几乎是不成立了。因为斯柯达要做自己的品牌文化,从科迪亚克到柯珞克,再到现在柯米克。斯柯达很清楚自己定位的客户一定比大众更年轻,更有活力,这些人更想要好玩的东西,时尚的东西。所以,怎么把斯柯达的车玩到年轻人的心里,这就是很关键的事了。其实,斯柯达一直以来的品牌营销都有一点发不上力的感觉。明明捷克的国宝级汽车品牌,完全可以拿出来说故事,但由于被大众收购,而大众在中国人心里的地位无法撼动。所以一开始的定位就很模糊,斯柯达想告诉别人它骨子里就是台德国车,但又不愿意忘记自己捷克国宝品牌的身份。其实,当柯珞克上市的时候,斯柯达似乎已经想清楚这件事了。让“大众”滚一边去吧,我就是“斯柯达”,一个来自捷克的国宝级汽车品牌。我现在要做的事,就是让时尚有趣的产品走进年轻人的家庭。柯米克打开销量的第一步斯柯达科迪亚克,骨子里就是台途观L,但现实情况就是途观L月销2万多台,科迪亚克只有5000多。而柯珞克上市也有一段时间了,销量基本在3000台左右徘徊,不久之后也要面临和一汽大众探歌抢订单的烦恼。现在这个烦恼有人帮着一起分担了,那就是柯米克。柯米克外形时尚,配置丰富,最关键的是定价只有10.99-13.09万,很多年轻人摸摸兜里的银两,发现还是能够的上的,柯米克接地气的定价是打开销量的第一步。虽然有人吐槽柯米克的PQ34老平台,1.5L的动力不足,扭力梁的非独立悬挂不够“给力”,但回到价格和配置上看,用嘴投票的和用人民币投票的肯定是两类人。斯柯达很有可能在柯米克这款车上做更多的文章,因为这毕竟是一台年轻时尚的紧凑型suv,让关注合资轿车的人群转移目光到自己身上,并不是什么难事。靠低价想脱困现如今小车市场全面沦陷,飞度、polo这类预算10万就可以办好牌照上路的车,销量也是断崖式下滑。究其原因,就是这类用户都升级成了小型或者紧凑型suv的客户了。所以,斯柯达对于这款紧凑级SUV柯米克是寄予厚望的,10.99万-13.09万元的价格区间,肯定对于很多年轻人是具有诱惑力的。从柯迪亚克到柯珞克,再到新上市的柯米克,不仅仅是壳子越做越小,价格越来越低,这里面还包含着对年轻人消费行为的探索。柯米克与柯珞克尽管均定位于紧凑级SUV,但柯米克的职责就是拉低价格门槛,培养年轻人对斯柯达品牌的重新认识。我不是大众,我就是斯柯达。今后,斯柯达要让所有的用户以自己开的是“斯柯达”而感到自豪,那时候才是品牌崛起之时。这车怎么样?柯米克瞄准的就是没有太多预算的年轻人,是年轻人的第一辆车。但我个人觉得,这可能会是一个家庭里的第二辆车,柯米克的外形设计相对比较保守,从任何角度看都有些中规中矩,但是这种设计反而切中了中国人中庸的思想,从哪个角度看都感觉很“舒服”。柯米克的尾灯在“柯家军”三款车中与vision S概念车是最接近的, 牌牌也觉得从尾部看柯米克,颜值还要增加三分。在配置方面,柯米克一共只有四款车型,两款手动,两款自动。其中1.5L自动舒适版和1.5L手动舒适版配置基本相同。舒适版整体比标准版多了前后头部气囊、定速巡航、后驻车雷达、电动天窗、无钥匙启动、17寸的轮胎、自动头灯和感应雨刷。1.5L 自动标准版比1.5L 手动标准版多了胎压监测装置、牵引力控制、车身稳定系统、发动机启停和上坡辅助。在大众探歌还没上市前,柯米克的竞品车型应该是本田的缤智和XR-V,虽然这两款车定价比柯米克高。但“本田大法”有粉丝的信仰加持,加上终端优惠1.5-2万已是常态。就目前柯米克定价来看,原价卖还是有些难度的。另外,本田1.5L地球梦发动机是全球公认的黑科技,131匹马力相比柯米克的1.5L发动机110匹高出了不少,这也会是不少人纠结的地方。但是,本田XR-V 1.5经典版13.78万的售价,即使优惠后也就跟柯米克顶配自动舒适的价格差不多(柯米克部分地区已有5000左右优惠)。而柯米克顶配的配置单上要比XR-V多出一堆配置:前后头部气囊,胎压监测,倒车影像,定速巡航,发动机启停,天窗,无钥匙启动,8寸屏,手机互联,GPS导航,LED日行灯,自动头灯,自动空调。所以如果拿XR-V和缤智对比柯米克,结果就一目了然了。日产劲客也会是柯米克的一大竞争对手,劲客2018款 1.5L CVT智联尊享版的124匹的马力也比柯米克顶配自动舒适110匹要高出14匹的马力。配置上这两款的差距还是很明显的,这款劲客配有LED大灯、车道偏离预警、主动刹车、并线辅助和无钥匙进入,柯米克顶配自动舒适版只有定速巡航和发动机启停。价格上劲客2018款 1.5L CVT智联尊享版13.73万元有着1万左右的优惠,而柯米克顶配13.09万元也有5000元左右的优惠,如果柯米克不加大优惠力度的话,想与劲客拼配置还有些不足。Jeep自由侠作为一款情怀落地之作,在这个级别中也是不容柯米克小觑的车型。自由侠的150匹马力远远超过柯米克110匹的马力,但是自由侠的双离合变速箱一直受人诟病。自由侠2018款 互联大屏 180T 自动智能版价格为16.98万元,目前优惠4万左右,与柯米克自动舒适版价格相差无几。配置上自由侠比柯米克多出了电子驻车、后多连杆独立悬挂、全景天窗、无钥匙进入系统、真皮座椅。柯米克自动舒适版比自由侠则多出GPS导航和自动头灯。就柯米克目前的优惠幅度,对上劲客和自由侠还是有些吃力的,但按照斯柯达的套路,未来柯米克的优惠幅度会在1-2万元左右,那么实际上柯米克的入门标准版价格会在8.5-8.9万元,而舒适版价格会在11-12万元。

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